物流管理概論作業(yè)題一． 單選題1．以下項目中，不屬于物流的總體功能的是（ B ）。A)組織“事物”進行物理性的流動B)實現(xiàn)對用戶的服務C)實現(xiàn)對物流資源和物流流程的整合D)從分實現(xiàn)信息交流2．（ C ）在物流各階段的管理中具有最突出的地位。A)計劃階段 B)實施階段 C)評價階段 D)糾正階段( D )年是美國物流理論成熟與物流管理現(xiàn)代化階段。A)1945~1950 B)1950~1978 C)1978~1985年 D)1985年至今( D )年是美國物流理論、實踐和縱深化發(fā)展階段。A)1945~1950年 B)1950~1978年 C)1978~1985年 D)1985年至今全球物流中的運輸活動與國內物流中的運輸活動的最大差異在于（D）。A)運輸距離長 B)運輸方式多樣 C)運輸周期長 D)運輸距離長且運輸方式多樣在（ B ）方面。全球物流活動明顯有別于國內物流活動。A)包裝 B)保管和流通加工 C)裝卸 D)報關和相關文件單據(jù)制成（ B ）是最為傳統(tǒng)的包裝材料，至今仍有廣泛的使用。A)紙包裝材料 B）木制包裝材料C）塑料制品包裝材料 D）金屬包裝材料（C）是為了防止潮濕的空氣或雨水等浸入包裝件，而使金屬腐蝕的包裝技法。A)防霉包裝 B)防銹包裝 C)防潮包裝 D)防水包裝進行流通加工中質量控制的依據(jù)，主要是( C )A）企業(yè)標準 B）用戶要求 C）國家標準 D）行業(yè)標準（ C ）是流通加工占投資決策中做經(jīng)濟性分析時的主要依據(jù)。A）投資回收期 B）加工單價 C）原材料消耗 D）加工量預測倉庫形成流通、銷售、零部件供應的中心，其中一部分在所屬物流系統(tǒng)中起著貨物供應的組織協(xié)調作用，被稱為（ A ）。A）倉儲中心 B)流通中心 C)物流中心 D)現(xiàn)代倉庫儲存的主要場所是（ A ）。A)倉庫 B)車間 C)運輸工具 D)成品倉庫（ C ）是采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸，并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛實現(xiàn)小搬運。A) 滾上滾下方式 B) 移上移下方式 C)吊上吊下方式 d) 叉上叉下方式按照被裝物的主要運動方式，裝卸可分為（ B ）。A)垂直裝卸、水平裝卸B)連續(xù)裝卸、間歇裝卸C)吊上吊下方式、叉上叉下方式D)滾上滾下方式、移上移下方式（ B ）是物流系統(tǒng)功能的核心。A)裝卸 B)信息處理 C)運輸配送 D)搬運物品位置在空間發(fā)生的位移，稱為( B )A)路線活動 B)節(jié)點活動 C)位移 D)物流活動在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內，根據(jù)用戶的要求，對物品進行挑選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并暗示送達指定地點的物流活動。這是( D )對于配送的解釋。A)日本日通研究所 B)日本物流協(xié)會 C)日本能率協(xié)會 D)中華人民共和國國家標準（ D ）是將各個用戶所需要的各種物品，按照需要的品種、規(guī)格、數(shù)量、從倉庫的各個貨位揀選集中起來，一邊進行裝車配送的作業(yè)。A)集貨 B)分揀 C)配貨 D)配裝條形碼是用一組（ D ）來表示商品的信息。A數(shù)字 B字符 C數(shù)字或字符 D數(shù)字與字符（ D ）是電子自動訂貨系統(tǒng)的縮寫。A）EDI B）EOS C）OCR D）POS（ C ）是確保物流戰(zhàn)略管理有效性的關鍵。A確立明確的戰(zhàn)略指導思想 B 戰(zhàn)略分析C戰(zhàn)略評價及選擇 D戰(zhàn)略實施及控制戰(zhàn)略評價及選擇過程實質上就是（ D）過程，即對戰(zhàn)略進行探索、制定以及選擇。