汽車質(zhì)量工程師培訓(xùn)視頻
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學(xué)電工PLC技術(shù)都行，但得看你基礎(chǔ)。專業(yè)正規(guī)的有幾家，黑龍江省自動(dòng)化培訓(xùn)中心，指南車，啟程自動(dòng)化。
亂世美女
項(xiàng)目管理工程師個(gè)人簡(jiǎn)歷模板
基本情況
姓 名： 胡女士 性 別： 女
婚姻狀況： 已婚 民 族： 漢族
戶 籍： 陜西-西安 年 齡： 32
現(xiàn)所在地： 廣東-惠州 身 高： 165cm
希望地區(qū)： 廣東
希望崗位： 經(jīng)營(yíng)/管理類-項(xiàng)目經(jīng)理/主管
客戶服務(wù)/技術(shù)支持類-客戶服務(wù)經(jīng)理
客戶服務(wù)/技術(shù)支持類-售前/售后技術(shù)支持工程師
尋求職位： 項(xiàng)目管理師、 客服經(jīng)理、 品質(zhì)審核工程師
教育經(jīng)歷
2000-09 ～ 2004-07 西安理工大學(xué) 測(cè)控技術(shù)及儀器（電子信息） 本科
培訓(xùn)經(jīng)歷
2006-03 ～ 2006-07 惠州市笨鳥英語(yǔ)培訓(xùn)中心 韓國(guó)語(yǔ)
2006-01 ～ 2006-04 香港冠智達(dá)顧問公司 ROHS標(biāo)準(zhǔn)
2005-11 ～ 2006-02 香港冠智達(dá)顧問公司 TS16949系統(tǒng)課程培訓(xùn) TS16949內(nèi)審員證書
工作經(jīng)驗(yàn)
至今2年4月工作經(jīng)驗(yàn)，曾在2家公司工作
**公司 （2006-09 ～ 2007-06）
公司性質(zhì)： 國(guó)有企業(yè) 行業(yè)類別： 汽車、摩托車及零配件
擔(dān)任職位： 項(xiàng)目管理工程師 崗位類別： 信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師
工作描述： 1.協(xié)助部門經(jīng)理制訂計(jì)劃，負(fù)責(zé)監(jiān)控項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃的執(zhí)行和規(guī)范研發(fā)流程；
2.監(jiān)督并調(diào)動(dòng)內(nèi)外部資源確保項(xiàng)目按照項(xiàng)目計(jì)劃如期完成，并滿足相應(yīng)的質(zhì)量及可靠性等技術(shù)要求，并定期向公司高層進(jìn)行匯報(bào)；
3.協(xié)助部門經(jīng)理進(jìn)行團(tuán)隊(duì)組建與擴(kuò)充、產(chǎn)品研發(fā)管理體系的建立與完善；
4.負(fù)責(zé)責(zé)本公司PDM系統(tǒng)的建立、維護(hù)、培訓(xùn)工作；
5.提供市場(chǎng)的相關(guān)技術(shù)資料（機(jī)型指標(biāo)及功能、研發(fā)計(jì)劃等）；
6.協(xié)助部門經(jīng)理進(jìn)行其他日常管理工作。
1.協(xié)助部門經(jīng)理完成公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的組建與擴(kuò)充，以及建立和完善產(chǎn)品研發(fā)管理體系；
2.完成本公司PDM系統(tǒng)的構(gòu)建，并順利運(yùn)行，以及相關(guān)的培訓(xùn)工作，并根據(jù)系統(tǒng)構(gòu)建需求，與同事一起完成本公司物料編碼新規(guī)則及BOM編制新規(guī)則制定，實(shí)現(xiàn)PDM系統(tǒng)與K3及ERP系統(tǒng)的對(duì)接；
3.初步建立公司項(xiàng)目管理激勵(lì)機(jī)制；
4.協(xié)助市場(chǎng)部香港總監(jiān)與相關(guān)同事一起爭(zhēng)取到沃爾瑪直接供應(yīng)商大訂單，并根據(jù)客戶要求按時(shí)，且保質(zhì)保量順利完成項(xiàng)目計(jì)劃。
