殷血丹霞
新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí):新能源汽車構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動汽車、動力電池與驅(qū)動電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測與故障診斷等。新能源汽車技術(shù)專業(yè)可以到上海博世汽車職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校了解一下。上海博世汽車職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,旨在核心培養(yǎng)“學(xué)歷+技能”或純技能汽車專業(yè)人才的汽車院校,保時捷授權(quán)品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目(PEAP)上海培養(yǎng)基地,德國T_V授權(quán)新能源智能汽車認(rèn)證培訓(xùn)中心,國家教育部批準(zhǔn)中德合作項(xiàng)目華東“德國汽車機(jī)械電子師資格證書項(xiàng)目”授權(quán)單位等,隸屬上海市交通學(xué)校全日制中專月羅路分校,上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院成人大專月羅路分校。上海市交通學(xué)校始建于1960年,是全日制國家級重點(diǎn)中專學(xué)校,全國汽車運(yùn)用與維修專業(yè)緊缺人才培訓(xùn)基地、豐田汽車中國 T-TEP樣板學(xué)校,先后與上海大眾、上海通用、德國奔馳等企業(yè)成立校企合作實(shí)訓(xùn)中心等。上海博世汽車職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,同時具備北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程教育(本科)招生資質(zhì)單位等。 學(xué)校專業(yè)為社會提供汽車技術(shù)教育培訓(xùn)服務(wù),多年辦學(xué)以來,一直遵循“專一、專注、專業(yè)”汽車服務(wù)行業(yè)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),為蓬勃發(fā)展的中國汽車行業(yè)提供更優(yōu)秀的高知識高技術(shù)復(fù)合型人才。傾力打造的一所中國大型汽車技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校。 學(xué)校背靠行業(yè),面向社會,形成了職前職后并舉,中、高職接軌的教育體系,培養(yǎng)了近數(shù)萬畢業(yè)生,社會培訓(xùn)了數(shù)萬名職業(yè)技能人才,覆蓋交通運(yùn)輸、汽車維修、汽車銷售、汽車美容裝潢、汽車鈑金噴漆專業(yè)人才。上海博世汽車職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚,擁有一支具備行業(yè)認(rèn)證水平和國內(nèi)一線技師、企業(yè)技術(shù)總監(jiān)職稱的雙師型隊(duì)伍,他們素質(zhì)高、技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富,教學(xué)質(zhì)量精益求精。新能源汽車專業(yè)主要教學(xué)內(nèi)容為新能源汽車技術(shù)的車輛運(yùn)行原理、日常保養(yǎng)及檢測、車輛維修等,使得學(xué)生從根源上了解并掌握新能源汽車的相關(guān)技術(shù)。在實(shí)操教學(xué)中,采用比亞迪、江淮、眾泰等國內(nèi)市場主流新能源車型,從而保障了技術(shù)與市場的貼合性,極大提升了學(xué)生進(jìn)入市場后的適應(yīng)力,縮短了從學(xué)生到技術(shù)員工的轉(zhuǎn)變時長。畢業(yè)后,學(xué)生則可以從事新能源汽車的養(yǎng)護(hù)、檢測、維修、鈑金、美容等全系列技術(shù)工作,使得學(xué)生的就業(yè)選擇面更為廣泛。