哆啦瞄瞄
案例分析題 ( 共 6 題。每題 20 分 ) ，要求分析合理，結論正確；有計算要求的。應簡要寫出計算過程。 1、某工程項目，建設單位與施工總承包單位按《建設工程施工合同(示范文本)》簽訂了施工承包合同，并委托某監(jiān)理公司承擔施工階段的監(jiān)理任務。施工總承包單位將樁基工程分包給一家專業(yè)施工單位。 開工前：(1)總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員熟悉設計文件時發(fā)現(xiàn)部分圖紙設計不當，即通過計算修改了該部分圖紙，并直接簽發(fā)給施工總承包單位；(2)在工程定位放線期間，總監(jiān)理工程師又指派測量監(jiān)理員復核施工總承包單位報送的原始基準點、基準線和測量控制點；(3)總監(jiān)理工程師審查了分包單位直接報送的資格報審表等相關資料；(4)在合同約定開工日期的前5 d，施工總承包單位書面提交了延期10 d開工的申請，總監(jiān)理工程師不予批準。 鋼筋混凝土施工過程中監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)：(1)按合同約定由建設單位負責采購的一批鋼筋，由供貨方提供了質量合格證，但在使用前的抽檢試驗中材質檢驗不合格；(2)在鋼筋綁扎完畢后，施工總承包單位未通知監(jiān)理人員檢查就準備澆筑混凝土；(3)該部位施工完畢后，混凝土澆筑時留置的混凝土試塊強度試驗結果沒有達到設計要求。 竣工驗收時，總承包單位完成了自查、自評工作，填寫了工程竣工報驗單，并將全部竣工資料報送項目監(jiān)理機構，申請竣工驗收?？偙O(jiān)理工程師認為施工過程中均按要求進行了驗收，即簽署了竣工報驗單，并向建設單位提交了質量評估報告。建設單位收到監(jiān)理單位提交的質量評估報告后，立即將該工程正式投入使用。 【問題】 1.對總監(jiān)理工程師在開工前處理的幾項工作是否妥當進行判斷，并說明理由。如果有不妥之處，寫出正確做法。 2.對鋼筋混凝土施工過程中出現(xiàn)的問題，監(jiān)理人員應分別如何處理? 3.指出工程竣工驗收時總監(jiān)理工程師在執(zhí)行驗收程序方面的不妥之處，寫出正確做法。 4.建設單位收到監(jiān)理單位提交的質量評估報告后，立即將該工程正式投入使用的做法是否正確?說明理由。 2、某高層框架寫字樓施工中，監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)了以下情況。 (1)承包商澆筑基礎底板混凝土時，現(xiàn)場攪拌棚掛出的混凝土配合比沒有試配報告，現(xiàn)場計量裝置未經監(jiān)理工程師檢查核定。 (2)二層框架柱縱向鋼筋因材料堆放錯誤導致直徑比設計要求的直徑小2 mm。 (3)三層施工時，由建設方購買到現(xiàn)場的100 t鋼筋，雖然有正式的出廠合格證，但現(xiàn)場抽檢材質化驗不合格。 (4)四層現(xiàn)澆混凝土上午鋼筋綁扎完畢后，下午上班時未經檢查驗收就澆筑混凝土。 (5)在八層梁柱施工時，由于構件截面尺寸小，綁扎鋼筋有困難，于是鋼筋工決定通過“等強代換”原則，改變梁柱節(jié)點的梁的鋼筋直徑與數(shù)量。 (6)十層混凝土施工時預留試塊經檢驗證明達不到設計要求的C30強度等級。 (7)屋蓋頂上的鋼結構電焊時，經檢查發(fā)現(xiàn)部分電焊工沒有持證上崗。 【問題】 1.作為監(jiān)理工程師應如何處理以上情況? 2.進場材料的驗收程序是什么? 3.選擇質量控制點的一般原則是什么? 3、某橋梁工程，其基礎為鉆孔樁。該工程的施工任務由甲公司總承包，其中樁基礎施工分包給乙公司，建設單位委托丙公司監(jiān)理，丙公司任命的總監(jiān)理工程師具有多年橋梁設計工作經驗。 施工前甲公司復核了該工程的原始基準點、基準線和測量控制點，并經專業(yè)監(jiān)理工程師審核批準。 