一 汽車設(shè)計培訓(xùn)課程有哪些 上海邁羅蒂汽車技術(shù)有限公司，技術(shù)的領(lǐng)先，專業(yè)團(tuán)隊，品質(zhì)的保障主營業(yè)務(wù)有車輛設(shè)計開發(fā)、車輛設(shè)計人才培養(yǎng)輸出、軟件開發(fā)人才培養(yǎng)輸出，在培養(yǎng)各類人才的同時還為學(xué)員提供與其相關(guān)的企業(yè)面試機(jī)會，并根據(jù)每位學(xué)員的特點納入上海邁羅蒂人才數(shù)據(jù)庫從而更加高效的為企業(yè)和學(xué)員服務(wù)。 初級課程： 課程內(nèi)容：實體建模、曲面建模、裝配建模、工程制圖、2DLAYOUT的實際運(yùn)用，培養(yǎng)空間想象能力和綜合應(yīng)用能力。 中級課程： 課程內(nèi)容：考慮設(shè)計要件和加工方式，以實際汽車設(shè)計中樹脂部品和板金部品為主，培養(yǎng)樹脂部品和板金部品的設(shè)計思路。 高級課程： 課程內(nèi)容：考慮設(shè)計要件和加工方式，以實際汽車部品為主，培養(yǎng)斷面驅(qū)動設(shè)計的能力和造型參數(shù)化設(shè)計的能力。 二 對于供應(yīng)商培訓(xùn)課程如何改善到最好 【課程大綱 】 第一部分：供應(yīng)商開發(fā)以及開發(fā)階段時對供應(yīng)商的篩選、評估等管理 一.尋找合適供應(yīng)商的前提條件 1．首先明確我們需要什么樣的供應(yīng)商，并且這樣的目標(biāo)是暫時的還是永久的 --高產(chǎn)品質(zhì)量的供應(yīng)商 --低價格或低價值的供應(yīng)商 --資本雄厚，可以為我們墊資的供應(yīng)商 --技術(shù)研發(fā)的合作伙伴 --貿(mào)易代理代理商或采購業(yè)務(wù)的承包合作伙伴 --物流供應(yīng)商（或承擔(dān)庫存的供應(yīng)商） --柔性生產(chǎn)能力很強(qiáng)的供應(yīng)商（可支持有條件或無條件退貨的供應(yīng)商） --或以上統(tǒng)統(tǒng)兼顧或兼顧部分的供應(yīng)商 三 做好汽車培訓(xùn)課程需做哪些工作 但是汽車銷售汽車請培訓(xùn)機(jī)構(gòu)做培訓(xùn)，為什么經(jīng)常出現(xiàn)一些溝通、協(xié)調(diào)甚至組織方面的失誤，最終導(dǎo)致培訓(xùn)效果不佳，或者鬧得合作方不歡而散呢？我認(rèn)為主要原因在于：汽車企業(yè)人事部門在組織培訓(xùn)時不夠主動，常將自己放在“客戶上帝”的位置，很多“外人”做起來有可能出問題的事情常置之不理偏偏讓培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聽之任之做去了，這樣不出問題才怪。 因為汽車培訓(xùn)非常特殊，學(xué)員成分也不一般，學(xué)員都是肩負(fù)著很重業(yè)績壓力的，要讓學(xué)員安心學(xué)好、聽好和配合好你的培訓(xùn)工作，本身就不是一件簡單的事。對于大多數(shù)汽車公司而言，學(xué)員主動要求公司組織培訓(xùn)很少，如果真要培訓(xùn)，不少學(xué)員還懷著完成任務(wù)的心態(tài)在聽課，萬一老師講得不夠精彩，那么培訓(xùn)效果不理想就幾乎要成為定局。因此，作為培訓(xùn)的策劃者和發(fā)起人，汽車企業(yè)人事經(jīng)理在進(jìn)行培訓(xùn)計劃時一定要慎重，在培訓(xùn)實施過程中照樣不能掉以輕心，更不能以客戶自居的心態(tài)對待培訓(xùn)，要全程參與和組織好如下幾件事，方能使學(xué)員真正滿意，培訓(xùn)真正出效果。 1.明確培訓(xùn)目的 沒目的培訓(xùn)就不可能有針對性，沒針對性的培訓(xùn)便與侃大山無異。一旦老師給學(xué)員侃大山，就只有兩個結(jié)果：要么學(xué)員自己走，要么把老師趕走----汽車公司學(xué)員的時間都是金錢，學(xué)員的耐心很有限。再一個原因呢，任何老師拿到一個沒有要求的培訓(xùn)方案做起來都會心虛，因為他不知道問題在哪里，也無從理出癥結(jié)，自然沒得點打，講課打不到點就沒有什么感覺，尤其沒有觸及到學(xué)員的興趣點，看著臺下一大幫目無表情以完成任務(wù)為目的的學(xué)員，任何大師都會郁悶心慌。