造價(jià)工程師考試好過不
高小賤大琪琪
Charles2Lillian
一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級(jí)建造師。
一級(jí)造價(jià)工程師考試專業(yè)技術(shù)與計(jì)量科目分為分為四個(gè)專業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運(yùn)輸工程和水利工程。考生需要選擇其中一個(gè)專業(yè)進(jìn)行報(bào)考。
雖然造價(jià)工程師考試新政實(shí)施后已經(jīng)進(jìn)行了一年，但是2019年是交通運(yùn)輸工程和水利工程新開考的第一年，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建筑工程專業(yè)的計(jì)算量大一些。
擴(kuò)展資料：
土木工程
首先從大多數(shù)人報(bào)考的土木工程專業(yè)談起，土木工程造價(jià)建議其名稱是建筑施工中土方、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)和防水等工程造價(jià)計(jì)算。正是因?yàn)橥聊竟こ贪撕芏喙こ添?xiàng)目和步驟，所以工程量的計(jì)算非常多，也非常詳細(xì)，不同的步驟，不同的工程造價(jià)的計(jì)算方法是不同的，這就需要記住很多計(jì)算規(guī)則。然而，土木工程的造價(jià)大多是通過軟件計(jì)算完成的，手工計(jì)算的要求相對(duì)較低。
因此，土木工程造價(jià)專業(yè)考試需要很多的時(shí)間來審查和記住各種工程項(xiàng)目的計(jì)算規(guī)則，它幾乎不需要全面成本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和手工計(jì)算的能力，這也是為什么大多數(shù)人認(rèn)為土木工程專業(yè)是更好?；谶@個(gè)原因，我們建議參加造價(jià)工程師考試的新人，特別是如果他們的大學(xué)專業(yè)不合適的話，選擇土木工程專業(yè)。
安裝工程
安裝工程是機(jī)電工程，涉及給排水、強(qiáng)弱電、火災(zāi)報(bào)警、通風(fēng)系統(tǒng)、煤氣、照明、配電、電梯等領(lǐng)域和專業(yè)。沒有學(xué)習(xí)過這些專業(yè)，沒有經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)覺得內(nèi)容太抽象、太復(fù)雜而無法開始復(fù)習(xí)。也涉及到設(shè)備和材料的市場(chǎng)價(jià)格，還有很多計(jì)算內(nèi)容，不是很困難，需要人工計(jì)算。計(jì)算軟件的相關(guān)開發(fā)不如土木工程成熟，所以不建議初學(xué)者從安裝工程開始學(xué)習(xí)。
水利和交通
水利工程與交通工程，根據(jù)原水利部門的造價(jià)劃分的考核難度來判斷，大致比土建造價(jià)簡(jiǎn)單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建筑中的各種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單。因此，測(cè)試的計(jì)算難度應(yīng)該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測(cè)試。
此外，等級(jí)公路成本交通部分工和等級(jí)的水利部水成本部門不能直接轉(zhuǎn)換為A級(jí)交通工程部門和水利工程部門的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。從這個(gè)角度來看，A級(jí)造價(jià)工程師的考試難度無疑要高于之前的交通部和水利部。
0度空間的魚
一級(jí)造價(jià)工程師考試難度較大，通過率普遍偏低，從網(wǎng)上各種數(shù)據(jù)綜合來看，通過率不超過10%，更有不少地區(qū)通過率僅6%左右，正因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師考試的通過率不是很高，市場(chǎng)的需求量還很大，所以一級(jí)造價(jià)師證書的含金量非常高。
多年來一級(jí)造價(jià)工程師的通過率在5%-10%左右，考試肯定是有難度的，不過由于近幾年官方也沒公布具體數(shù)值，這個(gè)數(shù)據(jù)只能作為參考。
預(yù)計(jì)2023年一級(jí)造價(jià)工程師考試還是有一定難度的。因?yàn)榭荚噧?nèi)容比較多，包括了4個(gè)不同的科目，每個(gè)科目都有各自的特點(diǎn)，需要大家進(jìn)行充分了解后，再展開針對(duì)性備考。
(1)造價(jià)管理
