xiaoze2000
很多考生對造價(jià)工程師的認(rèn)知,是從一個(gè)“很難的考試”開始的,一級造價(jià)工程師的考試真的這么難嗎?其實(shí)不然,我們總是把目光放到通過率,考試人群的吐槽上,往往忽略了,對于專業(yè)技術(shù)人員考試來講,籠統(tǒng)的幾個(gè)字并不能代表所有考生。小編也遇到過說造價(jià)工程師的考試簡單的考生,當(dāng)然更多的是說著造價(jià)工程師考試真難的考生。但其實(shí),掌握了正確的學(xué)習(xí)方法,一級造價(jià)工程師的考試,真的沒有你想的那么難!
一、從教材入手
這個(gè)說了不知道多少遍的重要事項(xiàng),有的考生就是不這么做。原因最多的是沒有時(shí)間,然而現(xiàn)在距離考試還有好幾個(gè)月,現(xiàn)在開始看教材不正好嗎?千萬不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。
二、制定備考計(jì)劃
這也是大部分考生做不到的??忌J(rèn)識到自己的時(shí)間是有限的,在有限的時(shí)間里把學(xué)習(xí)做到完美,就得學(xué)會合理的分配時(shí)間。如何合理的分配時(shí)間呢?就是要制定合理的備考計(jì)劃,每個(gè)時(shí)間段學(xué)習(xí)哪些知識都是要確定好的。
三、勞逸結(jié)合
為什么講勞逸結(jié)合呢?為了提高學(xué)習(xí)效率。有的考生考前通宵,學(xué)的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣系會浪費(fèi)時(shí)間、消耗身體,能學(xué)到的東西屈指可數(shù)。這種“自殘式”的學(xué)習(xí)方式最不值得提倡。
其實(shí),你已經(jīng)足夠聰明了,但是你的學(xué)習(xí)方法就不一定了。造價(jià)工程師每年的題目難度我們沒法掌控,但是我們可以讓自己準(zhǔn)備的更加充分,而這些是完全可以做到的。所以,一級造價(jià)工程師的考試真的沒有你想的那么難!
臭臭愛毛毛
目前工程造價(jià)方面的人才需求缺口依然很大,為什么這么說,我們先從報(bào)名熱度說起,然后再看看一級造價(jià)師的通過率。其中對于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說服力的了。通過網(wǎng)絡(luò)渠道整理歷年一級造價(jià)師的報(bào)名人數(shù)還是有難度的,下面是一些具體城市地方的數(shù)據(jù),方便大家參考。四川省2021年度經(jīng)濟(jì)(初中級)專業(yè)技術(shù)資格、一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試順利舉行。此次兩項(xiàng)考試,全省共112189人報(bào)考。2021年初中級經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)、一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試臨沂考區(qū)考務(wù)工作于10月30日、31日舉行。臨沂考區(qū)共設(shè)置2個(gè)考點(diǎn),一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試共有2877人參加。10月30至31日,2021年度一級造價(jià)工程師和經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試順利完成。長沙考區(qū)共設(shè)置7個(gè)考點(diǎn),服務(wù)考生萬人。江蘇鎮(zhèn)江2021年一級造價(jià)工程師考試報(bào)名人數(shù):1837人,今年報(bào)名人數(shù)1837人,較2020年報(bào)名人數(shù)1133人增加704人。從以上報(bào)名人數(shù)來看,無論從四川一個(gè)省的數(shù)量還是單看一個(gè)地方的報(bào)名人數(shù)這個(gè)量還是比較大的。從而可以聯(lián)想到其他考試大省,在報(bào)名這個(gè)量上估計(jì)和一建、二建有過之而無不及。我們再來看一級造價(jià)師的通過率,網(wǎng)傳一造的通過率大概是10%左右,那么這個(gè)通過率真實(shí)性如何,我們先看看下面這些數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)還是比較清晰和具體的。山東省2021年度一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績合格人員予以公示,共計(jì)4319人。河北2021年度一級造價(jià)工程師考試成績合格人員公示 ,其中河北2021年一造成績合格人數(shù)共有2622人。江蘇2021年度一級造價(jià)工程師考試合格人員總共4891人。四川2021年度一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試擬取得資格證書或合格證明人員名單予以公示,共4605人浙江2021年度一級造價(jià)工程師考試成績合格人員名單的公示共2555人。湖南2021年度一級造價(jià)工程師考試成績合格人員名單的公示共1920人。北京2021年度一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績合格人員名單,共2419人。以四川為例,2021年度共112189人報(bào)考,這112189人包含了經(jīng)濟(jì)技術(shù)資格人數(shù),所以按80000人的報(bào)名人數(shù)來算的話,成績合格4605人,那么通過率是。(這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考)就算全部按照112189來算,那么通過率為,難度大家也是有目共睹了。