該橋1號橋墩樁基礎施工完畢后，設計單位發(fā)現(xiàn)：整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移，偏移量超出規(guī)范允許的偏差范圍。經檢查發(fā)現(xiàn)，造成樁偏移的原因是樁位施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致。因此，甲公司向項目監(jiān)理機構報送了處理方案，要點如下： (1)補樁； (2)承臺的結構鋼筋適當調整，外形尺寸做部分改動。 總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設計工作經驗，認為甲公司的處理方案可行，因此予以批準。乙公司隨即提出索賠意向通知，并在補樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機構提交了索賠報告： (1)要求賠償整改期間機械、人工的窩工損失； (2)增加的補樁工程量應予以計量，其費用應予以支付。 理由： (1)甲公司負責樁位測量放線，乙公司按給定的樁位負責施工，樁體沒有質量問題； (2)樁位施工放線成果已由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認。 【問題】 1.總監(jiān)理工程師批準上述處理方案，在工作程序方面是否妥當?說明理由，并簡述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質量問題的工作程序的要點。 2.專業(yè)監(jiān)理工程師在樁位偏移這一質量問題上是否有責任?說明理由。 3.寫出施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對甲公司報送的施工測量成果應檢查、復核的內容。 4.針對乙公司提出的索賠要求，總監(jiān)理工程師應如何處理?說明理由。 4、某高層辦公樓，總建筑面積137 500 m 2 ，地下3層，地上25層。業(yè)主與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同，并委托了工程監(jiān)理單位。施工總承包單位完成樁基工程后，將深基坑支護工程的設計委托給了專業(yè)設計單位，并自行決定將基坑支護和土方開挖工程分包給了一家專業(yè)分包單位施工。專業(yè)設計單位根據(jù)業(yè)主提供的勘察報告完成了基坑支護設計后，即將設計文件直接給了專業(yè)分包 單位。 專業(yè)分包單位在收到設計文件后編制了基坑支護工程和降水工程專項施工組織方案，方案經施工總承包單位項目經理簽字后即由專業(yè)分包單位組織了施工，專業(yè)分包單位在開工前進行了三級安全教育。專業(yè)分包單位在施工過程中，由負責質量管理工作的施工人員兼管現(xiàn)場安全生產監(jiān)督工作，土方開挖到接近基坑設計標高(自然地坪下 m)時，總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)基坑四周地表出現(xiàn)裂縫，即向施工總承包單位發(fā)出書面通知，要求停止施工，并要求立即撤離現(xiàn)場，待施工人員查明原因后再恢復施工。但總承包單位認為地表裂縫屬正?，F(xiàn)象，沒有予以理睬。不久基坑發(fā)生了嚴重坍塌，并造成4名
