TVB腦殘粉
雖然二級消防工程師考試只有《綜合》和《案例》兩門科目,兩門科目只要達(dá)到60分就算考試合格,可是在免除涉及內(nèi)容更為基礎(chǔ)的《實務(wù)》科目之后,不少基礎(chǔ)較差的考生在學(xué)習(xí)時都會感覺消防安全技術(shù)方面的專業(yè)知識學(xué)起來難以入門,一些專業(yè)性很強(qiáng)比如消防設(shè)施維護(hù)之類的知識點對于這些考生來說可能如同“文盲閱讀文言文”,一點兒都搞不懂。其實這種情況很正常,畢竟俗話說“萬事開頭難”,而相信不少考生都知道如果初期的基礎(chǔ)打不好,之后的復(fù)習(xí)和沖刺工作都無法有效開展,因此,各位考生在實際開展備考工作前贏給自己打好“預(yù)防針”,做好充分的心理準(zhǔn)備,或者借助其他考生或者專業(yè)老師的幫助,借鑒一些合理的學(xué)習(xí)方法,只要自己可以做到堅持就能看到改變現(xiàn)狀的轉(zhuǎn)機(jī)。
擱小淺671
二級消防工程師考場答題9個要點要點1:考試前仔細(xì)檢查您的證件如身份證、準(zhǔn)考證;工具如2B鉛筆、橡皮、鋼筆(藍(lán)、黑)或圓珠筆,并保證工具有效。建議將上述物品放在一個透明的公文袋內(nèi),既方便攜帶,又方便查看。要點2:二級消防工程師考前保證充足睡眠,吃早餐,有利于頭腦清醒。要點3:提前半小時到一小時到考場,以免因交通擁堵或其他小意外造成考試遲到。如有暈車或其他健康原因,建議到考點附近住宿。要點4:進(jìn)入二級消防工程師考場后,仔細(xì)閱讀考試規(guī)則,按考場提示填寫答題卡和試卷上的個人信息。要點5:二級消防工程師考試開始后,根據(jù)個人習(xí)慣答題,建議按順序回答,不要遺漏??梢韵葘⒋鸢笜?biāo)到試卷上,回答完畢后再涂答題卡,涂卡同時也是檢查答案是否正確。要點6:如遇到不確定的`題目,先不要苦思冥想,可以先選一個比較合理的答案,并在試卷上用鉛筆做標(biāo)記,待所有題目回答完畢后再回頭想這道題,以節(jié)省時間。要點7:相信第一感覺,因為很多知識已經(jīng)在思維中形成一個印象,如果反復(fù)思考還是不確定,就按照第一感覺來回答。要點8:涂答題卡的時候要符合要求,不要反復(fù)涂改,以免影響計算機(jī)閱卷。要點9:合理安排時間,先做題、后檢查,確保在規(guī)定時間內(nèi)答完所有題目并涂卡完畢。
angeldevil82
明確目標(biāo)、專心備考。遠(yuǎn)離電子產(chǎn)品和其他誘惑。至于學(xué)習(xí)的內(nèi)容和方法可以直接使用一級消防工程師的教材、考點、資料。堅持自己的目標(biāo),至少會看到改變和希望。
晃晃悠兒
【導(dǎo)讀】我們知道二消考試難度相較于一消而言,難度還是比較低的,這無疑為我們建立了報考的信心,其實對于二級消防工程師考試,只要我們付出努力,再結(jié)合一些備考的方法,考試通過的可能性還是很大的,今天就把2020年二級消防工程師考試備考方法教給大家。1、教材的每一章內(nèi)容一定要快速進(jìn)行瀏覽,大概用不超過一個小時的時間進(jìn)行,主要目的是掌握教材結(jié)構(gòu),了解內(nèi)容要點。2、在教材學(xué)習(xí)完后,一定要把每章涉及知識點進(jìn)行對應(yīng)的習(xí)題訓(xùn)練,把有問題的知識點進(jìn)行反復(fù)復(fù)習(xí)。3、根據(jù)教材,做完每章真題后,換沒有做過標(biāo)記的真題,重新閉卷考試,加深鞏固。4、一定要制定出切實的、符合自己的、可以及時進(jìn)行調(diào)整的復(fù)習(xí)就計劃,并按照計劃進(jìn)行認(rèn)真實施。5、提前做好思想準(zhǔn)備,在復(fù)習(xí)的過程中養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。以上就是二級消防工程師考試備考方法,應(yīng)對2020年二消考試,是完全沒有問題的,當(dāng)然,如果大家還有更好的復(fù)習(xí)方法,也可以及時進(jìn)行交流,在備考復(fù)習(xí)的時候,對于消防工程師考試重要知識點,大家一定要重點記憶,加油!