元力覺醒
一級造價(jià)工程師考試還是比較難的,它一共考四門課,其中除了管理相對比較容易考過以外,其他3科難度都不簡單。這就需要考生制定科學(xué)的備考計(jì)劃,記、看、練配合,一遍遍梳理知識點(diǎn),一定會掌握知識難點(diǎn),輕松應(yīng)考。
一級造價(jià)工程的考試難度并不小,考試難度和一級建造師旗鼓相當(dāng)。除了管理科目相對容易好過些,其它三個(gè)科目考試難度都不低,計(jì)價(jià)題量大,計(jì)算式很容易掉陷阱。計(jì)量知識點(diǎn)太散、涵蓋范圍比較廣,很難記憶,而且還要進(jìn)行理解。案例題量大,且綜合了前三科知識,內(nèi)容比較全面,對其他三科備考情況有一定要求。
根據(jù)歷年一級造價(jià)師考試考生反饋,安裝工程考試內(nèi)容抽象,土木建筑工程考試內(nèi)容計(jì)算量大。對于外行人來說,管理相對來說比較簡單,而對于內(nèi)行人來說,案例則難度較大。
一級造價(jià)師考試主要難在以下幾方面:
1、一級造價(jià)師教材內(nèi)容較多而且很難,如果沒有專業(yè)人士的指導(dǎo),自學(xué)看懂并掌握這些知識點(diǎn)并不容易,考生在備考過程中很難抓住考試的重點(diǎn),準(zhǔn)備不充分,自然會覺得考試很難。建議大家可以報(bào)一個(gè)專業(yè)的輔導(dǎo)班,幫助大家備考,從而增加通過一級造價(jià)師考試的幾率。
2、準(zhǔn)備時(shí)間不充分。很多報(bào)名參加一級造價(jià)師考試的人員都是在職人員,大家復(fù)習(xí)備考的時(shí)間有限,有的人直到考試前都沒有復(fù)習(xí)完所有的知識點(diǎn),這也是大家覺得考試很難的原因之一。
3、學(xué)完沒有及時(shí)復(fù)習(xí),沒有掌握正確的學(xué)習(xí)順序。一級造價(jià)師考試共設(shè)置4個(gè)科目,大家在備考過程中一定要安排好復(fù)習(xí)順序,并且及時(shí)復(fù)習(xí),這樣才能把知識點(diǎn)記牢固。
小花lily
1.一級建造師建筑專業(yè)過關(guān)率最高約為7%;2.一級建造師機(jī)電專業(yè)過關(guān)率約為4-5%;3.一級建造師公路專業(yè)過關(guān)率約為4%;4.一級建造師市政專業(yè)過關(guān)率約為3-4%;5.一級建造師鐵路專業(yè)過關(guān)率約為3%;6.一級建造師水利水電專業(yè)過關(guān)率約為3%;7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關(guān)率約為2-3%;8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%;9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關(guān)率約為2-3%;10.一級建造師民航機(jī)場工程專業(yè)過關(guān)率約為2%。大家可以通過以上數(shù)據(jù)看到,一級建造師的十個(gè)專業(yè)當(dāng)中,建筑專業(yè),也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關(guān)率最高的一個(gè)專業(yè),過關(guān)率為7%,這表示100個(gè)人同時(shí)參加考試,只有7個(gè)人能通過專業(yè)實(shí)務(wù)這一門考試,拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說,考試過關(guān)率表明了一切。
lathermatthaus
一級造價(jià)工程師考試難度較大,通過率普遍偏低,從網(wǎng)上各種數(shù)據(jù)綜合來看,通過率不超過10%,更有不少地區(qū)通過率僅6%左右,
夢中的紙馬
造價(jià)工程師好考嗎?幾年考過算合格?考生需要考哪些科目?想要了解造價(jià)工程師考試難度的小伙伴們,和我一起查看下面的內(nèi)容作為參考吧。
造價(jià)工程師考試在普遍意義上是比較難的,報(bào)考人數(shù)不少,但每年通過率在百分之十左右,也就是說每年只有十分之一左右的考生能夠通過考試,比例還是很低的。造價(jià)工程師各科目內(nèi)容繁雜,不好記憶,想要通過考試需要全面掌握教材中的專業(yè)知識,還要有一定的實(shí)務(wù)處理能力。
也就是說,考生不僅要將教材吃透,還要多做練習(xí)題,能夠?qū)⒗碚撝R與實(shí)際相結(jié)合,積累做題經(jīng)驗(yàn)。對于從事建筑工程行業(yè)的考生而言,可以一邊工作一邊學(xué)習(xí),經(jīng)驗(yàn)積累多了考試難度也會隨之降低一點(diǎn)。
考試到底難不難,其實(shí)主要還是看考生肯不肯努力,如果考生積極主動地備考,不斷積累知識,再難的考試也會變得簡單;如果考生不思進(jìn)取,不愿學(xué)習(xí),再簡單的考試也會覺得困難。