而新能源汽車屬于新興技術(shù)產(chǎn)業(yè),學(xué)生所選擇的企業(yè)也將是更為高品質(zhì)的汽車企業(yè)。科技的發(fā)展、環(huán)保理念的不斷升級和推廣,傳統(tǒng)汽車行業(yè)將面臨向新能源汽車的轉(zhuǎn)型。作為從事汽車技術(shù)人才培養(yǎng)的職業(yè)院校,也必須順應(yīng)行業(yè)變化,在人才培養(yǎng)上進(jìn)行轉(zhuǎn)型。新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)課程有汽車構(gòu)造、汽車電控技術(shù)、電動汽車、混合動力汽車原理、動力電池與電機(jī)驅(qū)動技術(shù)、汽車營銷、汽車故障診斷技術(shù)等。主要學(xué)習(xí):新能源汽車構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動汽車、動力電池與驅(qū)動電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測與故障診斷等主要學(xué)習(xí):新能源汽車構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動汽車、動力電池與驅(qū)動電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測與故障診斷等。
獨(dú)步幽森
新能源汽車這個專業(yè)目前來說是比較新穎的專業(yè)。而且國家大力發(fā)展復(fù)環(huán)保事業(yè),新能源汽車技術(shù)也屬于其中之一。新能源汽車是國道家汽車能源發(fā)展的新方向,未來就業(yè)比較可以可觀。
新能源內(nèi)主要制學(xué)習(xí)汽車一整套檢測與維修技術(shù),動力系統(tǒng),源驅(qū)動系統(tǒng),整車控制系統(tǒng),新能源汽車故障診斷與維修、保養(yǎng),汽車電子商務(wù)等等。只要喜歡動手,技術(shù)都是可以學(xué)會的。
學(xué)新能源汽車技術(shù),建議選擇到專業(yè)的汽車學(xué)校系統(tǒng)地學(xué)習(xí),多到學(xué)校實(shí)地考察參觀了解咨詢。
老幺2010
有人選擇專業(yè)的院校,有的選擇汽修廠當(dāng)學(xué)徒,跟著師傅學(xué)技術(shù)。但諸多的現(xiàn)實(shí)告訴我們,學(xué)汽車技術(shù)還是要到專業(yè)的汽修學(xué)校。在汽修廠里工作過的人,應(yīng)該都明白一個道理,那就是帶自己的師傅,永遠(yuǎn)不會毫無保留地把技術(shù)教給自己。沒有技術(shù),剛開始工作的時候只能打雜,什么都學(xué)不會,師傅們還美其名曰“這是在打基礎(chǔ)。”但是不是真的在打基礎(chǔ),往往要過了幾年才會明白:原來我這幾年就學(xué)了個皮毛。所以不少人在汽修廠“混”了一段時間后就“出走”汽修廠,選擇一家靠譜的學(xué)汽修技術(shù),等學(xué)有所成后再出來工作,技術(shù)過硬了,也就會被領(lǐng)導(dǎo)重視,不必再白白浪費(fèi)時間和原本有可能的晉升機(jī)會。
中暑山莊產(chǎn)橘子
1、要選擇有實(shí)力的汽車生產(chǎn)公司,信譽(yù)好,口碑好2、電池作為電動汽車的“心臟”,選購時一定要謹(jǐn)慎,因?yàn)殡姵氐暮脡囊仓苯佑绊懙诫姍C(jī)、充電器、控制器等其它“器官”的運(yùn)轉(zhuǎn);看蓄電池的生產(chǎn)商是否有實(shí)力,產(chǎn)品是否過得硬;其次要注意蓄電池的使用壽命?,F(xiàn)在的新能源汽車的電池一般是三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池的保持續(xù)航能力比較好,但是壽命短一些;磷酸鐵鋰電池保持續(xù)航能力差一些,但壽命相對長一點(diǎn),現(xiàn)在市面上還是使用三元鋰電池的新能源汽車較多。3、續(xù)航里程:插電混合動力的一般純電續(xù)航里程50km-100km;一般純電動汽車的續(xù)航在250km-500km不等;特殊的新能源超跑如FF91、特斯拉Model 都可以達(dá)到500km+,但價格會讓你懷疑人生的,不適合一般家用。4、充電時間:快充的30-40分鐘可以沖至80%算是不錯的了,慢充的話看電池容量,一般也得七八個小時才能充滿,這也是新能源汽車的一大弊端吧;5、新能源汽車充電都是要使用專用的充電樁的,一般買車的時候都會贈送家用充電樁,注意四兒子欺負(fù)你不懂不給你;6、售后服務(wù)要過關(guān),現(xiàn)在大家買的是放心,是售后服務(wù);
