今天天很藍(lán)
注冊(cè)監(jiān)理工程師考試制度今年改革了，取消了中級(jí)職稱這一條件。 2020年3月份，住建部、交通運(yùn)輸部、水利部聯(lián)合人社部正式印發(fā)了《監(jiān)理工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》《監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試實(shí)施辦法》。 注冊(cè)監(jiān)理工程師報(bào)考條件如下，具備下面條件之一即可報(bào)名： (一)具有各工程大類專業(yè)大學(xué)?？茖W(xué)歷(或高等職業(yè)教育)，從事工程施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)工作滿6年; (二)具有工學(xué)、管理科學(xué)與工程類專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事工程施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)工作滿4年; (三)具有工學(xué)、管理科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位或?qū)I(yè)學(xué)位，從事工程施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)工作滿2年; (四)具有工學(xué)、管理科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位。經(jīng)批準(zhǔn)同意開(kāi)展試點(diǎn)的地區(qū)，申請(qǐng)參加監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)具有大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位。
上海草根
注冊(cè)監(jiān)理工程師現(xiàn)在確實(shí)人才缺口大，造成人才缺口大的原因是什么呢？
第一 、監(jiān)理工程師在同行業(yè)中 待遇 普遍較低，這也就造成很多人不樂(lè)意從事監(jiān)理工作。特別是有一定的工作經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)的人員更是不選擇監(jiān)理工作，他們更喜歡選擇與其專業(yè)相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)審計(jì)等工作！監(jiān)理公司往往是一些從其他單位退下來(lái)的老同志和一些剛畢業(yè)的學(xué)生。由于這些人的年齡太大和資歷不夠，沒(méi)有取得注冊(cè)監(jiān)理工程師的資格，也是造成注冊(cè)監(jiān)理工程師短缺的一個(gè)原因！
第二 、注冊(cè)監(jiān)理工程師資格考試報(bào)名條件高，以前是需要中級(jí)職稱并要任職3年后方可報(bào)考，這樣就使很多人不能報(bào)考注冊(cè)監(jiān)理工程師。因?yàn)樽?cè)監(jiān)理工程師缺口很大，2019年開(kāi)始報(bào)考條件放寬，其中一條：具有工程管理、土木建筑、交通運(yùn)輸、水利大類專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)工作滿4年。
第三 、注冊(cè)工程師資格證書(shū)考試難度大，要求有較強(qiáng)的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有一定的功底很難考取。
第四 、由于國(guó)家嚴(yán)厲打擊掛證行為，要求社保一致，這也是注冊(cè)監(jiān)理工程師 減少 的一個(gè)原因。
由于實(shí)際執(zhí)業(yè)的注冊(cè)監(jiān)理工程師的減少，勢(shì)必造成監(jiān)理工程師待遇水漲船高，趁著國(guó)家對(duì)注冊(cè)監(jiān)理工程師報(bào)考條件的降低，符合現(xiàn)有報(bào)考條件的相關(guān)人員，盡快參加注冊(cè)監(jiān)理工程師的資格考試，早日拿到注冊(cè)監(jiān)理工程師資格證書(shū)。
一、認(rèn)真閱讀教材，扎實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)
教材始終都是備考的主要資料來(lái)源，如果考試教材都不能很好地掌握，那么考試怎么可能通過(guò)?考生備考初期要一字不漏地對(duì)整本教材進(jìn)行通讀，第一次閱讀時(shí)可能會(huì)有很多地方不懂，此時(shí)不要心急，第一次閱讀的主要目的是為了對(duì)該門課程有個(gè)整體感性認(rèn)識(shí)和框架把握，知道這門科目講哪些內(nèi)容，形成一個(gè)初步的概念，在后面學(xué)習(xí)中逐步建立起學(xué)習(xí)的思路。這樣在頭腦中明確各章節(jié)關(guān)系及重要程度，為日后有的放矢地學(xué)習(xí)做好初期準(zhǔn)備。
二、分清重難點(diǎn)，逐個(gè)擊破
其實(shí)監(jiān)理工程師考試沒(méi)有重點(diǎn)和非重點(diǎn)，只有考與不考的區(qū)別，并不是說(shuō)不是重點(diǎn)章節(jié)的部分就可以放棄，考生不能存有僥幸心理。另外監(jiān)理工程師考試各章節(jié)都有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，要結(jié)合著學(xué)習(xí)，不能只復(fù)習(xí)重點(diǎn)部分，要學(xué)會(huì)融會(huì)貫通，學(xué)會(huì)找各章節(jié)之間的關(guān)系。
三、培養(yǎng)答題思路，掌握答題方法
監(jiān)理工程師考試中案例分析題屬于主觀題，需要考生有合理的答題思路。清晰的答題思路能夠讓你在較少的文字描述中獲取較多的分?jǐn)?shù)。
初期備考監(jiān)理工程師考試不能著急，需要一步一步循序漸進(jìn)慢慢地積累。為了大家能更輕松地?cái)[脫“浮躁”的困擾，還有幾點(diǎn)建議：
1、自我提醒
當(dāng)你心情浮躁，不想學(xué)習(xí)的時(shí)候，你可以自我暗示一下，不管你是有多么的不想認(rèn)真下去，你想一下取得好成績(jī)時(shí)的喜悅心情，想想美好的未來(lái)，這樣你就有動(dòng)力繼續(xù)下去了。
2、適當(dāng)放松
當(dāng)你真的浮躁的時(shí)候，也可以通過(guò)慢跑、籃球、羽毛球之類的 體育 鍛煉來(lái)調(diào)節(jié)情緒，也可以去外邊散心來(lái)放空自己，也可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)(輕音樂(lè)最能使人平靜心情)等等。
3、注意飲食
天氣逐漸變熱，一定要注意合理飲食。太熱的時(shí)候就不要吃熱量較高的食物，也不要吃太辣的東西，否則你會(huì)變得更加浮躁。
4、保證睡眠
研究表明睡眠不足會(huì)使人變得浮躁、焦慮不安。所以一定要保證睡眠質(zhì)量，每晚睡前喝杯牛奶，睡眠時(shí)間最好不要少于6小時(shí)。
更多資訊盡在中公建設(shè)工程網(wǎng)哦！
監(jiān)理的缺口大嗎？下一步很多工程項(xiàng)目可以不用監(jiān)理了，還是考個(gè)別的證吧。
證書(shū)都不缺！缺得是與責(zé)任相等的待遇！
通過(guò)參加全國(guó)注冊(cè)監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試拿下
