1、對汽車的熱愛：要創(chuàng)造汽車，就必須有對汽車追求不懈的本能的熱情和敏感的洞悉能力。汽車設計師未必要深究技術(shù)數(shù)據(jù)，但對總體布局要透切了解，能做出完善合理的設計。

2、汽車專業(yè)知識：包括認識性能、功能、技術(shù)和生產(chǎn)工藝等等。由于汽車非常注重實用性，設計師必須知道各種設計會帶來怎樣的效果，譬如不同的車尾造型所得的空氣動力學效果，前后懸的長度對操控性的影響，車內(nèi)布局所涉及的人體工程學，還有各種部件的選材，成本和加工方法等等。

3、創(chuàng)造力：豐富的想象、創(chuàng)新能力和前瞻性是必不可少的,這是設計師與工程師的一大區(qū)別。工程設計采用計算法或類比法，工作的性質(zhì)主要是改進、完善而非創(chuàng)新；造型設計則非常講究原創(chuàng)和獨創(chuàng)性，設計的元素是變化無窮的線條和曲面，而不是嚴謹、繁瑣的數(shù)據(jù)，“類比”出來的造型設計不可能是優(yōu)秀的。

4、市場意識：全世界的汽車都是造來賣的。 雖然也有天馬行空的概念車，但造它們的目的還是為了探索市場從而賣車。汽車設計師是藝術(shù)家，也是產(chǎn)業(yè)家，尤其在投產(chǎn)車型的設計中必須作生產(chǎn)和市場的考慮。脫離市場的設計肯定不會好賣，那設計師也不會好過。

5、車身設計技能：包括油泥模型制作的手工和計算機設計軟件的應用能力等等。當然這些技能需要專業(yè)的培養(yǎng)訓練，沒有天生的能工巧匠，但較強的動手能力是必須的。

6、工作技巧：即協(xié)調(diào)和溝通技巧。這里牽涉到管理的范疇，但由于設計對整個產(chǎn)品形象、技術(shù)和生產(chǎn)都具有決定性的指導作用，所以善于協(xié)調(diào)、溝通才能保證設計的效率和效果。這是對現(xiàn)代設計師的一項附加要求。

汽車設計工程師工作內(nèi)容：

1，制訂汽車研發(fā)項目中涉及汽車產(chǎn)品開發(fā)、設計、改進的有關工作計劃。

2，組織開展整車開發(fā)、配套、零部件設計工作，并提供創(chuàng)新建議。

3，組織開展變速器、離合器及相關汽車零部件和系統(tǒng)的選型、布置、性能匹配優(yōu)化和汽車開發(fā)項目的技術(shù)管理。

4，組織開展汽車設計開發(fā)項目的委托試制和驗收工作。

5，通過汽車樣品生產(chǎn)，協(xié)助改進產(chǎn)品設計，優(yōu)化生產(chǎn)過程，為現(xiàn)場失效分析、糾正措施提供專業(yè)技術(shù)支持，并撰寫分析報告。

參考資料：百度百科-汽車設計師