wanguofang
當然環(huán)評難幾個數(shù)量級感覺。一建市政考完出考場基本就知道能不能過，環(huán)評你就別指望了，坑多的不要不要的。。。。。。外行考的話難度系數(shù)環(huán)評五星，市政勉強一星感覺。
snake20001981
一建市政的難度很大，因為里面包括的專業(yè)比較多，考點多并且雜，超綱的內(nèi)容比較多，通過率也不高。但目前十大專業(yè)中含金量最高的是市政工程方向，因為市政專業(yè)市場需求量大，薪資待遇好，所以報考市政專業(yè)的人還是很多的。
一級建造師市政實務(wù)這門課程涉及到城鎮(zhèn)道路工程、城市橋梁工程、城市軌道交通工程、城市給水排水工程、城市管道工程、生活垃圾填埋處理工程、城市綠化與園林附屬工程七個專業(yè)的內(nèi)容。一般來說，一級建造師市政市政實務(wù)科目每年通過率為3%左右，相對其他實務(wù)科目來說算是難度稍大的?？荚囃ㄟ^率低的主要原因是：
1.考生的實際工作經(jīng)驗缺乏，做過的專業(yè)工程類別一般不超過2項，其他都沒有接觸過;
2.考生的學習時間不充分，專業(yè)知識不夠，時間分配不合理，沒有抓住重點；
3.考生重視程度不夠，忙于工作等建議考生在學習過程中多瀏覽一些專業(yè)的施工技術(shù)資料來幫助自己理解教材。
報考人數(shù)最多的專業(yè)建筑工程作為最為普及的專業(yè)方向，其報考人數(shù)在每年都穩(wěn)居首位。目前，房建企業(yè)對建筑工程一級建造師需求量大，雖然每年選擇建筑工程方向的學員比其他的多;但因其考試難度相對較低，在十大專業(yè)中保持相對較高的合格率，對于沒有太多實戰(zhàn)經(jīng)驗的建造行業(yè)新人來說，建筑工程是個不錯的選擇方向。
含金量比較高的專業(yè)是市政專業(yè)，但市政公用工程專業(yè)難度較大。涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個專業(yè)，對毫無實際工作經(jīng)驗的考生來說難以消化和運用。因其知識點密度大、考點遍布，市政公用工程雖報考熱度升溫，但合格率仍不高。
比較有前景的專業(yè)有水利、公路和市政等，因為完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是國家穩(wěn)步發(fā)展的必要前提。水利、公路和市政發(fā)展正旺，因此，這些專業(yè)方向的一建工程師前景也備受看好。另外，民航工程雖是偏門科目，但國家正式發(fā)展通用航空時機，建筑入門，增項市政和民航，也是不錯的選擇。
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環(huán)評比一建更加難。一建過關(guān)率大約8%，環(huán)評過關(guān)率大約3%。報考一建推薦優(yōu)路教育，優(yōu)路教育為學員提供涵蓋建筑工程、消防安全、醫(yī)藥衛(wèi)生等領(lǐng)域的職業(yè)考試培訓和職業(yè)技能提升培訓服務(wù)?！军c擊在線咨詢問題】環(huán)評工程師是全名環(huán)境影響評價工程師，是指取得《中華人民共和國環(huán)境影響評價工程師職業(yè)資格證書》，并經(jīng)登記后，從事環(huán)境影響評價工作的專業(yè)技術(shù)人員。一建市政是一級建造師中的一個專業(yè)，就業(yè)方向主要是道路、橋梁、城市軌道交通、管道（自來水、污水、燃氣）、垃圾填埋場、園林這幾個方面。想要了解更多關(guān)于一建的相關(guān)信息，推薦咨詢優(yōu)路教育，優(yōu)路教育從服務(wù)人員到管理層，從產(chǎn)品/教輔資料研發(fā)到開展教學，從授課到答疑，從人才培養(yǎng)到就業(yè)指導，優(yōu)路教育打造咨詢+教學+答疑+就業(yè)+職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的服務(wù)閉環(huán)，為學員提供知識服務(wù)。
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大家都知道市政教材中總共包含七大專業(yè)板塊的內(nèi)容，除了“道路”、“污雨水管道”、“橋梁”這些“傳統(tǒng)”市政專業(yè)以外，還包括了"軌道交通"、"給排水廠站"、"熱力燃氣"、"綠化自來水"這幾個聽到就覺得頭大的陌生領(lǐng)域，不愧是叫市政公用工程，包羅萬象啊，不服都不行。敢說沒有哪一個市政從業(yè)者從事過教材中所有的專業(yè)施工，頂多從事過其中的幾個項目，那就以經(jīng)非常了不起了，所以市政公用工程相比建筑、機電這些比較“單純”的專業(yè)而言，那就太復雜了，隨便拿出一個項目，都可以當做一個專業(yè)來考了，跨度之大，令不少考生汗顏啊，這就導致學習起來十分困難，經(jīng)常會有找不著北的感覺！
二、市場需求大，并且還在增長，同時報考人數(shù)也很多。
現(xiàn)在網(wǎng)上流行一種調(diào)調(diào)：“建造師市政飽和了，證書要爛大街了”，事實果真如此嗎？我表示呵呵了！我?guī)缀趺刻於寄芙拥街薪楣敬騺淼碾娫挘瑔栍袥]有證掛（也不知道他們從哪里找到我的電話，可能信息泄露?。?。從中介們急切的態(tài)度上看建造師市場依然火熱并且會持續(xù)火熱，并沒有所謂的要爛大街的現(xiàn)象，要不我們單位怎么會男女老少全報考；上上下下都參與，現(xiàn)在就連我買車4S店的經(jīng)理也說要報考建造師了。很明顯報考人數(shù)的增多會直接產(chǎn)生二個“惡果”：1考試難度加大，2通過率的降低。
三、考試難度越來越大，需要的施工經(jīng)驗越來越多。
現(xiàn)在的一級建造師考試，光考教材上的理論知識以經(jīng)阻止不了意志堅強的”考證大軍“了，前些年論壇中經(jīng)常會有一些全職媽媽發(fā)帖曬成績，對這些通過個人努力取得證書的“門外漢”我們是很敬重的，但現(xiàn)在出題專家是不會輕易放過這群人的，這幾年的考題越來越與施工經(jīng)驗相結(jié)合、與圖紙相結(jié)合、與實際工作相結(jié)合。以后你只會死看書沒一點施工經(jīng)驗也許真的再也別想通不過了。
四、通過率很低，考過的人自然就少。
“通過率”這個東西，憑我多年的觀察感覺他是的確存在的，不是嚇唬人的。拿我們單位來說，每年報考一級市政的人在四十人左右，而每年能通過實務(wù)考試的人是多少呢？只有一兩個人（也許有人考過了沒對單位說自已掛出去了）。各大網(wǎng)校每年也統(tǒng)計通過率，市政專業(yè)的大約在3%左右。隨著逐年報考人數(shù)的增多，我個人感覺這個通過率還會被人為的壓的更低，你感覺考完后估分96就萬歲了？等待你的將是無情的結(jié)果。還是盡可能的往高數(shù)里作答吧，“通過率”這個東西寧可信其有也不要不重視他。
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