如何提高注冊安全工程師的執(zhí)業(yè)能力 隨著安全問題在人們心中地位的提升，注冊安全工程師在職場上獲得了更高的地位！下面我為大家介紹如何提高注冊安全工程師的執(zhí)業(yè)能力，希望能幫到大家！ 從事化工操作和技術管理二十年來，我見過安全生產措施不當而造成設備損害，見過事故預案不完善或是執(zhí)行不力而使事故擴大，見過身邊的朋友和同事因為疏于安全防范而受傷、致殘甚至失去生命，見過受害者家屬傷心欲絕、以淚洗面，因此，我深刻體會到安全生產跟我們每個人息息相關，關系到我們企業(yè)的生死存亡。作為一名從事化工生產技術和安全管理的注冊安全工程師，我更時刻感覺到如履薄冰，如臨深淵，時刻在思考如何搞好我們的安全生產管理，及時發(fā)現事故隱患，預防和杜絕事故發(fā)生。 雖然我們時常在耳邊敲響安全警鐘，時刻繃緊安全之繩，我們仍不能完全避免一些安全事故的發(fā)生，仍感覺到安全管理存在許多問題，在許多方面做得不到位。作為一名生產一線的注冊安全工程師，我感覺我們注冊安全工程師隊伍還普遍存在以下方面的問題：一是安全理論知識不夠深，知識點掌握不夠牢靠；二是安全實踐知識不夠豐富，處理安全事故的能力還明顯不足；三是安全管理和安全技術知識面過窄，只局限于某一自己熟悉的領域；四是一些使用的安全理念和安全知識過于陳舊，知識更新不夠；五是安全培訓和學習的方法不好，效果不好，對身邊員工安全意識和安全技術的提高效果不佳。六是安全管理方法還有待改善；七是安全創(chuàng)新意識差，對安全管理喜歡因循守舊，很少探求更為有效、更為適合的辦法；八是對本質安全和預防管理還有許多地方做得不夠，需要不斷改進。因為存在這些諸多問題，我們要提高自己的執(zhí)業(yè)能力，名副其實地做一名合格的安全工程師，必須從以下幾個方面來豐富自己的知識，提高自己的水平，搞好安全生產工作。 一是加強安全理論知識學習的系統(tǒng)性和全面性，牢固掌握知識點。雖然我們取得了安全工程師的執(zhí)業(yè)資格，在平時的安全管理中也在不斷學習相關的安全技術和安全管理知識，但我們知識的學習和掌握不夠系統(tǒng)和全面，有些知識過于片面，有些知識被割裂開來。知識掌握的系統(tǒng)性不強就造成知識掌握不牢靠，有的東西似是而非，有的東西學過不用就被扔到一邊。知識掌握的全面性不夠就造成我們分析和處理隱患和事故思路拓展不開，預案的制定不完善甚至存在紕漏。所以，我們必須重新拿起安全技術和安全管理的書籍，扎扎實實，認認真真系統(tǒng)全面地學習，并且要不斷地溫故知新，才能扎實打下我們合格執(zhí)業(yè)的基礎。 二是多扎根一線，了解和掌握安全管理的實踐知識，積累實踐經驗，不斷提高自己處理各種安全事故的應急能力。在理論學習的基礎上，我們必須不斷進行實踐，才能真正鍛煉出自己的能力。比如一個化工單元操作，我們清楚了其操作原理，反應基理，還得到現場去熟悉其設備管道流程布置，了解介質物料的溫度壓力，分析其可能存在的危險危害因素，及時發(fā)現存在的隱患和不足，向作業(yè)人員提出警示，向相當管理人員提出整改意見和建議。又比如現場出現有毒有害物質泄漏，我們要立即反應出這種介質的相關物化性質、臨界當量、處理措施，及時提醒作業(yè)人員如何防范和撤離，及時對受傷人員進行救治。積累了豐富的現場安全處理實踐經驗，我們遇到事故時就能處變不驚，安全有序地控制事故，防止事故擴大，更為有效的是，我們能夠從實踐中總結經驗，更好地預防事故發(fā)生。 三是要全面掌握各領域的相關安全知識，才能做一名真正合格的注冊安全工程師。既然是全國通用的注冊安全工程師，我們就必須在各領域都要涉獵相關安全知識，也只有這樣，我們才能不斷提高自己的水平和能力，這當然對每個人提出了相當高的要求。我們現在的注冊安全工程師普通只局限于自己熟悉的一個或幾個相當狹小的領域，比如只懂無機化工、只懂房屋建筑、只懂煤礦生產，在自己熟悉的領域內工作能得心應手，但一旦跳出這個領域，抓安全工作就會捉襟見肘，無所適從。安全工作在各個領域都有共通性，但也有差異性，多熟悉一些領域，多掌握一些知識和經驗，就可以實現各領域內的安全管理相互借鑒，取長補短，我們的安全管理水平和管理能力就會不斷提高，達到更好的效果。 四是要不斷更新自己的安全理念和安全知識，修正或摒棄過去一些舊的不適合的理念的方法。工業(yè)革命以后，世界科技發(fā)展日新月異，特別是近幾十年來，新觀念、新知識、新技術、新設備不斷更新，安全管理的理論知識也在不斷完善更新，人的思想更為活躍，價值觀也在不斷改變，如果我們一直囿于原來的老一套管理辦法和管理思路，就會走入安全管理的死胡同，不僅管不好設備，更管不好人。所以，我們要不斷對國家安全生產法律法規(guī)知識進行學習更新，做到依法治安，我們要學習國內國際的先進安全管理理念和方法，和國際先進企業(yè)接軌，比如學習美國杜邦的安全文化，日本豐田的“5S”管理。