楓葉e寶寶
國(guó)家對(duì)從事船舶檢驗(yàn)工作的專業(yè)技術(shù)人員,實(shí)行職業(yè)準(zhǔn)入制度,納入全國(guó)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格證書(shū)制度統(tǒng)一規(guī)劃,經(jīng)考試取得《中華人民共和國(guó)注冊(cè)驗(yàn)船師資格證書(shū)》可依法注冊(cè)后從事船舶檢驗(yàn)工作的專業(yè)技術(shù)人員。
1、注冊(cè)驗(yàn)船師資格實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題的考試制度,原則上每年舉行一次。
2、注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試設(shè)船舶和海上設(shè)施、漁業(yè)船舶兩個(gè)類別,每個(gè)類別分4個(gè)級(jí)別。專業(yè)技術(shù)人員可根據(jù)實(shí)際工作需要,報(bào)名參加相應(yīng)類別、級(jí)別的考試。
3、交通部、農(nóng)業(yè)部分別組織成立相應(yīng)類別考試專家委員會(huì),負(fù)責(zé)擬定考試科目、編寫(xiě)考試大綱、建立考試試題庫(kù),組織考試命題,并對(duì)相關(guān)類別考試提出合格標(biāo)準(zhǔn)的建議。
4、人事部分別會(huì)同交通部、農(nóng)業(yè)部審定相應(yīng)類別考試科目、考試大綱、考試試題,對(duì)考試工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)和確定合格標(biāo)準(zhǔn)。
5、凡中華人民共和國(guó)公民,遵守國(guó)家法律、法規(guī),恪守職業(yè)道德,身體健康,并符合相應(yīng)考試報(bào)名條件的人員,均可申請(qǐng)參加相應(yīng)類別、級(jí)別的考試??荚噷?shí)施辦法由人事部分別會(huì)同交通部、農(nóng)業(yè)部另行制定。
6、考試合格者,頒發(fā)人事部統(tǒng)一印制,人事部分別與交通部、農(nóng)業(yè)部用印的相應(yīng)類別、級(jí)別資格證書(shū)。該證書(shū)在全國(guó)范圍內(nèi)有效。
7、凡以不正當(dāng)手段取得注冊(cè)驗(yàn)船師資格證書(shū)的,由發(fā)證機(jī)關(guān)收回資格證書(shū),3年內(nèi)不得再次參加注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試。
報(bào)考注意事項(xiàng)
1、各直屬海事局將繼續(xù)舉行注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試機(jī)考模擬練習(xí),便于報(bào)名人員熟悉機(jī)考環(huán)境和電子化試題形式。請(qǐng)廣大考生注意本考區(qū)考試的相關(guān)通知。
2、考生需要對(duì)考試成績(jī)復(fù)核的,可在成績(jī)發(fā)布之日起30日內(nèi)向報(bào)名地的直屬海事局提出申請(qǐng),注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試辦公室根據(jù)《注冊(cè)驗(yàn)船師(船舶和海上設(shè)施類)資格考試組織實(shí)施暫行規(guī)程》統(tǒng)一組織成績(jī)復(fù)核。
3、中華人民共和國(guó)海事局關(guān)于2014年注冊(cè)驗(yàn)船師考試相關(guān)通知將在網(wǎng)站上發(fā)布,請(qǐng)報(bào)考人員隨時(shí)關(guān)注。
4、如在考生資格審查期間,發(fā)現(xiàn)報(bào)考人員提供的學(xué)歷學(xué)位、工作資歷證明或其他相關(guān)輔助證明材料存在弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)確認(rèn)即取消考生報(bào)考資格,且3年內(nèi)不得再次參加資格考試。
5、報(bào)考人員如確定在某地區(qū)參考,應(yīng)選擇其所用的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)定地址(即IP地址)與擬考試所在省份和城市一致。
6、如報(bào)考人員學(xué)歷學(xué)位證書(shū)遺失或提供國(guó)外學(xué)歷學(xué)位證書(shū),應(yīng)提供教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心(教育部學(xué)歷認(rèn)證中心)出具的《中國(guó)高等教育學(xué)歷認(rèn)證報(bào)告》或《國(guó)外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證書(shū)》。
以上內(nèi)容參考:
百度百科-注冊(cè)驗(yàn)船師
百度百科-驗(yàn)船師
en20120705
船舶工程技術(shù)主要有兩個(gè)方向的專業(yè):船舶制造方向和舾裝方向。船舶工程技術(shù)培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運(yùn)輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能,符合國(guó)家或國(guó)家頒布的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),能從事海洋船舶駕駛工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門(mén)人才。 船舶制造方向培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專門(mén)知識(shí),獲得現(xiàn)場(chǎng)工程師基本訓(xùn)練,具備現(xiàn)代造船模式要求的船舶工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能;能勝任造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建造、制造檢驗(yàn)等技術(shù)工作和管理工作的高等應(yīng)用性、復(fù)合型工程技術(shù)人才。