離職原因： 調(diào)入其他部門
**公司 （2006-07 ～ 2009-04）
公司性質(zhì)： 國(guó)有企業(yè) 行業(yè)類別： 汽車、摩托車及零配件
擔(dān)任職位： 銷售代表 崗位類別： 銷售代表
工作描述： 1.香港銷售總監(jiān)駐國(guó)內(nèi)代表，指導(dǎo)并支持小組同事負(fù)責(zé)全部HK訂單在工廠的運(yùn)作；
2.對(duì)自己負(fù)責(zé)的大客戶根據(jù)客戶要求安排及貫徹客戶訂單在工廠內(nèi)部執(zhí)行工作，保證產(chǎn)品符合客戶技術(shù)及質(zhì)量要求，并滿足客戶要求交期且與船務(wù)協(xié)作保證如期出貨；
3.出貨后，追蹤單證員及時(shí)交單，確保貨款及時(shí)收復(fù)；
4.負(fù)責(zé)開拓歐美及俄羅斯市場(chǎng)新客戶；
5.本部門體系協(xié)調(diào)員。
1.確保沃爾瑪客戶2種機(jī)型訂單根據(jù)客戶要求完成生產(chǎn)，保證一個(gè)機(jī)型每周一個(gè)20尺柜,以及另一機(jī)型每天1K空運(yùn)的出貨量；
2.與同事們一起努力，使另一法國(guó)大客戶從最初的'試單，到采購(gòu)我司從低端到高端的多款產(chǎn)品，且需求量大，并成為我司第一大客戶；
3.與小組同事一同努力，從未發(fā)生過因訂單交貨延期被客戶投訴及索賠事件。
離職原因： 懷孕生小孩
**公司 （2004-11 ～ 2006-09）
公司性質(zhì)： 外資企業(yè) 行業(yè)類別： 汽車、摩托車及零配件
擔(dān)任職位： 設(shè)計(jì)部經(jīng)理助理 崗位類別： 經(jīng)理助理
工作描述： 天緣電子是一家專業(yè)音響開發(fā)制造商。
1、設(shè)計(jì)部經(jīng)理助理及項(xiàng)目監(jiān)理，管理ERP系統(tǒng)，制定本公司所有開發(fā)項(xiàng)目的立項(xiàng)書及進(jìn)度安排，推進(jìn)所有開發(fā)項(xiàng)目的進(jìn)度，各項(xiàng)客戶信息處理及客戶考察安排跟蹤。
2、新產(chǎn)品過程中所有新物料管控及新產(chǎn)品樣機(jī)任務(wù)的下達(dá)。
3、公司所實(shí)行的質(zhì)量管理體系、環(huán)境體系在本部門運(yùn)作的監(jiān)督管控，并負(fù)責(zé)本部門內(nèi)審和認(rèn)證公司年審的相關(guān)工作。
4、業(yè)務(wù)部門相關(guān)技術(shù)資料的確認(rèn)及客戶投訴的處理跟進(jìn)。
5、開發(fā)產(chǎn)品使用部品出現(xiàn)不良時(shí)，工程監(jiān)察及其改善推進(jìn)，供應(yīng)商聯(lián)絡(luò)管理。
6、確保項(xiàng)目目標(biāo)的達(dá)成（經(jīng)費(fèi)、時(shí)間等）。
業(yè)績(jī)：為公司成功引入南京菲亞特汽車音響合作項(xiàng)目，擔(dān)任該項(xiàng)目的產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)，同時(shí)擔(dān)任合肥江淮汽車集團(tuán)汽車音響項(xiàng)目總監(jiān)。多次獲得質(zhì)量跟蹤，審核滿意部門擔(dān)當(dāng)者。
離職原因： 尋求更開放的環(huán)境
技能專長(zhǎng)
專業(yè)職稱： 助理工程師
計(jì)算機(jī)水平： 中級(jí)
計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能： 精通microsoft excel/powerpoint/word辦公軟件操作,熟練使用Coreldraw排版設(shè)計(jì)和Microsoft Project2000項(xiàng)目管理軟件。
技能專長(zhǎng)： 1.精通并能熟練使用ERP系統(tǒng).