這個(gè)證書(shū)難度上十分大。而且特別貼近實(shí)際。重點(diǎn)多看書(shū)，多看真題，保證真題3編以上，通過(guò)考試沒(méi)有問(wèn)題
如何拿證？這問(wèn)題沒(méi)多大意思，滿足報(bào)考條件，努力學(xué)習(xí)，堅(jiān)持下去即可。為什么人才缺口大？這才問(wèn)到了點(diǎn)子上。目前在建的大部分工程需要監(jiān)理，在當(dāng)前就業(yè)形勢(shì)不樂(lè)觀的情況下，為什么人們不愿從事監(jiān)理工作，尤其是年青一代？找什么樣的工作，無(wú)非看三點(diǎn):薪資、工作環(huán)境、發(fā)展前景。首先看薪資，監(jiān)理員2000~3500，監(jiān)理師3000~5000，注冊(cè)監(jiān)理師5000~12000，做到項(xiàng)目總監(jiān)年薪20萬(wàn)上下，你們覺(jué)得有多大吸引力？在工地上還有那個(gè)崗位工資比你少？況且，監(jiān)理師需要考取各地監(jiān)理工程師證書(shū)，且有報(bào)考條件要求，注冊(cè)監(jiān)理工程師或總監(jiān)更要參加全國(guó)統(tǒng)考，取得證書(shū);再談工作環(huán)境，在施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)吹雨淋日曬，住簡(jiǎn)易工棚或集裝箱鐵皮屋，除了應(yīng)對(duì)眾多上級(jí)管理部門的檢查，還有出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題屬終身追責(zé)制，安全方面出現(xiàn)重大安全事故有坐牢風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)內(nèi)有句流行語(yǔ)“拿著賣白菜的錢，操著賣白粉的心”;再講講自身發(fā)展前景，努力學(xué)習(xí)，拚命工作，積極考證，排除萬(wàn)難，終于坐上總監(jiān)理工程師寶座，獲得了年薪20左右的待遇，再往上看，白茫茫云里霧里，該向何方？再加上不少人認(rèn)為“監(jiān)理就是吃、拿、卡、要，吃了甲方吃乙方”，管嚴(yán)了你待不長(zhǎng)，管松了你也待不長(zhǎng)，不嚴(yán)不松，拿捏好分寸，小心翼翼如履薄冰，負(fù)重前行，理解的人有幾許？如此情況下，入此行之人又能有幾多？說(shuō)了這許多，工作還得有人做，明天會(huì)更好，原有志從事監(jiān)理行業(yè)人士加入隊(duì)伍，共同前行，不歡迎掛證，更不歡迎為掛證而考證的，雖然你們只是為了增加收入，但造成的后果你們用什么來(lái)彌補(bǔ)？
以下我說(shuō)的都是監(jiān)理工程師，有個(gè)東西叫做專監(jiān)，在最后我會(huì)稍微說(shuō)一下專監(jiān)跟監(jiān)理工程師的區(qū)別的。
在你還在想怎么考之前，你得先知道一些最基礎(chǔ)的信息，報(bào)考條件，報(bào)名地址，合格標(biāo)準(zhǔn)，證書(shū)領(lǐng)取等等，這些說(shuō)完之后我會(huì)再說(shuō)一下怎么備考。
新版報(bào)考條件：
凡遵守中華人民共和國(guó)憲法、法律、法規(guī)具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德品行,具備下列條件之一者,可以申請(qǐng)參加一級(jí)監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試:
(一)具有工程管理、土木建筑、交通運(yùn)輸、水利大類專業(yè)大學(xué)?？茖W(xué)歷(或高等職業(yè)教育),從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)工作滿5年。
(二)具有工程管理、土木建筑、交通運(yùn)輸、水利大類專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)工作滿4年。
(三)具有工程管理、土木建筑、交通運(yùn)輸、水利學(xué)門類碩士學(xué)位或者第二學(xué)士學(xué)位,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)工作滿3年。
(四)具有工程管理、土木建筑、交通運(yùn)輸、水利學(xué)門類博士學(xué)位,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)工作滿1年。
(五)具有工學(xué)、管理學(xué)門類其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。
凡遵守中華人民共和國(guó)憲法、法俾、法規(guī)具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德品行,具備下列條件之一者，可以申請(qǐng)參加二級(jí)監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試:
(一)具有工程管理、土木建筑、交通運(yùn)輸、水利學(xué)門類專業(yè)大學(xué)?？?或髙等職業(yè)教育)學(xué)歷,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)工作滿2年。
(二)具有工程管理、土木建筑、交通運(yùn)輸、水利學(xué)門類專業(yè)大學(xué)本科以上學(xué)歷或?qū)W位,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)工作滿1年。
(三)具有工學(xué)、管理學(xué)門類其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。
報(bào)名入口：
2020年監(jiān)理工程師考試通知各地區(qū)都未發(fā)布，根據(jù)往年報(bào)考情況來(lái)看，2020年監(jiān)理工程師考試報(bào)名入口應(yīng)該依然是中國(guó)人事考試網(wǎng)。等報(bào)名入口開(kāi)啟后，各位考生可登陸中國(guó)人事考試網(wǎng)點(diǎn)擊左側(cè)的網(wǎng)上報(bào)名，進(jìn)入全國(guó)專業(yè)技術(shù)人員報(bào)名平臺(tái)進(jìn)行注冊(cè)報(bào)考
報(bào)名流程：
(一)填寫信息
1、登錄報(bào)名系統(tǒng)，選擇所報(bào)的考試名稱，進(jìn)入網(wǎng)上報(bào)名界面。選擇省(市)后，提示欄中將顯示報(bào)考人員姓名、報(bào)考考試名稱、報(bào)考地區(qū)、考生類型(首次報(bào)考和非首次報(bào)考)、審核方式和繳費(fèi)方式。
2、報(bào)考人員在閱讀報(bào)考須知和報(bào)考人員承諾書(shū)并確認(rèn)后，進(jìn)入報(bào)考信息錄入界面，依次選擇考試所在地(市)、審核點(diǎn)、報(bào)考級(jí)別和報(bào)考專業(yè)后，系統(tǒng)自動(dòng)顯示所報(bào)級(jí)別和專業(yè)對(duì)應(yīng)的科目名稱，前面帶“√”標(biāo)識(shí)的(成績(jī)有效期為一年的無(wú)需手工選擇)，代表已選擇的報(bào)考科目。報(bào)考人員的姓名、身份證號(hào)、電話及郵箱信息自動(dòng)從注冊(cè)信息引入，報(bào)考人員可填寫其它報(bào)名信息。其中帶“*”的信息為必填項(xiàng)。填寫完成后，輸入驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“保存”按鈕。
