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        天晴小豬豬
        首頁 > 導游證資格證 > 有導游證去深圳當導游詞

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        HY逆天的飛翔

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        各位朋友: 現(xiàn)在,我們來到了海神廟。有道是靠山吃山,靠海吃海,自古以來,秦皇島、山海關沿海一帶的航海業(yè)、捕撈業(yè)就非常發(fā)達。明洪武十四年,公元1381年,明朝開國元勛徐達奉命主持修建長城。為了調運各種軍需民用物資,在山海關石河口修建了碼頭。船夫漁民出海作業(yè),總是冒著很大的危險,在科學技術不發(fā)達的年代,人們只好把生命托付給神靈。為了乞求神靈的保護,乞求海上風平浪靜,平安無事,就在老龍頭的西側修建了海神廟、北海神廟、媽祖廟、龍王廟等四座廟宇。1900年八國聯(lián)軍從老龍頭登陸,四座廟宇被毀掉了?,F(xiàn)在的海神廟是1988年重新修建的,它綜合了原有四座廟宇的特點,重新構思設計,延伸入海124米,是旅游觀光、臨風休憩的好去處。 這里是牌樓,南北兩面各有兩個大字:安瀾、伏波,——讓大海安靜,海不揚波,點明了整個海神廟的主題。 往前走就是山門。海神廟和一般佛教廟宇的山門不同,它里面供奉的不是四大天王,而是“天佑”、“天應”兩位大海中的神將。“天佑”的意思就是老天保佑,“天應”就是指叫地地靈,叫天天應。傳說這二位原來都是大海中的怪物,渾身的力氣沒處使,就專門興風作浪,玩惡作劇。后來他們被天后娘娘——就是我們常說的媽祖收伏了,成了媽祖的得力助手。 現(xiàn)在我們來到了海神廟正殿前面的庭院。左右兩側有兩個吉祥物。右邊的叫做“乘黃”,也叫“飛黃”。我國古代的神話故事集《山海經(jīng)》說:白民之國有乘黃。長的樣子像狐貍,背上有角。要是騎到它的身上,就能活到兩千歲。唐朝大文學家韓愈寫過這樣的詩句:飛黃騰踏去,不能顧蟾蜍。后來,人們就用飛黃騰達來比喻一個人的官職地位上升得非??臁?磥恚它S的功能有兩條,長壽和升官??墒牵覀冄矍暗倪@個乘黃大家千萬不要騎,一是真要活到兩千歲,那可就太麻煩了;二是您真要騎了上去,可就要準備罰款了。 左邊的這一個叫做“龍馬”。我國古代傳說龍馬是河水之精,說它是龍頭,馬身,還有兩個可以張開的翅膀,叫的聲音很好聽,說它是“鳴聲九音”——有些人很謙虛,用“五音不全”來說自己唱歌的聲音不好聽,但這龍馬“鳴聲九音”,簡直就是一個交響樂團!還有的古書上說這龍馬就是乘黃。在海神廟的前面設立龍馬、乘黃的塑像,是取其“河水之精”的含義。 現(xiàn)在請大家走進海神廟的大殿。正中端坐的就是海神。兩邊站的是他的助手。渤海灣一帶供奉的是北海之神。北海之神叫做禺京。他的“分工”有兩條:讓大海風平浪靜,讓陸地風調雨順。為了讓大海風平浪靜,他手持弓箭,查看大海,哪兒的海浪過高,就射箭擊碎它,這時,兩位巡海夜叉就是它的助手;為了讓陸地風調雨順,他選拔了幾位得力的干將,我給大家介紹一下。這兩位是千里眼和順風耳。千里眼的眼睛瞪得大大的,順風耳的大耳朵拉得長長的,專門負責收集各地旱澇信息。這兩位是雷公和電母。雷公頭似獼猴,嘴似雞形,肩膀上長了一對翅膀,左手拿椎,右手使槌,腳踏五面大鼓,他敲起鼓來,就是天上響起了隆隆雷聲。電母手拿兩面鏡子,只要她把鏡子飛舞起來,天空里就會出現(xiàn)一道道閃電。左邊的這二位是風婆和雨師。風婆只要把她背的布袋拿下來,輕輕一抖是小風,重重一抖是大風,掄上一圈,就成臺風了。雨師用柳條在他的寶葫蘆里沾上一下,往人間灑一灑,就是一場雨。