在中國較為著名的外資企業(yè)汽車生產(chǎn)制造工廠，一個農(nóng)村基層技術(shù)工程師薪酬大約在5000~15000上下，負(fù)責(zé)人能去到2萬上下，主管等級是2~三萬，資深的能夠更高；直往上主管等級是4~六萬，最大的場長才可以年薪100萬，這壓根沒得比啊，他人新能源技術(shù)行業(yè)一個資深技術(shù)工程師都能取得接近上百萬的年收入，這是一個輿論旋渦，不趁這一機(jī)遇掙錢，等之后新能源技術(shù)變成了“舊電力能源”，想掙錢都找不著地方了。新能源汽車技術(shù)專業(yè)發(fā)展前景光輝當(dāng)今，在我國已經(jīng)落實“節(jié)約型社會，綠色環(huán)保型”的戰(zhàn)略定位，國家對新能源汽車執(zhí)行關(guān)鍵政策扶持?，F(xiàn)階段國家財政局幫扶節(jié)能降耗，推動了節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展趨勢，而且已變成新一輪汽車營銷的閃光點。伴隨著石油價格持續(xù)飆升，電力能源與環(huán)境污染問題日益突顯，新能源汽車毫無疑問會變成將來汽車的發(fā)展前景。因而，新能源汽車專業(yè)所塑造的優(yōu)秀人才肯定是將來的稀有優(yōu)秀人才。