2.熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)流程,并能獨(dú)立擔(dān)當(dāng)新產(chǎn)品先期質(zhì)量策劃(APQP),熟知車載音響測(cè)試試驗(yàn)方法及試驗(yàn)流程,可根據(jù)客戶要求制定相關(guān)產(chǎn)品的試驗(yàn)大綱及試驗(yàn)計(jì)劃等相關(guān)文件。
3.熟悉QS9000/TS16949審核體系，取得體系內(nèi)審員資格證書,熟悉內(nèi)審及外審程序及審核應(yīng)對(duì).
4.汽車音響行業(yè)電子類專業(yè)英語(yǔ)優(yōu)秀,熟悉QC七大手法。
5.良好的協(xié)調(diào)溝通能力，來料不良處理及供應(yīng)商聯(lián)絡(luò)管理。
語(yǔ)言能力
普通話： 流利 粵語(yǔ)： 一般
英語(yǔ)水平： CET-4 口語(yǔ)流利
英語(yǔ)： 良好
求職意向
發(fā)展方向： 希望從事汽車音響行業(yè)項(xiàng)目管理方面的工作，利用在揚(yáng)聲器、視頻設(shè)備、車載音響研發(fā)領(lǐng)域豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，客戶服務(wù)及及改善經(jīng)驗(yàn)，細(xì)致敏銳的處事方法，來實(shí)現(xiàn)工作的向上，公司的效率向上
自身情況
自我評(píng)價(jià)： 執(zhí)著、細(xì)心、認(rèn)真、溝通，表達(dá)能力強(qiáng)，能夠積極協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)大家工作的積極性，有責(zé)任心，對(duì)數(shù)據(jù)敏感。對(duì)工作充滿熱情,盡責(zé)，有良好的客服工作經(jīng)驗(yàn)。
定州人民
證書和技術(shù)密不可分，它們就像一枚硬幣的正反兩面，沒有孰輕孰重，缺少了任何一面，對(duì)職場(chǎng)人來說都不完整——有證書沒技術(shù)，很多時(shí)候只能從基層做起，從頭學(xué)技術(shù)，而且還不專業(yè)，缺乏價(jià)值感；有技術(shù)沒證書，就少了職場(chǎng)最重要「敲門磚」，甚至沒有取得職業(yè)資格證書就不能從事特定的行業(yè)，連入職表現(xiàn)的機(jī)會(huì)都沒有。汽修類的證書主要有以下這些：汽車機(jī)械維修工證、汽車電器維修工證、汽車車身整形修復(fù)工證、汽車車身涂裝修復(fù)工證、汽車美容裝潢工證、低壓電工作業(yè)上崗操作證、汽車二手車評(píng)估師證、熔化焊接與熱切割作業(yè)上崗操作證等。證書就是就業(yè)的敲門磚，也反映了一種社會(huì)需求，正如沒有駕照就不能開車，開診所行醫(yī)必須要取得醫(yī)師資格證，從事戶外攀巖俱樂部或活動(dòng)需要攀巖指導(dǎo)員資格證等。如果你想從事汽修行業(yè)，想要薪資高人一等，還是考取相關(guān)證書吧，在正規(guī)的汽車類學(xué)?？梢钥既。?/p>
大大大吉CQ
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)授權(quán)，在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)開展的“中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證”（簡(jiǎn)稱AER認(rèn)證）是中國(guó)工程師國(guó)際互認(rèn)工作的重要組成部分，旨在WTO背景下，建立汽車工程領(lǐng)域同行認(rèn)可的工作平臺(tái)，科學(xué)、客觀、公正地評(píng)價(jià)和準(zhǔn)確地反映持證人員的專業(yè)水平和技能，為企事業(yè)單位選好人、用好人提供依據(jù)AER認(rèn)證具有三大特點(diǎn)：一是實(shí)行分級(jí)別、分專業(yè)領(lǐng)域認(rèn)證；二是所發(fā)證書實(shí)行有效期管理，到期時(shí)需通過復(fù)審方可繼續(xù)持證；三是采取考、評(píng)相結(jié)合的方式。工程技術(shù)人員可以通過持證認(rèn)證、持證互認(rèn)、非持證認(rèn)證三種方式之一取得認(rèn)證。這種全新的認(rèn)證方式是對(duì)現(xiàn)行專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審制度的完善和補(bǔ)充，能夠充分反映持證人所具備的專業(yè)能力、工作成就和對(duì)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的了解和掌握程度。