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        哈皮小暖
        首頁 > 工程師考試 > 樁基工程師考試試題

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        神獸史瑞克

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        二級建造師考試《建筑工程》常考題

        31、背景:

        由某企業(yè)承建的某多功能現(xiàn)代化商務(wù)綜合大廈,地上46層,地下3層,全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用泵送混凝土等新技術(shù)。在工程施工中發(fā)生如下事件:

        事件一:本工程地下水位較高,約為,開挖范圍位于淤泥質(zhì)土體內(nèi),含水量大,施工必須事前采取降水措施,因基坑圍護(hù)是采用地下連續(xù)墻,具有較好的`擋水和抗?jié)B性能。結(jié)合實際情況,決定采用井點降水并編制了降水施工方案。

        事件二:該工程按全月規(guī)定的總工期計劃,應(yīng)于某年某月某日開始現(xiàn)場攪拌混凝土。因承包商的混凝土攪拌設(shè)備遲遲不能運往工地,承包商決定使用商品混凝土,但被業(yè)主否決。而在承包合同中未明確規(guī)定使用何種混凝土。承包商不得已,只有繼續(xù)組織混凝土攪拌設(shè)備進(jìn)場,由此導(dǎo)致施工現(xiàn)場停工,工期拖延和費用增加。

        事件三:根據(jù)地質(zhì)勘察資料、上部結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工條件等情況,基礎(chǔ)施工采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁與平板式筏形基礎(chǔ),板厚2m,樁基承臺連同地下室的筏形基礎(chǔ)同時展開施工?;A(chǔ)底板厚2m,樁基承臺厚,混凝土強(qiáng)度等級C40,抗?jié)B等級P8。由于承臺和筏板混凝土澆筑量大,在開始階段施工中出現(xiàn)了少許裂縫。為確保施工質(zhì)量,項目部制定了以下控制裂縫的措施:

        (1)優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥拌制混凝土,并適當(dāng)加入木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。

        (2)在保證混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的前提下,適當(dāng)提高水灰比,減少水泥用量。

        (3)降低混凝土的澆筑溫度,控制混凝土內(nèi)外溫差在30℃以內(nèi)。

        (4)分層分塊逐步澆筑,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),及時對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫、保濕材料。

        (5)預(yù)埋冷卻管,通人循環(huán)水將混凝土內(nèi)部降溫。

        事件四:在進(jìn)行辦公樓大廳頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場澆筑施工時,發(fā)生模板支撐體系坍塌事故,造成6人死亡、12人受傷。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查,造成事故主要原因是模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求。事后,建設(shè)行政主管部門對該施工企業(yè)作了相應(yīng)的行政處罰,公安機(jī)關(guān)依法對有關(guān)責(zé)任單位的涉案人員追究刑事責(zé)任。

        問題:

        1.結(jié)合事件一說明井點降水施工方案的內(nèi)容主要包括哪些?

        2.對于事件二,承包商是否可以提出索賠要求?并說明理由。

        3.請指出事件三中有哪些不妥之處,并說明理由。

        4.結(jié)合事件四中模板支架搭設(shè)質(zhì)量不符合要求的問題,模板在安裝時應(yīng)滿足哪些妥全基本要求?

        33、背景: 某市大學(xué)城園區(qū)新建音樂學(xué)院教學(xué)樓,其中中庭主演播大廳層高,雙向跨度,設(shè)計采用現(xiàn)澆混凝土井字梁。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:模架支撐方案經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后報監(jiān)理簽字,監(jiān)理工程師認(rèn)為其支撐高度超過5m,需進(jìn)行專家論證。事件二:按監(jiān)理工程師提出的要求,施工單位組織成立以企業(yè)總工程師、監(jiān)理、設(shè)計單位技術(shù)負(fù)責(zé)人,同時還聘請了外單位相關(guān)專業(yè)專家共計7人組成專家組,對模架方式進(jìn)行論證。專家組提出口頭論證意見后離開,論證會結(jié)束。

        事件三:在演播大廳屋蓋混凝土施工過程中,因西側(cè)模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn),發(fā)生局部坍塌,使東側(cè)剛澆筑的混凝土順斜面往西側(cè)流淌,致使整個樓層模架全部失穩(wěn)而相繼倒塌。整個事故未造成人員死亡,重傷9人,輕傷l4人,估計直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1300萬元。事故發(fā)生后,施工單位立刻向相關(guān)部門報告事故發(fā)生情況。

        問題:

        1.事件一中,監(jiān)理工程師說法是否正確?為什么?該方案是否需要進(jìn)行專家論證?為什么?

        2.指出事件二中不妥之處,并分別說明理由。

        3.事件三中,按造成損失嚴(yán)重程度劃分應(yīng)為什么類型事故?并給出此類事故的判定標(biāo)準(zhǔn)。

        4.生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,報告事故應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容(至少列出四條) ?