香蕉君誒嘿嘿
萬通汽修學(xué)校隸屬于新華教育集團(tuán),始創(chuàng)于1988年,2018年入駐河北,國內(nèi)著名汽修技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。學(xué)校坐落于首都石家莊,成立以來始終以誠信筑本,以專業(yè)治學(xué),為社會輸送了大批各類汽車專業(yè)技術(shù)精英。 學(xué)校先后開設(shè)汽車檢測與運(yùn)營工程師、汽車維修與運(yùn)營工程師、汽車檢測與維修高級技師、汽車商務(wù)與管理經(jīng)理、汽車4S維修高級技師、汽車鈑噴專修、汽車美容裝潢、汽車機(jī)電專修等專業(yè)。 學(xué)校建立了高級轎車、汽車電噴、柴汽油發(fā)動機(jī)、汽車變速器、汽車美容、多媒體網(wǎng)絡(luò)教育中心等現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)室十多個,可同時容納1000多名學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活。
RRRenee火鍋控
事實(shí)上,不同汽修學(xué)校、不同專業(yè)、不同課程設(shè)置學(xué)費(fèi)都會有所不同。只要了解以下四點(diǎn),就不會被坑。
設(shè)施設(shè)備多,是學(xué)汽修技術(shù)的基礎(chǔ)保障
首先,不同學(xué)校教學(xué)水平不一樣,學(xué)費(fèi)肯定不同。如果選擇一所設(shè)備陳舊、實(shí)訓(xùn)室少、甚至連老師都不專業(yè)的汽修學(xué)校,其成本投入少,學(xué)費(fèi)自然就低一些;如果選擇的學(xué)校設(shè)備先進(jìn)、種類全、數(shù)量多,整車、發(fā)動機(jī)、底盤、貼膜、鈑噴等各實(shí)訓(xùn)室一應(yīng)俱全,老師都是有豐富經(jīng)驗(yàn)的汽修專家,成本投入大,學(xué)費(fèi)就高一些。
動手實(shí)操多,才能掌握扎實(shí)的技術(shù)
其次,專業(yè)、學(xué)制不同,學(xué)費(fèi)不同。如果選擇短期創(chuàng)業(yè)型專業(yè),如美容、快修、鈑噴等,學(xué)習(xí)時長多為2—3個月,學(xué)費(fèi)就低一些;如果選擇長期精修型專業(yè),全面掌握所有汽修知識,成為汽車維修行業(yè)全能型人才,學(xué)習(xí)時長多為1年以上,學(xué)費(fèi)就高一些。
學(xué)汽修技術(shù),拒絕“紙上談兵”
再者,課程設(shè)置、實(shí)操時長不同,也會直接影響學(xué)費(fèi)。如果該學(xué)校該專業(yè)理論課程多,實(shí)操課程少,所用到的設(shè)備損耗、專業(yè)師資就少,學(xué)費(fèi)就會低一些;如果實(shí)操課程多,那所用到的設(shè)備損耗、專業(yè)師資就多,學(xué)費(fèi)就會高一些。
創(chuàng)業(yè)幫扶、就業(yè)保障,助力學(xué)子成功創(chuàng)就業(yè)
對于想要學(xué)汽修的人來說,動手實(shí)操多、能真正掌握技術(shù)才是最重要的。你想,一個學(xué)費(fèi)才一兩千的汽修學(xué)校,怎么可能有那么多的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和實(shí)操課程供你動手、那么專業(yè)的老師給你指導(dǎo)呢?你又能真正學(xué)到多少呢?
最后,建議你多到幾家汽修學(xué)校實(shí)地考察比較,直觀了解哪個學(xué)校學(xué)費(fèi)更為合理。
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