因此，人事經(jīng)理必須準(zhǔn)確無誤得將培訓(xùn)目的和培訓(xùn)背景闡述給講師，最好能結(jié)合企業(yè)文化與過去培訓(xùn)的歷史，使講師更好把握到培訓(xùn)目的核心。 注意確定培訓(xùn)時不要把目標(biāo)設(shè)置得過于復(fù)雜和多樣化，目標(biāo)應(yīng)盡量集中和單一化，一次培訓(xùn)時間都不長，能解決的問題更有限，寄希望于一次培訓(xùn)盡量多解決問題和多學(xué)知識的想法往往導(dǎo)致老師無所適從，最終使培訓(xùn)結(jié)果朝著大家都不愿意看到的方向演進(jìn)了。培訓(xùn)目標(biāo)的設(shè)置也應(yīng)參照“SMART”原則進(jìn)行，特別是培訓(xùn)目標(biāo)一定要確定得合乎實際，因為培訓(xùn)能幫到企業(yè)的地方僅僅是幫助學(xué)員建立和更新理念，或者介紹新的知識技能，但都是“領(lǐng)入門”的過程，具體“修行”還必須通過企業(yè)和個人的努力才能逐漸實現(xiàn)。 2.界定學(xué)員 特定的培訓(xùn)目標(biāo)，需要特定的課題來解決，特定的課題適合于特定的學(xué)員群，并不是所有人都適合聽同一個課題。比如一個很適合高層管理學(xué)員的戰(zhàn)略營銷類課題，讓中層經(jīng)理來聽會覺得內(nèi)容空洞，基層員工聽來則可能會覺得在聽“天書”；而適合中層的管理課程，給高層經(jīng)理來聽會覺得“幼稚”，基層員工聽來會覺得不實用；適合基層員工的銷售和激勵課程，在有經(jīng)驗的經(jīng)理聽來，多半都是學(xué)一些“小兒科”內(nèi)容。 因此，在確定培訓(xùn)目標(biāo)后，第一任務(wù)就是界定學(xué)員群體。如果學(xué)員來個“大雜燴”，課程也設(shè)置一個“大雜燴”，肯定會出現(xiàn)眾口難調(diào)的局面。學(xué)員群的確定應(yīng)注意學(xué)員與培訓(xùn)目標(biāo)之間要有比較緊密關(guān)聯(lián)性，學(xué)員之間共性越多越好，這樣實際的培訓(xùn)需求將更集中，有利于提高學(xué)員對培訓(xùn)的滿意度。而與培訓(xùn)目標(biāo)無關(guān)者最好不要邀請參加，特別是層次懸殊和分工差異太大的員工，邀來聽一些他們完全不感興趣的課程，不僅其個人會反映興味索然，還會影響其他學(xué)員的正常學(xué)習(xí)。正是由于以上原因，HR們希望通過培訓(xùn)取悅多方的安排多半難以達(dá)到目標(biāo)。因此，在培訓(xùn)前嚴(yán)格界定好學(xué)員群，對培訓(xùn)有益無害（最好不要有人數(shù)越多越好可以分?jǐn)偱嘤?xùn)成本的想法）。 3.調(diào)研培訓(xùn)需求 1）需求調(diào)查：要準(zhǔn)確把握學(xué)員需求很不容易。事實上，由于汽車企業(yè)管理底子薄，不論在經(jīng)營管理層面，還是營銷策略方面，或是銷售技能技巧，都處于逐漸成熟和完善過程之中。在激烈競爭和變革之中，問題頗多。汽車企業(yè)在公司組織架構(gòu)、人員編制和只能分工方面，或多或少存在管理上、溝通上和協(xié)調(diào)上的問題。在這樣的環(huán)境中計劃培訓(xùn)，需要考慮的因素很多，尤其需要避開干擾因素和表面現(xiàn)象，才能抓到真實需求。HR做培訓(xùn)計劃時的溝通不僅是要與銷售經(jīng)理或相應(yīng)負(fù)責(zé)人保持密切溝通，更需要走出辦公室與學(xué)員進(jìn)行面談，要了解學(xué)員對培訓(xùn)的要求和期望。當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)的意見自然更有道理，但不一定就準(zhǔn)確無誤；員工的意見也不一定不對，其間各有可取之處----關(guān)鍵是要統(tǒng)觀全局，依據(jù)培訓(xùn)目標(biāo)，將二者的意見加以整理和提煉，才能比較準(zhǔn)確地把握到內(nèi)在的培訓(xùn)需求。