施工人員被掩埋，經搶救3人死亡、1人重傷。 事故發(fā)生后，專業(yè)分包單位立即向有關安全生產監(jiān)督管理部門上報了事故情況。經事故調查組調查，造成坍塌事故的主要原因是，地質勘察資料中未標明地下存在古河道，基坑支護設計中未能考慮這一因素。事故造成直接經濟損失80萬元，于是專業(yè)分包單位要求設計單位賠償事故損失80萬元。 【問題】 1.請指出上述整個事件中有哪些做法不妥，并寫出正確的做法。 2.本起事故可定為哪種等級的事故?請說明理由。 3.這起事故中的主要責任者是誰?請說明理由。 5、某工程項目，估算總投資4 200萬元，由地方政府投資建設。建設項目法人決定采用公開招標方式選擇施工總承包單位，并經建設主管部門批準，自行組織招標工作。為加快工程建設進展和保證工程質量，建設項目法人發(fā)布的招標公告及招標文件對招標投標工作作出如下安排和要求： (1)2011年3月8日8時至2011年3月11日17時購買招標文件； (2)2011年3月26日14時為投標截止時間； (3)2011年4月1日10時組織開標； (4)各投標單位在提交投標文件時，需按照估算總投資的2%提交投標保證金，計84萬元； (5)所有工程材料均由中標人采購，但鋼材需按建設項目法人指定，采購某鋼鐵公司的產品。在項目施工接近尾聲時，為盡快發(fā)揮建設項目效益，需要增加約200 m的附屬道路 工程，投資估算為150萬元，建設項目法人擬對該工程不再進行施工招標，直接委托原中 標單位施工。 【問題】 1.說明該項目必須公開招標的理由。 2.建設項目法人自行組織招標應具備哪些基本條件? 3.本項目應采用何種計價方式?說明理由。 4.建設項目法人對招標投標工作的安排和要求有無不妥?說明理由。 5.分析該附屬道路工程不進行施工招標的可行性。 6、某工程項目合同工期為18個月。施工合同簽訂以后，施工單位編制了一份初始網(wǎng)絡計劃，如圖3—1所示(時間單位：月)。由于該工程施工工藝的要求，計劃中工作C、工作H和工作J需共用一臺起重施工機械，為此需要對初始網(wǎng)絡計劃做調整。 【問題】 1.請繪出調整后的網(wǎng)絡進度計劃圖(在原圖上作答即可)。 2.如果各項工作均按最早開始時問安排，起重機械在現(xiàn)場閑置多長時間?為減少機械閑置，工作C應如何安排? 3.該計劃執(zhí)行3個月后，施工單位接到業(yè)主的設計變更，要求增加一項新工作D，安排在工作A完成之后開始，在工作E開始之前完成。因而造成了個別施工機械的閑置和某些工種的窩工，為此施工單位向業(yè)主提出如下索賠：(1)施工機械停滯費；(2)機上操作人員人工費； (3)某些工種的人工窩工費。請分別說明以上補償要求是否合理?為什么? 4.工作G完成后，由于業(yè)主變更施工圖紙，使工作1停工待圖個月，如果業(yè)主要求按合同工期完工，施工單位可否向業(yè)主索賠趕工費?為什么?
漂飄linn
承包方在工程設計變更確定后的14天內提出變更工程的價款報告。(如逾期未提出變更價款報告，視為該變更不涉及價款變更。) 工程師收到變更價款報告后14天內予以確認(如無正當理由不確定--自收到變更價款日14天后即認為變更價款已被確認)。 (3)時限為28天的工作程序。 ①索賠工作程序： 引起索賠的事件發(fā)生后的28天內承包方向工程師提交索賠意向通知。 意向書發(fā)生后的28天內，承包方提交詳細的索賠報告和資料。 工程師收到索賠報告和資料后的28天內應給予答復或提示意見。 如逾期未予答復或提示意見，視為該索賠已被認可。 若索賠事件延續(xù)進行，承包方應階段性發(fā)生索賠意向，在索賠事件終了后的28天內，出示最終索賠報告及資料。 工程師收到最終報告后28天內做出答復，否則認為該索賠已被認可。 ②竣工驗收程序： 工程具備驗收條件，承包人按規(guī)定向承包人提示竣工驗收報告及資料。 發(fā)包方收到竣工驗收報告后28天內組織有關單位驗收。 在驗收后14天內給予認可或提出修改意見。 在28天內不組織驗收，自第29天起發(fā)包人承擔工程保管及意外責任。 在竣工驗收后14天內不給予認可或提出意見，則視為已認可竣工報告。 (4)48小時及24小時的時限。 ①隱蔽工程驗收及中間驗收(分部分項工程驗收)： 承包方在驗收前48小時通知工程師。 工程師如不能屆時驗收，應提前24小時書面通知承包方，提出延期要求(延期≯48小時)。驗收24小時后工程師不簽字即視為已認可。中國注冊監(jiān)理工程師考試網(wǎng)（）提供 ②單機無負荷試車： 承包方在試車48小時前通知工程師。 工程師如不能屆時參加，應于24小時前書面提出延期要求(延期≯48小時)。 