大白包小白
一般一萬(wàn)左右。在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)分兩個(gè)大類(lèi)，一類(lèi)是中國(guó)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的ASFC，適應(yīng)于微型無(wú)人機(jī)，主要用戶(hù)人群有航拍，體育競(jìng)技等人員，一類(lèi)是中國(guó)航空協(xié)會(huì)，適應(yīng)于大中型無(wú)人機(jī)，主要用戶(hù)人群有大型植保無(wú)人機(jī)，測(cè)繪機(jī)等，這兩個(gè)協(xié)會(huì)在全國(guó)各地都會(huì)有培訓(xùn)點(diǎn)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)主要有兩個(gè)方向：一是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)工程師，此培訓(xùn)方向主要是無(wú)人機(jī)AOPA認(rèn)證視距內(nèi)駕駛員應(yīng)用技術(shù)植保、航拍及維修理論課。二是無(wú)人機(jī)飛控工程師。
樂(lè)樂(lè)媚娘
1、迪飛無(wú)人機(jī)學(xué)院
迪飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是廣州迪飛無(wú)人機(jī)科技有限公司與相關(guān)院校及企業(yè)合作成立專(zhuān)門(mén)針對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照及無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院，位于廣州大學(xué)城廣東工業(yè)大學(xué)理學(xué)館，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，學(xué)術(shù)氛圍濃厚，公司擁有經(jīng)中國(guó)人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部航管處批準(zhǔn)的2萬(wàn)平方米的飛行空域，可用于各類(lèi)無(wú)人機(jī)的飛行測(cè)試和飛行教學(xué)，已成為多家院校的校外實(shí)訓(xùn)基地。
2、能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
專(zhuān)為無(wú)人機(jī)擁有者單位提供駕駛員培訓(xùn)和有志于本行業(yè)的飛行人員提供多旋翼職業(yè)技能取證培訓(xùn)，致力于定制多元化的無(wú)人機(jī)教育課程體系，為國(guó)家培養(yǎng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才和研發(fā)技術(shù)人才。學(xué)院配備二十多名中國(guó)民航局資深無(wú)人機(jī)教員與多名助教，是全國(guó)擁有專(zhuān)業(yè)教員人數(shù)較多的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之一。
青春你還
擴(kuò)展資料：一般情況下，相關(guān)部門(mén)對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員有“三個(gè)不管”：室內(nèi)運(yùn)行的不管，例如婚禮上用航模送個(gè)戒指;微型以下視距范圍內(nèi)(視距500米、高120米以?xún)?nèi))的不管，例如遙控玩具飛機(jī);在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)不管。普通消費(fèi)者想用微型無(wú)人機(jī)給自己來(lái)張酷炫的“空中自拍”，也不必專(zhuān)門(mén)去考駕照。
參考資料百度百科 無(wú)人機(jī)執(zhí)照
cathyying850
你好！現(xiàn)在駕校報(bào)名學(xué)駕駛證，每個(gè)地方的學(xué)費(fèi)都會(huì)不一樣，有的地方貴有的地方便宜，具體以當(dāng)?shù)氐膶?shí)際報(bào)名費(fèi)為主。
starlight0503
這個(gè)行業(yè)目前好像好沒(méi)有通用的操控資格證，即便是院校的話也都是一些打著無(wú)人機(jī)旗號(hào)干的都是玩航模的事情。我在圈子里混了幾年了，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有人會(huì)考證件。這行業(yè)對(duì)動(dòng)手能力要求高，理論方面涉及面廣，沒(méi)有人可以面面俱到。拿北京的很多公司來(lái)說(shuō)，所需要的是你對(duì)航模可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)、適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)集成和簡(jiǎn)單的飛行操作。
大花的大呆地
自從規(guī)定無(wú)人機(jī)從業(yè)人員需要取得AOPA駕照以來(lái)，無(wú)人機(jī)行業(yè)的黑飛時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，職業(yè)飛手的概念逐漸進(jìn)入人們的視野。我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，無(wú)人機(jī)的民用范圍越來(lái)越廣。因此，無(wú)論是現(xiàn)在還是今后，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景都是非?？捎^的。AOPA駕駛考試類(lèi)型包括：直升機(jī)、固定翼（超視距/視距內(nèi)）、多旋翼（超視距/視距內(nèi)）、垂直起降固定翼AOPA執(zhí)照級(jí)別包括：視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員和飛行教員換句話說(shuō)，無(wú)人機(jī)駕照考試的價(jià)格取決于你選擇的駕照類(lèi)型。此外，不同的學(xué)校收取不同的費(fèi)用。主要區(qū)別在于實(shí)訓(xùn)課程的培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)，實(shí)訓(xùn)時(shí)間約長(zhǎng)的學(xué)校培訓(xùn)費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高，而且學(xué)得也比較扎實(shí)。能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是AOPA審定合格的培訓(xùn)基地，中南地區(qū)廣東考試中心，擁有30余名AOPA資深無(wú)人機(jī)教員，并自有委任CAAC考官坐鎮(zhèn)教學(xué)，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，通過(guò)率高。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)
