形式服從內(nèi)容--BMW M Power 的魅力提起B(yǎng)MW想必大家都知道，不過(guò)對(duì)于BMW旗下的“性能機(jī)器”-M Power，也許就有少部分車(chē)迷大概對(duì)此還不夠十分了解，本次專(zhuān)題就對(duì)BMW的M Power進(jìn)行全系列的介紹。 為了個(gè)性化的汽車(chē),于1972年在慕尼黑創(chuàng)立BMW Motorsport GmbH,1993更名為BMW M GmbH。BMW M代表著，它的汽車(chē)，結(jié)合了比賽用車(chē)的工藝技術(shù)和日常應(yīng)用的實(shí)用主義與完美無(wú)疪的舒適。讓一個(gè)品牌如此迷人的, 當(dāng)然是它的產(chǎn)品。在他們身后的獨(dú)特精神, 決定了創(chuàng)造這些產(chǎn)品源動(dòng)力, 也就是獨(dú)特的“M” 精神。一個(gè)小專(zhuān)注的群體, 像是一隊(duì)頂尖的運(yùn)動(dòng)家, 集中在一起創(chuàng)造這非常高水平的性能機(jī)器。BMW M 和個(gè)性汽車(chē)的制造者, 與BMW 駕駛員訓(xùn)練組織一樣, 都是專(zhuān)業(yè)顯著的工程師, 設(shè)計(jì)師, 有著駕駛專(zhuān)業(yè)能力和非常合格的技術(shù)水準(zhǔn), 無(wú)疑的也是敏銳的汽車(chē)狂熱者。幸虧他們的推動(dòng)和奉獻(xiàn), BMW M才有今天的成就。在一部寶馬車(chē)上的字母"M"代表了非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專(zhuān)屬性和高超的工藝，同時(shí)也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個(gè)人風(fēng)格的象征。2002年，寶馬M公司共生產(chǎn)和銷(xiāo)售近 24,000 輛 M3 雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷車(chē)，2,400 輛 M5 轎車(chē)，以及700 輛 M 雙門(mén)轎跑車(chē)和 M 敞篷跑車(chē)。2002 年成為寶馬M公司成立30多年以來(lái)最成功的一年。 除了設(shè)計(jì)制造M系列高性能車(chē)之外，寶馬M公司的業(yè)務(wù)還包括BMW Individual (寶馬個(gè)性化)這樣一個(gè)特需部，滿足客戶極端的個(gè)性需求，2002年，BMW M 系共交付大約 17,000 輛個(gè)性化版本的寶馬汽車(chē)。 寶馬M公司還提供專(zhuān)門(mén)的駕駛培訓(xùn)。在過(guò)去26年中，寶馬"駕校"，可能是世界上最有吸引力的駕校，吸引了很多一流的"教練"。2002年，15,000 多人參與了BMW 駕駛培訓(xùn)部提供的種類(lèi)繁多的駕駛培訓(xùn)。M Power發(fā)展至今，從第一款M部門(mén)參與的算起已經(jīng)有30余年歷史，在這些歷史長(zhǎng)河中，M Power每一部作品都給大家留下了非常深刻的印象，當(dāng)然也云集了眾多的忠實(shí)車(chē)迷。如今大家對(duì)M Power最期待的莫過(guò)于E90 M3的發(fā)表，近一段時(shí)間關(guān)于E90 M3的消息以是漫天紛飛，諜報(bào)頻傳。同時(shí)關(guān)于M1以及由M3衍生的M4的傳言也是釣足大家胃口。當(dāng)然所有的謎底就隨著時(shí)間，讓M Power一一為大家揭曉。其實(shí)，BMW M 汽車(chē)是所有寶馬汽車(chē)設(shè)計(jì)理念的極至體現(xiàn)：那就是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)于高性能的、具有賽車(chē)特點(diǎn)、在駕駛樂(lè)趣方面毫不妥協(xié)、具有最高技術(shù)水平，同時(shí)又適合每天駕駛的汽車(chē)。當(dāng)然，這樣的汽車(chē)只為那些成功且特殊的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)家而存在。 強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控性讓寶馬在全球每一個(gè)角落都擁有無(wú)數(shù)的擁護(hù)者。2002年，他們之中77,000人選擇了性能更卓越的 M 運(yùn)動(dòng)配置，車(chē)型包括BMW 3 系和 5 系的幾乎所有車(chē)型。 如果說(shuō)BMW是駕駛者的夢(mèng)想，那么BMW M 則是夢(mèng)想中的渴望。寶馬M的歷史源于寶馬悠久的賽車(chē)傳統(tǒng)。享譽(yù)世界的寶馬M公司的前身是1972年成立的寶馬賽車(chē)公司。在70年代，紅-紫羅蘭-藍(lán)色相間的寶馬賽車(chē)是房車(chē)賽道上當(dāng)之無(wú)愧的明星，一些執(zhí)著的客戶要求寶馬生產(chǎn)同等性能并適合每天駕駛的汽車(chē)。 憑借高度的靈活性和飽滿的熱情，寶馬立刻對(duì)這一需求作出回應(yīng)：開(kāi)始制造高性能的寶馬5系列。這是寶馬工程師們?cè)O(shè)計(jì)制造的第一款高性能運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和制動(dòng)都借鑒了賽車(chē)的思想，在當(dāng)時(shí)引起巨大轟動(dòng)。 70年代后期到80年代，寶馬M1，M535i，M5，M635 Csi陸續(xù)登場(chǎng)，字母"M"變成了速度、安全和優(yōu)雅漂亮的代名詞。