當然,他用的力度和時間就決定了這場雨的大小和持續(xù)時間的長短。 古代的神明,都是凡人自己創(chuàng)造的。神明的功能,大都表達了人們的理想和愿望。今天,千里眼和順風耳的功能已經(jīng)由氣象衛(wèi)星和計算機承擔起來了,——盡管還不那么準確,不那么全面,而雷公、電母、風婆、雨師的功能,我們最終能取代多少、能不能取代,甚至于有沒有必要去取代,現(xiàn)在還都是一連串的未解之謎。 我們該和海神說一聲再見了,但愿他能保佑我們旅游順利,晚上下雨,白天晴天,天天有個好天氣,天天有個好心情 樂山古稱嘉洲、嘉定。位于四川平原的西南部。是一座風光秀麗的歷史文化名城。早在三千多年以前,這里就是蜀王開明的故治,公元316年秦滅屬治為南安縣,到了北宋時期改名叫平羌,到了隋代的時候,因為傳說隋朝的軍隊航直樂山見到江中有九條龍導航大獲全勝,因此更名為龍游,龍游這個名字在歷史上沿用的時間最久,一用就用了800年,直到清雍正一十二年也就是公元的1734年根據(jù)孔子論語“仁者樂山,智者樂水”更名為樂山并且沿用直今。 現(xiàn)在的樂山下轄十一個縣市區(qū),幅員面積萬平方公里,人口346萬。樂山在改革開放以來各方面都得到了較好的發(fā)展,特別是旅游業(yè)尤為突出,1996年12月6日,樂山大佛就和娥眉山一起被聯(lián)合國教科文組織列為了世界自然與文化雙重遺產(chǎn)名錄,在全中國獲此殊榮的也只有四個地方,分別是黃山,泰山,武夷山,以及我們今明兩天即將參觀到的樂山大佛和娥眉山。而且我們這條旅游線路已經(jīng)連續(xù)九年被國家旅游局列為宗教朝圣黃金旅游專線。所以到家來這邊旅游導游一般都會很自豪的告訴大家我們主要是看“一山三佛兩家人” 一山,指的就是明天我們就要去參觀游覽的娥眉山,娥眉山距離樂山38公里,是著名的佛教圣地普閑菩薩的到場,“普閑”掌管著人家的平安健康,所以我們宗教協(xié)會又有這樣一句話,叫做“朝拜娥眉山,全家保平安”而明天我們去娥眉呢又正好遇到了娥眉山正在舉行一個隆重的傳戒法會,如果你趕興趣的話都可以親自參與到其中,親眼目睹娥眉山的僧人是怎樣為您,為您的家人做平安健康祈禱的,峨眉山的海拔是3099米,因此又有“一山分四季,十里不同天”的說法,也就是說我們平時要一年12個月,漫行幾千公里才能感受到的春夏秋冬,四季風光。明天您短短的一天時間就可能感受的到。 三佛,分別指的樂山大佛,1989年發(fā)現(xiàn)的隱型睡佛,以及1994年正式對外開放的東方臥佛。 樂山大佛,是世界上最大的一尊石刻彌勒佛坐像,通高71米,頭上的發(fā)髻石有1051個,眼睛和嘴巴分別長米,眉毛和鼻子分別長米,肩寬28米,就連他腳上一個小小的指甲蓋讓我們圍坐四個人打麻將也不顯擁擠。所以有詩形容樂山大佛“山是一尊佛,佛是一左山”一點都不為過。 兩家人,指的是古有蘇東坡,今有郭沫若,在樂山出了兩個大文豪。好了樂山的基本情況小X就介紹到這里,現(xiàn)在是大家都比較關心的,今天下午的游程安排和時間安排了: 現(xiàn)在我們所乘坐的這輛旅游車將直接送大家到旅游定點餐廳用餐,用完午餐以后,大家記住了還要返回到這輛旅游車上繼續(xù)幾分鐘的車程,就能到達景區(qū)的北門停車場,停車下車以后,我們將要步行600米的距離來到樂山大佛的所在地--凌云山,雖然我們用山來稱呼它,其實它的海拔并不高448米,垂直高度還不到100米,也就是說山上山下沒有溫差,您現(xiàn)在穿著這樣的衣服舒適,呆會兒登山就這樣穿,不用加減衣服,途中我們會登山300多個臺階,參觀到兩個小景點,就會進入一個千年古寺“凌云寺”可能根據(jù)大家的習慣,到寺廟里面無非就是燒燒香,拜拜佛,但是今天導游不讓大家去燒香,也不讓大家去拜佛,至于什么原因,進了景區(qū)小X再為大家做個詳細的介紹。