3、對(duì)報(bào)考成績(jī)有效期大于1年的考試，在錄入或修改報(bào)名信息時(shí)，如報(bào)考考生在成績(jī)有效期內(nèi)有已經(jīng)通過(guò)的科目，將在科目名稱后面顯示其通過(guò)時(shí)間。
4、報(bào)名期間報(bào)考人員未確認(rèn)報(bào)名信息前，可以點(diǎn)擊考試狀態(tài)流程中的“信息維護(hù)”對(duì)報(bào)名信息進(jìn)行修改。
(二)確認(rèn)報(bào)名
報(bào)考人員點(diǎn)擊“報(bào)名信息確認(rèn)”，表示報(bào)考人員確認(rèn)提交的報(bào)名信息完整準(zhǔn)確。報(bào)名信息一經(jīng)確認(rèn)后，報(bào)考人員將無(wú)法再次修改報(bào)名信息。所以報(bào)考人員應(yīng)格外仔細(xì)檢查錄入的信息。
(三)資格審查
1、對(duì)于考前進(jìn)行資格審查的地區(qū)，報(bào)考人員確認(rèn)報(bào)名信息后，打印報(bào)名登記表，按照當(dāng)?shù)厝耸驴荚嚈C(jī)構(gòu)規(guī)定的審核程序、地點(diǎn)和時(shí)間進(jìn)行資格審查。
2、對(duì)于報(bào)考初審、考后復(fù)核的地區(qū)，考前不用到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行資格審查。在考試結(jié)束后，按當(dāng)?shù)厝耸驴荚嚈C(jī)構(gòu)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行資格復(fù)核。
3、資格審核通過(guò)后，報(bào)名平臺(tái)將向報(bào)考人員手機(jī)推送短信，告知資格審查通過(guò)，進(jìn)行下一步操作等信息。
(四)支付費(fèi)用
通過(guò)資格審核后，報(bào)考人員可按當(dāng)?shù)厝耸驴荚嚈C(jī)構(gòu)規(guī)定的繳費(fèi)方式，到指定地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)繳費(fèi)或通過(guò)網(wǎng)上支付平臺(tái)進(jìn)行支付，費(fèi)用支付完成后報(bào)名工作結(jié)束。
注：對(duì)報(bào)名初審考后復(fù)核的地區(qū)，報(bào)考人員在確認(rèn)報(bào)名信息后即可支付考試費(fèi)用。
科目跟合格標(biāo)準(zhǔn)：
監(jiān)理工程師考試要考如下四個(gè)科目：
《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)》
《建設(shè)工程合同管理》
《建設(shè)工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》
《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》
其中，《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》為主觀題，在試卷上作答;其余3科均為客觀題，在答題卡上作答，每科的考試時(shí)間、題型如下：
監(jiān)理工程師考試的合格標(biāo)準(zhǔn)：
《建設(shè)工程合同管理》合格標(biāo)準(zhǔn)66分(滿分110);
《建設(shè)工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》合格標(biāo)準(zhǔn)96分(滿分160分);
《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)》合格標(biāo)準(zhǔn)66分(滿分110分);
《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》合格標(biāo)準(zhǔn)72分(滿分120分)。
監(jiān)理工程師考試成績(jī)有效期：
考試以兩年為一個(gè)周期，參加全部科目考試的人員須在連續(xù)兩個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部科目的考試，方可取得監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。
證書(shū)領(lǐng)取：
2019年監(jiān)理工程師考試證書(shū)領(lǐng)取通知尚未公布，一般在每年10月中下旬各省市會(huì)陸續(xù)開(kāi)始發(fā)放，領(lǐng)證地點(diǎn)各地不同，屆時(shí)本站將及時(shí)更新相關(guān)資訊。
全國(guó)專業(yè)技術(shù)人員(包括監(jiān)理工程師)職業(yè)資格證書(shū)查詢驗(yàn)證服務(wù)于2019年3月16日正式開(kāi)通，用戶可通過(guò)中國(guó)人事考試網(wǎng)“資格證書(shū)”欄目查詢。
首次推出的查詢驗(yàn)證范圍為人力資源 社會(huì) 保障部和有關(guān)行業(yè)主管部門共同頒發(fā)的2017年度全國(guó)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格證書(shū)。其中咨詢工程師(投資)職業(yè)資格和銀行業(yè)專業(yè)人員職業(yè)資格查詢驗(yàn)證結(jié)果為電子證書(shū)，持證人員可通過(guò)系統(tǒng)下載或打印，與紙質(zhì)證書(shū)具有同等法律效力。暫未實(shí)行電子證書(shū)的，查詢驗(yàn)證獲得的電子文件可作為通過(guò)考試或獲得職業(yè)資格的證明。
社會(huì) 機(jī)構(gòu)也可通過(guò)證書(shū)查詢驗(yàn)證系統(tǒng)在線驗(yàn)證證書(shū)信息真?zhèn)?。其他年度證書(shū)查詢驗(yàn)證數(shù)據(jù)將陸續(xù)上線，時(shí)間另行公告。
然后就是最最最重要的，備考方法了。
一、恒心
要說(shuō)好的方法，其實(shí)就是堅(jiān)持。我在備考的時(shí)候，沒(méi)有應(yīng)酬，除了必要的工作時(shí)間，其他時(shí)間全部是用來(lái)學(xué)習(xí)的，每天晚上學(xué)到11點(diǎn)。
為什么？因?yàn)樽鳛槌赡耆?，我們的記憶力已?jīng)比不上年輕的時(shí)候，每天還要面對(duì)工作上的各種瑣事分散經(jīng)歷。
我周圍凡是通過(guò)一級(jí)建造師考試的，沒(méi)有不是堅(jiān)持不懈的，每天只要有空就看書(shū)。
這點(diǎn)是最容易做到的，也是最難做到的。有的人想起來(lái)就翻幾頁(yè)，隨意找個(gè)借口就不看書(shū)了，這種可以說(shuō)基本沒(méi)有用處，可能你的整本書(shū)，每次都只看前面的2、30頁(yè)，后面的都跟新的一樣，這不是恒心。
比如準(zhǔn)備在2020年參加一級(jí)建造師考試，那么就從備考開(kāi)始，每天拿出4-6個(gè)小時(shí)，天天看書(shū)，不論有任何理由，都要找出這個(gè)時(shí)間。
你可能會(huì)說(shuō)，我工作很忙，沒(méi)有這么多時(shí)間。假定你每天8點(diǎn)上班，晚上6點(diǎn)下班，那你的時(shí)間可以這樣去擠：
（1）每天早晨5點(diǎn)起床，洗漱之后，就開(kāi)始看書(shū)，除去吃早飯的時(shí)間應(yīng)該有2個(gè)小時(shí)左右；