這些車(chē)型都采用了直列式6缸24氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，全部獲得了巨大成功，成為車(chē)壇經(jīng)典之作。 1986年，寶馬M家族又添新丁：第一部寶馬M3。最初的生產(chǎn)計(jì)劃是5000臺(tái)，不過(guò)這部無(wú)法掩飾賽車(chē)本色的雙門(mén)跑車(chē)最終生產(chǎn)了18,000臺(tái)。在1992-1999年第二代M3的產(chǎn)品周期內(nèi)，寶馬又推出雙門(mén)轎跑車(chē)、四門(mén)轎車(chē)型和敞篷跑車(chē)等車(chē)型。到今天，M3已經(jīng)進(jìn)入第三代。第4代M3以漫天的諜照出現(xiàn)在人們視野內(nèi)，同時(shí)具傳聞將裝備V8引擎也車(chē)迷們激動(dòng)不已。 新M3的推出標(biāo)志著寶馬M 家族擁有了一個(gè)完整系列：其他車(chē)型包括 M Roadster (雙座敞篷跑車(chē))、M Coupe (轎跑車(chē))和M5。 M Roadster (雙座敞篷跑車(chē))于1997年問(wèn)世。她是Z3雙座敞篷跑車(chē)和M3的321馬力的驚人組合。如今以Z4為基礎(chǔ)的 M Roadster已正式亮相，讓市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)M POWER的實(shí)力。 M Coupe(轎跑車(chē))的設(shè)計(jì)和動(dòng)力性均與M Roadster相仿，同時(shí)具備自己的特色：在提供最地道最高級(jí)別的靈敏性和動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，具有很多實(shí)用的功能。比如后備廂容積增大，可以輕松放入2個(gè)大號(hào)高爾夫球包。新的M Coupe仍是已Z4為基礎(chǔ)，裝備L6發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力輸出達(dá)300多匹，近期亮相于日內(nèi)瓦車(chē)展的Racing版本更令人激動(dòng)。新的M Coupe將會(huì)給大家?guī)?lái)更多的樂(lè)趣。 M5裝備了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)400馬力，是M家族的旗艦。她是孤獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)制定者。而新的M5裝備V10發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力輸出更達(dá)到507hp。80年代BMW正式發(fā)表6 Series大型Coupe，該車(chē)款共有628CSi、630CSi、633CSi與635CSi等，但賦予635CSi更強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)，Motorsport GbmH賽車(chē)部門(mén)毅然將M88 置換于635CSi車(chē)型上，并于車(chē)名前加掛[M]字樣，正式成為M Power的一員，而在稍后另一款E30 M3推出之后，M635CSi則正式更名為M6。新生代M6也搭載同M5一樣的V10引擎，搭載SMG Ⅲ變速系統(tǒng)和輕量化的設(shè)計(jì)理念，以及更多高科技技術(shù)的注入，使得M6的駕駛樂(lè)趣無(wú)與倫比。 1993年8月1日，"寶馬賽車(chē)公司"正式更名為寶馬M公司，因?yàn)闊o(wú)論從銷(xiāo)售體系、運(yùn)作、職責(zé)還是人員編制方面，這個(gè)部門(mén)都發(fā)生了深刻變化，用戶的汽車(chē)經(jīng)過(guò)個(gè)性化改裝后完全獨(dú)一無(wú)二，很多人還會(huì)參加駕駛培訓(xùn)，"賽車(chē)"的名稱(chēng)已經(jīng)不適合這些業(yè)務(wù)范圍。除了用充滿魔力的字母"M"命名，還有更好的選擇嗎？ 現(xiàn)在，寶馬M公司中有500多名專(zhuān)家，其中一半負(fù)責(zé)M汽車(chē)。除了技術(shù)開(kāi)發(fā)外，他們還進(jìn)行大量的試車(chē)研究。寶馬M公司其實(shí)就象一個(gè)小型的汽車(chē)公司一樣獨(dú)立運(yùn)作。 BMW Individual (個(gè)性化)部門(mén)正式成立于1991年，是寶馬對(duì)個(gè)性化和專(zhuān)屬性追求的又一個(gè)進(jìn)展。在"常規(guī)"車(chē)型的基礎(chǔ)上，這個(gè)部門(mén)傾心關(guān)注于每一個(gè)不同客戶的個(gè)性化需求，并提供一對(duì)一的解決方案，使客戶的選擇遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的選裝范圍。服務(wù)推出后，客戶在涂裝、內(nèi)飾，個(gè)人風(fēng)格的變化組合以及專(zhuān)業(yè)級(jí)通訊設(shè)備方面的需求特別大。憑借這項(xiàng)新業(yè)務(wù)，寶馬公司在最高水平上提供以客戶為導(dǎo)向的服務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)了汽車(chē)消費(fèi)崇尚個(gè)人風(fēng)格的潮流。激動(dòng), 奉獻(xiàn)與熱情--BMW M 的魅力,設(shè)計(jì)信條“形式服從內(nèi)容”！