否則，僅僅依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的意思或表面現(xiàn)象主觀地進(jìn)行判斷，這樣的需求把握不一定準(zhǔn)確，即使培訓(xùn)對題了，但對需求把握不具體、不細(xì)致，培訓(xùn)起來仍然會令人覺得沒有重點，沒有針對性，效果會大打折扣。 2）需求溝通：把培訓(xùn)需求傳遞給培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者直接傳遞給老師，中間信息遺失的可能性很大。尤其是前者，如果把培訓(xùn)交給一家對汽車行業(yè)不甚了解的公司來做，HR部門就更需要知道主動地提供資料和背景信息，特別是一般培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可能對汽車行業(yè)培訓(xùn)需求調(diào)研需要獲取哪些資訊都不一定明了的情況下，HR部門更應(yīng)該處于主動配合的狀態(tài)，否則這一環(huán)節(jié)將成為培訓(xùn)問題的根源。因此。HR們有必要知道如何培訓(xùn)甚至左右培訓(xùn)公司做自身的內(nèi)部培訓(xùn)需求調(diào)研，應(yīng)知道需要提供哪些信息、數(shù)據(jù)和背景將對培訓(xùn)實施起作用。由于汽車行業(yè)非常特殊，汽車廠家、總代理、賣場、經(jīng)銷商在汽車行業(yè)的生態(tài)環(huán)境和生態(tài)鏈中都處于特殊的位置，各自特征明顯不同，小而言之在人員編制上差異很大，大而言之經(jīng)營戰(zhàn)略各不相同，而各自所處環(huán)境和競爭狀況又截然不同，向老師提供一個對企業(yè)背景的準(zhǔn)確描述將對培訓(xùn)產(chǎn)生非常積極的影響。這過程中最擔(dān)心的問題就是企業(yè)與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)再與講師之間溝通的信息失真問題。HR部門相當(dāng)了解自己的企業(yè)和員工，但若不清晰和明確地傳遞給老師，與老師之間僅限于粗略溝通便要求匆匆上馬，那么老師對企業(yè)和學(xué)員的了解很難透徹，甚至還可能把握不準(zhǔn)----導(dǎo)致的后果自然是不好的，但這些工作HR們絕對不能指望培訓(xùn)公司給你做，因為所有信息的根源在你處，你不給出充分和準(zhǔn)確的信息，人家又怎能把握得準(zhǔn)呢？ 4.選擇培訓(xùn)服務(wù) 1）選擇機(jī)構(gòu)：如果將培訓(xùn)外包給培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來做,在選擇合作機(jī)構(gòu)時也應(yīng)慎重行事。專業(yè)做汽車行業(yè)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)不多，雷神、DOOR公司幾乎是中國汽車公司推崇備至的“偶像”級培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，國內(nèi)還有少數(shù)幾家也長做汽車培訓(xùn)。前者為企業(yè)導(dǎo)入的多是西方成熟的汽車營銷管理體系，后者則多帶本土化特色；前者更多講授的是關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化銷售流程與銷售技能，而后者則更多的由本土專業(yè)培訓(xùn)師依據(jù)國內(nèi)車市和汽車消費(fèi)環(huán)境開發(fā)的實戰(zhàn)教程。雷神、DOOR公司提供的培訓(xùn)師不一定很出名，但講授的內(nèi)容是由公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)課題，因此如果拋開課題內(nèi)容不談，就授課質(zhì)量來說是比較有保障的；而本土培訓(xùn)機(jī)構(gòu)如果不是主推自身的主打培訓(xùn)師和培訓(xùn)課題的，那么汽車企業(yè)就要慎重了----當(dāng)然，并不是不出名的本土培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)師就做不出好課來，但是其中確實存在風(fēng)險。