（2）上午趁著工作空閑，找出半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，集中看一些內(nèi)容（別跟我說(shuō)沒(méi)有這個(gè)時(shí)間，干工程的沒(méi)有那么高的強(qiáng)度）；
（3）中午午休，看小時(shí)；
（4）下午同上午工作一樣，找出半個(gè)小時(shí)；
（5）晚上8點(diǎn)到11點(diǎn)，起碼要找出小時(shí)的時(shí)間。
這樣的時(shí)間，基本每天保證6個(gè)小時(shí)了，只要你能夠每天都堅(jiān)持做到，我不相信你不過(guò)一建。肯定也是要視情況而定，而不是一定需要，這個(gè)只是理論只是，實(shí)操情況，是不同的。
二、效率
上面說(shuō)的時(shí)間有了，效率就變得很重要了。千萬(wàn)不要做那種效率很低的學(xué)習(xí)，要學(xué)就全身心投入，哪怕只有15分鐘，都可以學(xué)習(xí)1-2個(gè)知識(shí)點(diǎn)，學(xué)到的就記到腦子里，變成自己的東西。
要說(shuō)好的提高效率的辦法，我可以根據(jù)我的體會(huì)推薦一下：
1、大段時(shí)間聽(tīng)課件
2、課件最好是拿大段的時(shí)間來(lái)聽(tīng)，特別晚上效果不錯(cuò)，夜深人靜，拿著筆、翻著書(shū)、聽(tīng)著課件，全身心的投入進(jìn)來(lái)。有個(gè)人說(shuō)給你，主要是讓你更能夠集中注意力，其實(shí)那些所謂的老師，講的都沒(méi)什么區(qū)別，無(wú)非是有的人講的比較有意思，有的人照本宣科而已。
2、零星時(shí)間背知識(shí)點(diǎn)
如果你只有10幾分鐘的時(shí)間，找出實(shí)務(wù)或管理等的一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，進(jìn)行背誦。這種零星時(shí)間很多，你如果能夠積累的好，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)絕對(duì)讓你受益匪淺。
實(shí)務(wù)說(shuō)到底，就看誰(shuí)背的好，會(huì)運(yùn)用。如果你把書(shū)上所有的大段知識(shí)點(diǎn)都爛熟于心，我不相信你過(guò)不了。
很多人其實(shí)就差在不會(huì)背上面，我也曾經(jīng)在這個(gè)方面走過(guò)彎路，開(kāi)始時(shí)候光追求看過(guò)幾遍，其實(shí)沒(méi)有用，你一個(gè)知識(shí)點(diǎn)一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的背，一兩個(gè)月就完全不是一個(gè)層次了。
三、你最大的敵人不是其他考生，而是你自己
之所以考不過(guò)，我猜是雖然準(zhǔn)備了很久，但沒(méi)有拿出那種破釜沉舟的精神。
我公司有個(gè)同事本來(lái)是項(xiàng)目經(jīng)理，因?yàn)轫?xiàng)目沒(méi)做好，被公司一擼到底，干起了施工員。他之前考一建的時(shí)候基本不看書(shū)，裸考。但被公司處理以后，他發(fā)憤圖強(qiáng)，用了一年時(shí)間，就把一建全過(guò)了?，F(xiàn)在又開(kāi)始干項(xiàng)目經(jīng)理了，你說(shuō)是不是因禍得福呢？我想是被免職給了他最大的動(dòng)力，讓他沒(méi)有退路。
不要給自己找理由，也不要給自己留后路。要么你不選擇考一建，如果你選擇了，那就一直努力，我說(shuō)的努力不是假努力，而是真付出。
備考方法就到這里的，基本都是跟心態(tài)有關(guān)，你心態(tài)放好了，學(xué)習(xí)自然也就學(xué)的進(jìn)去了。
最后我說(shuō)一下監(jiān)理工程師跟專監(jiān)的區(qū)別吧。
監(jiān)理工程師是直接把信息上傳到中國(guó)人事考試網(wǎng)。
專業(yè)監(jiān)理工程師跟監(jiān)理工程師不是同一個(gè)性質(zhì)的考試，那種一般是屬于省內(nèi)管轄，每個(gè)省的制度都會(huì)有些不一樣。
個(gè)人是無(wú)意中看到別人考的，然后就想去考。12月底買的書(shū)，走馬觀花記了三遍加上前五年的真題?。?！重點(diǎn)?？键c(diǎn)背還是要背的，因?yàn)樗幌褚唤ǔ？嫉牟豢?，監(jiān)理常考點(diǎn)反復(fù)考。還有就是抓緊2019這一年，條件嚴(yán)格，報(bào)名人數(shù)少，項(xiàng)目監(jiān)理缺口大，所以通過(guò)率高，2020根據(jù)監(jiān)理改革意見(jiàn)稿估計(jì)考試條件跟建造師差不多了，預(yù)計(jì)報(bào)考人數(shù)井噴，難度提高通過(guò)率肯定要下降。抓緊考。
1、報(bào)名
2、購(gòu)買教材努力學(xué)習(xí)
3、參加考試
4、通過(guò)考試
5、領(lǐng)取證書(shū)
小xiao賤
年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試備考知識(shí)點(diǎn)匯集 篇一
(1)運(yùn)輸、搬動(dòng)、裝卸氣瓶的管理、操作、押運(yùn)和駕駛?cè)藛T，應(yīng)學(xué)習(xí)并熟練掌握氣瓶、氣體的安全知識(shí)、消防器材和防毒面具的用法。
(2)氣瓶應(yīng)戴瓶帽，戴宏大定式瓶帽。保護(hù)瓶閥，避免瓶閥受力損壞。
(3)短距離移動(dòng)氣瓶，使用專用小車。人工搬動(dòng)氣瓶，應(yīng)手搬瓶肩，轉(zhuǎn)動(dòng)瓶底，不可拖拽、滾動(dòng)或用腳蹬踹。
(4)應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、撞。
(5)吊裝時(shí)應(yīng)使用專門裝具，嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)、鏈繩吊裝，避免吊運(yùn)途中滑落。
(6)航空、鐵路、公路、水運(yùn)氣瓶，應(yīng)遵守相應(yīng)的專業(yè)規(guī)章的規(guī)定。
(7)裝運(yùn)氣瓶應(yīng)妥善固定。汽車裝運(yùn)，一般應(yīng)立放，車廂高度不應(yīng)低于瓶高的2/3;臥放時(shí)，氣瓶頭部(有閥端)應(yīng)朝向一側(cè)，垛放高度應(yīng)低于車廂高度。
(8)運(yùn)輸已充氣的氣瓶，瓶體溫度應(yīng)保持在40℃以下，夏天要有遮陽(yáng)設(shè)施，防止暴曬，炎熱地區(qū)應(yīng)夜間運(yùn)輸。
(9)同一運(yùn)輸倉(cāng)內(nèi)(如車廂、集裝箱、貨倉(cāng))應(yīng)盡量裝運(yùn)同一種氣體的氣瓶。嚴(yán)禁將容易起化學(xué)反應(yīng)而引起爆炸、燃燒、毒性、腐蝕危害的異種氣體氣瓶同倉(cāng)運(yùn)輸;嚴(yán)禁易燃器、油脂、腐蝕性物質(zhì)與氣瓶同倉(cāng)運(yùn)輸。
(10)運(yùn)輸氣瓶的倉(cāng)室嚴(yán)禁煙火。應(yīng)配備滅火器材(乙炔瓶不準(zhǔn)使用四氯化碳滅火器)和防毒面具。
(11)運(yùn)輸氣瓶的車輛，途中休息或臨時(shí)停車，應(yīng)避開(kāi)交通要道、重要機(jī)關(guān)和繁華地區(qū)，應(yīng)停在準(zhǔn)許?？康牡囟位蛉藷熛∩俚目諘绲攸c(diǎn)，要有人看守，駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離車他往。
