魔女在彼岸
審題細(xì)致準(zhǔn)確答題有些同學(xué)在答題時，一味的追求速度，以至于題目都沒有讀清楚，選項已經(jīng)勾好了。你可能會說還在檢查一遍，要知道做選擇題時第一映像非常重要，除非你非常細(xì)心，否則幾乎是檢查不出錯誤來的。 比如，單項選擇題要求選擇一個最佳答案。那么其他不正確的答案，也未必都是一眼就能看出是錯的。也具有某種程度的正確性，只不過通常不全面、不完整。有的考生，隨便看眼題干，隨后就被一個“好的”或“有吸引力的”備選答案吸引住了，不再去看其他的答案，結(jié)果失去了本該拿到手的分?jǐn)?shù)。 而組合單選題選題更是不能多選，不能少選。大家一定要認(rèn)真閱讀題目和選項，不要錯失分?jǐn)?shù)。 規(guī)劃合理答題時間 雖然說考試的題量比較多，大家一般都是有足夠的時間完成答題。但為了避免出現(xiàn)特別情況，也避免因為某些難題而耗費大量時間，結(jié)果導(dǎo)致沒有時間去細(xì)心做其他題目，我們還是提倡大家，在考前就通過真題模擬來規(guī)劃一個合理的答題節(jié)奏，保持穩(wěn)定的答題速度。平均來算，每道選擇題允許作答的時間一分鐘左右。而要保持穩(wěn)定的答題速度，可以這樣做：首先通讀并回答你知道的問題，跳過沒有把握作答的問題。在其他題目做完之后，再回來做之前留空的題目。在一道題上花過多的時間是不值的，即使你答對了，也可能得不償失。 運用技巧應(yīng)對題目 排除法。如果不能一眼看出正確的答案，可以先把那些明顯是錯誤的排除掉。我們排除的選項越多，最后答對的可能性就越大。 比較法。遇到這種情況，可以把各項選擇答案放在一起去比較，分析相同找不同，從而判斷出正確答案和錯誤答案的關(guān)鍵所在。 最后就是猜測法。如果你無法肯定哪個選項是對的，胡亂瞎選，要充分利用所學(xué)知識去猜測。選了有25%的幾率正確，不選肯定會錯。 “排除法+比較法”是解答組合型選擇題的基本方法，它又稱為“兩步排除法”，其做法是：第一步，運用排除法縮小范圍。在認(rèn)真審讀背景材料、題干，明確題干要求指向的基礎(chǔ)上，從最容易發(fā)現(xiàn)的錯誤(或正確)題支入手，先確定其中明顯錯誤的觀點或明顯正確的觀點，然后將含有明顯錯誤觀點的題支或不含有明顯正確觀點的題支，從備選題支中排除以縮小范圍。第二步，對其余題支進(jìn)行比較分析，確定正確選項。在初步排除縮小范圍后，便可以確定剩余題支中的“相同”的選項為正確題支，一般不必費心去分析，只需對“相異”的選項進(jìn)行比較、分析和判斷，看哪些更符合題意，以最終確定答案。
好食物一起分享
中級安全工程師考試案例分析答題技巧：1、多用教材原話。答題時盡量使用專業(yè)術(shù)語答題，也就是要用書上的原話作答。專業(yè)的話語可以給人眼前一亮的感覺，它一方面能夠最大限度的避免因答案不準(zhǔn)確等原因造成的失分，另一方面也能給閱卷老師一個“專業(yè)”的印象。2、分條作答。答題時應(yīng)多用語言簡練的短句，避免長篇大論的答案。最好分條作答，每一條一個得分點，這樣既節(jié)省自己的答題時間又方便閱卷老師尋找答案。答題不在于寫得內(nèi)容多長，而在于有沒有寫到重點上，邏輯清晰的寫出要點，然后稍作解釋即可。3、字跡工整，卷面整潔。字體好壞并非朝夕之間可以更改，但是寫卷子時要注意清晰工整，不要亂涂亂畫，以免被誤認(rèn)為在試卷做標(biāo)記或者影響閱卷老師觀閱心情，卷面可以反映個人對待考試的認(rèn)真態(tài)度，大家務(wù)必重視。4、切勿漏題。很多分析題都是分多個問題提問考生，做題時要注意該題究竟有幾個小問題，切勿忘記某個小問題。此外答題時要注意問題之間的關(guān)聯(lián)性，把握出題人意圖才能更好的作答。
百年帝國
[案例13]2000年7月9日4時40分，金川公司二礦區(qū)井下發(fā)生一起運礦卡車失火事故，死亡17人，重傷2人，直接經(jīng)濟(jì)損失188萬元。事故經(jīng)過：7月9日零點班接班后，9號車司機(jī)趙東芳下井與維修工修理9號車，凌晨1時多，經(jīng)試車仍不能正常運行。趙因無活可干便步行到1150計量室，遇見12號車司機(jī)王培元在拉完9車礦石之后因感冒頭暈在計量室休息。王培元得知趙東芳的車未修好，便將12號車借給趙東芳，這時約是凌晨2時。當(dāng)趙東芳拉完第7車礦石后，看到車上溫度表已達(dá)到170℃，便駕車到1138-1118水平的斜坡道岔口處熄火降溫不到10分鐘，大約凌晨4時40分再次啟動后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)右后腳下面著火，就取下車上的滅火器滅火，沒有滅掉，就跑到5號車范玉江處，兩個各拿了一個滅火器滅火（有一個滅火器是空的），但火還是滅不掉。趙東芳又跑到一工區(qū)找滅火器，一工區(qū)值班員許發(fā)禮說“滅火器是空的”。5時20分，許發(fā)禮在幫助滅火過程中，向礦調(diào)度室調(diào)度員夏學(xué)軍作廠電話匯報。趙隨后找了兩個水桶，與13號車司機(jī)劉永宏、5號車司機(jī)范玉江提水去滅火，因火勢很大，用水滅火也不起作用。