主要課程工程力學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶電工基礎(chǔ)、船舶與海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工藝、船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、船舶CAD/CAM、專業(yè)英語(yǔ)、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建造工藝、船舶舾裝工程基礎(chǔ)、船舶檢驗(yàn)。 船舶工程技術(shù)實(shí)踐教學(xué)船體制圖實(shí)訓(xùn)、船體結(jié)構(gòu)制作實(shí)訓(xùn)、船舶原理(上)課程設(shè)計(jì)、船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)考證訓(xùn)練、CAD考證、焊工實(shí)訓(xùn)、放樣實(shí)訓(xùn)、船舶CAD/CAM實(shí)訓(xùn)、船舶焊接工藝實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)。就業(yè)崗位主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶檢驗(yàn)單位,從事船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)、建造、修理、檢驗(yàn)等船舶工程領(lǐng)域的技術(shù)工作與管理工作,亦可從事海洋工程和橋梁鋼結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)工作與管理工作。 舾裝方向培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)、獲得現(xiàn)場(chǎng)工程師基本訓(xùn)練,具備現(xiàn)代造船模式要求的本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能;能勝任船舶艙室內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)、管路生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶舾裝設(shè)備選用、船舶涂裝檢驗(yàn)的高等應(yīng)用性、復(fù)合型工程技術(shù)人才。主要課程工程力學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶與海洋工程材料、船舶原理、船舶管系與安裝工藝、船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì)、船舶制造基礎(chǔ)、船舶CAD/CAM、專業(yè)英語(yǔ)、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶機(jī)電設(shè)備與安裝工藝、船舶動(dòng)力裝置、船舶涂裝與防腐。 船舶工程[1] 實(shí)踐教學(xué)船舶原理課程設(shè)計(jì)、船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)計(jì)、CAD考證、計(jì)算機(jī)考證訓(xùn)練、船體制圖實(shí)訓(xùn)、焊工實(shí)訓(xùn)、管系放樣實(shí)訓(xùn)、船舶CAD/CAM實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)。就業(yè)崗位主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶檢驗(yàn)單位,從事船舶外裝、船舶內(nèi)裝、船舶管裝、船舶涂裝等船舶舾裝工程領(lǐng)域的技術(shù)工作與管理工作。對(duì)視力的要求1.裸眼視力任何一眼低于5 0者,不能錄取的專業(yè):飛行技術(shù)、航海技術(shù)、消防工程、刑事科學(xué)技術(shù)、偵查。??茖I(yè):海洋船舶駕駛及與以上專業(yè)相同或相近專業(yè)(如民航空中管制)。2.裸眼視力任何一眼低于4 8者,不能錄取的專業(yè):輪機(jī)工程、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練、民族傳統(tǒng)體育。??茖I(yè):烹飪與營(yíng)養(yǎng)、烹飪工藝等。3.屈光不正(近視眼或遠(yuǎn)視眼,下同)任何一眼矯正到4 8鏡片度數(shù)大于400度的,不宜就讀海洋技術(shù)、海洋科學(xué)、測(cè)探技術(shù)與儀器、核工程與核技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)工程、服裝設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程。??茖I(yè):與以上相同或相近專業(yè)。 船舶工程技術(shù)4.任何一眼矯正到4 8鏡片度數(shù)大于800度的,不宜就讀地礦類、水利類、土建類、動(dòng)物生產(chǎn)類、水產(chǎn)類、材料類、能源動(dòng)力類、化工與制藥類、武器類、農(nóng)業(yè)工程類、林業(yè)工程類、植物生產(chǎn)類、森林資源類、環(huán)境生態(tài)類、醫(yī)學(xué)類、心理學(xué)類、環(huán)境與安全類、環(huán)境科學(xué)類、電子信息科學(xué)類、材料科學(xué)類、地質(zhì)學(xué)類、大氣科學(xué)類及地理科學(xué)、測(cè)繪工程、交通工程、交通運(yùn)輸、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程、船舶與海洋工程、生物工程、草業(yè)科學(xué)、動(dòng)物醫(yī)學(xué)各專業(yè)。??茖I(yè):與以上相同或相近專業(yè)。5.一眼失明另一眼矯正到4 8鏡片度數(shù)大于400度的,不宜就讀工學(xué)、農(nóng)學(xué)、醫(yī)學(xué)、法學(xué)各專業(yè)及應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用化學(xué)、生物技術(shù)、地質(zhì)學(xué)、生態(tài)學(xué)、環(huán)境科學(xué)、海洋科學(xué)、海洋技術(shù)、生物科學(xué)、應(yīng)用心理學(xué)等 專業(yè)。