(12)在運(yùn)輸途中如發(fā)生氣瓶泄漏、燃燒等事故時(shí)，不要驚慌，車應(yīng)往下風(fēng)方向開(kāi)，尋找空曠處，針對(duì)事故原因，按應(yīng)急方案處理。
(13)運(yùn)輸車輛或倉(cāng)室應(yīng)張掛安全標(biāo)志。
年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試備考知識(shí)點(diǎn)匯集 篇二
由于鋼結(jié)構(gòu)耐火性能差，在火災(zāi)高溫作用下將很快失效倒塌，耐火極限僅15min，因此，對(duì)用于重要建筑物的鋼結(jié)構(gòu)，需進(jìn)行耐火保護(hù)，以提高其耐火性能。目前，世界各國(guó)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)采用多種方法進(jìn)行保護(hù)。這些方法從原理上來(lái)說(shuō)可分為兩種：截流法和疏導(dǎo)法。
1.截流法
截流法的原理是截?cái)嗷蜃铚馂?zāi)產(chǎn)生的熱流量向構(gòu)件的傳輸，從而使構(gòu)件在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)溫升不超過(guò)其臨界溫度。其做法是在構(gòu)件表面設(shè)置一層保護(hù)材料，火災(zāi)產(chǎn)生的高溫首先傳給這些保護(hù)材料，再由保護(hù)材料傳給構(gòu)件。由于所選材料的導(dǎo)熱系數(shù)較小，而熱容又較大，所以能很好地阻滯熱流向構(gòu)件的傳輸，從而起到保護(hù)作用。截流法又分為噴涂法、包封法、屏蔽法和水噴淋法。噴涂法是用噴涂機(jī)具將防火涂料直接噴涂在構(gòu)件表面，形成保護(hù)層;包封法是用耐火材料如防火板材、混凝土或磚、鋼絲網(wǎng)抹耐火砂漿等把構(gòu)件包裹起來(lái);屏蔽法是把鋼構(gòu)件包藏在耐火材料組成的墻體或吊頂內(nèi)，主要適用于屋蓋系統(tǒng)的保護(hù);水噴淋法是在結(jié)構(gòu)頂部設(shè)噴淋供水管網(wǎng)，火災(zāi)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)(或手動(dòng))開(kāi)始噴出水，在構(gòu)件表面形成一層連續(xù)流動(dòng)的水膜，從而起到保護(hù)作用。
2.疏導(dǎo)法
疏導(dǎo)法與截流法不同，疏導(dǎo)法允許熱流量傳到構(gòu)件上，然后設(shè)法把熱量導(dǎo)走或消耗掉，同樣可使構(gòu)件溫度不至升高到臨界溫度，從而起到保護(hù)作用。
年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試備考知識(shí)點(diǎn)匯集 篇三
建筑物內(nèi)煙氣流動(dòng)的形成，是由于風(fēng)和各種通風(fēng)系統(tǒng)造成的壓力差，以及由于溫度差造成氣體密度差而形成的煙囪效應(yīng)，其中溫差和溫度變化是煙氣流動(dòng)最為重要的因素。
1、建筑物內(nèi)通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)對(duì)建筑物內(nèi)壓力的影響，取決于送風(fēng)和排風(fēng)的平衡狀況。如果各處的送風(fēng)和排風(fēng)是相同的，那么該系統(tǒng)對(duì)建筑物內(nèi)的壓力不會(huì)產(chǎn)生影響，如果某部位的送風(fēng)超過(guò)排風(fēng)，那里便出現(xiàn)增壓，空氣就從那里流向其他部分。反之，在排風(fēng)超過(guò)供風(fēng)的部位，則出現(xiàn)相反的現(xiàn)象。因此，建筑物內(nèi)通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)可以按照某種預(yù)定而有益的方式設(shè)計(jì)，以控制建筑物內(nèi)的煙氣流動(dòng)。
2、氣體膨脹。溫度升高而引起的氣體膨脹是影響煙氣流動(dòng)較為重要的因素。根據(jù)氣體膨脹定律，可推算出著火期間著火區(qū)域內(nèi)的氣體體積將擴(kuò)大3倍，其中2/3氣體將轉(zhuǎn)移到建筑物的其他部分。而且膨脹過(guò)程發(fā)生相當(dāng)迅速，并造成相當(dāng)大的壓力，這些壓力如果不采取措施減弱，就會(huì)迫使煙氣從著火層向上、向下以及水平方向流動(dòng)。
3、煙囪效應(yīng)。煙囪效應(yīng)是由高層建筑物內(nèi)外空氣的密度差造成的，高層建筑的外部溫度低于內(nèi)部溫度而形成的壓力差將使空氣從高層建筑的某一部位的低處進(jìn)入，穿過(guò)建筑物向上流動(dòng)，然后從建筑物的高處流出，這種現(xiàn)象稱為正熱壓作用。在低處外部壓力大于內(nèi)部壓力，在高處則相反，在中間某一高度，內(nèi)外壓力相同，即存在一個(gè)中性壓力面。由煙囪效應(yīng)造成的壓力差和氣流分布，以及中性壓力面的位置，取決于建筑物內(nèi)分隔物的開(kāi)口對(duì)氣體流動(dòng)的限制程度?；馂?zāi)時(shí)，由于燃燒放出大量熱量，室內(nèi)溫度快速升高，建筑物的煙囪效應(yīng)更加顯著，使火災(zāi)的蔓延更加迅速。因此煙囪效應(yīng)對(duì)建筑物的空氣的流動(dòng)起著重要作用。
4、室內(nèi)風(fēng)向、風(fēng)力、風(fēng)速對(duì)高層建筑內(nèi)煙氣流動(dòng)有顯著影響，且這種影響隨建筑物的形狀與規(guī)模而變化。簡(jiǎn)單地講，風(fēng)力作用使得迎風(fēng)面的墻壁經(jīng)受向內(nèi)的壓力，而背風(fēng)面和兩側(cè)的墻壁有朝外的壓力，平頂層上有向上的壓力。這兩種壓力，使空氣從迎風(fēng)面流入建筑物內(nèi)，從背風(fēng)面流出建筑物外，建筑物頂上的負(fù)壓力對(duì)頂層上開(kāi)口的垂直通風(fēng)管道有一種吸力的作用。同時(shí)正的水平風(fēng)壓力促使中性面上升，負(fù)的水平風(fēng)壓力促使中性面下降。
你的秋天
2020年監(jiān)理工程師考試確實(shí)是進(jìn)行了一次大改革。報(bào)名，考試時(shí)間分別提到了7、8月，9月5日、6日。監(jiān)理考試大綱、教材、報(bào)考條件都有了巨大的修改，報(bào)考條件更是取消了實(shí)行多年的中級(jí)職稱限制。可以說(shuō)，2020年是監(jiān)理改革元年。
會(huì)思想の蘿卜
每個(gè)公司都會(huì)有著人事的崗位，很多公司更是逐漸將人事部改為人力資源部，可見(jiàn)，人力資源管理在一個(gè)公司中占有極其重要的地位?，F(xiàn)如今，大學(xué)生不斷增多，就業(yè)壓力不斷增大，人力資源管理專業(yè)的前景卻是一片輝煌，尤其是擁有人力資源資格證的人才，更是被各大公司青睞。在人才競(jìng)爭(zhēng)趨于全球化的今天，擁有一張人力資源資格證可以讓你咸魚(yú)翻身，工資待遇隨之漲不停。獲取人力資源資格證的必要原因：隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)際間的競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)逐漸演變成人才的競(jìng)爭(zhēng)。人力資源作為21世紀(jì)最寶貴的資源，受到前所未有的重視。如何對(duì)人才進(jìn)行最有效的管理，最合理的配置，最大程度的開(kāi)發(fā)和激勵(lì)等也逐漸成為國(guó)家以及企事業(yè)單位倍加關(guān)注的問(wèn)題。所以擁有人力資源資格證可以增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。如何獲取人力資源資格證？人力資源資格證的獲取是要通過(guò)國(guó)家統(tǒng)一組織的人力資源資格證考試的。有些同學(xué)會(huì)存在這么一個(gè)疑問(wèn)，專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，怎么才能通過(guò)考試呢？專業(yè)知識(shí)只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)才能彌補(bǔ)，在此期間，可以尋求人力資源行業(yè)的大佬的幫助，通過(guò)上海三才人力資源資格證培訓(xùn)班就能實(shí)現(xiàn)，它擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)而又專業(yè)的人力資源大師，必定能給你的專業(yè)知識(shí)帶來(lái)質(zhì)的提升，為自己更高的價(jià)值作出努力。