AER認(rèn)證目前已經(jīng)啟動(dòng)的專業(yè)領(lǐng)域包括汽車管理工程、汽車產(chǎn)品工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與服務(wù)工程、汽車維修工程、汽車營(yíng)銷工程，四個(gè)級(jí)別包括見習(xí)工程師、工程師、高級(jí)工程師、資深工程師。 AER認(rèn)證工作自啟動(dòng)以來，受到了社會(huì)各方面的積極響應(yīng)，持證人員數(shù)量不斷擴(kuò)大。2006年啟動(dòng)的汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域資深工程師級(jí)別認(rèn)證工作是這兩個(gè)專業(yè)領(lǐng)域首次面向全國(guó)開展的認(rèn)證工作，在整個(gè)汽車維修和汽車營(yíng)銷界引起了強(qiáng)烈反響，吸引了眾多“技術(shù)大腕”的積極參與。經(jīng)過由國(guó)內(nèi)一流專家組成的認(rèn)證委員會(huì)的嚴(yán)格評(píng)審，在申請(qǐng)認(rèn)證的數(shù)十人中共有33人通過認(rèn)證，其中維修21人，營(yíng)銷12人，分別來自整車廠的銷售部門、社會(huì)經(jīng)銷商和維修企業(yè)、汽車院校等。來自各方面的人員均對(duì)AER認(rèn)證工作給予了高度評(píng)價(jià)。參與此次認(rèn)證工作的專家認(rèn)為，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織開展的AER認(rèn)證工作思路清晰，程序嚴(yán)謹(jǐn)，真正實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、客觀和公平，充分體現(xiàn)了中國(guó)工程師國(guó)際互認(rèn)工作與行業(yè)需要的結(jié)合。在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展所帶來對(duì)汽車人才強(qiáng)烈需求的背景下，對(duì)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和激勵(lì)汽車人才成長(zhǎng)起到極大作用，也為企業(yè)提供了評(píng)價(jià)人才、選拔人才的新途徑。申請(qǐng)認(rèn)證的人員認(rèn)為，AER認(rèn)證既是對(duì)工程技術(shù)人員專業(yè)水平的認(rèn)可，也是給國(guó)內(nèi)汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的工程技術(shù)人員做了一次“定位”，使他們能夠從中看到自身的價(jià)值和未來的方向，從而激勵(lì)他們堅(jiān)定信心，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高技術(shù)水平。在此次通過資深認(rèn)證的人員中，有幾位來自汽車院校的專業(yè)教師格外引人注目。據(jù)了解，他們申請(qǐng)認(rèn)證的目的主要有二：一是通過取得AER認(rèn)證證書，體現(xiàn)自己作為“雙師”型人才的價(jià)值，由此響應(yīng)教育部門的號(hào)召，適應(yīng)國(guó)內(nèi)職業(yè)教育改革的要求；二是更深入地了解AER認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和程序，幫助自己的學(xué)生登上這一平臺(tái)。從中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)獲悉，中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證工作將在今后繼續(xù)不斷深入開展下去。為配合認(rèn)證工作開展，中汽學(xué)會(huì)已于2006年啟動(dòng)了“車輛工程師培訓(xùn)計(jì)劃”，與國(guó)內(nèi)吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校在汽車產(chǎn)品工程領(lǐng)域開展了培訓(xùn)合作。2007年，中汽學(xué)會(huì)將繼續(xù)擴(kuò)大培訓(xùn)工作的領(lǐng)域和合作范圍，在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)建立一批見習(xí)工程師級(jí)別、工程師級(jí)別和高級(jí)工程師級(jí)別的培訓(xùn)基地。