穿過寺廟就來到佛頭跟前,在這里大家可以根據(jù)我們樂山當?shù)氐娘L俗和大佛一起拍拍五福臨門,用手摸頭表示步步高升,一輩子不愁。摸鼻子摸財,摸耳朵摸福氣,眉毛婚姻美滿,拜佛一生平安。當然這里所說的摸不是樣您真的用手去摸,而是要用您手中的相機,攝象機通過一定的角度,講究一定的技術,來拍出這樣的照片,希望在座的各位朋友都能拍到滿意的照片。 拍好照片以后,體力好的朋友就可以沿著大佛旁邊同時期開鑿的九曲棧道下到佛腳,到大佛的腳下去主要是去感受一下大佛的高大,偉岸,和他鎮(zhèn)守三江的氣勢,然后沿著另外一邊83年新鑿的凌云棧道再返回到佛的頭部,這樣一上一下相當于您在家中走樓層,走了48層樓一樣非常的辛苦,所以小X會給大家來一個勞逸結合,找一個有四川特色的老茶園坐下來休息,在你們休息的時間里給大家介紹一下明天我們去娥眉山的注意事項,風土人情,接著把大家安全的送回到旅游車上結束我們的樂山之旅,所需的時間大概為3個半到4個小時,也許您自己去看大佛,就是下九曲棧道,40分鐘就足夠了,但是您所看到的大佛就僅僅是一個石頭刻出來的佛像而已,如果您能夠緊跟導游,緊跟團隊,在景區(qū)里大大小小十幾個景點,導游都會為你做一個詳細的解說,這樣您就會明白古人為什么要修大佛,而我們的樂山大佛為什么會是一個彌勒佛了。 現(xiàn)在我們的旅游車行上了一座橋,它的名字叫做岷江大橋。顧名思義,橋下流淌的就是岷江了,岷江的源頭在那里?團隊里有沒有去過九寨溝的朋友,如果有就因該知道,岷江的源頭發(fā)源于九寨溝的弓杠嶺和郎架嶺之間,源頭本來是很清澈的但是留到這里,水色受到了污染,已經(jīng)發(fā)烏發(fā)黑了,我們當?shù)厝硕己苄奶鄯Q它為“烏江”“小黑河”了 在樂山有小江城的雅喻,三江環(huán)抱的一個城市,現(xiàn)在我們只能看見岷江,還有兩條江看不到,一條是在歷史上很有名的大渡河,紅軍曾經(jīng)飛度瀘定橋搶渡的大渡河,還有一條大家不那么熟悉,叫做青衣江,年青的青,衣服的衣是我們樂山的本土江,我們的飲用水就是取自青衣江。三條大江在樂山大佛的腳下匯流,然后流到宜賓也就是五糧液的故鄉(xiāng)匯如長江,成為長江的八大支流之一。

        有導游證去深圳當導游詞

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        中國式話

        長城是世界聞名的奇跡之一,它像一條巨龍盤踞在中國北方遼闊土地上。它是中國古代勞動人民血汗的結晶,也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。我們汽車奔馳在八達嶺高速公路上,馬上就要進入景區(qū)了。前面的山被稱為軍都山,八達嶺長城就盤旋在軍都山上。而汽車行駛的這條路就位于20公里長的關溝中,關溝因有古代著名的關口居庸關而得名。我們可以看到前面的宏偉建筑便是居庸關。居庸關是萬里長城的一個重要關口,建于明朝,關城設有南北兩門,門外均有甕城。古建筑早已毀壞,經(jīng)過近幾年的修復,才使古關重現(xiàn)昔日的風采。居庸關內有一著名的漢白玉石建筑,名為云臺,它是元朝至正二年即1342年間的一座過街塔的塔基。臺上明朝又在此處建了一座泰安寺,也于1702年被火焚毀,最后只留下這個塔基。云臺是我國現(xiàn)存最早、最大的一座過街塔的塔基,也是元代石構建筑的重要實物,具有較高的文物價值,現(xiàn)被列為全國重點文物保護單位之一。兩旁的山上,過去是蒼松翠柏好云遮霧障,禽鳥和鳴,溪流淙淙,處處充滿了詩情畫意。金代著名的燕就八景之一“居庸疊翠”就指的是這里??上П幻骱胫问昙?500年的一場山火焚毀殆盡。近幾年雖然在這一地區(qū)投入了很大力量植樹,但由于缺少雨水,歷史上的景觀已難再現(xiàn)。