星星星kooo
2020年建筑行業(yè)的十大關(guān)鍵詞，與你息息相關(guān)！-工保網(wǎng)
1、裝配式建筑加速發(fā)展
2020年，火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院以及各個(gè)方艙醫(yī)院的快速落成，引得國(guó)外震驚和熱議。
中國(guó)快速組織力量和高效施工體現(xiàn)了硬核的中國(guó)建造能力,之所以創(chuàng)造這樣的奇跡,裝配式技術(shù)在其中尤為關(guān)鍵。
裝配式建筑具有模塊化、定制化、高效化、綠色化特點(diǎn)。
火神山醫(yī)院利用當(dāng)?shù)厥㊣單位的現(xiàn)有庫(kù)存,用集裝箱進(jìn)行模塊化拼裝成一個(gè)個(gè)病房，針對(duì)有特殊高要求的ICU等場(chǎng)地采用輕鋼結(jié)構(gòu)加鋼制復(fù)合板結(jié)構(gòu),大大地加快了醫(yī)院的建造進(jìn)度。
這次疫情也給建筑業(yè)帶來(lái)深刻的啟示，緊急時(shí)刻只有裝配式建筑能做到如此快速的建造。未來(lái)在政策和環(huán)境的雙重作用下,裝配式建筑將不斷的成熟,行業(yè)接受度也會(huì)越來(lái)越高。
2、工程總承包管理辦法
住建部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目工程總承包管理辦法》， 本辦法自2020年3月1日起施行。
《辦法》明確規(guī)定， 主要工程材料、設(shè)備、人工價(jià)格與招標(biāo)時(shí)基期價(jià)相比，波動(dòng)幅度超過(guò)合同約定幅度的部分，風(fēng)險(xiǎn)由建設(shè)單位承擔(dān)。
3、監(jiān)理工程師考試改革
2020年3月24日，住建部、交通運(yùn)輸部、水利部聯(lián)合人力資源社會(huì)保障部正式印發(fā)《監(jiān)理工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》《監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試實(shí)施辦法》。
1. 已取得證書(shū)繼續(xù)有效：
之前取得的 公路水運(yùn)工程監(jiān)理工程師資格證書(shū)以及水利工程建設(shè)監(jiān)理工程師資格證書(shū)， 效用不變 。
通過(guò)人力資源社會(huì)保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的 全國(guó)統(tǒng)一考試，取得的監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū) 與本規(guī)定中監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(shū) 效用等同 。
2. 監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試：
l 參加 原監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試 并在有效期內(nèi)的合格 成績(jī)有效期順延 ，按照4年為一個(gè)周期管理。
l 考試全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織。
l 專業(yè)科目分為土木建筑工程、交通運(yùn)輸工程、水利工程 3個(gè)專業(yè)類別。
l 土木建筑工程專業(yè)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)；交通運(yùn)輸工程專業(yè)由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)；水利工程專業(yè)由水利部負(fù)責(zé)。
l 考試成績(jī)實(shí)行 4年為一個(gè)周期 的滾動(dòng)管理辦法，在連續(xù)的4個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部考試科目，方可取得監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(shū)。
l 增項(xiàng)：已取得一種專業(yè)的人員，報(bào)名參加其它專業(yè)科目考試的，可 免考基礎(chǔ)科目 。
l 考試分4個(gè)半天進(jìn)行。
4、農(nóng)民工工資保障
2020年國(guó)務(wù)院發(fā)布《保障農(nóng)民工工資支付條例》，自5月1日起施行。
第二十四條規(guī)定：人工費(fèi)用撥付周期不得超過(guò)1個(gè)月。
第二十八條規(guī)定：未訂立勞動(dòng)合同、用工實(shí)名登記的人員，不得進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工。
《條例》正式明確了工資支付的主體責(zé)任、屬地責(zé)任，特別是建設(shè)單位應(yīng)擔(dān)的責(zé)任。
5、二建考試延期
受疫情影響，原定于在5月30、31日舉行的二建考試延期舉行，具體時(shí)間暫未公布，此舉無(wú)疑打亂了不少考生的復(fù)習(xí)計(jì)劃，也讓很多原本不打算參加二建考試的人加入到了備考行列中，但是總的來(lái)說(shuō)對(duì)大家還是有一些好處：
1. 復(fù)習(xí)時(shí)間增多
尤其是對(duì)上班族來(lái)說(shuō)，有更多時(shí)間去攻克二建考試中的疑難點(diǎn)。
2. 更好的進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃
疫情推遲了多個(gè)省市的二建考試，報(bào)名工作也相應(yīng)推遲，大家也有了更多時(shí)間，去認(rèn)真思考自己的職業(yè)規(guī)劃，選定自己要考的實(shí)務(wù)科目。
6、工程造價(jià)改革
2020年7月29日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站發(fā)布《工程造價(jià)改革工作方案》，決定在全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，以及北京市、浙江省、湖北省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)有條件的國(guó)有資金投資的房屋建筑、市政公用工程項(xiàng)目進(jìn)行工程造價(jià)改革試點(diǎn)。
