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        chongyanyuan
        首頁(yè) > 工程師考試 > 道橋工程師上班時(shí)間

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        南得珍貴

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        路橋施工的日志記錄是為了更好地保證路橋的質(zhì)量。下面是我推薦給大家的路橋施工日志模板,希望大家有所收獲。

        上午和趙工程師去造紙廠(chǎng)工地進(jìn)行實(shí)地考察。趙工程師說(shuō),在編制施工組織設(shè)計(jì)(方案)前,一定要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察,千萬(wàn)不能想當(dāng)然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場(chǎng)的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(jì)(方案)才有針對(duì)性,也才有較好的實(shí)用價(jià)值。臨行前,趙工程師要我在現(xiàn)場(chǎng)要注意以下一些主要內(nèi)容:

        1.現(xiàn)場(chǎng)供電情況(線(xiàn)路、容量等);

        2. 現(xiàn)場(chǎng)供水、排水情況(線(xiàn)路、容量等);

        3. 現(xiàn)場(chǎng)道路暢通情況;

        4.現(xiàn)場(chǎng)可供利用的建筑物情況;

        5. 現(xiàn)場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況;

        6.現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鞘袦y(cè)量控制點(diǎn)情況等。

        趙工程師說(shuō),如果是外地工地,還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運(yùn)輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。

        下午,趙工程師主持召開(kāi)技術(shù)工作會(huì)議,討論造紙廠(chǎng)投標(biāo)工程施工組織設(shè)計(jì)編制要點(diǎn),要求項(xiàng)目部有關(guān)人員提出意見(jiàn)和建議。大家從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見(jiàn),我聽(tīng)了很受啟發(fā)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和上午了解的現(xiàn)場(chǎng)情況,趙工提出了三個(gè)方面的.建議。

        第一,建議本工程以主廠(chǎng)房為主線(xiàn)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。為便于鍋爐房和汽輪機(jī)房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車(chē)間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工,這樣可大大加快主廠(chǎng)房的施工進(jìn)度。

        第二,現(xiàn)場(chǎng)可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建臨時(shí)用房,成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的平房———磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車(chē)間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開(kāi)工時(shí)搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠(chǎng)預(yù)制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地?cái)嚢枵居梅?,以?jié)約搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施的費(fèi)用.

        第三,本項(xiàng)目單位工程較多,建議在干煤棚內(nèi)設(shè)砂漿、混凝土集中攪拌供應(yīng)站,既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制,也有利于現(xiàn)場(chǎng)文明施工,同時(shí)還可減少浪費(fèi)、降低成本。

        總結(jié)時(shí),對(duì)趙工程師所提的三點(diǎn)建議作了肯定,并決定采納。

        1. ?上班時(shí)間:8:00~23:30

        2. ?工程進(jìn)展情況:4#樓:二層結(jié)構(gòu)梁板鋼筋驗(yàn)收及結(jié)構(gòu)混凝土澆搗。

        5#摟:二層樓板鋼筋綁扎。

        6#樓:六層剪力墻封模。

        商鋪8#樓:二層框架柱封模。

        3.監(jiān)理工作情況:

        (1)上午巡視檢查:6#樓剪力墻模板封模前檢查,模板內(nèi)(柱墻腳)清潔保持良好,未發(fā)現(xiàn)柱墻鋼筋保護(hù)層墊塊受破壞或轉(zhuǎn)向現(xiàn)象,說(shuō)明監(jiān)理要求和技術(shù)交底落實(shí)良好。一層結(jié)構(gòu)拆模后混凝土外觀(guān)檢查基本外光內(nèi)實(shí),楞角清晰平直,結(jié)構(gòu)尺寸檢查偏差均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。5#樓樓板鋼筋綁扎開(kāi)始,檢查板底筋鋪設(shè)和綁扎,鋼筋品種、規(guī)格符合要求,間距檢查除個(gè)別點(diǎn)經(jīng)指正整改外均能符合要求,能基本做到每個(gè)交叉點(diǎn)綁扎。

        商鋪8#樓框架柱封模情況良好,施工方能及時(shí)進(jìn)行自檢軸線(xiàn)位置和垂直度。說(shuō)明昨天發(fā)出相關(guān)施工必須進(jìn)行“三檢”的聯(lián)系單(040#)之要求基本得到落實(shí)。

        4#樓二層結(jié)構(gòu)梁板鋼筋驗(yàn)收上午完成檢查1~27軸,其余下午進(jìn)行驗(yàn)收。要求施工單位進(jìn)行澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。

        (2)下午巡視檢查和旁站:下午4#樓鋼筋通過(guò)驗(yàn)收,同意進(jìn)行混凝土澆搗?;炷翝矒v開(kāi)始時(shí)間15:20,詳見(jiàn)旁站監(jiān)理記錄。

        道橋工程師上班時(shí)間

        273 評(píng)論(8)

        嘻嘻miumiu

        上班時(shí)間:周一至周五,周六日雙休(上午8:30-12:00 下午13:30-18:00);

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