A戰(zhàn)略實施 B 戰(zhàn)略定位 C戰(zhàn)略要素 D戰(zhàn)略調整物流組織發(fā)展的（ C ）階段大約從20世紀80年代開始。A萌牙期 B形成期 C發(fā)展期 D成熟期物流企業(yè)的組織必須服從（ D ）的需要。A企業(yè)文化發(fā)展 B經(jīng)營計劃C營銷策略 D企業(yè)戰(zhàn)略定額的制定既不能過高也不能過低。過高與過低的定額均屬于不合理的定額，不合理的定額有挫傷員工工作積極性的同時，也降低了定額的可操作性，還減低定額執(zhí)行與實施的現(xiàn)實意義。這是定額工作的（ C ）A）科學性原則 B）適用性原則 C）規(guī)范性原則 D）合理性原則從大量復雜的多方面的信息篩選出與管理 者所從事的活動有關的信息，以提供經(jīng)管理者使用。這是對信息管理工作的（ A ）要求。A）適用 B）經(jīng)濟 C）完整 D）及時二、填空題按物流的組織分類，物流包括（ 買方物流）、（賣方物流）和第三方物流。（ 物流管理 ），就是對物流過程中包裝、流通加工、存儲、裝卸與搬運、運輸、物流信息等活動進行計劃、組織和控制。（ ）年是日本大量物流設施建設、構筑額時代，同時也是日本經(jīng)濟高度成長、大量生、產(chǎn)、大量銷售的時代。第一次石油危機后，經(jīng)營成本的降低成為經(jīng)營戰(zhàn)略的重要課題，從而要去日本物流有所作為，這一時期便成為日本的（ ）時期。全球物流活動的構成除了包含與國內物流 一樣的遠輸、包裝裝卸、流通加工和克服時間差與空間阻礙的活動之外，還有全球物流所特有的（ ）（包括檢查、檢疫等活動0和相關文書單據(jù)制成克服國界阻礙的活動。在全球物流活動中包裝活動非常重要，（集裝箱）的出現(xiàn)為全球物流活動提供了安全便利的包裝方式。根據(jù)使用的次數(shù)，包裝可分為（有一次用包裝）和（多次用包裝）其中（多次用包裝）又分為兩種情況，一是收回復制再用（紙、金屬等），還有一種是回收后可直接復用（如酒瓶回收）。目前，在世界金屬包裝材料中，用量最大的是（ 馬口鐵 ）和（ 金屬箔 ）兩大品種。流通加工的可行性分析包括：必要性分析、（ ）和（ ）。以實現(xiàn)銷售、強化服務為主要目的的流通加工中心一般設置在靠近（ ）地區(qū)。調節(jié)功能具體表現(xiàn)為：第一，調節(jié)（ ）的功能：第二，調節(jié)（ ）的功能。12．倉庫形成流通、銷售、零部件供應的中心，其中一部分在所屬物流系統(tǒng)中起著貨物供應的組織協(xié)調作用，被稱為（物流中心）。按照裝卸對象，裝卸可分為（單件作業(yè)法）、（集裝作業(yè)法）和（散裝作業(yè)法）。按照被裝物的主要運動方式，裝卸可分為(垂直裝卸)和（水平裝卸）。物流系統(tǒng)具有創(chuàng)造物品的空間效用、（時間效用）和（形式效用）的三大效用（或稱三大功能）。物流系統(tǒng)是一個網(wǎng)絡結構系統(tǒng)，有物流據(jù)點（物流中心、配送中心或車站、碼頭）與( )構成。集貨、（ 分揀 ）、配貨、（ 加工 ）、配送運輸、（包裝 ）和（ 組配 ）等是配送最基本的構成單位。從實施配送為普遍的國家來看，作為配送主體形式的（ 配貨 ）不但在數(shù)量上占主要部分，而且也作為某些小配送單位的總據(jù)點，因而發(fā)展較快。（物流信息）是指與物流活動相關的信息，是反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。物流信息由以下兩個部分構成( )和（ ）。從一般意義上講，企業(yè)所面臨的外部環(huán)境包括（宏觀環(huán)境）和微觀環(huán)境兩大類，其構成要素即包括了政治、法律、經(jīng)濟、社會、文化、自然和技術，也包括競爭者、供應商、顧客和替代品等因素。一個規(guī)范性的、全面的戰(zhàn)略管理過程可大體分為解為四個階段，分別是確立戰(zhàn)略指導思想、（ ）、（ ）、（ ）。