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        春天的玉米粒
        首頁 > 工程師考試 > 造價(jià)工程師基礎(chǔ)培訓(xùn)資料

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        背信棄翊

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        【篇一】2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試《土建工程》知識(shí)點(diǎn)匯集:結(jié)構(gòu)面

        結(jié)構(gòu)面的產(chǎn)狀由走向、傾向和傾角三個(gè)要素表示。層面的產(chǎn)狀還代表所在巖。

        層的產(chǎn)狀,即表示所在巖層的空間位置。

        (1)結(jié)構(gòu)面走向,即結(jié)構(gòu)面在空間延伸的方向,用結(jié)構(gòu)面與水平面交線即走向線的方位角或方向角表示。走向線兩端延伸方向均是走向,雖相差180°,但是表示的是同一走向。

        (2)結(jié)構(gòu)面的傾向,即結(jié)構(gòu)面在空間的傾斜方向,用垂直走向順傾斜面向下引出的一條射線對(duì)水平面投影的指向。

        (3)結(jié)構(gòu)面的傾角,即結(jié)構(gòu)面在空間傾斜角度的大小,用結(jié)構(gòu)面與水平面所夾的銳角表示。

        【篇二】2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試《土建工程》知識(shí)點(diǎn)匯集:承載結(jié)構(gòu)

        (1)梁式橋

        梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載作用下,其支座僅產(chǎn)生垂直反力,而無水平推力的橋梁。梁式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成。梁式橋可分為簡(jiǎn)支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁橋。

        1)簡(jiǎn)支梁式橋。是梁式橋中應(yīng)用最早,使用最廣泛的橋形之一。它受力明確、設(shè)計(jì)計(jì)算較容易,且構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便。簡(jiǎn)支梁橋是靜定結(jié)構(gòu),其各跨獨(dú)立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡(jiǎn)支梁橋有三種類型:

        ①簡(jiǎn)支板橋。簡(jiǎn)支板橋主要用于小跨度橋梁??鐝皆?~8m時(shí),采用鋼筋混凝土實(shí)心板橋;跨徑在6~13m時(shí),采用鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋;跨徑在8~16m時(shí),采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋。

        ②肋梁式簡(jiǎn)支梁橋(簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)支梁橋)。簡(jiǎn)支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。

        ③箱形簡(jiǎn)支梁橋。箱形簡(jiǎn)支梁橋主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。

        2)連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋。連續(xù)梁橋是大跨度橋梁廣泛采用的結(jié)構(gòu)體系之一,一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

        預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁按其截面變化可分為等截面連續(xù)梁和變截面連續(xù)梁;按其各跨的跨長(zhǎng)可分為等跨連續(xù)梁和不等跨連續(xù)梁;按其截面形式可分為板式截面連續(xù)梁、肋梁式截面連續(xù)梁和箱形截面連續(xù)梁。

        懸臂梁橋相當(dāng)于簡(jiǎn)支梁橋的梁體越過其支點(diǎn)向一端或兩端延長(zhǎng)所形成的梁式橋結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是懸臂跨與掛孔跨交替布置,通常為奇數(shù)跨布置。

        T形剛架橋是由橋跨梁體與橋墩(臺(tái))剛接形成的具有懸臂受力特點(diǎn)的無支座T形梁式橋結(jié)構(gòu)。通常全橋由兩個(gè)或多個(gè)T形剛架通過鉸或掛梁相連所組成。

        (2)拱式橋

        拱式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)以拱圈或拱肋為主。

        拱式橋在豎向荷載作用下。兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力,還產(chǎn)生水平反力(推力)。

        設(shè)計(jì)合理的拱主要承受拱軸壓力,拱截面內(nèi)彎矩和剪力均較小,因此可充分利用石料或混凝土等抗壓能力強(qiáng)而抗拉能力差的圬工材料。

        拱式橋?qū)Φ鼗蠛芨?,適建于地質(zhì)和地基條件良好的橋址。

        拱橋按其結(jié)構(gòu)體系分為:

        1)簡(jiǎn)單體系拱橋

        在簡(jiǎn)單體系拱橋中,拱橋的傳力結(jié)構(gòu)不與主拱形成整體共同承受荷載。橋上的全部荷載由主拱單獨(dú)承受,它們是橋跨結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件。拱的水平推力直接由墩臺(tái)或基礎(chǔ)承受。

        2)組合體系拱橋。根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點(diǎn),組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。

        (3)剛架橋

        剛架橋是由梁式橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)(支柱、板墻)整體相連而形成的結(jié)構(gòu)體系。

        (4)懸索橋

        懸索橋又稱吊橋,是最簡(jiǎn)單的一種索結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)代懸索橋一般由橋塔、主纜索、錨碇、吊索、加勁梁及索鞍等主要部分組成。

        1)橋塔。橋塔是懸索橋最重要的構(gòu)件。橋塔的高度主要由橋面標(biāo)高和主纜索的垂跨比f/L確定,通常垂跨比f/L為1/9~1/12.大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、剛架式和混合式三種。剛架式橋塔通常采用箱形截面。

        橋塔標(biāo)高=橋面標(biāo)高+(f/L×主跨徑+最短吊索的長(zhǎng)度)

        2)錨碇

        3)主纜索。主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件,可采用鋼絲繩鋼纜或平行絲束鋼纜,大跨度吊橋的主纜索多采用后者。

        4)吊索。吊索也稱吊桿,是將加勁梁等恒載和橋面活載傳遞到主纜索的主要構(gòu)件。吊索可布置成垂直形式的直吊索或傾斜形式的斜吊索,其上端通過索夾與主纜索相連,下端與加勁梁連接。吊索與主纜索連接有兩種方式:鞍掛式和銷接式。吊索與加勁梁連接也有兩種方式:錨固式和銷接固定式。

        5)加勁梁。加勁梁是承受風(fēng)載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件。大跨度懸索橋的加勁梁均為鋼結(jié)構(gòu),通常采用桁架梁和箱形梁。預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑500mm以下的懸索橋,大多采用箱形梁。

        6)索鞍

        (5)組合式橋

        斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的,由主梁、拉索及索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系。

        拉索是斜拉橋的主要承重構(gòu)件。目前采用較多的有平行鋼絲束,鋼絞線束和封閉式鋼索,在某些橋上還有采用高強(qiáng)鋼筋和型鋼。

        造價(jià)工程師基礎(chǔ)培訓(xùn)資料

        109 評(píng)論(13)

        陳詞濫雕

        先看《計(jì)量》的第五章,然后再看《計(jì)價(jià)》和《管理》,再后看《計(jì)量》(包括第五章要常讀常新),最后沖刺《案例》?!队?jì)量》第五章,這章內(nèi)容的核心是識(shí)圖算量,學(xué)本章的目標(biāo)并不是為了《計(jì)量》科目考試,而是為了《案例》科目考試。《管理》、《計(jì)價(jià)》。這兩個(gè)科目屬于公共課,只要用功了,基本沒有太大的難度。建議,在一線實(shí)際做造價(jià)工作的要先看《管理》,跨專業(yè)的先看《計(jì)價(jià)》。 《管理》科目難度不大,但知識(shí)面廣、知識(shí)點(diǎn)多。《計(jì)量》前四章。基本相當(dāng)于一級(jí)建造師的《實(shí)務(wù)》科目?!栋咐愤@個(gè)科目一定要在《計(jì)價(jià)》完成后學(xué)習(xí),過與不過有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),是之前已經(jīng)說過的問題間的環(huán)環(huán)相扣,至少要牢固掌握關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn),重要概念、包含內(nèi)容一定要非常清晰,這個(gè)科目中每1分都很重要?!军c(diǎn)擊獲取造價(jià)工程師培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料】想要了解造價(jià)師的更多詳情,推薦咨詢中安建培,中安建培結(jié)合不同學(xué)員基礎(chǔ)和需求,細(xì)化授課階段,科學(xué)劃分班型,提供最優(yōu)化學(xué)習(xí)體驗(yàn),通過“端課堂網(wǎng)站+手機(jī)APP+微信Web端”多維一體的“視聽”授課平臺(tái)生態(tài)圈。以及直播+直播回放,能保證學(xué)員學(xué)到的都是緊跟最新大綱的內(nèi)容。直播回放可倍速調(diào)節(jié),滿足不同聽課效率的學(xué)員,且可以適合學(xué)習(xí)不同基礎(chǔ)的同學(xué),減少實(shí)時(shí)上課的壓力。【點(diǎn)擊查詢?cè)靸r(jià)工程師報(bào)考條件】