趙東芳又跑到1118維修硐室內(nèi)找滅火器未找到，趙就讓同室內(nèi)的岳小軍向計量室打電話（但未打通），爾后趙又返回現(xiàn)場，試圖用鏟運機(jī)鏟斷水管用水滅火，但因鏟運機(jī)司機(jī)不在而未成。這時趙東芳看到巷道內(nèi)煙很濃，并感到頭痛無力，便摸著巷道走到了1150中段休息片刻后，乘罐車出井，約?時到地面，再沒有向有關(guān)部門報告情況。 卡車著火時，1118中段作業(yè)點共有施工人員59名。7月9日5時30分，臨夏二建六隊值班長孔有理在1118中段5號溜井焊鋼模時，發(fā)現(xiàn)有煙從溜井上面下來，就跑到6號道，待一會6號道也進(jìn)來煙后，即組織人員往2號道有通風(fēng)井的地方跑。當(dāng)時有人提出硬沖1118-1138斜坡道，他就制止他們不要去，但仍有好多人不聽制止跑往1118-1138斜坡道，造成17人死亡，2人重傷。其余40人相繼撤離到FV1通風(fēng)井處而脫險。 請分析事故原因，并提出防范措施建議。 答案： 經(jīng)調(diào)查確認(rèn)，這是一起由于12號運礦卡車油管接9存在滲漏現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)工作時間長，排氣管溫度過高，經(jīng)長時間高溫烘烤，滲漏的油在啟動機(jī)周圍形成可燃?xì)怏w，再啟動時，因磁力開關(guān)觸點或啟動機(jī)搭線產(chǎn)生欠花點燃可燃?xì)怏w，燃燒中油箱油管內(nèi)壓力增大，形成斷裂，油料泄漏，遇明火燃燒后產(chǎn)生大量的有毒有害氣體（包括CO、SP2、NO2、NO、CO2、橡膠微細(xì)顆粒等），致使17人中毒窒息死亡、2人重傷的火災(zāi)事故。主要原因是： 1．井下運輸安全管理不嚴(yán)，車輛檢查維修質(zhì)量達(dá)不到安全要求，埋下火災(zāi)隱患。9號車司機(jī)趙東芳與12號車司機(jī)王培元違反規(guī)定私自換車，使12號車輛長時間連續(xù)工作，造成發(fā)動機(jī)周圍溫度過高，而且該車檢查、維修質(zhì)量差，油管接口滲油，因而埋下了火災(zāi)隱患。 2．司機(jī)操作不當(dāng)引發(fā)火災(zāi)，不立即報警延誤滅火時機(jī)。司機(jī)趙東芳，發(fā)現(xiàn)卡車顯示達(dá)到170℃的警戒溫度后，未按停車不熄火、用葉輪扇風(fēng)冷卻的規(guī)定操作，而是停車熄火，在溫度沒有降到安全界限的情況下再次啟動，因電欠花點燃可燃?xì)怏w，形成火災(zāi)。起火后，趙東芳沒有立即報告，在數(shù)次試圖滅火不成的情況下又離開現(xiàn)場出井，也沒有向任何部門報告，延誤了滅火的時機(jī)。 3．施工現(xiàn)場安全管理不到位，火災(zāi)發(fā)生時人員撤離無人指揮。掘一工區(qū)主管設(shè)備副主任王奇峰，違反拖車時設(shè)備主任必須到現(xiàn)場指揮的規(guī)定，在家中電話同意上一班值班班長安排當(dāng)班值班長干拖車的工作，事故發(fā)生時值班員不在現(xiàn)場，人員撤離工作無人指揮，致使一部分作業(yè)人員盲目進(jìn)入災(zāi)區(qū)。 4．未按規(guī)定制定和實施礦井災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)急計劃，防火安全措施不落實。現(xiàn)已查明，98年以后礦井沒有依法制定和實施過災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)急計劃，防滅火安全措施達(dá)不到要求，并下巷道安全標(biāo)志設(shè)置不符合規(guī)定?；馂?zāi)發(fā)生時，礦調(diào)度室沒有立即向公司調(diào)度報告，對事故的樸救和人員的撤離缺乏有效的指揮和調(diào)度，并下通訊聯(lián)絡(luò)不暢通，多處滅火器材不能使用，事故地點附近無消火栓和其他消防設(shè)施，地面消防車囚外部尺寸過大進(jìn)不了井筒，待拆卸了梯子后才入井滅火。 5．外包工程施工隊，未依法對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。承包工程的四個施工隊安全管理松懈，沒有嚴(yán)格按照礦山安全法規(guī)規(guī)定的時間和內(nèi)容對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，從業(yè)人員安全素質(zhì)低，缺乏應(yīng)急和安全撤離等應(yīng)有的知識，部分作業(yè)人員因選擇了錯誤的避災(zāi)路線而傷亡。 6．金川公司領(lǐng)導(dǎo)對貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針和礦山安全法規(guī)重視不夠，對事故隱患的整改和查處力度不強(qiáng)，安全生產(chǎn)管理不嚴(yán)，也是造成這起事故的一個原因。 防范措施建議： 1．加強(qiáng)法制觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針和安全生產(chǎn)法律法規(guī)，依法抓好企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。 