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        123丶路亽曱
        首頁 > 工程師考試 > 道橋工程師休息時間表圖片

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        小路要減肥

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        本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可面向道路交通施工企業(yè)、設(shè)計單位、道路交通工程監(jiān)理公司、企事業(yè)單位的基本建設(shè)管理部門、城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理部門,從事工程施工項目的技術(shù)和管理工作,也能從事一般道路交通工程結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料實驗等工作。

        道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)簡介

        道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具有一定路橋建筑結(jié)構(gòu)基本理論知識和較強(qiáng)的實踐能力、獲得現(xiàn)場工程師(建造師、監(jiān)理工程師、結(jié)構(gòu)工程師)初步訓(xùn)練能從事建筑工程設(shè)計、工程施工管理、工程經(jīng)濟(jì)管理等的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

        主要課程:工程制圖、工程測量、工程力學(xué)、工程地質(zhì)、建筑材料、道路勘測設(shè)計與放樣、路基施工與檢測、路面施工與檢測、地基基礎(chǔ)施工與檢測、橋涵施工與檢測、橋梁設(shè)計與結(jié)構(gòu)計算、工程造價與招投標(biāo)、道路施工組織與管理、鐵路線路、鐵路工程施工、工程監(jiān)理等。

        道橋工程師休息時間表圖片

        190 評論(10)

        笑臉笑臉笑臉

        現(xiàn)場異常問題的處理是工程師們每天都要做的事情。各車間在生產(chǎn)過程中總會出現(xiàn)各種各樣的問題,工程師們總會第一時間趕到現(xiàn)場,經(jīng)過查看分析,首先給出臨時解決方案,后續(xù)再通過設(shè)計變更等方式給出問題的長久解決方案??矗嚿砉に嚬こ處熗跞鹫诓考囬g檢查努力克服工作中各種各樣的問題。工廠工藝工程師的工作主要包括新訂單首車的技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)計問題的反饋與溝通、首車報告以及作業(yè)文件的輸出、現(xiàn)場異常問題的處理、工藝紀(jì)律巡查、提案改善的提出、標(biāo)準(zhǔn)化以及班組改善的推廣等等?,F(xiàn)場異常問題的處理是工程師們每天都要做的事情。各車間在生產(chǎn)過程中總會出現(xiàn)各種各樣的問題,工程師們總會第一時間趕到現(xiàn)場,經(jīng)過查看分析,首先給出臨時解決方案,后續(xù)再通過設(shè)計變更等方式給出問題的長久解決方案。看,車身工藝工程師王瑞正在部件車間檢查車架的推力桿座、處理前圍骨架的異常。在首車指導(dǎo)和每天的工藝巡查中都會發(fā)現(xiàn)一些設(shè)計問題,工程師通過與設(shè)計部門的溝通,給出處理問題的意見和建議。同時工程師還會通過提案改善等方式優(yōu)化工藝,最終提高生產(chǎn)效率。車身工藝工程師任中杰正在焊裝車間與品質(zhì)以及操作工溝通設(shè)計問題的處理意見和建議,并耐心的講解。除此之外,對車間員工的培訓(xùn)以及檢查也是工程師的工作內(nèi)容之一。工廠實行外包,車間員工的流動性大,這樣及時對新員工進(jìn)行培訓(xùn)就顯得尤為重要,通過對關(guān)鍵工序員工的培訓(xùn)以及檢查,提升了車間員工作業(yè)水平和品質(zhì)意識,大大減少了車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的問題,保證了車輛的品質(zhì),同時也保證了車輛在節(jié)點前及時交付。涂裝車間工藝工程師朱周龍正在檢查操作工作業(yè)文件以及工藝卡片知識。新訂單的首車指導(dǎo)是工程師們最忙的時候,每到一個新訂單的首車,工程師們都是加班加點,通宵達(dá)旦的指導(dǎo)首車。底盤車間由于涉及底盤和電器兩個系統(tǒng),是整個首車生產(chǎn)過程中最復(fù)雜的。指導(dǎo)首車的過程雖然辛苦,但是工程師們痛并快樂著,到首車下線的那一刻,可以看見他們發(fā)自內(nèi)心的笑容。那一刻,所有的努力都是值得的。下圖為底盤電器工藝工程師馬躍春正在底盤車間指導(dǎo)后艙低壓電器的安裝,并檢查搭鐵點打磨有無遺漏,打磨位置處緊固搭鐵線后有無防腐處理,搭鐵線安裝是否牢固。