因此，就目前這個發(fā)育并不成熟的培訓(xùn)市場來說，如果在國內(nèi)邀請培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或培訓(xùn)師合作，最好選擇有點名氣的師資和比較成熟的課程作基礎(chǔ)進(jìn)行二次開發(fā)，對培訓(xùn)質(zhì)量會比較有保障。有外資背景的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在培訓(xùn)方面的弱勢是：如何把西方一套成熟體系與中國車市更緊密得結(jié)合、特別是如何對若干年前就已經(jīng)確立的培訓(xùn)體系進(jìn)行升級和更新，以更適應(yīng)中國汽車企業(yè)要求，也是目前對其的主要挑戰(zhàn)。對于非汽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，最關(guān)鍵的問題就在于其是否了解汽車行業(yè)，如果有這個基礎(chǔ)，那么只要能提供有質(zhì)量的課程和師資，其服務(wù)質(zhì)量其實也不在專業(yè)汽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之下，可能有專業(yè)的高層次培訓(xùn)經(jīng)驗的普通培訓(xùn)公司在一般 *** 方面更有優(yōu)勢。辯證法說得好，沒有絕對的好，沒有絕對的不好，相對而言各有優(yōu)劣勢。企業(yè)可以根據(jù)自身的需求，對合作機(jī)構(gòu)進(jìn)行整體把握，以選擇合適的合作伙伴。對此，我只有一個建議：企業(yè)不要把所有培訓(xùn)都交給一家去做，雞蛋要分兩個籃子裝，以免被合作伙伴壟斷，自身喪失談判優(yōu)勢。 2）選擇課題：特定的培訓(xùn)目標(biāo)有特定的要求，特定的要求自然必須選擇合適的課題。在汽車行業(yè)培訓(xùn)并不成熟，本土培訓(xùn)師還在逐漸成長中的今天，大談“量身定制課程”還有一定的差距，因為大師級的培訓(xùn)課質(zhì)量都未必能保持100%的穩(wěn)定，企業(yè)要做培訓(xùn)，最好選擇比較對口的而且成熟的課程作為基礎(chǔ)，這樣的話，老師講起來有基礎(chǔ)，至少可以保障不“走調(diào)”。汽車行業(yè)太特殊，復(fù)雜程度很高，培訓(xùn)師成長起來很不容易，培訓(xùn)課題成熟和完善的周期比其他行業(yè)的類似課題要長幾倍時間。在這樣的氛圍下，以其他行業(yè)的培訓(xùn)經(jīng)驗來要求汽車行業(yè)培訓(xùn)，顯然會顯得要求過高。因此，有的比較挑剔的企業(yè)要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)反復(fù)修改課題，改到最后不但把課程綱要修改得面目全非，而且出現(xiàn)很多企業(yè)個性化內(nèi)容，連老師都把不住方向。那么象這樣的培訓(xùn)要求，要說需求把握那是100%準(zhǔn)確了，但是要求也被提高到200%，那么最后老師講起來能否達(dá)到50%的效果可能要聽天由命。因此，建議一下由其他行業(yè)轉(zhuǎn)入汽車行業(yè)做培訓(xùn)的HR們，不要對汽車培訓(xùn)抱著過高的期望，中國的汽車培訓(xùn)還比較稚嫩，不要太指望通過根據(jù)你公司的現(xiàn)狀開發(fā)一個怎樣合適的課題---即使開發(fā)出來了，到貴公司來授課還不是相當(dāng)于“試講”，試講的質(zhì)量當(dāng)然不一定靠得住的了。選擇有點知名度的老師和有點歷史的課程，以此為基礎(chǔ)融入企業(yè)背景和企業(yè)要求進(jìn)行二次開發(fā)，這樣的課程質(zhì)量才比較穩(wěn)定和可控，這是我們的建議。 3）選擇講師：講師的來源大抵有兩個方向：專業(yè)汽車講師和普通培訓(xùn)講師。前者了解汽車、了解市場，用以教授汽車營銷、管理、銷售技能技巧等，能很貼近汽車企業(yè)的日常運(yùn)作；后者則更多地傾向于通用的營銷、管理個激勵，用以帶入新的理念，注入團(tuán)隊活力和改善員工心態(tài)比較有幫助。