同時由于修路等人為因素,已往關溝中流傳的七十二景,如:穆桂英點將臺、仙人橋、彈琴峽等也只能聽人講,不能見其景了。為了讓大家對長城有個更好的了解,我現(xiàn)在把有關長城的知識向大家作一介紹。任何事物的發(fā)展都有一個過程。長城也不例外。中國的長城起源于春秋戰(zhàn)國,大約在公元前7世紀前后。那時候諸侯爭霸,為了保護自己的領地不受侵犯,他們紛紛修筑了長城,那時的長城都在各自的邊界上,是一段一段的,可以叫“互防長城”。秦始皇于公元前221年吞并六國,統(tǒng)一中原,建立了封建王朝。為了加強統(tǒng)治,防止北方游牧民族的侵擾,秦王朝投入了巨大的人力物力來修筑長城。他們把原來北方燕、趙、秦三國長城連接起來,重修加固,又擴充了許多,修起了一道西起臨洮東到遼東延綿萬余里的長城。這就是中國歷史上第一道萬里長城。漢朝的時候,又把秦長城向西延長到鹽澤,也就是現(xiàn)在新疆的羅布泊地區(qū)。漢長城長1萬多公里,是中國歷史上修筑長城最長的朝代。到了明朝,也是長城發(fā)展的最高峰,工程浩大、建筑技術精湛是中國歷史上獨一無二的。保存至今,仍然完好的長城,絕大多數(shù)是明朝修筑的。需要提醒的是,在中國的歷史上不光是秦、漢、明等漢族統(tǒng)治者修筑長城,像北魏、北齊、北周、東魏、金等少數(shù)民族的統(tǒng)治都也都修筑過長城,而且金朝修筑的長城長達2500公里,是少數(shù)民族修筑長城最長的朝代。細算起來,從春秋戰(zhàn)國到明朝經(jīng)過二千多年的時間,先后有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城。這些長城長短不一、縱橫交錯,分布在我國的17個省、市、自治區(qū)。如果把歷朝歷代修筑的長城加起來總長度可達十萬余里。真可謂“上下兩千年,縱橫十萬里”。有人做過粗略的計算,假如將各個朝代修筑的長城所用的磚石、土方堆起來,修成一道高5米,厚1米的大墻,那么這道大墻可繞地球10周有余。我們今天要參觀的八達嶺長城就是明代修筑的。它建筑宏偉,防御設施齊全,是萬里長城的精華,也是明長城中最杰出的代表。講到這里,有人不妨要問,明朝為什么要在八達嶺地區(qū)修筑如此堅固的長城呢?這主要是八達嶺的地理位置決定的。它不僅起著護衛(wèi)明王朝皇陵的作用,同時也是京城的西北門戶。大家過一會可以看到八達嶺關城門洞的橫額上寫著“北門鎖鑰”4個大字,北門指的是京師的北大門,鎖鑰說長城的堅固和險要,像一把牢不可破的大鎖,鎖在這里,只要守住此關,京城就可萬無一失。可是腐敗的明王朝最終被李自成領導的農(nóng)民起義軍推翻了。不過據(jù)說當年要自成進北京并沒有攻破八達嶺關城,而是繞過延慶的柳溝過去的。明王朝為了加強統(tǒng)治,也確實沒少下功夫。把元朝殘余勢力趕走以后,為了防止他們侵擾,明朝在建國之初就提出了“高筑墻”的口號,開國皇帝朱元璋還派大將軍徐達、馮勝等率軍在北方筑關制塞,修筑長城。在明朝270多年統(tǒng)治中,先后有18次大規(guī)模的修筑工程,終于建成一道長城,東起遼寧省的鴨綠江邊,西止于甘肅省嘉峪關,這便是我們通常說的,現(xiàn)在還能看到的萬里長城。明長城全長6300多公里,經(jīng)過我國北方9個省、市、自治區(qū)。無論從工程技術水平和設防的嚴密程度,都是以前的長城無法比擬的。同時明代萬里長城不再是單一的一道高墻,而是修筑成“層層布防”的縱深防御體系,重點地區(qū)還修筑了多道城墻、關隘。寧夏、陜西、山西、河北等地都修筑了長城復線,山西設置的長城復線就有4條之多。在重要的交通軍事要地,修筑多座關城和多道較短的墻,如雁門關的10里山谷,有28道石墻,可謂“寸土設障、步步為營”。為了防守,明王朝在長城沿線陳兵90余萬。