是全國首屈一指的，緊跟著的就是上海還是大學。本人上海海事大學畢業(yè)，雖然是女生，但對輪機工程專業(yè)非常了解，其中自有原因的。還是回答你的提問吧：輪機工程重點的學校當然是兩所海事大學（上海+大連），出來待遇隨筆一些普通職業(yè)高，但就因為這個專業(yè)太不普通了，要比常人學會吃更多的苦才行。首先你在讀書時要經歷國家海事局統(tǒng)一安排的海員資格證考試，4小證7大證，不通過時沒有資格從事海員這一職業(yè)的，大證包括：船舶電氣工程、船舶主機（柴油機）、船舶輔機、輪機專業(yè)英語（有一定難度）、輪機工程基礎、船舶管理輪幾篇、輪機維修。大學本科學生只要考主機、輔機、英語3科。有題庫，大連海事大學編寫的，題庫里面平均2000~3000道題，都要掌握。通過后安排體檢上船實習，實習期為一年，一年中通過跟班（有機會可以先暫時頂替機工）與學習，下船后由公司統(tǒng)一轉正三管輪，三管輪的工作年限是18個月直接晉升二管輪，由二管輪升為大管輪，再升為老鬼（輪機長）是要經過國家統(tǒng)考認證的。輪機工程實習的一年中太苦了，不能回家，除了開航備車，如果遇到船舶吊缸真是要累死人了。還要跟隨各個輪機員三班倒，體力的挑戰(zhàn)。實習工資也并不太高的，就180~200美金上下，只是船上能免費吃飯罷了。干輪機的皮膚會變白，機艙內終日曬不到太陽，主機聲音很嘈雜，平均溫度45度甚至以上，畢業(yè)從基層的機工做起，要給船舶備車噢，還有輪機員干吊缸很辛苦。 但話說回來，輪機如果不選擇上船還能在陸地上有所發(fā)展，比如到船廠做工程師。還有輪機可是船舶的心臟哦！