2．進(jìn)一步落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別是各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正把安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、措施、規(guī)程等落實到每個基層和每個作業(yè)人員，形成有效預(yù)防事故的管理機(jī)制。 3．采取有效措施，進(jìn)一步改善企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，完善包括通風(fēng)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和防滅火系統(tǒng)的合理性和安全性，配備必要的救護(hù)、急救裝備和器材，按規(guī)定設(shè)置礦山安全標(biāo)志，以增強(qiáng)抗御災(zāi)害和事故的能力。 4．要依法編制和實施以防止火災(zāi)事故為重點的礦山災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)急計劃，及時檢查和治理事故隱患，防止火災(zāi)事故的再次發(fā)生，切實做好各類事故的防范工作。 5．加強(qiáng)對外包施工隊的安全生產(chǎn)管理工作。企業(yè)要對外包施工隊的安全資質(zhì)進(jìn)行審查和從業(yè)人員上崗資格的清理整頓，安全資質(zhì)達(dá)不到要求的不準(zhǔn)承包工程；承包施工隊要嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)管理制度，依法培訓(xùn)作業(yè)人員，對安全管理松懈、存在重大事故隱患的要限期停產(chǎn)整頓，逾期達(dá)不到要求的要依法取消其承包資格，對達(dá)不到培訓(xùn)規(guī)定的作業(yè)人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
Magic俠女
【導(dǎo)讀】眾所周知，由于疫情的原因，我國建筑行業(yè)的考試都多少有所影響，2020年注冊安全工程師考試將在11月7號至8舉行， 考試科目分為四個，其中《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》、《安全生產(chǎn)管理知識》、《安全生產(chǎn)技術(shù)》，題型均為客觀選擇題，《安全生產(chǎn)事故案例分析》的題型為主觀題，即根據(jù)所給出的案例內(nèi)容，回答所提出的問題。下面我們就來說說2020年注冊安全工程師考試案例題答題技巧，希望對大家有所幫助。
1、審題、理解問題的含義和考查內(nèi)容
2、分析背景材料中內(nèi)涵的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、表達(dá)順序等各種關(guān)系和相關(guān)性。
3、充分利用背景材料中的條件，運用所掌握的知識，分層次的解答問題，避免答非所問。
4、解答問題針對性要強(qiáng)、內(nèi)容要完善、重點要突出、逐層分析、逐步表達(dá)、依據(jù)充分合理、結(jié)論明確。
對于題目比較長的試題，應(yīng)考者往往非常緊張。怕花太長的時間審題導(dǎo)致來不及寫答案，往往以較快的速度瀏覽題目，結(jié)果導(dǎo)致在寫答案時又要花很長的時間反復(fù)瀏覽分析題目，并且不能真正確定命題者的考核要求，不能吃透模擬場景或業(yè)務(wù)活動背景材料中內(nèi)涵的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達(dá)順序等內(nèi)容，答題出現(xiàn)漏項、判斷失誤、答非所問等情況。因此建議考生至少仔細(xì)審核兩遍題目，第一遍審?fù)旰?，仔?xì)看一下要回答的問題;再在審第二遍時帶著要求回答的問題審題，對重要的、關(guān)鍵地方可以用筆畫一下作為提示，或給題干適當(dāng)分段已達(dá)到真正理解題意和考核內(nèi)容。
有分析過程的盡量寫出分析過程，有計算要求的要寫出計算過程，有相關(guān)的知識點聯(lián)系內(nèi)容的可以點綴一下，尤其是要注意與考試用書的內(nèi)容緊密結(jié)合。
答案的評分標(biāo)準(zhǔn)一般以準(zhǔn)確性、完整性、分析步驟、計算過程、關(guān)鍵問題的判別方法、概念原理的運用等為判別核心。
以上就是小編今天給大家整理發(fā)布的關(guān)于2020年注冊安全工程師考試案例題答題技巧的相關(guān)內(nèi)容希望可以幫助到大家。現(xiàn)在，大家就可以整理下適合自己的注冊安全工程師考試備考技巧，爭取在考場上，正常發(fā)揮，獲得一個好成績。
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