二級造價(jià)師職業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識》和《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》2個(gè)科目。其中,《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識》為基礎(chǔ)科目,《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》為專業(yè)科目。
一級造價(jià)師考試設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》4個(gè)科目。其中《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目,《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》和《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專業(yè)科目。
一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績實(shí)行4年為一個(gè)周期的滾動管理。參加4個(gè)科目考試(級別為考全科)的人員必須在連續(xù)4個(gè)考試年度內(nèi)通過應(yīng)試科目,參加2個(gè)科目考試(級別為免二科)的人員須在2個(gè)考試年度內(nèi)通過應(yīng)試科目,方可獲得資格證書。
已獲得資格證書,報(bào)名參加其他專業(yè)科目考試(級別為增報(bào)專業(yè))的,只須參加專業(yè)科目且在2個(gè)考試年度內(nèi)通過的,方可獲得相應(yīng)專業(yè)考試合格證明。
二級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績實(shí)行2年為一個(gè)周期的滾動管理辦法,參加全部2個(gè)科目考試的人員必須在連續(xù)的2個(gè)考試年度內(nèi)通過全部科目,方可取得二級造價(jià)工程師職業(yè)資格證書。
溪愛Mr彬
一級造價(jià)工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級建造師。考一級造價(jià)工程師推薦選擇優(yōu)路教育,優(yōu)路教育建設(shè)人才培養(yǎng)基地,服務(wù)職教行業(yè)發(fā)展,值得信賴。【點(diǎn)擊在線咨詢問題】具備下列條件之一者,可以申請一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試:1、具有工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)專科(或高等職業(yè)教育)學(xué)歷,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年。2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運(yùn)輸、電子信息、財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類大學(xué)???或高等職業(yè)教育)學(xué)歷,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿6年。3、具有通過工程教育專業(yè)評估(認(rèn)證)的工程管理、工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿4年。4、具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年。5、具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類碩士學(xué)位或者第二學(xué)士學(xué)位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿3年。6、具有工學(xué)、管理學(xué)。經(jīng)濟(jì)學(xué)門類博士學(xué)位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿1年。7、具有其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。想要了解更多關(guān)于造價(jià)工程師的相關(guān)信息,推薦咨詢優(yōu)路教育。一直以來,優(yōu)路教育以“用學(xué)習(xí)創(chuàng)造美好人生”為企業(yè)使命,從各個(gè)層面出發(fā)夯實(shí)自身的基礎(chǔ)。無論是師資團(tuán)隊(duì)的組建和打造、教學(xué)水平的磨練,還是精品課程的研發(fā)、服務(wù)體系的完善優(yōu)化,優(yōu)路教育將實(shí)干、創(chuàng)新的精神灌注于每一次進(jìn)步,致力于帶給學(xué)員更好的教學(xué)和服務(wù)品質(zhì)。
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