1. 建設(shè)單位承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)：
l 主要工程材料、設(shè)備、人工價(jià)格 與招標(biāo)時(shí)基期價(jià)相比， 波動(dòng)幅度超過(guò)合同約定幅度的部分 ；
l 因國(guó)家法律法規(guī) 政策變化引起的合同價(jià)格的變化 ；
l 不可預(yù)見(jiàn)的地質(zhì)條件 造成的工程費(fèi)用和工期的變化；
l 因建設(shè)單位原因產(chǎn)生的工程費(fèi)用和工期的變化；
l 不可抗力造成的工程費(fèi)用和工期的變化；
l 具體風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)內(nèi)容由雙方在合同中約定；
l 建設(shè)單位不得設(shè)置不合理工期， 不得任意壓縮合理工期 。
2. 施工、設(shè)計(jì)資質(zhì)可互認(rèn)：
l 鼓勵(lì) 施工單位 申請(qǐng)取得工程設(shè)計(jì)資質(zhì)，具有 一級(jí)及以上施工總承包資質(zhì) 的單位 可以直接申請(qǐng)相應(yīng)類別的工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì) 。完成的相應(yīng)規(guī)模工程總承包業(yè)績(jī)可以作為設(shè)計(jì)、施工業(yè)績(jī)申報(bào)。
l 鼓勵(lì)設(shè)計(jì)單位申請(qǐng)取得施工資質(zhì)，已 取得工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)、行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)、建筑工程專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)的單位 ， 可以直接申請(qǐng) 相應(yīng)類別施工總承包 一級(jí)資質(zhì)。
3. 招投標(biāo)：
l 采用招標(biāo)或者直接發(fā)包等方式選擇工程總承包單位。
l 工程總承包項(xiàng)目范圍內(nèi)的 設(shè)計(jì)、采購(gòu)或者施工中，有任一項(xiàng) 屬于依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目范圍且達(dá)到國(guó)家規(guī)定規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)采用招標(biāo)的方式選擇工程總承包單位。
l 建設(shè)單位可以在招標(biāo)文件中提出對(duì)履約擔(dān)保的要求，依法要求投標(biāo)文件載明擬分包的內(nèi)容；對(duì)于設(shè)有最高投標(biāo)限價(jià)的，應(yīng)當(dāng)明確最高投標(biāo)限價(jià)或者最高投標(biāo)限價(jià)的計(jì)算方法。
4. 關(guān)于合同：
l 企業(yè)投資項(xiàng)目的工程總承包宜采用總價(jià)合同。
l 政府投資項(xiàng)目的工程總承包應(yīng)當(dāng)合理確定合同價(jià)格形式。
l 采用 總價(jià)合同 的，除合同約定可以調(diào)整的情形外， 合同總價(jià)一般不予調(diào)整 。
l 可以在合同中約定工程總承包計(jì)量規(guī)則和計(jì)價(jià)方法。
5. 項(xiàng)目經(jīng)理：
l 取得相應(yīng)工程建設(shè)類注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格，包括 注冊(cè)建筑師、勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師、注冊(cè)建造師或者注冊(cè)監(jiān)理工程師 等；未實(shí)施注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格的，取得高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱；
l 擔(dān)任過(guò)與擬建項(xiàng)目相類似的工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或者項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。
7、智能建造與工業(yè)化協(xié)同發(fā)展
2020年7月，住建部、國(guó)家發(fā)改委等13部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于推動(dòng)智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，未來(lái)5年建筑業(yè)大方向敲定。
10個(gè)關(guān)鍵詞：
支柱產(chǎn)業(yè)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、拉動(dòng)內(nèi)需、裝配式、智能化裝備、機(jī)器代人、智能控制造樓機(jī)、全產(chǎn)業(yè)鏈、工程總承包企業(yè)、CIM
2020年7月，住建部、國(guó)家發(fā)改委等13部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于推動(dòng)智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出“大力發(fā)展建筑工業(yè)化為載體，以數(shù)字化、智能化升級(jí)為動(dòng)力，創(chuàng)新突破相關(guān)核心技術(shù)，加大智能建造在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)應(yīng)用，形成涵蓋科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、施工裝配、運(yùn)營(yíng)等全產(chǎn)業(yè)鏈融合一體的智能建造產(chǎn)業(yè)體系，提升工程質(zhì)量安全、效益和品質(zhì)，有效拉動(dòng)內(nèi)需，培育國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)”。
8、保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付
國(guó)務(wù)院第728號(hào)令《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》，自2020年9月1日起施行。為保障中小企業(yè)被拖欠的款項(xiàng)及時(shí)支付，《條例》規(guī)定：
機(jī)關(guān)、事業(yè)單位從中小企業(yè)采購(gòu)貨物、工程、服務(wù)，應(yīng)當(dāng)自貨物、工程、服務(wù)交付之日起 30日內(nèi)支付 款項(xiàng)；合同另有約定的，付款期限 最長(zhǎng)不得超過(guò)60日 。
要求施工單位對(duì)政府投資項(xiàng)目墊資的 ，將對(duì)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位 追究責(zé)任 。
不得以法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人變更，履行內(nèi)部付款流程 ，或者在合同未作約定的情況下以 等待竣工驗(yàn)收批復(fù)、決算審計(jì)等為由，拒絕或者遲延支付 中小企業(yè)款項(xiàng)。
