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首先應(yīng)該明確城建工程師并非專業(yè)技術(shù)職稱,而是針對城市建設(shè)部門設(shè)立管理職位,涉及的專業(yè)較多,包含了工民建、給排水、城市規(guī)劃、道路建設(shè)等多種專業(yè)。其次權(quán)威性必須是指在同一專業(yè)上的技術(shù)權(quán)威,因此不能籠統(tǒng)的說誰更有權(quán)威。
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考試科目:(1)道路路線設(shè)計(jì)(2)路基工程(3)路面工程(4)橋隧工程(5)交叉工程(6)道路工程施工組織與概預(yù)算考試大綱:1 一般要求 熟悉道路分級、設(shè)計(jì)車輛、交通量、設(shè)計(jì)速度、建筑限界、抗震設(shè)計(jì)。 熟悉路線設(shè)計(jì)中通行能力與服務(wù)水平的分析與運(yùn)用。 熟悉城市道路工程無障礙設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求。 熟悉現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中有關(guān)路線設(shè)計(jì)的內(nèi)容及其主要技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定。 了解道路勘測設(shè)計(jì)的階段和任務(wù)。2 總體設(shè)計(jì) 掌握總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容和目的。 熟悉總體設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素與設(shè)計(jì)要點(diǎn)。 了解城市道路工程與城市總體規(guī)劃、交通專項(xiàng)規(guī)劃、市政管線規(guī)劃等的相互關(guān)系。3 路線平面設(shè)計(jì) 掌握平面設(shè)計(jì)線形要素的組合類型及其設(shè)計(jì)方法。 熟悉平面設(shè)計(jì)中各線形要素的性質(zhì)與作用。 了解各線形要素主要技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定與運(yùn)用。 了解平面線形設(shè)計(jì)中超高、加寬、視距、回頭曲線等的規(guī)定與運(yùn)用。4 路線縱斷面設(shè)計(jì) 掌握縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高與路基設(shè)計(jì)洪水頻率的有關(guān)規(guī)定。 掌握豎曲線、最大縱坡、最小坡長、橋隧兩端路線縱坡、合成坡度等的一般規(guī)定與運(yùn)用。 熟悉縱斷面的設(shè)計(jì)方法和步驟。5 橫斷面設(shè)計(jì) 掌握各級道路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成的特點(diǎn)和要求。 熟悉路基寬度各個(gè)組成部分,如:車道、中間帶、路肩、路拱坡度、加速車道、減速車道、緊急停車帶、錯(cuò)車道、爬坡車道、避險(xiǎn)車道等的一般規(guī)定與運(yùn)用。 了解橫斷面設(shè)計(jì)方法和要求。6 線形設(shè)計(jì) 掌握線形設(shè)計(jì)的原則、要求和內(nèi)容。 熟悉平、縱、橫線形設(shè)計(jì)及其組合設(shè)計(jì),線形與橋隧的配合、與沿線設(shè)施的配合、及其與環(huán)境的協(xié)調(diào)等的一般規(guī)定與運(yùn)用。7 選線 掌握不同設(shè)計(jì)階段選線所必須遵循的原則與要點(diǎn)。 熟悉選線所包括的確定路線基本走向、路線走廊帶、路線方案以至選定線位等全過程的基本設(shè)計(jì)要求和內(nèi)容。 了解道路選線采用遙感、航測、GPS、數(shù)字技術(shù)等新技術(shù)的方法和步驟。8 環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì) 了解道路各分項(xiàng)專業(yè)環(huán)保要求。 了解公路環(huán)境保護(hù)技術(shù)。 了解道路環(huán)境影響評價(jià)的主要內(nèi)容。 了解公路景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)容。9 城市管線綜合 熟悉城市地上、下管線的類型、覆土厚度要求。 了解城市排水對道路工程的要求。 了解城市地上、下管線布置原則、管線間及管線與其它構(gòu)筑物之間的最小水平距離及垂直凈距
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隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫,土木工程專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對大多數(shù)畢業(yè)生來講并非是難事,然而土木工程專業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向密切相關(guān),其行業(yè)薪酬水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向,而從技術(shù)轉(zhuǎn)向管理,也成為諸多土木工程專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學(xué)階段就為“錢”途做好準(zhǔn)備,找到正確的職業(yè)發(fā)展方向呢? 