我們來闡述一下專業(yè)汽車培訓(xùn)師的來源及特點： 臺灣汽車培訓(xùn)師：臺灣早在九十年代末就完整地演進(jìn)過一場我們國內(nèi)正在上演的汽車行業(yè)的優(yōu)勝劣汰的競爭過程，有點資歷的培訓(xùn)師對汽車行業(yè)的營銷發(fā)展的觀點對國內(nèi)汽車企業(yè)的借鑒價值很大。臺灣的汽車市場與國內(nèi)比較相似，培訓(xùn)師對汽車行業(yè)的認(rèn)識無疑走在國產(chǎn)培訓(xùn)師前面。在培訓(xùn)技巧方面，專業(yè)培訓(xùn)師很善于搞互動和現(xiàn)場造勢，但由于培訓(xùn)程序化和結(jié)構(gòu)化了，一個課題大陸培訓(xùn)師三天可以完成的給到有的臺灣老師得上一個星期才能完成。加上企業(yè)要負(fù)擔(dān)大陸與臺灣之間往返交通費(fèi)，培訓(xùn)成本也不低。 本土汽車培訓(xùn)師：本土汽車培訓(xùn)師成長得比較緩慢，事實上一個成熟的汽車培訓(xùn)師，至少需要10-15年的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗。汽車行業(yè)培訓(xùn)師不同于其他行業(yè)，不是自己開發(fā)一個什么課題就能講課，而是必須要有相當(dāng)深厚的功底和行業(yè)知識作基礎(chǔ)的，否則，根本招架不住企業(yè)和學(xué)員各種問題的輪番轟炸。汽車行業(yè)里，資深一點的學(xué)員多有自命不凡的特質(zhì)，如果臺上老師都講一些陳年老調(diào)或者脫離實際的課題，那么老師這個講臺一定站不穩(wěn)。很多想往汽車行業(yè)發(fā)展的專業(yè)培訓(xùn)師都看到了這一點，對此都相當(dāng)謹(jǐn)慎，因此“國產(chǎn)”名牌培訓(xùn)師真的是為之不多也。 其他行業(yè)培訓(xùn)師：由于課題五花八門，不象汽車行業(yè)培訓(xùn)如此單純，因此很難以把握。這也是管理培訓(xùn)市場混亂的表現(xiàn)。不過邀請專業(yè)非汽車培訓(xùn)師授課，可以消除學(xué)員的高期望值和部分的排斥心理，學(xué)員可能反而更加配合。因為他們知道，這次學(xué)的不是汽車，而是通用的知識和技能，不會局限于汽車領(lǐng)域，可能更富于啟發(fā)意義。 5.做好訓(xùn)前溝通 訓(xùn)前做好溝通工作有利于陪許的順利展開。主要需要溝通的主體是老師和學(xué)員。與老師的溝通是確保老師對培訓(xùn)需要的各種要求如何落實到位，與老師的對接和安置也非常重要，前者是工具，影響著老師的培訓(xùn)效能發(fā)揮，后者是條件，影響著老師的個人狀態(tài)發(fā)揮。與學(xué)員的溝通則主要是把握需求和引導(dǎo)需求，協(xié)調(diào)學(xué)員的工作安排，使學(xué)員以更安定和健康的心態(tài)來參加培訓(xùn)。 1）講師溝通：要確保老師授課時能獲得事先要求的環(huán)境、工具，并有良好的個人狀態(tài)，才能發(fā)揮出良好的培訓(xùn)效果。其間最忌大大咧咧，丟三落四，不按要求布置場地、不按要求提供必要的協(xié)助等，總之，一旦讓老師心里不舒暢，那么課程走得一定不順暢。 課題內(nèi)容:課程內(nèi)容不是100%依據(jù)提綱怎么列就怎么講的，提綱不過一頁紙內(nèi)容，而授課一般有兩三天，如果不理解老師授課的思路和脈絡(luò)，企業(yè)就只能被動地跟著走，授課內(nèi)容質(zhì)量如何無法提出有價值的調(diào)整意見，對于培訓(xùn)質(zhì)量的控制也只能自求多福了。當(dāng)然。臨時調(diào)整內(nèi)容的做法確實不大明智，主要還是在訓(xùn)前給老師把目標(biāo)、背景和要求敘述清楚，并確保老師充分把握和理解了，這樣才能給老師授課提供有價值的資訊。 培訓(xùn)方式:對于培訓(xùn)方式問題，老師自然會有一定的安排，也正式老師有安排，因此對環(huán)境、場地、道具、設(shè)備、器材等有一定的要求。因此，一旦有比較特殊的要求，HR部門應(yīng)該有一個物件清單，詳細(xì)記錄和跟進(jìn)老師要求的條件等的落實情況。訓(xùn)前，還必須把布置的情況向老師作一個反饋。時間許可的話，應(yīng)帶老師去“踩點”，熟悉環(huán)境，以便建立信心。