工程師既不提出延期，又不參加試車--視為認可試車合格。 試車合格后24小時內不簽字，視為已認可。 ③工程師發(fā)出口頭指令： 通常指令應采取書面形式交承包方項目經理，項目經理于回執(zhí)上簽字后生效。 口頭指令發(fā)出后應在48小時內做書面確認。 如不能及時書面確認，承包方可在口頭指令后7天內提出書面確認的要求。工程師收到書面確認的要求后48小時內不答復，即視為口頭指令已確認。 若承包方認為指令不合理--收到指令24小時內提出要求修改的報告，工程師收到報告后24小時內做出決定，書面通知承包方。 ④不可抗力結束后48小時內，承包人向工程師提交清理與修復的費用報告及資料。 如不可抗力持續(xù)發(fā)生，承包人每7天報告一次受害情況，不可抗力結束后14天內，承包方向工程師提交報告。 ⑤發(fā)現(xiàn)地下文物及障礙： 發(fā)現(xiàn)文物，承包方4小時內通知工程師→工程師收到通知后24小時內報告文物部門(發(fā)包人承擔費用及工期損失)。 發(fā)現(xiàn)地下障礙物--承包方8小時內通知工程師并提出處理方案，工程師收到后24小時內予以認可(或提出意見)，發(fā)包人承擔費用及工期損失。 (六)竣工驗收階段的合同管理(考核點二6) 1主要參考合同教材第六章第五節(jié)、《施工合同》(示范文本)九。 2考核可能涉及的主要內容： (1)竣工前的試車組織與雙方責任。 (2)竣工驗收應滿足的條件。 (3)竣工驗收程序及責任。中國注冊監(jiān)理工程師考試網(wǎng)（）提供 (4)工程質量保修范圍和內容，保修期及保修責任。 (5)竣工結算(見前節(jié)竣工結算程序)。 在上述5項內容中，(2)、(3)相對來說是重點。 (七)索賠程序及監(jiān)理工程師對索賠的管理(考核點二7) 1、本考核點是"合同管理"部分在"案例分析"考試中的重點，在歷年考試中曾出現(xiàn)4次，占50%(1997、1998、2002、2003年)。這部分內容可參考合同教材第九章第二節(jié)、第三節(jié)及《監(jiān)理規(guī)范》63條款。 2、考核可能涉及的主要內容： (1)承包方索賠的程序(見考核點二5或(五))(重點)。 (2)工程師索賠管理的原則，索賠管理任務。 (3)確定索賠成立的原則，對索賠的審查，審核索賠取費的合理性。 (4)索賠有關的申請表，審批表的表式類型(參考《監(jiān)理規(guī)范》(附錄))。 本考核點與投資控制及進度控制中涉及的索賠問題在考試中常常結合起來，3門課程從不同角度展開對索賠管理方面的內容論述。合同管理課程側重于索賠管理程序、原則，索賠成立的條件、事件，損失責任判斷與分析，風險承擔原則等方面，其他2門課程側重于較具體的索賠額的計算及計算標準和原則。三者相輔相成。
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【篇一】2020年監(jiān)理工程師考試《案例分析》備考知識點匯總
一、安全基本要求：
1、進入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽系好下顎帶鎖好帶扣。
2、作業(yè)時必須按照規(guī)定正確使用個人防護用品著裝要整齊嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場。
3、在沒有可靠安全防護設施的高處2m及以上和陡坡施工時必須系好合格的安全帶，安全帶要系掛牢固高掛低用同時高處作業(yè)不得穿硬底、帶釘、易滑的鞋應穿防滑膠鞋。
4、新進場的作業(yè)人員必須首先參加入場安全教育培訓，經考試合格后方可上崗，未經教育培訓或考試不合格者不得上崗作業(yè)。
5、從事特種作業(yè)的人員必須持證上崗，嚴禁無證操作，禁止操作與自己無關的機械設備。
6、施工現(xiàn)場禁止吸煙，禁止追逐打鬧，禁止酒后作業(yè)。