機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)遲延支付中小企業(yè)款項(xiàng)的， 應(yīng)當(dāng)支付逾期利息 。雙方對(duì)逾期利息的利率有約定的，約定利率不得低于合同訂立時(shí)1年期貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率；未作約定的，按照每日利率萬(wàn)分之五支付逾期利息。
使用商業(yè)匯票等非現(xiàn)金支付方式支付中小企業(yè)款項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)在合同中作出明確、合理約定， 不得強(qiáng)制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票 等非現(xiàn)金支付方式，不得利用商業(yè)匯票等非現(xiàn)金支付方式變相延長(zhǎng)付款期限。
不得強(qiáng)制要求以審計(jì)機(jī)關(guān)的審計(jì)結(jié)果作為結(jié)算依據(jù) ，但合同另有約定或者法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。
不得將保證金限定為現(xiàn)金。中小企業(yè)以金融機(jī)構(gòu)保函提供保證的，機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受。
中小企業(yè)與機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、大型企業(yè)訂立合同時(shí)， 應(yīng)當(dāng)主動(dòng)告知其屬于中小企業(yè) 。對(duì)中小企業(yè)規(guī)模類型有爭(zhēng)議的，可以向主張為中小企業(yè)一方所在地的縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)中小企業(yè)促進(jìn)工作綜合管理的部門申請(qǐng)認(rèn)定。
有關(guān)行業(yè)、協(xié)會(huì)、商會(huì)應(yīng)當(dāng)禁止 本行業(yè)大型企業(yè)利用優(yōu)勢(shì)地位拒絕或者遲延支付中小企業(yè)款項(xiàng)。
機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè) 不得要求中小企業(yè)接受不合理的付款期限、方式、條件 和違約責(zé)任等交易條件， 不得違約拖欠 中小企業(yè)的貨物、工程、服務(wù)款項(xiàng)。
使用財(cái)政資金從中小企業(yè)采購(gòu)貨物、工程、服務(wù)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的預(yù)算執(zhí)行， 不得無(wú)預(yù)算、超預(yù)算開(kāi)展采購(gòu) 。
9、企業(yè)資質(zhì)改革
2020年12月2日，住建部發(fā)布《關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》。精簡(jiǎn)資質(zhì)類別，歸并等級(jí)設(shè)置。
改革后：
工程勘察資質(zhì)分為綜合資質(zhì)和專業(yè)資質(zhì)；
工程設(shè)計(jì)資質(zhì)分為綜合資質(zhì)、行業(yè)資質(zhì)、專業(yè)和事務(wù)所資質(zhì)；
施工資質(zhì)分為 綜合資質(zhì)、施工總承包資質(zhì)、專業(yè)承包資質(zhì)和專業(yè)作業(yè)資質(zhì)；
工程監(jiān)理資質(zhì)分為 綜合資質(zhì)和專業(yè)資質(zhì) 。
資質(zhì)等級(jí)原則上壓減為甲、乙兩級(jí)（部分資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)或不分等級(jí)），資質(zhì)等級(jí)壓減后，中小企業(yè)承攬業(yè)務(wù)范圍將進(jìn)一步放寬，有利于促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展。
文件還提到做好資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂和換證工作，確保平穩(wěn)過(guò)渡，設(shè)置1年過(guò)渡期，到期后實(shí)行簡(jiǎn)單換證，即按照新舊資質(zhì)對(duì)應(yīng)關(guān)系直接換發(fā)新資質(zhì)證書(shū)，不再重新核定資質(zhì)。
1. 建筑資質(zhì)類別的變化，建筑資質(zhì)已經(jīng)取消主項(xiàng)資質(zhì)和增項(xiàng)資質(zhì)之分、取消了數(shù)量限制、打破資質(zhì)序列的變化，企業(yè)可以自由申請(qǐng)資質(zhì)，在資質(zhì)升級(jí)方面，放寬了對(duì)建造師數(shù)量的要求，細(xì)化了項(xiàng)目業(yè)績(jī)指標(biāo)。
2. 資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)的變化，針對(duì)目前空殼化嚴(yán)重現(xiàn)象的建筑施工企業(yè)，對(duì)注冊(cè)建造師和主要技術(shù)人員進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)整了項(xiàng)目業(yè)績(jī)等具體指標(biāo)、添加對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理和關(guān)鍵技術(shù)工人的指標(biāo)要求；在資質(zhì)升級(jí)方面，放寬了對(duì)建造師數(shù)量的要求，細(xì)化了項(xiàng)目業(yè)績(jī)指標(biāo)。
3. 施工資質(zhì)范圍的變更，取消了施工勞務(wù)企業(yè)的承包業(yè)務(wù)范圍限制，承接范圍不在于注冊(cè)資金掛鉤；目前，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部正在簡(jiǎn)化建筑資質(zhì)。雖然在政策的實(shí)際實(shí)施中有些困難，但對(duì)于具有良好信用額度的建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)，放寬其業(yè)務(wù)范圍無(wú)疑是一項(xiàng)技術(shù)和財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)，給建筑企業(yè)帶來(lái)更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
10、電子化證書(shū)普及
雖然2019年就已經(jīng)有一些省市發(fā)放了二建電子證書(shū)，但是2020年受疫情影響，許多相關(guān)工作都轉(zhuǎn)移到了線上開(kāi)展，一級(jí)建造師也有了自己的電子證書(shū)，電子證書(shū)的辦理省時(shí)省力，查詢起來(lái)方便快捷，有效減少了假證現(xiàn)象的產(chǎn)生，電子化證書(shū)未來(lái)會(huì)成為建筑行業(yè)的一大趨勢(shì)。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)