對于老師要求HR部門派助手協(xié)助的，訓(xùn)前助手要與老師進(jìn)行詳細(xì)的確認(rèn)，要確保臨時助教在關(guān)鍵時刻能準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行使命，否則，一旦出錯，可能導(dǎo)致問題產(chǎn)生。 講師安置:老師安置對培訓(xùn)質(zhì)量也很重要，有兩個主要問題：一是老師的時間地點住宿飲食安排，二是對老師的承諾條件是否兌現(xiàn)。對于前者，需要HR部門細(xì)心安排，要確認(rèn)老師出發(fā)地、出發(fā)時間，到達(dá)時間、到達(dá)地點，是否派車接送老師，將老師安置在什么樣的賓館，老師的飲食如何安排，開課時間如何確認(rèn)等等。對老師的承諾方面，主要是交通費(fèi)用、課酬等費(fèi)用的報銷或預(yù)付事宜，尤其是初次合作，如果訓(xùn)前讓老師自己承擔(dān)交通費(fèi)、培訓(xùn)后再支付酬勞的，就可能讓老師產(chǎn)生心理壓力，自然對課程進(jìn)行也會產(chǎn)生不利影響。 2）學(xué)員溝通：與學(xué)員的溝通主要在于確認(rèn)學(xué)員名額、參訓(xùn)通知、培訓(xùn)期望等，主要目的就是讓學(xué)員能準(zhǔn)時到達(dá)，認(rèn)真聽課，配合老師和HR部門的培訓(xùn)組織工作。當(dāng)然，也可以通過傳遞一些強(qiáng)制性的培訓(xùn)考核信息把學(xué)員“囚禁”起來，但可能會有點違背培訓(xùn)的初衷。 通知到位:通知應(yīng)在開訓(xùn)前半個月傳遞到位，最好書面通知，準(zhǔn)確通知到受訓(xùn)人，并能將培訓(xùn)相關(guān)要求事項和培訓(xùn)紀(jì)律說明清楚，這樣有利于培訓(xùn)現(xiàn)場管理工作的開展。 了解期望:訓(xùn)前一周內(nèi)應(yīng)完成對學(xué)員培訓(xùn)意愿和培訓(xùn)期望的摸底工作。HR部門至少要抽查1/3的有代表性的學(xué)員進(jìn)行了解，從與準(zhǔn)學(xué)員的溝通結(jié)果中提煉出共性需求與期望，并即使根據(jù)培訓(xùn)目標(biāo)與培訓(xùn)課題特點，對不正?；虿徽_的培訓(xùn)期望加以引導(dǎo)和開解，一面學(xué)員帶著成見去聽課。 6.培訓(xùn)準(zhǔn)備工作 1）場地、設(shè)備、設(shè)施：培訓(xùn)場地、培訓(xùn)環(huán)境、投影設(shè)備、音響器材等對培訓(xùn)都有一定的影響。訓(xùn)前需要對場地、座位進(jìn)行確認(rèn)，應(yīng)確保培訓(xùn)環(huán)境安靜、安全、所有學(xué)員都能看到聽得清楚老師的講授。對投影儀、幻燈機(jī)、筆記本電腦、音響、麥克風(fēng)等進(jìn)行測試，確認(rèn)無誤后投入使用。同時注意，有的設(shè)備使用起來需要更換電池、課間需要“休息”的，比如投影設(shè)備，需要專人管理，那么就要專門有所預(yù)備。 2）教材、資料：教材應(yīng)在訓(xùn)前人手一冊發(fā)給學(xué)員，相關(guān)資料應(yīng)按照老師的安排及時發(fā)放到學(xué)員手里。教材、資料印刷應(yīng)清晰、并留有一定空白，以便學(xué)員聽課時直接在教材上作筆記。 3）空調(diào)、飲水：注意熱天千萬不能沒空調(diào)，否則老師講再好也白搭，因為學(xué)員的注意里早就分散了，而且肚子里對HR部門窩火不少，一旦有點不如意的地方，自然會群起而攻之。課室沒有飲水，學(xué)員也會埋怨組織之不力，有粗心的主辦單位甚至可能忘記給老師買水，讓老師喉干舌燥地講半天?？傊?，一個培訓(xùn)的滿意度來源于許許多多的組織和實施的細(xì)節(jié)，專業(yè)的培訓(xùn)組織不會允許出現(xiàn)這些漏洞的，因為什么？因為在培訓(xùn)組織過程中他有一張專門確認(rèn)這些細(xì)節(jié)安排的表格，完成一項就在一個項目后打勾，這樣就很清晰的知道哪些工作做了，還有哪些沒做。我建議咱們汽車公司HR部門也要專門配置這么一張表格，這樣對培訓(xùn)組織工作相當(dāng)有好處。 4）其他：紙張、白板、白板筆、用作學(xué)員提問的多余的麥克風(fēng)等等，依據(jù)課題要求不同而不同。