        137 評(píng)論(9)

        花的姿態(tài)zqr

        造價(jià)工程師是通過全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定、資格互認(rèn),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格,并按照《注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法》注冊(cè),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章,從事工程造價(jià)活動(dòng)的專業(yè)人員。造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試分四個(gè)科目:《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》、《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》分為“土建”與“安裝”2個(gè)子專業(yè),報(bào)考人員可根據(jù)工作實(shí)際選報(bào)其一?!督ㄔO(shè)工程造價(jià)案例分析》科目試題為主觀題,在答題紙上作答;其余3個(gè)科目試題均為客觀題,在答題卡上作答?!蹲?cè)造價(jià)工程師管理辦法》(原建設(shè)部第150號(hào)部長(zhǎng)令)已于2006年12月11日發(fā)布,自2007年3月1日起施行。原2000年1月21日發(fā)布的《造價(jià)工程師注冊(cè)管理辦法》(原建設(shè)部第75號(hào)部長(zhǎng)令)已經(jīng)廢止?!度珖?guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的相應(yīng)要求不做調(diào)整,但《全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材》中的相關(guān)內(nèi)容要按《注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法》的規(guī)定調(diào)整。

        145 評(píng)論(11)

        撒野撒野王子

        一級(jí)造價(jià)工程師考試內(nèi)容包括《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》和《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》四個(gè)科目。

        其中,《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》是基礎(chǔ)科目,考查工程造價(jià)管理基本制度和內(nèi)容、工程造價(jià)構(gòu)成以及基本計(jì)價(jià)依據(jù)等;《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》是專業(yè)科目,考查工程地質(zhì)、工程構(gòu)造、工程材料、施工技術(shù)等專業(yè)技術(shù);《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》則是綜合應(yīng)用科目,考查應(yīng)試人員綜合運(yùn)用前面三個(gè)科目的知識(shí),分析和解決建設(shè)工程造價(jià)實(shí)際問題。

        一級(jí)造價(jià)師考試題型包括單選題、多選題和案例分析題,其中案例分析題中有很多計(jì)算題。具體來說,《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》科目的考試題型為單選題60道,每題1分;多選題20道,每題2分,總分100分。《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》的考試題型則有所不同,土建、水利、交通運(yùn)輸專業(yè)的考生需要完成單選題60道,每題1分;多選題20道,每題2分,總分100分;而安裝專業(yè)考生則需要完成單選題40道,每題1分;多選題20道,每題分;選做題20道,每題分,總分100分?!督ㄔO(shè)工程造價(jià)案例分析》科目則會(huì)根據(jù)不同專業(yè)設(shè)置不同的案例題數(shù)量和分值,土建專業(yè)為5道,總分120分;安裝和水利專業(yè)為6道,總分120分;交通運(yùn)輸專業(yè)為7道,總分120分。

        總體來說,一級(jí)造價(jià)工程師考試內(nèi)容涵蓋了工程造價(jià)管理的基本制度和內(nèi)容、工程造價(jià)構(gòu)成及計(jì)價(jià)依據(jù)、工程技術(shù)與計(jì)量等專業(yè)知識(shí),并通過案例分析題考察應(yīng)試人員的實(shí)際應(yīng)用能力??荚囶}型則包括單選題、多選題和案例分析題,其中案例分析題中有很多計(jì)算題??忌枰趥淇歼^程中充分掌握相關(guān)知識(shí)和技能,嚴(yán)格按照考試要求進(jìn)行答題,才能順利通過一級(jí)造價(jià)工程師考試。

        326 評(píng)論(9)

        AndyBarrel

        考試前都有考試書籍

        296 評(píng)論(10)

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