        201 評論(14)

        注定孤獨終X

        道路,橋梁專業(yè)工程師的詳細(xì)職責(zé)

        道路、橋梁專業(yè)工程師職責(zé)? 一、負(fù)責(zé)道路、橋梁工程的施工監(jiān)理工作,對駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。? 二、全面熟悉合同條款,技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙,在施工過程中對工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全面監(jiān)督管理,制定控制工程質(zhì)量和進(jìn)度的各種圖表,對施工中出現(xiàn)的有關(guān)問題提出處理意。 三、嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理,注重隱蔽工程和關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量控制,監(jiān)督承包人執(zhí)行監(jiān)理工作指令。? 四、對承包人提出的質(zhì)量驗收申請,經(jīng)檢驗合格后予以確認(rèn)。? 五、協(xié)助合同管理工程師,審查承包人提交的有關(guān)合同變更和計量文件以及索賠等有關(guān)資料。?? 駐地(副駐地)監(jiān)理工程師職責(zé)? 一、對總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé),主持駐地監(jiān)理工程師辦公室的監(jiān)理工作,及時報備有關(guān)資料,請示有關(guān)問題。全面熟悉合同文件,及時糾正設(shè)計圖紙中的明顯錯誤。? 二、檢查施工質(zhì)量、進(jìn)度及施工方法,及時解決合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題,根據(jù)合同規(guī)定簽發(fā)指令,至少每天巡視工地一次。? 三、簽發(fā)單位、分部、分項工程開工令,初步審查分包工程和分包人,認(rèn)真審核已完成工程的中間交工證書、支付證書和最終支付證書。 四、審查承包人的施工計劃、施工組織設(shè)計與施工方案,提出審核意見。 五、審查、處理承包人的報告、報表和函件。??? 監(jiān)理人員工作守則? 一、愛國守法、愛崗敬業(yè)、誠實守信、廉潔奉公,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,樹立良好的道德風(fēng)尚。? 二、監(jiān)理人員在開展監(jiān)理工作時,應(yīng)遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情報務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則。做到一切用數(shù)據(jù)說話,以理服人。? 三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)監(jiān)理工作的各項方針政策、法律法規(guī)、合同圖紙,明確崗位職責(zé)、權(quán)力和義務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度、廉政制度,規(guī)范監(jiān)理行為,努力做好工程監(jiān)理工作。? 四、貫徹“百年大計,質(zhì)量第一”的地方針,充分發(fā)揮工程監(jiān)理職能,防患于未然,把好公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)。? 五、愛護(hù)公物,厲行節(jié)約,反對浪費,嚴(yán)格遵守安全管理制度,消除安全事故。 六、牢固樹立為公路工程服務(wù)的思想,經(jīng)常深入實際,了解和解決施工中的問題。 七、努力學(xué)習(xí),更新知識,不斷提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。??? 監(jiān)理員職責(zé)? 一、熟悉合同條款和本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、圖紙及其變更或特殊要求,并予以落實和實施。? 二、嚴(yán)格施工現(xiàn)場監(jiān)理,對施工現(xiàn)場進(jìn)行有效的質(zhì)量控制,對工程的重要環(huán)節(jié)或關(guān)鍵部位,實施全過程的現(xiàn)場旁站監(jiān)理。? 三、參加審查承包人的施工進(jìn)度計劃和施工方案,并督促檢查其執(zhí)行情況。? 四、監(jiān)督檢查承包人的各項試驗、測量工作、復(fù)核所有試驗、測量記錄確認(rèn),并予以簽。 五、初審承包人提交的各種資料和表格,核實承包人提交的`工程計量表,提出審查意見。 六、執(zhí)行監(jiān)理細(xì)則,做好監(jiān)理日志、填好各種監(jiān)理圖表。? 七、復(fù)核承包人提出的延期和索賠申請的依據(jù)、期限和費用計算,并提出復(fù)核意見。 八、辦理駐地工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其它工作。? 