反正這類備用物品多之不多，有所預(yù)備是必要的----咱們也怕粗心的老師過來前忘了交代一些細(xì)節(jié)，或者自己忘記帶一些小道具來，那么現(xiàn)場如果有多余的預(yù)備物品自然更好。 7.現(xiàn)場服務(wù) 現(xiàn)場的組織工作是變數(shù)最大的。對于基層學(xué)員來說，心態(tài)浮躁是產(chǎn)生現(xiàn)場失控的根源。由于學(xué)員處理自由狀態(tài)，也是無 *** 狀態(tài)，一旦有點風(fēng)吹草動，就可能演變?yōu)槿后w行為，用“一粒老鼠屎打壞一鍋湯”來形容這種狀況是再恰當(dāng)也不過了。但現(xiàn)場的重中之重卻不是自始而終的監(jiān)控，反而在于課前對現(xiàn)場的安排和布置，以及開課前HR部門如何導(dǎo)入課題。 1）培訓(xùn)引導(dǎo)：老師上臺前，HR部門甚至公司老總需要給學(xué)員講話，大概內(nèi)容應(yīng)包括：培訓(xùn)的目的、培訓(xùn)的安排、課題、老師介紹，培訓(xùn)紀(jì)律等。這其中要注意的技巧是對培訓(xùn)目的、課題的介紹不能夸張，對老師的介紹推薦應(yīng)恰當(dāng)。一開始為調(diào)動學(xué)員積極性對這些介紹有所渲染很必要，但絕對不能過分，以免老師發(fā)揮效果一般令學(xué)員引起失望。所謂第一印象永遠(yuǎn)只有一次，千萬不能折損學(xué)員對老師的第一印象，要知道，后面的戲就靠老師獨(dú)自演出了。 2）培訓(xùn)紀(jì)律：培訓(xùn)紀(jì)律要宣布，也要現(xiàn)場控制。手機(jī)關(guān)機(jī)、不允許外出、不準(zhǔn)吸煙、不準(zhǔn)交頭接耳這些規(guī)矩都應(yīng)不言自明并且無誤執(zhí)行。但學(xué)員總不那么自覺，因此，旁邊有個專門看紀(jì)律的人很必要，千萬不要讓老師來管紀(jì)律。現(xiàn)場人員要有這樣一個概念：一個人亂來不僅僅是影響其他人學(xué)習(xí)，更是影響其他人加入亂來的行列----很多時候就是那么有一兩個人帶頭攪亂了整個秩序。 3）現(xiàn)場監(jiān)督：現(xiàn)場監(jiān)督是針對老師展開的，主要監(jiān)督內(nèi)容是老師是否按照提綱、按照要求進(jìn)行授課。如果出現(xiàn)偏離，應(yīng)盡快抓住課間時間與老師進(jìn)行溝通。同時，也是對培訓(xùn)質(zhì)量評價的一個依據(jù)，因此要求跟課者認(rèn)真聽講并具備一定的分析溝通能力。 4）現(xiàn)場記錄：對培訓(xùn)的重點、學(xué)員的興趣點進(jìn)行現(xiàn)場記錄，有條件的話拍攝一些照片甚至錄象，以便課后進(jìn)行總結(jié)、為貫徹培訓(xùn)結(jié)果打下基礎(chǔ)。此事需要專門安排人手，可以那派學(xué)員中的主管、經(jīng)理做，也可以由HR部門派人來跟?？傊枰性敱M的記錄，主要用途在于今后的工作改善依據(jù)都來源于此。 5）講師溝通：課中及時地捕捉學(xué)員的反應(yīng)，課間及時與學(xué)員進(jìn)行溝通，了解學(xué)員的意見并及時地反饋給老師，有利于老師依據(jù)學(xué)員的反應(yīng)情況適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。特別是學(xué)員對課題興趣不是那么濃厚，不怎么配合的情況下，如不能盡快讓老師授課接觸到學(xué)員的興趣點，可能整堂課都要泡湯。我們自己也有過這樣的教訓(xùn)。 6）講師服務(wù)：為老師提供的服務(wù)無非幾個：一是茶水準(zhǔn)備否；二是麥克風(fēng)、電腦、音響正常否；三是課后老師的飲食、住宿安排。這些具體工作無技巧可言，但是要有安排并要去做。 8.訓(xùn)后跟進(jìn) 訓(xùn)后應(yīng)對學(xué)員進(jìn)行整體性的跟進(jìn)調(diào)查，找出潛在問題并設(shè)法消除和解決。嚴(yán)格來說，調(diào)研結(jié)果當(dāng)中有不少不滿成分，而HR部門的工作也正是將這些不滿以相應(yīng)的方式進(jìn)行化解，而不是只積極收集正面反饋向老板邀功請賞。 