現(xiàn)場(chǎng)異常問(wèn)題的處理是工程師們每天都要做的事情。各車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，工程師們總會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)查看分析，首先給出臨時(shí)解決方案，后續(xù)再通過(guò)設(shè)計(jì)變更等方式給出問(wèn)題的長(zhǎng)久解決方案?？?，車(chē)身工藝工程師王瑞正在部件車(chē)間檢查努力克服工作中各種各樣的問(wèn)題。工廠工藝工程師的工作主要包括新訂單首車(chē)的技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)計(jì)問(wèn)題的反饋與溝通、首車(chē)報(bào)告以及作業(yè)文件的輸出、現(xiàn)場(chǎng)異常問(wèn)題的處理、工藝紀(jì)律巡查、提案改善的提出、標(biāo)準(zhǔn)化以及班組改善的推廣等等?，F(xiàn)場(chǎng)異常問(wèn)題的處理是工程師們每天都要做的事情。各車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，工程師們總會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)查看分析，首先給出臨時(shí)解決方案，后續(xù)再通過(guò)設(shè)計(jì)變更等方式給出問(wèn)題的長(zhǎng)久解決方案?？?，車(chē)身工藝工程師王瑞正在部件車(chē)間檢查車(chē)架的推力桿座、處理前圍骨架的異常。在首車(chē)指導(dǎo)和每天的工藝巡查中都會(huì)發(fā)現(xiàn)一些設(shè)計(jì)問(wèn)題，工程師通過(guò)與設(shè)計(jì)部門(mén)的溝通，給出處理問(wèn)題的意見(jiàn)和建議。同時(shí)工程師還會(huì)通過(guò)提案改善等方式優(yōu)化工藝，最終提高生產(chǎn)效率。車(chē)身工藝工程師任中杰正在焊裝車(chē)間與品質(zhì)以及操作工溝通設(shè)計(jì)問(wèn)題的處理意見(jiàn)和建議，并耐心的講解。除此之外，對(duì)車(chē)間員工的培訓(xùn)以及檢查也是工程師的工作內(nèi)容之一。工廠實(shí)行外包，車(chē)間員工的流動(dòng)性大，這樣及時(shí)對(duì)新員工進(jìn)行培訓(xùn)就顯得尤為重要，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵工序員工的培訓(xùn)以及檢查，提升了車(chē)間員工作業(yè)水平和品質(zhì)意識(shí)，大大減少了車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題，保證了車(chē)輛的品質(zhì)，同時(shí)也保證了車(chē)輛在節(jié)點(diǎn)前及時(shí)交付。涂裝車(chē)間工藝工程師朱周龍正在檢查操作工作業(yè)文件以及工藝卡片知識(shí)。新訂單的首車(chē)指導(dǎo)是工程師們最忙的時(shí)候，每到一個(gè)新訂單的首車(chē)，工程師們都是加班加點(diǎn)，通宵達(dá)旦的指導(dǎo)首車(chē)。底盤(pán)車(chē)間由于涉及底盤(pán)和電器兩個(gè)系統(tǒng)，是整個(gè)首車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中最復(fù)雜的。指導(dǎo)首車(chē)的過(guò)程雖然辛苦，但是工程師們痛并快樂(lè)著，到首車(chē)下線的那一刻，可以看見(jiàn)他們發(fā)自內(nèi)心的笑容。那一刻，所有的努力都是值得的。下圖為底盤(pán)電器工藝工程師馬躍春正在底盤(pán)車(chē)間指導(dǎo)后艙低壓電器的安裝，并檢查搭鐵點(diǎn)打磨有無(wú)遺漏，打磨位置處緊固搭鐵線后有無(wú)防腐處理,搭鐵線安裝是否牢固。