造價(jià)工程師報(bào)考好考不
江秀梅+劉洋
doubledennis
一級(jí)造價(jià)師考試有一定的難度，每年的通過率都不是很高，其難度不亞于一級(jí)建造師。一級(jí)造價(jià)師一共有4個(gè)專業(yè)，交通運(yùn)輸工程和水利工程是2019年剛開考的新科目，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。一級(jí)造價(jià)工程師在工程造價(jià)行業(yè)相比于其他行業(yè)來說，不論從崗位發(fā)展前景，還是薪酬情況，都有很大的優(yōu)勢(shì)。造價(jià)工程師在建筑工程中極其重要，并且可以起到控制成本的作用，因此工資待遇是比一級(jí)建造師更高的，如果是資深的造價(jià)師，在完成項(xiàng)目咨詢之后還會(huì)有提成，年薪可以達(dá)到20萬以上，是很不錯(cuò)的職業(yè)選擇。
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造價(jià)工程師考試難度適中，工程造價(jià)行業(yè)的前景還是比較樂觀的，工程造價(jià)因?yàn)槭菍儆谕聊窘ㄖ矫娴?，因?yàn)槊總€(gè)工程都會(huì)需要造價(jià)預(yù)算，就這個(gè)工作而言是必不可少的。
造價(jià)工程師考試各科目特點(diǎn)：
造價(jià)管理：造價(jià)工程師的基礎(chǔ)課程，考生需對(duì)造價(jià)管理的基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)形成整體框架；結(jié)合會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，理解和學(xué)習(xí)教材中的計(jì)算方法和計(jì)算公式；科目知識(shí)點(diǎn)繁多，信息量大，需要全面掌握。
工程計(jì)價(jià)：科目考點(diǎn)很多，需要記憶的知識(shí)點(diǎn)也多，備考復(fù)習(xí)中需要對(duì)各知識(shí)點(diǎn)形成整體框架；考試難度相對(duì)適中，但是教材中的計(jì)算公式需要理解并掌握；
如果是學(xué)工程的，會(huì)認(rèn)為法規(guī)比較難，還有案例分析里財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等題目也會(huì)覺得難；如果是學(xué)財(cái)務(wù)的，會(huì)認(rèn)為案例分析中圖量?jī)r(jià)的計(jì)算比較難。
總體來說，案例分析的難度應(yīng)該排在第一位，依次是計(jì)控、計(jì)量（土建比安裝容易，這是很多參考人員的感覺）、法規(guī)。學(xué)習(xí)的話，建議從容易的相關(guān)科目先入手，有一定基礎(chǔ)了，再學(xué)習(xí)案例分析。
工程造價(jià)行業(yè)就業(yè)前景很好 ，工程造價(jià)是屬于土木建筑方面的，因?yàn)槊總€(gè)工程都會(huì)需要造價(jià)預(yù)算，就這個(gè)工作而言是必不可少的，所以對(duì)于造價(jià)這個(gè)行業(yè)來說也是十分可觀。
造價(jià)師主要在施工企業(yè)、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)、招投標(biāo)咨詢機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、工程監(jiān)理、工程造價(jià)主管部門等相關(guān)單位從事建筑工程預(yù)結(jié)算、工程審計(jì)、投標(biāo)報(bào)價(jià)等工作。
比如在安裝，土建，市政等等方面，都需要用到造價(jià)知識(shí)，是關(guān)乎民生的事情，重要而且嚴(yán)謹(jǐn)。
工程造價(jià)方面的考試十分嚴(yán)格，工程造價(jià)專業(yè)考試通過率較低，所以工程造價(jià)方面的人才比較稀缺，市場(chǎng)需求量大，而市場(chǎng)卻供應(yīng)不足。
夢(mèng)想成真羅
造價(jià)工程師還是很難考的，主要因?yàn)樗R(shí)體系相對(duì)復(fù)雜，內(nèi)容涉及的范圍廣。所以考生在考試中特別容易丟分，全國(guó)的通過率不到10%。
造價(jià)工程師在我國(guó)目前建筑工程領(lǐng)域的地位很高，所參與的工作類型和崗位職責(zé)要求也很高，一般造價(jià)師的決策都對(duì)工程有著決定性的影響，所以造價(jià)工程師考試不僅對(duì)考生的知識(shí)儲(chǔ)備、知識(shí)的全面性要求很高，并且對(duì)考生實(shí)際的工作能力以及實(shí)際解決問題的能力也有很高的要求。
對(duì)零基礎(chǔ)的考生來講，考試還是有一定的難度的，但是如果零基礎(chǔ)的考生多加努力，刻苦復(fù)習(xí)，早期投入到復(fù)習(xí)當(dāng)中，為考試做好足夠的準(zhǔn)備。相信大家不光可以通過考試，還可以從復(fù)習(xí)中獲得很多的學(xué)習(xí)快樂。