木土工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向,在職業(yè)生涯中,這兩個(gè)方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性,又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別??傮w來說,土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有以下幾種: 1、工程技術(shù)方向 代表職位:施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理等。 代表行業(yè):建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。 就業(yè)前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。2004年進(jìn)入各個(gè)人才市場招聘工程技術(shù)人員的企業(yè)共涉及到100多個(gè)行業(yè),其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,土建工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時(shí)期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,只要人才市場上沒有出現(xiàn)過度飽合的狀況,可以說土木工程技術(shù)人員一直有著不錯(cuò)的就業(yè)前景。 典型職業(yè)通路:施工員/技術(shù)員-工程師/工長、標(biāo)段負(fù)責(zé)人-技術(shù)經(jīng)理-項(xiàng)目經(jīng)理/總工程師。 年薪參考:施工員/技術(shù)員:萬~萬元;工長:萬~4萬元;技術(shù)質(zhì)量管理經(jīng)理:萬~7萬元;項(xiàng)目經(jīng)理:5萬~10萬元; 專家建議:隨著我國執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證制度的不斷完善,土建行業(yè)工程技術(shù)人員不但需要精通專業(yè)知識和技術(shù),還需要取得必要的執(zhí)業(yè)資格證書。工程技術(shù)人員的相關(guān)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證主要有全國一、二級注冊建筑師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結(jié)構(gòu)工程師等。需要注意的是,這些執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證均需要一定年限的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)才能報(bào)考,因此土木工程專業(yè)的畢業(yè)生即使走上工作崗位后也要注意知識結(jié)構(gòu)的更新,盡早報(bào)考以取得相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格。想要從事工程技術(shù)工作的大學(xué)生,在實(shí)習(xí)中可選擇建筑工地上的測量、建材、土工及路橋標(biāo)段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。 2、設(shè)計(jì)、規(guī)劃及預(yù)算方向 代表職位:項(xiàng)目設(shè)計(jì)師、結(jié)構(gòu)審核、城市規(guī)劃師、預(yù)算員、預(yù)算工程師等。 代表行業(yè):工程勘察設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、交通或市政工程類**機(jī)關(guān)職能部門、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)等。 就業(yè)前景:各種勘察設(shè)計(jì)院對工程設(shè)計(jì)人員的需求近年來持續(xù)增長,城市規(guī)劃作為一種新興職業(yè),隨著城市建設(shè)的不斷深入,也需要更多的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)規(guī)劃人才。隨著咨詢業(yè)的興起,工程預(yù)決算等建筑行業(yè)的咨詢服務(wù)人員也成為土建業(yè)內(nèi)新的就業(yè)增長點(diǎn)。 典型職業(yè)通路:預(yù)算員-預(yù)算工程師-高級咨詢師。 年薪參考:預(yù)算員:萬~3萬元;預(yù)算工程師:萬~6萬元;城市規(guī)劃師:4萬~7萬元 建筑設(shè)計(jì)師:4萬~10萬元;總建筑設(shè)計(jì)師:25萬元以上。 專家建議:此類職位所需要的不僅是要精通專業(yè)知識,更要求有足夠的大局觀和工作經(jīng)驗(yàn)。一般情況下來說,其薪酬與工作經(jīng)驗(yàn)成正比。以建筑設(shè)計(jì)師為例,現(xiàn)代建筑還要求環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,這些都需要建筑設(shè)計(jì)師擁有扎實(shí)的功底以及廣博的閱歷,同時(shí)善于學(xué)習(xí),并在實(shí)踐中去體會。