物流工程專業(yè)以物流工程為重點，培養(yǎng)適應我國社會與經濟發(fā)展需要，掌握物流工程基本理論，具備進行物流系統(tǒng)—重點是物流包裝、道路與橋梁工程運輸、倉儲和配送等環(huán)節(jié)的規(guī)劃，設計、分析和管理能力，熟練掌握外語和計算機應用，富有創(chuàng)新能力，能夠從事物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理、科研和教學的高級工程技術人才。人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，特別是國際型物流工程師人才 他們的年薪最高可達200萬元。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“中國物流業(yè)預計未來10年內相關服務收入將保持20%的年增長速度?！?北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為，中國現代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。特別象一些大型企業(yè)中，國際注冊物流工程師簡稱ICLE 實戰(zhàn)型高級人才，缺口更為嚴重，重金難求，國家國際注冊物流工程師職業(yè)資格鑒定培訓中心將在3年內培養(yǎng)10萬高級人才。培訓的特色打破傳統(tǒng)理論教學，教學一律企業(yè)一線高級管理或者企業(yè)總裁講座。切實達到人才培養(yǎng)，企業(yè)需要什么，人才學習什么。也是物流工程領域唯一引用國際素質物流教育的創(chuàng)舉。