一造造價(jià)管理科目考察范圍廣泛，知識(shí)點(diǎn)零散，知識(shí)點(diǎn)之間關(guān)聯(lián)度較低，但是知識(shí)點(diǎn)都相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單，沒有很難理解的點(diǎn)，整體來說難度不大。
(2)工程計(jì)價(jià)
一造工程計(jì)價(jià)科目計(jì)算題較多，各章節(jié)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)，學(xué)習(xí)時(shí)思路一定要清晰，較好是配合思維導(dǎo)圖進(jìn)行學(xué)習(xí)，難度中等，重在理解，注重計(jì)算題。
(3)技術(shù)與計(jì)量
技術(shù)與計(jì)量科目也是一造考試難度較大的一科，涉及到大量的計(jì)算公式，而且考察的方式也非常靈活，是四個(gè)科目中難度較大的一科，需要多花時(shí)間進(jìn)行備考。
(4)案例分析
案例分析是一級(jí)造價(jià)師4個(gè)科目中較難的一科，也是很多考生較頭疼的科目，綜合性非常強(qiáng)，計(jì)算量大，每個(gè)題目涉及多個(gè)知識(shí)點(diǎn)，與前面三個(gè)科目都有關(guān)聯(lián)，需要在掌握了前三門科目的基礎(chǔ)上，再用相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行靈活運(yùn)用。
伊蘭0518
（1）不太好考，尤其是案例分析，通過率不到10%。（2）教材要多看幾遍，多做題目，提高答題技巧和速度。（3）不要放棄，持之以恒，準(zhǔn)備兩三年的時(shí)間，會(huì)如愿以償。
人訫可畏
一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級(jí)建造師。一級(jí)造價(jià)工程師證書因起含金量所在，所以一級(jí)造價(jià)工程師考試是有一定難度的，歷年通過率大概在10%-15%左右。但是大家不要被這個(gè)數(shù)字所嚇到，因?yàn)槊磕甓紩?huì)有大量的考生因?yàn)楣ぷ骰蛘邆€(gè)人原因棄考，還有很多考生只是報(bào)名了卻沒有好好備考，所以沒能通過考試。2018年造價(jià)工程師的考試政策做了一些改革，作為改革實(shí)施前的一年和改革實(shí)施的第一年，2018年和2019年的一級(jí)造價(jià)工程師考試難度都比往年小一些，通過率是歷年中最高的兩年。一般來說新政實(shí)施的頭幾年考試難度會(huì)較小一些，所以如果你對(duì)一級(jí)造價(jià)工程師證書有需求的話，在這兩年報(bào)考還是比較合適的。造價(jià)工程師考試各科目特點(diǎn)造價(jià)管理：1、造價(jià)工程師的基礎(chǔ)課程，考生需對(duì)造價(jià)管理的基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)形成整體框架；2、結(jié)合會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，理解和學(xué)習(xí)教材中的計(jì)算方法和計(jì)算公式；3、科目知識(shí)點(diǎn)繁多，信息量大，需要全面掌握。工程計(jì)價(jià)：1、科目考點(diǎn)很多，需要記憶的知識(shí)點(diǎn)也多，備考復(fù)習(xí)中需要對(duì)各知識(shí)點(diǎn)形成整體框架；2、考試難度相對(duì)適中，但是教材中的計(jì)算公式需要理解并掌握；土建計(jì)量：1、科目中各章節(jié)的內(nèi)容相互獨(dú)立，知識(shí)點(diǎn)較為分散；2、需要備考者有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)以及工程計(jì)量的基礎(chǔ)知識(shí)；3、熟悉土建施工技術(shù)及市政施工技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)。安裝計(jì)量：1、需將各章節(jié)知識(shí)點(diǎn)形成完整的、系統(tǒng)的知識(shí)框架；2、需了解一定的電氣、管道知識(shí)來理解教材中的安裝規(guī)范和計(jì)量；3、掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識(shí)。案例分析：1、題目綜合性強(qiáng)，每個(gè)題目涉及多個(gè)知識(shí)點(diǎn)；2、題型相對(duì)固定，但計(jì)算量較大；3、與前三門課程的關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，需要有一定公共課程的基礎(chǔ)。
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