目前,市場上對建筑設(shè)計(jì)人才大多要求5年以上的工作經(jīng)驗(yàn),具有一級注冊建筑師資質(zhì),并擔(dān)任過大型住宅或建設(shè)工程開發(fā)的設(shè)計(jì)。此類職位也需要取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書,如建筑工程師需要通過國家組織的注冊建筑師的職業(yè)資格考試拿到《注冊建筑師資格證書》才能上崗,預(yù)算工程師需要取得注冊造價(jià)師或預(yù)算工程師資格。另外,從事此類職業(yè)還需要全方面地加強(qiáng)自身修養(yǎng),如需要熟悉電腦操作和維護(hù),能熟練運(yùn)用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產(chǎn)計(jì)劃等,有的職位如建筑設(shè)計(jì)師還需要對人類學(xué)、美學(xué)、史學(xué),以及不同時(shí)代不同國家的建筑精華有深刻的認(rèn)知,并且要能融會貫通,鍛造出自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些都需要從學(xué)生時(shí)代開始積累自己的文化底蘊(yùn)。實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)盡量選取一些相關(guān)的單位和工作,如房地產(chǎn)估價(jià)、工程預(yù)算、工程制圖等。 3、質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向 代表職位:監(jiān)理工程師 代表行業(yè):建筑、路橋監(jiān)理公司、**工程質(zhì)量檢測監(jiān)督部門。 就業(yè)前景:工程監(jiān)理是近年來新興的一個(gè)職業(yè),隨著我國對建筑、路橋施工質(zhì)量監(jiān)管的日益規(guī)范,監(jiān)理行業(yè)自誕生以來就面臨著空前的發(fā)展機(jī)遇,并且隨著國家工程監(jiān)理制度的日益完善有著更加廣闊的發(fā)展空間。 典型職業(yè)通路:監(jiān)理員—資料員—項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人-專業(yè)監(jiān)理工程師-總監(jiān)理工程師。 年薪參考:現(xiàn)場監(jiān)理員:萬~萬元;項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人:萬~4萬元;專業(yè)監(jiān)理工程師:3萬~5萬元;總監(jiān)理工程師:4萬~8萬元。 專家建議:監(jiān)理行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè),因此也是一個(gè)與執(zhí)業(yè)資格制度結(jié)合得相當(dāng)緊密的行業(yè),其職位的晉升與個(gè)人資質(zhì)的取得密切相關(guān)。一般來說,監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證,項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證,工作經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)的工作能力。專業(yè)監(jiān)理工程師需要取得省監(jiān)理工程師上崗證,總監(jiān)理工程師需要取得國家注冊監(jiān)理工程師職業(yè)資格證。木土工程專業(yè)的大學(xué)生想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè),在校期間就可以參加省公路系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)舉辦的監(jiān)理培訓(xùn)班,通過考試后取得監(jiān)理員上崗證,此后隨工作經(jīng)驗(yàn)的增加考取相應(yīng)級別的執(zhí)業(yè)資格證書。在實(shí)習(xí)期間,可選擇與路橋、建筑方向等與自己所學(xué)方向相一致的監(jiān)理公司,從事現(xiàn)場監(jiān)理、測量、資料管理等工作。 4、公務(wù)員、教學(xué)及科研方向 代表職位:公務(wù)員、教師 代表行業(yè):交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設(shè)計(jì)單位。 就業(yè)前景:公務(wù)員制度改革為普通大學(xué)畢業(yè)生打開了進(jìn)入**機(jī)關(guān)工作的大門,路橋、建筑行業(yè)的飛速發(fā)展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業(yè)師資力量的需求隨之增長,但需要注意的是,這些行業(yè)的競爭一般較為激烈,需要求職者具有較高的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。 年薪參考:高校教師:萬~萬元;中等專業(yè)學(xué)校教師:萬~3萬元;普通公務(wù)員:2萬~萬元。 專家建議:想要從事此類行業(yè),一方面在校期間要學(xué)好專業(yè)課,使自己具有較高的專業(yè)水平,另一方向特別要注意理論知識的學(xué)習(xí)和個(gè)人綜合素質(zhì)的培養(yǎng),使自己具備較高的普通話、外語、計(jì)算機(jī)水平和較好的應(yīng)變能力。
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