鐘玉婷是好孩紙
驗(yàn)船師資格審批 驗(yàn)船師資格審批 實(shí)施機(jī)關(guān):上海海事局 受理部門(mén):船檢管理處 受理崗位: 申 請(qǐng) 人:擬從事相應(yīng)船舶檢驗(yàn)工作的人員 具備條件:(一)助理驗(yàn)船師 1、本專業(yè)(包括相關(guān)專業(yè),下同)大學(xué)本科以上學(xué)歷,船舶檢驗(yàn)見(jiàn)習(xí)1年以上;或本專業(yè)大學(xué)??茖W(xué)歷,船舶檢驗(yàn)見(jiàn)習(xí)2年以上 2、已初步掌握了有關(guān)的檢驗(yàn)規(guī)則和規(guī)范,能獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)類別和專業(yè)的船舶檢驗(yàn)工作 3、通過(guò)中國(guó)海事局組織的適任考試 (二)驗(yàn)船師 1、本專業(yè)大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷,取得助理驗(yàn)船師適任證書(shū)后,繼續(xù)從事船舶檢驗(yàn)工作4年以上對(duì)于非驗(yàn)船機(jī)構(gòu)調(diào)入人員,本專業(yè)大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷,具有工程師以上技術(shù)職稱,船舶檢驗(yàn)見(jiàn)習(xí)1年以上 2、能夠運(yùn)用本專業(yè)的技術(shù)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),正確理解并全面掌握履行本職工作必須熟悉的規(guī)范、規(guī)則,具有獨(dú)立完成相應(yīng)類別和專業(yè)的驗(yàn)船工作的能力和經(jīng)驗(yàn) 3、具有獨(dú)立處理驗(yàn)船工作中的一般技術(shù)問(wèn)題的能力 4、通過(guò)中國(guó)海事局組織的適任考試 (三)高級(jí)驗(yàn)船師 1、本專業(yè)大學(xué)專科以上學(xué)歷,取得驗(yàn)船師適任證書(shū)后,繼續(xù)從事相應(yīng)類別、專業(yè)船舶檢驗(yàn)工作4年以上 2、有兩名具有高級(jí)驗(yàn)船師任職資格的專家聯(lián)名推薦 3、具有獨(dú)立解決本類別和本專業(yè)重大技術(shù)問(wèn)題的能力 4、通過(guò)中國(guó)海事局組織的適任評(píng)估 提交材料:1、中華人民共和國(guó)驗(yàn)船人員適任證書(shū)申請(qǐng)表(一式兩份) 2、學(xué)歷和培訓(xùn)證明文件 3、兩張近期兩寸證件照片 4、本人業(yè)務(wù)工作簡(jiǎn)歷 5、所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)其業(yè)務(wù)能力、水平和工作表現(xiàn)情況的評(píng)價(jià) 辦理依據(jù):1、《中華人民共和國(guó)船舶驗(yàn)船人員適任考試、發(fā)證規(guī)則》 2、《中華人民共和國(guó)船舶驗(yàn)船人員適任考試、發(fā)證規(guī)則》實(shí)施辦法 辦結(jié)期限:20個(gè)工作日 辦理結(jié)果:符合條件的,簽發(fā)相應(yīng)證書(shū);不符合條件的,不予簽發(fā),并說(shuō)明理由
開(kāi)心寶貝萱萱
船舶制造行業(yè)特點(diǎn)1、全球性競(jìng)爭(zhēng)特征船舶作為國(guó)際貿(mào)易最主要的運(yùn)輸工具,其需求范圍是全球性的;船舶建造工業(yè)則會(huì)因要素稟賦的比較優(yōu)勢(shì)不同而集中在少數(shù)國(guó)家。船舶的需求和供給特點(diǎn)使得船舶產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)進(jìn)行流通。因此,造船企業(yè)在分享全球市場(chǎng)的同時(shí)也將面臨來(lái)自世界各地的競(jìng)爭(zhēng)。2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜船舶是一種定制化的產(chǎn)品。船東根據(jù)運(yùn)輸標(biāo)的、通行航道、成本的不同來(lái)定制不同型號(hào)、不同技術(shù)水平的船舶。船舶可根據(jù)不同的用途分為16大類,每一類別又可根據(jù)載重噸分為多種種類。因此,單個(gè)造船企業(yè)無(wú)法生產(chǎn)也無(wú)需(從成本和收益角度考慮)生產(chǎn)所有類型的船舶,而是根據(jù)自身的生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)優(yōu)勢(shì)等條件來(lái)選擇某一細(xì)分市場(chǎng)。3、單個(gè)造船企業(yè)所占市場(chǎng)份額較低。世界造船行業(yè)以向中國(guó)、韓國(guó)、日本集中,這三個(gè)國(guó)家手持訂單量占世界的比重在90%左右。上述三個(gè)國(guó)家前10名造船企業(yè)的手持訂單量占各自國(guó)家的比重也都在50%以上。然而,由于全球造船市場(chǎng)容量很大且船舶建造周期較長(zhǎng),從全球范圍來(lái)看,單個(gè)造船企業(yè)的市場(chǎng)份額較低。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)