笨笨貓Shirley
您好,很高興為您解答!一字開頭一機(jī)一箱一閘一漏:指現(xiàn)場機(jī)器、設(shè)備用電安全方面的要求:一臺用電設(shè)備應(yīng)有一個專用開關(guān)箱,開關(guān)箱內(nèi)有一個隔離開關(guān)(一閘)和一個漏電保護(hù)器。一證二單:指用于工程的材料必須具備正式的出廠合格證、材質(zhì)證明單和現(xiàn)場抽檢合格的化驗單。一崗雙責(zé):在建設(shè)工程上指某一具體工作崗位兼有雙重責(zé)任,強(qiáng)調(diào)了每個工作崗位的安全責(zé)任,即該崗位的本職工作職責(zé),和安全職責(zé)。二字開頭兩證:指現(xiàn)場主要管理和技術(shù)人員必須具備的《資格證書》和《崗位證書》。兩不一建:在建設(shè)施工中,鐵道部強(qiáng)調(diào)必須牢固樹立“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”。三字開頭三廢:指環(huán)保中需要妥善處理的“廢水、廢氣、廢渣”。三控:指施工過程中的控制:事前控制,事中控制,事后控制。質(zhì)量控制的關(guān)注點應(yīng)在事前預(yù)控。也指“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”三大控制。三保:指對施工的一般要求:保質(zhì)量,保安全,保進(jìn)度?!叭龑殹保褐赴踩?、安全帶、安全網(wǎng)的佩戴和安設(shè)。三公:指考核和評比工作中的三項原則:公開、公平、公正。三令:指需報經(jīng)業(yè)主同意后,由總監(jiān)簽發(fā)的開工令、停工令和復(fù)工令。三方:指工程建設(shè)管理體制中的“三方”:項目業(yè)主,承建商和監(jiān)理單位。三全:指質(zhì)量保證體系中的全員工、全方位、全過程的質(zhì)量管理。三檢:指施工中的自檢、互檢、交接檢或?qū)z。三工:指每項施工過程中,技術(shù)和質(zhì)檢人員應(yīng)該做到:工前技術(shù)交底,工中檢查指導(dǎo),工后總結(jié)評比。三講:指施工過程中的三次講安全:上工前,講安全注意事項;施工中,講安全操作重點;收工后,講評今天安全情況和經(jīng)驗教訓(xùn)。三違:是指“違章指揮,違章操作,違反勞動紀(jì)律”的簡稱。三網(wǎng):即電信網(wǎng),寬帶網(wǎng),電視網(wǎng)。三電:即電力,電信,廣播電視設(shè)施。三同時:指工程建設(shè)中的環(huán)境和水土保持要做到與工程主體施工同步,即同時設(shè)計、同時施工、同時驗交。必須同時一步到位,不留后患。三工序:指在每道工序施工中,要求施工人員應(yīng)該做到:檢查上工序,保證本工序,服務(wù)下工序。三復(fù)核:指在測量工作中,要求測量人員間的換手復(fù)核、技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核和總工復(fù)核。也指在現(xiàn)場技術(shù)和質(zhì)量控制工作中,要求技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核、質(zhì)檢工程師復(fù)核和監(jiān)理工程師復(fù)核。三不傷害:指不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。見后面“四不傷害”。三定制度:指機(jī)械設(shè)備管理中的“定人、定機(jī)和定崗位責(zé)任”的制度。三不交接:指施工工序間的交接:無自檢記錄不交接,未經(jīng)質(zhì)檢工程師驗收合格不交接,重要部位未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)不交接。三個凡是:凡是工序都有標(biāo)準(zhǔn),凡是標(biāo)準(zhǔn)都有檢查,凡是檢查都有結(jié)論。三級配電:即供電系統(tǒng)的總配、分配、開關(guān)箱三級。安全用電要求三級配電,逐級保護(hù)。三通一平:開工前施工現(xiàn)場需要具備的條件:路通、水通、電通以及場地平整。若說“五通一平”:應(yīng)加上通訊(含網(wǎng)絡(luò))和通氣;若說“七通”:應(yīng)再加上通郵和通熱力。三全一綜合:指全面質(zhì)量管理的要求和方法。即全過程的、全部質(zhì)量的、全員參加的管理以及綜合運(yùn)用經(jīng)營管理、專業(yè)技術(shù)和數(shù)理統(tǒng)計的方法。三管四線:指隧道施工保障工作中的“三管”:通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、高壓水管;“四線”:動力線、照明線、運(yùn)輸線和通信線。三寶四口五臨邊:指現(xiàn)場安全檢查中的部分項目。(1)“三寶”:指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的佩戴和安設(shè)。(2)“四口”:指樓梯電梯口防護(hù)、洞口坑井防護(hù)、通道口防護(hù)、陽臺樓板屋面等的臨邊防護(hù)。(3)“五臨邊”:即在建工程的樓面臨邊、屋面臨邊、陽臺臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊的安全防護(hù)設(shè)施。