美國德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校與韓國首爾國立大學(xué)關(guān)鍵詞：錳基鈉離子、鋰電池美國德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校（UniversityofTexas,Dallas）與韓國首爾國立大學(xué)（SeoulNationalUniversity）共同研發(fā)出一款全新電池，其采用錳基鈉離子（manganeseandsodium-ion-basedmaterial）材料。該材料或?qū)⒔档碗姵爻杀?，且生態(tài)環(huán)保性更佳，所制成的電池可供電動(dòng)車使用。他們采用鈉取代了陽極內(nèi)占比最大的材料——鋰，并用錳取代價(jià)格更為昂貴、儲(chǔ)量更為稀缺的鈷和鎳。該研究團(tuán)隊(duì)采用了合理的原材料配比并攻克了上述技術(shù)難題。他們先采用了計(jì)算機(jī)模擬，進(jìn)而測(cè)定了電池達(dá)到最佳性能時(shí)各原子的配置，然后在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行了大量的材料測(cè)試直至研發(fā)成功。麻省理工學(xué)院（MIT）關(guān)鍵詞：固態(tài)電池、鋰滲透、固態(tài)電解質(zhì)、表面光滑度據(jù)外媒報(bào)道，麻省理工大學(xué)（MIT）的研究人員與德國的同行們共同提出，若采用表面光滑的固態(tài)電解質(zhì)（solidelectrolyte），可防止有害的鋰滲透（Liinfiltration）現(xiàn)象出現(xiàn)，進(jìn)而提升固態(tài)鋰離子電池的性能。據(jù)新分析表明，表面的光滑度才是該問題的關(guān)鍵所在，電解質(zhì)表面的細(xì)微裂紋及劃痕將導(dǎo)致金屬物的積聚。在發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)（electrochemicalreaction）后，來自電解質(zhì)的鋰（離子）將開始積聚到其表面細(xì)微瑕疵（包括：細(xì)微的凹點(diǎn)、裂痕、劃痕）處。一旦鋰離子開始在瑕疵處形成積聚，這一情況將會(huì)持續(xù)下去。這表明研究人員需要將研究重心放在提升固態(tài)電解質(zhì)表面的光滑度，這樣或?qū)⑾驑O大地減少電池固態(tài)電解質(zhì)樹突的生成數(shù)量。為避免產(chǎn)生易燃問題，或許未來還會(huì)采用固態(tài)鋰金屬電極。此外，該舉措或?qū)⑹逛囯x子電池的能量密度翻番。東京工業(yè)大學(xué)關(guān)鍵詞：無鍺固態(tài)電解質(zhì)、全固態(tài)電池的優(yōu)勢(shì)、優(yōu)化LGPS框架結(jié)構(gòu)提升性能東京工業(yè)大學(xué)（TokyoInstituteofTechnology）的研究人員研發(fā)了一項(xiàng)新技術(shù)方案——無鍺固態(tài)電解質(zhì)，可降低固態(tài)鋰電池的成本，并致力于將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)車、通信及其他行業(yè)中。無鍺固態(tài)電解質(zhì)該研究團(tuán)隊(duì)在在美國化學(xué)會(huì)（ACS）期刊——《材料化學(xué)（ChemistryofMaterials）》上發(fā)表了論文，其技術(shù)方案為：采用錫與硅替