其中，汽車維修領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)與各地汽車職業(yè)院校合作，建立起一批“雙師”型人才培訓(xùn)基地。同時(shí)，中汽學(xué)會(huì)將與深圳威寧達(dá)實(shí)業(yè)有限公司等一些汽車維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備企業(yè)合作，借助現(xiàn)代化的教學(xué)系統(tǒng)如“金德KV100汽車電控實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)”等進(jìn)行AER認(rèn)證培訓(xùn)考核，并通過在《汽車維修與保養(yǎng)》等媒體開辟的“AER認(rèn)證”專欄實(shí)現(xiàn)與申請(qǐng)認(rèn)證人員和合作單位的交流互動(dòng)。
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汽車維修等級(jí)證書分為5個(gè)等級(jí)高級(jí)技師技師高級(jí)中級(jí)初級(jí)完整的名稱是"職業(yè)資格證書”考試可以去當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)部門，也可以通過技術(shù)學(xué)校。需要的當(dāng)然是照片，和身份證。可以參加汽車修理培訓(xùn)，培訓(xùn)之后參加考證，汽車修理培訓(xùn)主要是培養(yǎng)各類專業(yè)汽修人才為培訓(xùn)目標(biāo)。 為保證培訓(xùn)的質(zhì)量，培訓(xùn)需開設(shè)汽車4S應(yīng)用工程師專業(yè)、汽車檢測(cè)與維修專業(yè) 、汽車高級(jí)技師專業(yè)、汽車維修技師專業(yè)、汽車機(jī)電技師專業(yè)等
歪歪悠愛福喔
Plc技術(shù)未來趨勢(shì)怎么樣
PLC技術(shù)的有效應(yīng)用是企業(yè)發(fā)展過程中的核心因素，通過對(duì)PLC技術(shù)的前景及未來發(fā)展進(jìn)行探究，可以更好地幫助我國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的完善與發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)走向先進(jìn)化的生產(chǎn)道路，為國(guó)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造必要的條件。
我國(guó)是"世界工廠"。制造業(yè)的自動(dòng)化化水平大幅提升，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、汽車、食品、醫(yī)藥、服裝等產(chǎn)品的生產(chǎn)過程之中。可以這樣說，任何產(chǎn)品只要投入工業(yè)生產(chǎn)，就必須采用自動(dòng)化生產(chǎn)制造技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)率，否則將沒有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)內(nèi)哪個(gè)plc培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好？
技成，通過案例讓學(xué)員能夠掌編程入門到精通，以及觸摸屏伺服步進(jìn)變頻器等與plc綜合應(yīng)用。
沒有基礎(chǔ)能學(xué)會(huì)嗎？
其實(shí)是可以的，沒有學(xué)不會(huì)的，只看你用不用心去學(xué)習(xí)，課程的內(nèi)容，都是從基礎(chǔ)的電工知識(shí)，繼電器原理再到PLC基礎(chǔ)慢慢的深入學(xué)習(xí)。多花時(shí)間是去實(shí)操，反復(fù)的去練習(xí)實(shí)操設(shè)備，肯定能學(xué)會(huì)的。
學(xué)不會(huì)怎么辦？
其實(shí)學(xué)PLC并不難，我們學(xué)的是使用并不是開發(fā)，你只要靜下心來好好的跟著老師的步伐走，多花時(shí)間實(shí)操實(shí)戰(zhàn)，不懂的就問，加上老師的指導(dǎo)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，必定能學(xué)會(huì)。每個(gè)人都是從不懂到懂再到精通，循序漸進(jìn)的，就如我們學(xué)開車一樣，不會(huì)時(shí)候，都是要反反復(fù)復(fù)的去練習(xí)，你才會(huì)開車，到最后自由駕駛。
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