我們要將過去那種把員工當“賊”，重懲重罰的野蠻安全管理模式徹底清除，也要把放任自流、熟視無睹的“松軟”管理方法摒棄，我們要緊緊圍繞黨中央的安全管理方針，以人為本，建立起適合企業(yè)并被員工接受的企業(yè)安全文化，讓員工真正自覺地遵守安全規(guī)章制度，確保安全。 五是要不斷創(chuàng)新和改變安全學習和培訓的方式方法，使更多員工學安全、懂安全、用安全。作為安全工程師，我們不僅自己要掌握安全知識和安全技能，更重要的是要對單位員工進行安全培訓學習，讓他們都遵守安全法律規(guī)章，都做到安全作業(yè)，也只有這樣，才能真正做到安全生產。如果我們還是用老一套的說教方法來進行安全培訓，可能會收效甚微，所以，我們要改變培訓方法，才能事半功倍。比如，我們可以及時把近期國內外的一些安全事故典型案例拿出來培訓分析，更能激起員工的了解欲和求知欲，在培訓過程中可以讓每一位員工積極發(fā)表自己的意見、感想和建議，在此過程中，員工們主動參與了，思考了，在腦海中的印象深刻了，培訓效果會大大提高。又如，我們可以把自己企業(yè)或身邊過去發(fā)生的各種安全事故統(tǒng)計出來，制成課件，讓每位員工參與學習，因為是自己熟悉的設備和熟悉的人，大家的切身體會更多更深，對其關注程度就會更多一些，思考深度就更深一些，培訓的`效果就會更好，不再是那種枯燥無味的說教。我們還可以請外面的一些安全專家來公司授課，開拓員工的視野，更新員工的觀念。 六是不斷改進管理方式方法，讓安全管理更見成效。我們目前的許多管理方法仍是監(jiān)管和抽查，安全不能做到始終如一。我們要求有檢查無檢查一個樣，有領導無領導一個樣，但實際在這兩種情況下常常是兩個樣。員工遵守安全的自覺性仍較差，在監(jiān)督和督促下會做得好一些，一旦放松，又會恢復到原來的狀態(tài)，這與員工自身的文化水平、性格習慣有關系，更多的是與我們的管理和培訓有關系。我們應換位思考，從員工的心理出發(fā)，了解并理解他們安全不到位的真實原因和想法，制定員工安全管理辦法，讓他們認可并自覺遵守安全規(guī)章制度。隨著時代的進步，現在的年輕員工因為成長環(huán)境的影響，思想更為活躍，個性更為張揚，我們必須根據他們的特點來改進管理方法，如果再沿用老一套的方法，可能會事倍功半，而且會造成員工的抵觸和反感。所以，學習國內國外先進的管理理念和管理方法，不斷改進我們的管理，才能真正管好安全。 七是安全管理要不斷創(chuàng)新，要在學習汲取別人長處的基礎上尋求適合自己單位的安全管理辦法。安全管理在國際上已經發(fā)展了一百多年，人們從許多血淋淋的教育中不斷總結，才使目前的管理方法更趨合理，人的生命安全才有更多的保障。我們大多數企業(yè)都是在學習和沿襲別人的管理模式，甚至跨行業(yè)特點地生搬硬套，沒有根據自身行業(yè)和企業(yè)的特點來創(chuàng)新管理辦法，這就造成了企業(yè)耗費了大量的人力財力來搞安全，讓員工疲于應付，結果只學得“四不象”，擺了些花架子，做了些表面文章，沒有起到實際效果。所以，不斷總結、思考和創(chuàng)新安全管理方法是我們安全工程師責無旁貸的任務。我們和一線最親密接觸，對員工的想法和做法最清楚明白，對隱患的治理和防范最了解，我們最有發(fā)言權和建議權，所以，我們要勇于提出安全管理的建議意見，反對和除去那種做表面文章的管理模式。 八是要做到本質安全，將事故預案做到盡善盡美。安全管理發(fā)展到今天，已由過去的見招拆招變成現在的提前預防，做到本質安全是我們管好安全的最關鍵的辦法。所以，我們需要在項目建設、投用之前必須對安全設施和措施嚴格把關，把事后治理整改變?yōu)槭虑胺婪断?。要做到本質安全，就要求我們安全工程師要有扎實深厚的安全技術基礎，要有未雨綢繆的安全防范意識。要做到本質安全，也需要企業(yè)投入更多的資金去購買更好的設備設施，對許多企業(yè)來說又是一件困難的事情，既然這一點常常做得不到位，我們就要將事故預案做到最完善最可靠。最近，青島中石化原油泄漏爆炸造成巨大的生命和財產損失，我們必須從這些事故中去探究和深思事故預案的可靠性。作為最大的管理最規(guī)范最現代化的央企，類似泄漏事故應該處理數百起，事故預案不可謂不完善，處理經驗不可謂不豐富，但慘痛的事故依然發(fā)生了，血淋淋的場面就在眼前，我們每一個安全工程師都應該深思，每一個事故預案不是萬能的，各種環(huán)境的變化可能會使原來覺得萬無一失的預案變得一無是處，我們必須不斷地演練和更新事故預案，安全生產才有保障。 作為安全工程師，我們要時時不忘自己肩上的責任，要以他人生命安全為已任，以企業(yè)安全生產為天，以一種強烈的責任感，一腔烈火般的激情，一種堅定的信仰投入到安全生產管理中去，為企業(yè)的生存和員工的生命保駕護航！ ;