隨著道路照明的不斷發(fā)展，我國的路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展，道路照明質(zhì)量不斷提高，高強度氣體放電燈被廣泛使用，對改善我國的投資環(huán)境,促進經(jīng)濟快速發(fā)展，方便群眾生活，美化城市和作為一個外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。那么路燈道路燈日常維護工作，就顯得尤為重要!合理地維護不僅可以使路燈使用壽命長久，還可以節(jié)約大量的人力和資金，那么我們在平時該如何對路燈道路燈進行日常的保養(yǎng)工作，都需要哪些設(shè)施和程序呢?一、 人員機械配備機械：巡查車1輛，路燈升降臺1臺。人員：負責(zé)人1名;工程師2名;水電工2名。二、 日常管理工作內(nèi)容1、 系統(tǒng)掌握好區(qū)域內(nèi)路燈設(shè)施具體位置和情況，建立健全的日常巡查管理臺賬制度，認真做好后臺的整理和歸檔工作，按時報送相關(guān)周報、月報、維修計劃、維修工作報表。2、 對工作范圍內(nèi)的所有路燈道路燈進行日常的巡查，一個星期不少于三次，確保明亮不低于95%;3、 路燈道路燈控制箱的日常檢測、調(diào)校與維修;4、 路燈燈具、電器、控制箱及檢查口損壞材料的維修更換;5、 交通事故造成的路燈道路燈賠償事宜。三、 安全生產(chǎn)、文明施工1、 嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定安全作業(yè)，杜絕違規(guī)施工操作;2、 愛護作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)施，做到人走場清。四、 管理制度(1) 巡查車輛的使用管理規(guī)定1、 司機必須熱愛本職位工作，聽從指揮，服從調(diào)度，遵守交通法律法規(guī)和本崗位的各項管理制度。2、 司機出車要帶齊證件，做到安全駕駛，嚴(yán)禁公車私用和酒后駕駛，未經(jīng)允許，不準(zhǔn)將車輛交于他人駕駛，否則出現(xiàn)違章違紀(jì)交通事故車輛損壞等問題，由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。3、 司機出車前和收車后，要對車輛進行檢車保養(yǎng)，保持車輛的技術(shù)狀態(tài)良好，確?？梢噪S時接受任務(wù)。4、 車輛的維修必須按照申請、簽定、預(yù)算、審批、維修的程序進行，出車途中出現(xiàn)故障，需要找廠家維修的，須向主管領(lǐng)導(dǎo)電話匯報，待批準(zhǔn)方可維修。(2) 路燈管理制度1、 為使管理區(qū)域內(nèi)路燈道路燈管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，進一步提高路燈道路燈維修管理水平，結(jié)合路燈道路燈工作實際，制定相關(guān)制度。2、 路燈設(shè)施的維修和管理堅持安全第一，保證質(zhì)量及節(jié)能的原則，認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，確保路燈道路燈設(shè)施的完好、運行正常和亮燈率。3、 自覺接受主管部門的檢查和社會群眾的監(jiān)督、及時更換和修復(fù)損壞的路燈道路燈設(shè)施，使亮燈率不等于96%。4、 根據(jù)具體情況采用以下節(jié)能方式：A、 根據(jù)道路的行人、車輛流量燈因素實行分時分路段減燈照明;B、 定期對照明燈具進行清掃，提高照明效果。5、 路燈維修人員職責(zé)A、 巡查組長負責(zé)本組人員的人身、交通、施工安全，把好技術(shù)質(zhì)量關(guān)，帶領(lǐng)全組人員做到文明安全施工。B、 組員和司機服從組長領(lǐng)導(dǎo)，互相協(xié)作，按時按質(zhì)量完成維修工作任務(wù)，完成上級考核的亮燈率、設(shè)施完好率、及時修復(fù)率指標(biāo)，完成臨時交給的其他任務(wù)。