物流組織發(fā)展的（發(fā)展期）開始于20世紀90年代，就其實質而言，這個階段是（供應鏈管理）思想主導的時期。物流的組織結構，從其具體結構上看多種多樣，如果從企業(yè)的角度分析，物流企業(yè)的組織結構可以劃分為（ ）結構和（ ）結構。物流企業(yè)的基礎管理工作包括：（搜集基礎資料）（零部件的調查與分析）（確立廠內交通體系）（建立驗收體制）和（制定零件的供應方法及所需資料）。規(guī)章制度包括：基本制度、（ ）和（ ）。三、簡答題 按物流的作用分類，物流包括哪些類型?答:按物流的作用分類，物流包括的類型有微觀物流、中觀物流和宏觀物流。 宏觀物流是指社會再生產(chǎn)的總體物流活動，也稱為社會物流、大物流，它是由若干個微觀物流網(wǎng)點有機構成的物流系統(tǒng)，具有綜觀性和全局性的特點。 中觀物流也稱為企業(yè)外部物流，指銷售物流這一塊。 微觀物流也稱企業(yè)內部物流、小物流，指消費者、生產(chǎn)者從事的實際的、具體的物流活動。 物流的具體功能包括哪些？答：物流的具體功能包括運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、物流信息和配送。 具體而言，包裝的保護功能表現(xiàn)為哪幾個方面？答：包裝的保護功能表現(xiàn)在：防止物品在運輸、裝卸中受到?jīng)_擊、震動、壓縮、摩擦等外力損害；防止物品在運輸尤其是在保管過程中發(fā)生受潮、發(fā)霉、生銹、變質等化學變化；防止有害生物對物品的損壞。 如何理解運輸在物流工作中具有的重要地位？答：物流依靠運輸功能，解決了物資的供給地和需求地之間的空間距離問題，創(chuàng)造了商品的空間價值。歸納起來，運輸在物流中的作用有:一是物品轉移，無論物品處于什么形式，是材料、零部件還是制成品，不管是在制造過程中將被移到下一階段，還是實際上更接近最終的顧客，運輸都是必不可少的。運輸?shù)闹饕δ芫褪钱a(chǎn)品在價值鏈中的來回移動；二是物品存放，將運輸車輛臨時作為相當昂貴的儲存設施，這是因為轉移中的物品需要儲存，但在短時間內（1-3天）又將重新轉移，那么該物品在倉庫卸下來和再裝上去的成本可能高于存放在運輸工具中支付的費用。當起始地或目的地的倉庫的儲存能力受到限制時，可使用這一功能。 從物流企業(yè)的角度看，環(huán)境的變化主要包括哪些方面？答：從物流企業(yè)的角度看，環(huán)境的變化主要包括： 包裝機械的作用有哪些？答：包裝機械化的作用包括：提高包裝作業(yè)效率；減輕人工包裝作業(yè)強度；實現(xiàn)省力等。 裝卸搬運分析對物料布置的要求基本有哪些？答:裝卸搬運分析對物料布置的基本要求包括：不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式有哪些？答：不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式主要包括：（1） 對流運輸，它是指同類的或可以互相代替的貨物的相向運輸，它是不合理運輸最突出、最普遍的一種，它有兩種表現(xiàn)形式，一是明顯對流即是指同類的貨物沿著同一線路相向運輸，二是隱蔽對流即是指當同類的貨物在不同運輸方式的平行路線上或不同時間進行相反方向的運輸；（2） 迂回運輸:凡不經(jīng)過最短路徑的繞道運輸，稱為迂回運輸；（3） 過遠運輸：這是一種舍近求遠的商品運輸；（4） 重復運輸：它是指同一批貨物由產(chǎn)地運抵目的地，沒經(jīng)過任何加工和必要的作業(yè)，也不是為聯(lián)運及中轉需要，又重新裝運到別處的現(xiàn)象；（5） 無效運輸：是指被運輸?shù)呢浳镫s質較多使運輸能力浪費于不必要的物資運輸；（6） 運力選擇不當：常見有以下幾種形式，一是違反水路分工使用，棄水走陸的運輸，二是鐵路短途運輸，三是水運的過近運輸。只能貢獻這么多了，祝開心順利。