從東到西把長城分9個防區(qū)(稱為九邊,相當于現(xiàn)在的軍區(qū)),每區(qū)都派大將鎮(zhèn)守,這種防區(qū)稱為“鎮(zhèn)”,它們是:遼東鎮(zhèn)、薊鎮(zhèn)、宣府鎮(zhèn)、大同鎮(zhèn)、山西鎮(zhèn)、延綏鎮(zhèn)、寧夏鎮(zhèn)、固原鎮(zhèn)、甘肅鎮(zhèn)。八達嶺長城是薊鎮(zhèn)居庸關的下屬關口。居庸關是“路”級防區(qū),轄區(qū)東自西水峪黃花鎮(zhèn)界45公里,西至鎮(zhèn)邊城堅子谷口紫荊關界60公里,南至宛平縣界,北至土木驛宣府界。居庸關關城扼就北咽喉要道,八達嶺處在要道的北口。八達嶺以南曾修筑三道關,即南口、居庸關、上關,加上八達嶺,一共是4道關。弘治十八年即1505年,八達嶺建成關城,同期,在關城以北延慶縣境內的山川路口、交通要道上,修建墩臺、烽燧100多座。這時期,北方摹上俺答部族興起,不斷南下進行搶掠。正德十年(1515年),俺答部騎兵進犯八達嶺,大肆殺鷚掠奪而去。俺答騎兵,來去神速,飄忽不定,次年又竄擾延慶地區(qū),威脅京師,民不安寧。為了加強防御,嘉靖十八年即1539年,重修八達嶺關城東門。嘉靖三十年(1551年),在八達嶺關城西北3里處建兵營,名岔道城。駐扎重兵戚繼光調來北方,總理薊、昌、保三鎮(zhèn)防務,他對東起山海關,西迄居庸關,延綿600公里長城重新修筑。由于八達嶺戰(zhàn)略地位重要,是修筑的重點地段,城墻高大堅固,敵樓密集,用料考究。萬歷十年(1582年),重建關城西門。先后經(jīng)營了80多年,八達嶺長城成為城關相連,墩堡相望,重城護衛(wèi),烽火報警的防御體系。八達嶺又是歷史上許多重大事件的見證。第一位帝王秦始皇東臨碣石之后,從八達嶺取道大同,再駕返咸陽,而蕭太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明朝帝王北伐、清代天子親征、慈禧太后西逃~~~八達嶺都是必經(jīng)之地。至今在八達嶺關城東門外還有慈禧西逃留下的“望京石”一景。1900年八國聯(lián)軍侵占北京,慈禧太后與光緒皇帝一行西逃,逃至八達嶺,慈禧站在石頭上回望京城,佇立良久,不愿離去,因此去不知何日才能返京,不禁黯然落淚,因此得名望京石。大家有興趣的話,下車后,可以去看一看。清代以后,早已推動軍事價值的八達嶺長城日漸荒廢。長城的墻體、敵樓等,由于自然和人為因素的破壞,已是斷壁殘垣。新中國成立后,長城的全部建筑被國家保護,并組織有關部門進行修繕。1961年,國務院確定八達嶺長城和城墻為僵重點文物保護單位對游人開放。1984年,在鄧小平同志“受我中華,修我長城”的倡議下,古老雄關更換新顏,先后修復敵樓19座,城墻全長3741米,使游覽部面積達到萬平方米。1986年又被評為新北京十六景之一。1987年萬里長城被聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會列入“世界文化遺產(chǎn)”名錄,并頒布了證書,八達嶺作為萬里長城的代表領取了證書,現(xiàn)在這個證書的原件就保存在八達嶺長城腳下的中國長城博物館。1991年八達嶺又以絕對多數(shù)票被國家旅游局評為中國旅游勝地四十佳之首。八達嶺長城是萬里長城向游人開放最早的地段,知名度也最高,迄今,八達嶺已接待中外游人6000多萬,先后有尼克松、里根、撒切爾夫人、戈爾巴喬夫、伊麗莎白女王、日本天皇夫婦等300多位外國首腦和眾多的世界風云人物登上八達嶺長城觀光游覽,這種情況,在世界風景名勝中也是罕見的?!安坏介L城非好漢”,不用著急,您馬上就要成為登城的好漢了。

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