7、施工現(xiàn)場的各種安全防護設施、安全標志等，未經領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動。
8、工作時思想集中堅守作業(yè)崗位，對發(fā)現(xiàn)的危險必須報告，對違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。未經許可不得從事非本工種作業(yè)。
9、施工現(xiàn)場發(fā)生傷亡事故必須立即報告領導，搶救傷員、保護現(xiàn)場。
二、防水施工防火安全措施：
1、進入施工現(xiàn)場必須正確帶好安全帽、系好下顎帶。在沒有可靠安全防護設施的高處2m含2m以上施工時，必須系好安全帶。
2、使用液化氣噴槍或汽油噴燈，點火時火嘴不準對人。汽油噴燈加油不得過滿，打氣不能過足。
3、材料存放于專人負責的庫房嚴禁煙火并掛有醒目的警告標志和防火措施。
4、存放卷材和膠粘劑的倉庫或現(xiàn)場要嚴禁煙火，如需使用明火時，必須有防火措施，且應設置一定數(shù)量的滅火器材和沙袋。
5、裝卸溶劑如苯或汽油的容器必須配軟墊，不準猛推猛撞。使用容器后其容器蓋必須及時蓋嚴。
6、雨、雪、霧天應待屋面干燥后施工，六級以上大風應停止室外作業(yè)。
7、下班清洗工具未用完的溶劑必須裝入容器并將蓋蓋嚴。
8、防水卷材采用熱熔粘接使用明火，如噴燈操作時應申辦動火證并設專人看火。配有滅火器材周圍30m以內不準有易燃物品。
三、防中毒事故預防措施：
1、從事瀝青及有毒防水材料作業(yè)施工時，必須穿戴規(guī)定的防護用品，操作人員不得赤腳、穿短褲和短袖衣服進行作業(yè)，褲腳袖口應扎緊，并應佩戴手套和防護腳套你，裝卸、搬運碎瀝青必須灑水，防止粉末飛揚。
2、患有皮膚病、眼病、刺激過敏者不得參加防水作業(yè)，施工過程中發(fā)生惡心、頭暈、過敏等應停止工。
3、嚴禁使用未成年或精神不正常的工人參加防水施工作業(yè)，瀝青作業(yè)每班應增加間歇時間。
4、施工現(xiàn)場應備有急救藥品，以防被燙傷或惡心、頭暈等時涂抹急救之用。
【篇二】2020年監(jiān)理工程師考試《案例分析》備考知識點匯總
建設工程中，由于不同原材料的級配，配合及拌制后的產品對最終工程質量有重要的影響。因此，監(jiān)理工程師要做好相關的質量控制工作。
1.拌和原材料的質量控制
2.材料配合比的審查
根據(jù)設計要求，承包單位首先進行理論配合比設計，進行試配試驗后，確認2～3個能滿足要求的理論配合比提交監(jiān)理工程師審查。
監(jiān)理工程師經審查后確認其符合設計及相關規(guī)范的要求后，予以批準。
3.現(xiàn)場作業(yè)的質量控制
(1)拌和設備狀態(tài)及相關拌和料計量裝置，稱重衡器的檢查;
(2)投入使用的原材料(如水泥、砂、外加劑、水、粉煤灰、粗骨料)的現(xiàn)場檢查。是否與批準的配合比一致;
(3)現(xiàn)場作業(yè)實際配合比是否符合理論配合比。作業(yè)條件發(fā)生變化是否及時進行了調整。例如混凝土工程中，雨后開盤生產混凝土，砂的含水率發(fā)生了變化，對水灰比是否及時進行調整等。
(4)對現(xiàn)場所做的調整應按技術復核的要求和程序執(zhí)行。
(5)在現(xiàn)場實際投料拌制時，應做好看板管理。
【篇三】2020年監(jiān)理工程師考試《案例分析》備考知識點匯總
計量使施工作業(yè)過程的基礎工作之一，計量作業(yè)效果對施工質量有重大影響。監(jiān)理工程師對計量工作的質量監(jiān)控包括以下內容：
(1)施工過程中使用的計量儀器，檢測設備、稱重衡器的質量控制。
(2)從事計量作業(yè)人員技術水平資質的審核：尤其是現(xiàn)場從事施工測量的測量工，從事試驗、檢驗的試驗工。
(3)現(xiàn)場計量操作的質量控制。作業(yè)者的實際作業(yè)質量直接影響到作業(yè)效果，計量作業(yè)現(xiàn)場的質量控制主要是檢查其操作方法是否得當。
優(yōu)質工程師考試問答知識庫