1）學(xué)員反饋：時間允許的話最好能對學(xué)員進(jìn)行全面訪問，或者開個座談會，對培訓(xùn)進(jìn)行一個集體性的小總結(jié)，把存在的問題一一列出。這些問題之中，能利用培訓(xùn)余溫和現(xiàn)有資源內(nèi)部解決的盡快解決掉，不能解決的可以成為下次培訓(xùn)的具體需求。不要訓(xùn)后不管不問，不做經(jīng)驗分享，不做培訓(xùn)總結(jié)，這樣培訓(xùn)過后，員工也會象看過一場電影一樣，模糊記著點情節(jié)，其他都忘記了。顯然培訓(xùn)的怒地是要學(xué)員記住細(xì)節(jié)的，如果HR部門不時常提及，淡忘的可能性很大。我建議，如果條件許可，HR部門應(yīng)專門搞一個內(nèi)部學(xué)習(xí)欄甚至學(xué)習(xí)刊物，經(jīng)常找一點有價值的資料，結(jié)合培訓(xùn)的所得與員工分享。這樣輪番的知識轟炸之下，學(xué)員想忘記都難。 2）學(xué)以致用：訓(xùn)后，HR經(jīng)理應(yīng)與受訓(xùn)部門主管人員商議如何學(xué)以致用的問題，將培訓(xùn)的結(jié)果落到實處。這種工作多數(shù)企業(yè)沒做過，但也正式培訓(xùn)真正產(chǎn)生效果的來源。比如培訓(xùn)過程中指出了幾類學(xué)員都認(rèn)可的壞習(xí)慣，而員工也確實有這些習(xí)慣，那么，管理者應(yīng)該趁熱推廣它，否則在平時員工會認(rèn)為是無中生有的事。培訓(xùn)往往是改進(jìn)和改善的契機(jī)，因為員工接受了新的理年和新的思想，這些不是內(nèi)部管理人員的說教，而是來自外部的專業(yè)培訓(xùn)師的教導(dǎo)，那么，按照專家的教導(dǎo)去做大家都樂意。反之，這些改革和改善拿到平時來做，員工會有抵觸情緒，而且很難配合。建議受訓(xùn)部門主管依據(jù)培訓(xùn)總結(jié)建立一個一攬子改善清單，建立改善標(biāo)準(zhǔn)和時間進(jìn)度表進(jìn)行強(qiáng)化改善，這樣才能真正使培訓(xùn)生效在行動上并逐漸產(chǎn)生符合企業(yè)要求的行為和習(xí)慣。 3）持續(xù)學(xué)習(xí)：企業(yè)組織培訓(xùn)的機(jī)會很少，員工參加學(xué)習(xí)的機(jī)會更少。 四 我就是一名汽車配件廠的QC，要給QC和QE培訓(xùn)，要培訓(xùn)什么課程 看看你的培訓(xùn)對象，搞個培訓(xùn)調(diào)查， 還有培訓(xùn)的目的是？，然后定培訓(xùn)計劃。 五 我在汽車主機(jī)廠工作，在整車項目過程中，合作的供應(yīng)商總因為這樣或那... 汽車行業(yè)目前統(tǒng)一的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)是ISO/TS16949，以我在汽車行業(yè)的經(jīng)驗，上海萊茵 TUV 在這方面的培訓(xùn)還是比較權(quán)威的，行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度也比較高。六 主機(jī)廠的一級供應(yīng)商怎么運(yùn)用APQP APQP是一個新產(chǎn)品開發(fā)的工具，你不要強(qiáng)加，實際上里面文件都是有聯(lián)系的，像你如果要開發(fā)一個新產(chǎn)品，是不是要有一個合同評審，合同評審的時候，相關(guān)的部門就要簽字，無形中就把團(tuán)隊綁在了一起。 七 汽車培訓(xùn)的課程都有哪些 汽車培訓(xùn)包含了汽車銷售知識，汽車維修知識、汽車構(gòu)造等基礎(chǔ)課程 八 汽車行業(yè)供應(yīng)商評審和質(zhì)量體系方面的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)推薦 汽車行業(yè)目前統(tǒng)一的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)是ISO/TS16949，以我在汽車行業(yè)的經(jīng)驗，上海萊茵 TUV 在這方面的培訓(xùn)還是比較權(quán)威的，行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度也比較高。