C、 組長要以身作則，堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，帶領(lǐng)全組人員嚴(yán)格執(zhí)行各項制度和技術(shù)指標(biāo)。D、 組長負責(zé)安排做好每天的維修記錄，修燈時設(shè)置安全標(biāo)準(zhǔn)，戴好安全帽，注意車輛和行人動態(tài)，采取有效防范措施，進行高空、帶電作業(yè)時，要密切觀察工作范圍的情況，確保安全。E、 維修工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，并向維修負責(zé)人匯報情況。F、 千方百計節(jié)能能源和材料，愛護公物，做好材料的修舊利用工作，使三相負荷接近平衡，不得無故停止路燈道路燈設(shè)施運行。6、 巡查檢修燈的種類及周期A、 路燈巡查檢修工作按目的分為：a、 定期性巡查維修b、 特殊性巡查維修B、 定期性巡查檢修時根據(jù)維修路燈經(jīng)驗和實際，各路段范圍，結(jié)合設(shè)施量、光源類別、燈型等多種因素決定，巡查檢修周期規(guī)定如下：a 、主干道路燈每周4次;b、20米以上高桿燈每周4次;c、監(jiān)控的路段不間斷巡查。C、特殊性巡查檢修是指下列情況之一的巡查：a、固定重大節(jié)日和重要的政治活動;b 、遇有異常自然條件(洪澇、臺風(fēng)、暴雨、地震等)c 、遇人為的破壞(被盜、交通事故、惡意損壞等)。D、 巡查檢修時間a 、定期性巡查檢修是在每周一、二、四、五、每晚亮燈開始，因四季黑天時間差別大，具體開關(guān)燈時間由維修負責(zé)人根據(jù)季節(jié)的變化而定。b 、特殊性巡查檢修時間按當(dāng)時工作而定。7、 巡查檢修管理A、 存查檢修應(yīng)建立資料檔案a 、各組維修責(zé)任區(qū)分片巡查檢修小圖(標(biāo)明巡修線路，此圖由技術(shù)科提供)。b 、設(shè)施資產(chǎn)記錄(帶有燈具及各種光源的系統(tǒng)圖，由技術(shù)科提供)。c 、缺陷記錄(由維修隊組和技術(shù)科共同負責(zé))。d 、黑暗路段(路面照度差記錄，由維修隊組合技術(shù)科共同負責(zé))。e 、特種燈電氣接線圖和必要檔案圖紙(由技術(shù)科提供)B 、三率指標(biāo)，由分管副所長和技術(shù)科組織有關(guān)部門每月進行查燈考核，做好記錄列入月度生產(chǎn)報表，并上報所領(lǐng)導(dǎo)和主管部門。a 、亮燈率：平均亮燈率不低于96%，重大節(jié)日和政治活動主干道不低于98%。b 、設(shè)施完好率：85%c 、及時修復(fù)率：(1) 燈具四件頭：燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、電容。故障一個工作日修復(fù)。(2) 常規(guī)線路路障2個工作日修復(fù)。(3) 遇有線路設(shè)施被盜或自然災(zāi)害損壞，根據(jù)實際情況盡快修復(fù)。(4) 重大節(jié)日、政治活動，立即組織修復(fù)。(5) 對危及人身、交通安全的路燈道路燈設(shè)施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即組織處理，盡快修復(fù)。8、 為了節(jié)省電費開支，部分道路實行半晚減燈。C 巡查檢修內(nèi)容a 、路燈的巡查檢修，一般在白天進行，但要隨時掌握早上和半晚的運行情況，有下列情況之一引起滅燈的，均應(yīng)在巡查檢修中處理，如：(1) 燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈;(2) 打泡或炸泡引起玻殼損壞，只剩燈芯或燈頭;(3) 燈的電源引線松脫，或保險絲燒斷等。(4) 鎮(zhèn)流器損壞、被盜或鎮(zhèn)流器超溫、噪音異常;(5) 燈頭燈泡松動或照明方向不正;(6) 燈具燈臂移位(7) 單燈、補償電容器損壞應(yīng)及時更換，不得省掉電容運行;(8) 觸發(fā)器失效或工作不穩(wěn)定;(9) 變壓器低壓保險、控制箱保險熔斷器應(yīng)及時更換，控制箱內(nèi)的觸發(fā)器是否接觸良好，時鐘運行是否正常。