測量工程師職責(zé)? 一、復(fù)核承包人提供的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程;監(jiān)督、檢查承包人的交樁、恢復(fù)定線成果,并及時報備。? 二、在工程開工前,嚴(yán)格按規(guī)范要求對承包人的施工放線測量工作和成果,進(jìn)行監(jiān)督檢查和認(rèn)可;在工程進(jìn)行中,對控制工程的位置、高程、尺寸及線形的準(zhǔn)確性進(jìn)行監(jiān)督、檢查、認(rèn)可。? 三、審查承包人測量人員資格,經(jīng)常檢查其對測量儀器的校正和保養(yǎng)、標(biāo)定等工作。 四、復(fù)核確認(rèn)承包人增設(shè)或移動的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點及各種輔助標(biāo)志;監(jiān)督承包人對所有測量標(biāo)志的保護(hù),直至交工驗收完成。? 五、檢查承包人的測量記錄和資料,并在分階段工作完成后及時歸檔。?? 合同管理、計量支付工程師職責(zé)? 一、負(fù)責(zé)計量支付、計劃統(tǒng)計、工程分包、工程延期及費用索賠、工程變更的審查處理等工作,對高級駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。? 二、全面熟悉合同條款、工程量清單、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙等合同文件,在有關(guān)專業(yè)工程師配合下嚴(yán)格按照合同文件及監(jiān)理程序及時準(zhǔn)確的做好計量支付和月進(jìn)度報表工作。 三、深入工程現(xiàn)場,隨時撐握施工現(xiàn)場工料機(jī)動態(tài)和工程進(jìn)展情況,按時填報上級主管部門要求的各種報表,做到數(shù)量真實、計量準(zhǔn)確。及時采集有關(guān)價格信息和動態(tài),為確定工程變更及價格提供依據(jù)。? 四、審核承包人申報的支付報表,每項工程均應(yīng)有簽認(rèn)的檢驗單和工程數(shù)量計算表。工程變更、材料預(yù)付款、索賠等均應(yīng)有簽認(rèn)的憑證。? 五、督促承包人及時準(zhǔn)確地呈報工程進(jìn)度報表。? 六、繪制有關(guān)合同管理圖表,建立計量支付、索賠、變更臺賬。?? 試驗工程師職責(zé)? 一、負(fù)責(zé)試驗監(jiān)理工作,組織進(jìn)行工程材料和成品的質(zhì)量抽樣試驗,對駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。 二、熟悉合同條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙及試驗規(guī)程,監(jiān)督承包人工地實驗室工作,督促承包人提供足夠的試驗人員、儀器設(shè)備,滿足工地試驗、材料控制要求。? 三、檢查工地試驗儀器設(shè)備的校調(diào)、運轉(zhuǎn)情況,督促承包人定期進(jìn)行標(biāo)定,保證所有試驗設(shè)備精度合格。? 四、監(jiān)督承包人按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行試驗,重要工地試驗和室內(nèi)試驗,必須組織監(jiān)理旁站。 五、檢查承包人各項試驗工作,對所有試驗記錄復(fù)核簽證,審查和評價試驗結(jié)果。對任何有懷疑的試驗進(jìn)行驗證試驗。? 六、在道路和結(jié)構(gòu)工程師配合下檢查材料的加工、堆放、材質(zhì)和規(guī)格與技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求的符合性,并按合同文件的規(guī)定頻率抽樣試驗。? 七、按時核簽試驗報告和試驗匯總表,并及時報備;整理各項試驗記錄、報告,并分類歸入試驗檔案。??? 工程質(zhì)量監(jiān)理工序流程圖? 工程開工申請? 1、原材料、配合比試驗結(jié)果報檢? 2、進(jìn)場設(shè)備、施工機(jī)械報檢? 3、施工放樣報檢 審查:整理工程師????? 審批:駐地監(jiān)理工程師 總監(jiān)簽發(fā)開工指令???? 承包人開工? 承包人對每一道關(guān)鍵施工工序自檢合格后,填工序質(zhì)量報檢單報檢 監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽檢??? 監(jiān)理工程師室內(nèi)試驗 檢查結(jié)果? 不合格? 返工?? 合格? 承包人進(jìn)入下一道工序(或下一項目)施工? 施工完成后承包人填分項工程完工質(zhì)量報檢單報檢 監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽檢與室內(nèi)試驗 檢查結(jié)果?? 不合格?? 修補(bǔ)缺陷? 甚至返工? 簽認(rèn)分項工程完工質(zhì)量報檢單,進(jìn)行分項工程等級評定 現(xiàn)場監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師 進(jìn)入交工驗收程序