注冊(cè)造價(jià)工程師和注冊(cè)建造師都是國(guó)家級(jí)注冊(cè)類考試，含金量也是非常高的。注冊(cè)造價(jià)師側(cè)重于工程造價(jià)和工程經(jīng)濟(jì)，主要從事工程造價(jià)方面的工作。
一方面，一般的建筑企業(yè)都對(duì)造價(jià)師有所需要，與一建證書有互補(bǔ)；另一方面，持證工作的話，一般的項(xiàng)目經(jīng)理都有審價(jià)需求。我國(guó)現(xiàn)有注冊(cè)造價(jià)工程師數(shù)量已突破13萬，造價(jià)員數(shù)量接近100萬，造價(jià)員擬轉(zhuǎn)為助理造價(jià)工程師，看似造價(jià)工程師市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和了。但造價(jià)工程師的考試通過率一直卡在5%，這讓造價(jià)工程師的含金量不減反增。
造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試分四個(gè)科目：《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》、《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》分為“土建”與“安裝”2個(gè)子專業(yè)，報(bào)考人員可根據(jù)工作實(shí)際選報(bào)其一。
愛戀寶寶
一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小，不亞于一級(jí)建造師的。一級(jí)造價(jià)師通過率普遍偏低，這其中最大的原因可能是一造考題整體難度較大，計(jì)價(jià)、計(jì)量土建科目的難度穩(wěn)中有升。同時(shí)近幾年受疫情等各種因素的影響，部分地區(qū)停考，整體上的通過率也受到影響。
目前2023年一級(jí)造價(jià)師暫未開考，根據(jù)近幾年考試情況來看，預(yù)計(jì)2023年一級(jí)造價(jià)工程師考試還是比較難的，一共考四門課，其中除了管理相對(duì)比較容易考過之外，其他三科難度都是比較大的，這就需要考生制定科學(xué)的備考計(jì)劃，記、看、練配合，一遍遍梳理知識(shí)點(diǎn)，只有把基礎(chǔ)打牢固了，才能順利的通過考試。
一造《建設(shè)工程造價(jià)管理》為基礎(chǔ)科目，知識(shí)點(diǎn)繁多，信息量大，需要全面掌握。合格容易，得高分較難。
一造《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》科目考點(diǎn)較多，需要記憶的知識(shí)點(diǎn)也多，復(fù)習(xí)備考中需要對(duì)各知識(shí)點(diǎn)形成整體框架，考試難度相對(duì)適中。
一造《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（土建）》需要備考考生有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)及工程計(jì)量的基礎(chǔ)知識(shí)，考試難度適中。
一造《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（安裝）》需要了解一定的電氣、管道知識(shí)來了解教材中的安裝規(guī)范和計(jì)量；掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識(shí)?？荚囋囶}比較難，不容易通過。
一造《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》綜合了以上四個(gè)科目，要考的知識(shí)點(diǎn)多，且考試題目計(jì)算題居多，難易程度僅次于安裝計(jì)量。
2023年一級(jí)造價(jià)師還是非常值得報(bào)考的。眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司，爭(zhēng)相以高薪酬、高福利爭(zhēng)奪造價(jià)工程師這一類型高級(jí)人才，一級(jí)造價(jià)師的身價(jià)一路飆升，就業(yè)形勢(shì)一片大好。
不管是工程行業(yè)內(nèi)的哪一類型的企業(yè)，幾乎都會(huì)有涉及造價(jià)預(yù)算的內(nèi)容。在造價(jià)行業(yè)內(nèi)取得相關(guān)證書的人并不多，擁有造價(jià)師證書當(dāng)然會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力，在應(yīng)聘的時(shí)候會(huì)比別人更有優(yōu)勢(shì)。
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