三標(biāo)或三證體系:指企業(yè)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)體系、健康安全標(biāo)準(zhǔn)體系,在企業(yè)簡稱“三標(biāo)”,拿到證書了又叫三證體系或三證合一。三標(biāo)一體化:是指方針目標(biāo)統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調(diào)化;績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化,簡稱“三標(biāo)一體化”。三標(biāo)一體化認(rèn)證:簡單地說就是將質(zhì)量(QMS)、環(huán)境(EMS)、職業(yè)健康安全(OHSAS)三個管理體系一體整合認(rèn)證。三級安全教育:公司、項目經(jīng)理部、施工班組三個層次的安全教育。第一級:公司級,內(nèi)容是國家的大政方針,和公司在安全方面的政策;第二級:項目部級,內(nèi)容是項目部關(guān)于安全的管理制度;第三級:班組級,內(nèi)容是具體的安全操作規(guī)程和作業(yè)注意事項。一般來說,班組一級的內(nèi)容最為實在,因為它切實關(guān)系到個人的安全。三相五線制:指具有專用保護(hù)零線的中性點直接接地的系統(tǒng)(叫TN-S接零保護(hù)系統(tǒng))。三相電;加五根線:三相電的三個相線(A、B、C線)、中性線(N線);以及地線(PE線)。三臺階七步法:指土層或不穩(wěn)定巖體隧道或大斷面隧道三臺階七步開挖法,是以弧形導(dǎo)坑開挖留核心土為基本模式,分上、中、下三個臺階七個開挖面,各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。三階段四區(qū)段八流程:指路基填筑中的階段和區(qū)段劃分,以及具體施工流程。(1)“三階段”:準(zhǔn)備階段、施工階段和竣工驗收階段;“四區(qū)段”:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū);(2)“八流程”:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或涼曬→碾壓夯實→檢測驗收→整修成型。三超前四到位一強(qiáng)化:指隧道施工必須強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?!叭啊保褐赋邦A(yù)報、加固、支護(hù);“四到位”;工法選擇、支護(hù)措施、快速封閉、襯砌跟進(jìn)到位;“一強(qiáng)化”:強(qiáng)化量測。四字開頭四方:指工程建設(shè)中的四個單位:建設(shè)單位,設(shè)計單位,承建單位和監(jiān)理單位。四電:指鐵路施工中的通信、信號、電力和電氣化工程。四新:指工程施工中,大力推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料。四控:指施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資控制。若說“五控”,應(yīng)加上環(huán)??刂啤K膫€一:施工和監(jiān)理單位為了企業(yè)信譽(yù)和長遠(yuǎn)利益而提出的口號:建一項工程,立一座豐碑,樹一方形象,交一方朋友(或播一路新風(fēng))。四個同一:指每批鋼材驗收要求,應(yīng)有同一牌號、同一爐號、同一規(guī)格和同一交貨狀態(tài)的鋼材組成。四不傷害:指不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不被傷害。四不放過:指出現(xiàn)安全或質(zhì)量問題或事故后的處理原則:(1)沒有找出真正的事故原因,即誘發(fā)此“事”的起源點,不放過;(2)有關(guān)出錯的責(zé)任人沒有處理,沒有深刻反省,沒有接受教訓(xùn),不放過;(3)相關(guān)者乃至全體員工沒有從中接受教育和吸取經(jīng)驗,不放過;(4)沒有制訂出杜絕此類事故再發(fā)生的切實可行的措施,不放過。四溝相通:指隧道的天溝、排水溝、側(cè)溝及盲溝相通。四個標(biāo)準(zhǔn)化:指現(xiàn)在鐵路工程施工要求的四個標(biāo)準(zhǔn)化:管理制度標(biāo)準(zhǔn)化,人員配備標(biāo)準(zhǔn)化,現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。四階段八步驟:指全員質(zhì)量管理程序(PDCA循環(huán)工作法)。如此化分可使我們的思想方法和工作內(nèi)容更加條理化、系統(tǒng)化、形象化和科學(xué)化。(1)“四階段”(PDCA):計劃(Plan),實施(Do),檢查(Check),處理(Action)。(2)“八步驟”是四階段的具體化:找出質(zhì)量問題→分析影響因素→找出主要原因→制定改善措施→按照措施執(zhí)行→調(diào)查執(zhí)行效果→總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)→提出尚未解決的問題,進(jìn)入下一個PDCA循環(huán)。希望我的回答可以幫助到您!
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