        271 評論(11)

        啾啾啾…

        其實你的這個問題沒有什么正解根據(jù)自己的經(jīng)歷 這么和你說吧!跟著工程走 你別說每周休息幾天,每月也可能一天也不休息 國家法規(guī)是法規(guī) 在工地是扯淡 施工員的發(fā)展一般都是走項目經(jīng)理路線 但要求你人際厚黑弄得好 關(guān)系是要有的 !

        173 評論(9)

        黃小月abc

        機(jī)械工程師的一天。

        早晨7點起床,洗漱,吃飯。

        開車15分鐘到公司,8點打卡。

        打開電腦花5分鐘時間看看我的頭條有沒有新增的粉絲,收獲多少個贊和閱讀量。

        打開CAD開始作圖,我工作時間幾乎有一半是和CAD作圖軟件相伴而過。

        10點多去車間指導(dǎo)生產(chǎn),看有沒有需要改進(jìn)或升級的地方。

        11點花半個小時寫兩條問答。

        下午繼續(xù)作圖,看看領(lǐng)導(dǎo)有沒有新任務(wù)安排。

        以上是工程師的日常,如果有科技攻關(guān)項目一般會被抽掉走組成一個攻關(guān)小組,這段時間也是最難熬的時間。

        早晨8點去了公司就開始根據(jù)項目課題進(jìn)行設(shè)計計算,你會感覺一天到晚時間過得很快。草稿紙會在不知不覺中落厚厚一堆。

        設(shè)計階段結(jié)束后就開始繪生產(chǎn)圖紙,同樣的,電腦前一呆一整天。

        圖紙繪制完便到了樣機(jī)生產(chǎn)階段,這個時候便開始天天往車間跑,和需要時刻和工人們技術(shù)交底,同時在生產(chǎn)中不斷改進(jìn)。

        做科技項目很累,平均一年有一次做項目的機(jī)會,每次持續(xù)時間從2個月到2年不等。

        329 評論(9)

        小頑童阿淑

        工程師的一天還是比較忙碌的,他所需要的付出是更加精密的計算和更加精密的,工作他的工作應(yīng)該是萬無一失的,所以是非常重要,很忙碌的一天,工程師有很多種,每種工程師的工作內(nèi)容都不一樣,每天的時間安排也不一樣,要根據(jù)工程師的具體工作來決定工作內(nèi)容,如果是工廠里的工程師,往往是設(shè)計或者是維修的,解決各種維修困難的,也有一些工程師,每天工作比較輕松。

        277 評論(12)

        紅桃小K子

        施工員好像在任何地區(qū)都一樣,極少聽說有休息日的說法,別說是一周了,就是國家固定節(jié)假日都不一定有休息。你現(xiàn)在辛苦一些,但是發(fā)展的空間還是很大的,主要看你從哪個方向發(fā)展。做工程師,就努力在技術(shù)與經(jīng)驗方面多下功夫;做項目經(jīng)理,就在管理方面下功夫;做分包老板就好好學(xué)會與人溝通,好好的學(xué)學(xué)怎么節(jié)省材料,怎么合理利用資源。

        282 評論(9)

        小葛先森

        本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可面向道路交通施工企業(yè)、設(shè)計單位、道路交通工程監(jiān)理公司、企事業(yè)單位的基本建設(shè)管理部門、城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理部門,從事工程施工項目的技術(shù)和管理工作,也能從事一般道路交通工程結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料實驗等工作。

        道橋?qū)I(yè)簡介:

        道橋?qū)I(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識,具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術(shù)和工程管理能力。

        從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監(jiān)理等專業(yè)工作。

        該課程設(shè)置:道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術(shù)、公路養(yǎng)護(hù)與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計、工程實踐、崗位實習(xí)等。

        175 評論(15)

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