(10) 每次修燈或時隔半年對燈具清掃一次。b 、路燈桿的巡查檢修1、 路燈專用電桿(含水泥桿、金屬桿)(1) 桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形現(xiàn)象，如有以上情況，應(yīng)及時處理并逐級報告。(2) 水泥桿如有露筋、裂紋、掉塊現(xiàn)象應(yīng)及時報告。(3) 未經(jīng)允許嚴(yán)禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予拆除。(4) 每年對金屬電桿的接地電阻測試一次，接地電阻不大于4Ω。c 、路燈架空線及橫擔(dān)檢修(1) 橫擔(dān)抱箍的螺栓螺母有無松動，脫離現(xiàn)象;(2) 橫擔(dān)是否平直、轉(zhuǎn)向;(3) 瓷瓶有無放電閃爍痕跡、裂紋、硬物撞傷、表面是否清潔;(4) 瓷瓶螺栓有否松脫、歪斜;(5) 導(dǎo)線有無斷股、燒傷;(6) 扎線有無松動、拉斷;(7) 導(dǎo)線接頭是否良好。d 、專用變壓器的巡查檢修(1) 油位、油色是否正常，有無漏洞現(xiàn)象;(2) 聲音是否正常，有無噪音及異響;(3) 高低壓瓷管是否清潔，有無放電閃爍和裂紋;(4) 低壓中點接地線是否良好，變壓器外殼是否接地;(5) 其他輔助設(shè)備高壓令克、避雷器、低壓保險、閘刀是否完好;(6) 變壓器上有無搭落的樹脂、金屬等雜物;(7) 每年對變壓器接地電阻測試一次，接地電阻不得大于4Ω。5、 地下電纜的巡查檢修(1) 地下電纜路徑上的路面是否正常，有無挖掘痕跡，如有施工單位施工，應(yīng)提醒注意，并加強巡視;(2) 地纜線路上不得栽種樹木，堆置重物、排泄化工污物、汽油、機油易燃物或埋設(shè)任何東西等。(3) 檢查電纜有無破損，接頭有否過熱及燒蝕情況;(4) 低壓電纜絕緣電阻用500伏搖表測量，絕緣電阻值必須在Ω上。6、 高桿燈的巡查檢修(1) 有高桿燈的小組每周一、二、四、五晚上巡燈，隨時掌握半夜及早上亮燈、熄燈情況，把高桿燈作為重要巡查項目，保證高桿燈按時亮燈、按時熄燈，發(fā)現(xiàn)有整座燈不亮、不熄異常故障，要及時處理，組織搶修，盡快恢復(fù)正常;(2) 每周對桿頭配電箱檢查一次，檢查箱體、箱門有否受損，檢查箱內(nèi)各開關(guān)接頭及電器是否良好，各電纜聯(lián)接是否良好，對每座有40%不亮的燈泡要更換處理;(3) 每個月檢查內(nèi)部減速機構(gòu)、電纜、插頭、鋼絲繩等設(shè)備是否良好，清除雜物。對升降機構(gòu)進行升降操作和保養(yǎng)，清潔機構(gòu)積污，如潤滑油，保持減速機構(gòu)和傳動機構(gòu)靈活及牽引繩的良好狀態(tài)，更換不亮燈泡，清掃燈罩。(4) 每2年對燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評估，對有銹蝕的地方，根據(jù)銹蝕情況，進行有效的防銹處理;對接地電阻進行一次測試，使接地電阻不大于4Ω，確保高桿燈的可靠強度和安全運行;(5) 對以上檢修的情況，做好記錄存檔。7、 配電箱的巡查檢修(1) 維修人員應(yīng)熟悉掌握配電箱設(shè)施，運行方式、控制方式、變壓器和配盤供電容量及運行狀況;(2) 配電箱保持清潔、明亮，有防止小動物竄入的有效措施。箱是否漏雨積水，門窗齊全、電纜等設(shè)施齊全有效。(3) 開關(guān)閉合標(biāo)志、指示燈指示正確、空氣開關(guān)、真空開關(guān)、磁吸開關(guān)、滅弧罩完整無燒痕，保險管完整，熔斷絲工作正常，內(nèi)部無響聲;(4) 避雷器外殼無破損裂紋，內(nèi)部無異聲，接地良好;(5) 電纜絕緣良好，接頭無過熱、燒焦燈現(xiàn)象。51報告在線數(shù)據(jù)顯示，中國路燈總盞數(shù)為9186356盞。城市照明(僅計算景觀照明和路燈等功能照明)的年用電量約占中國總發(fā)電量的4%至5%，相當(dāng)于在建三峽水力發(fā)電工程投產(chǎn)后的年發(fā)電能力(850億千瓦時)。路燈將是最大的應(yīng)用領(lǐng)域，所以海光照明溫馨提示：對路燈道路燈日常維護工作，應(yīng)該合理有序的開展工作。