        樁基工程師考試試題

        221 評論(11)

        聰軎膥賳過

        案例分析題 ( 共 6 題。每題 20 分 ) ,要求分析合理,結(jié)論正確;有計算要求的。應(yīng)簡要寫出計算過程。 1、某工程項目,建設(shè)單位與施工總承包單位按《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》簽訂了施工承包合同,并委托某監(jiān)理公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù)。施工總承包單位將樁基工程分包給一家專業(yè)施工單位。 開工前:(1)總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計文件時發(fā)現(xiàn)部分圖紙設(shè)計不當(dāng),即通過計算修改了該部分圖紙,并直接簽發(fā)給施工總承包單位;(2)在工程定位放線期間,總監(jiān)理工程師又指派測量監(jiān)理員復(fù)核施工總承包單位報送的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和測量控制點;(3)總監(jiān)理工程師審查了分包單位直接報送的資格報審表等相關(guān)資料;(4)在合同約定開工日期的前5 d,施工總承包單位書面提交了延期10 d開工的申請,總監(jiān)理工程師不予批準(zhǔn)。 鋼筋混凝土施工過程中監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn):(1)按合同約定由建設(shè)單位負(fù)責(zé)采購的一批鋼筋,由供貨方提供了質(zhì)量合格證,但在使用前的抽檢試驗中材質(zhì)檢驗不合格;(2)在鋼筋綁扎完畢后,施工總承包單位未通知監(jiān)理人員檢查就準(zhǔn)備澆筑混凝土;(3)該部位施工完畢后,混凝土澆筑時留置的混凝土試塊強(qiáng)度試驗結(jié)果沒有達(dá)到設(shè)計要求。 竣工驗收時,總承包單位完成了自查、自評工作,填寫了工程竣工報驗單,并將全部竣工資料報送項目監(jiān)理機(jī)構(gòu),申請竣工驗收??偙O(jiān)理工程師認(rèn)為施工過程中均按要求進(jìn)行了驗收,即簽署了竣工報驗單,并向建設(shè)單位提交了質(zhì)量評估報告。建設(shè)單位收到監(jiān)理單位提交的質(zhì)量評估報告后,立即將該工程正式投入使用。 【問題】 1.對總監(jiān)理工程師在開工前處理的幾項工作是否妥當(dāng)進(jìn)行判斷,并說明理由。如果有不妥之處,寫出正確做法。 2.對鋼筋混凝土施工過程中出現(xiàn)的問題,監(jiān)理人員應(yīng)分別如何處理? 3.指出工程竣工驗收時總監(jiān)理工程師在執(zhí)行驗收程序方面的不妥之處,寫出正確做法。 4.建設(shè)單位收到監(jiān)理單位提交的質(zhì)量評估報告后,立即將該工程正式投入使用的做法是否正確?說明理由。 2、某高層框架寫字樓施工中,監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)了以下情況。 (1)承包商澆筑基礎(chǔ)底板混凝土?xí)r,現(xiàn)場攪拌棚掛出的混凝土配合比沒有試配報告,現(xiàn)場計量裝置未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查核定。 (2)二層框架柱縱向鋼筋因材料堆放錯誤導(dǎo)致直徑比設(shè)計要求的直徑小2 mm。 (3)三層施工時,由建設(shè)方購買到現(xiàn)場的100 t鋼筋,雖然有正式的出廠合格證,但現(xiàn)場抽檢材質(zhì)化驗不合格。 (4)四層現(xiàn)澆混凝土上午鋼筋綁扎完畢后,下午上班時未經(jīng)檢查驗收就澆筑混凝土。 (5)在八層梁柱施工時,由于構(gòu)件截面尺寸小,綁扎鋼筋有困難,于是鋼筋工決定通過“等強(qiáng)代換”原則,改變梁柱節(jié)點的梁的鋼筋直徑與數(shù)量。 (6)十層混凝土施工時預(yù)留試塊經(jīng)檢驗證明達(dá)不到設(shè)計要求的C30強(qiáng)度等級。 (7)屋蓋頂上的鋼結(jié)構(gòu)電焊時,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)部分電焊工沒有持證上崗。 【問題】 1.作為監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理以上情況? 2.進(jìn)場材料的驗收程序是什么? 3.選擇質(zhì)量控制點的一般原則是什么? 3、某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。該工程的施工任務(wù)由甲公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給乙公司,建設(shè)單位委托丙公司監(jiān)理,丙公司任命的總監(jiān)理工程師具有多年橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗。 施工前甲公司復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和測量控制點,并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。 該橋1號橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后,設(shè)計單位發(fā)現(xiàn):整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超出規(guī)范允許的偏差范圍。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁偏移的原因是樁位施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致。因此,甲公司向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了處理方案,要點如下: (1)補(bǔ)樁; (2)承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗,認(rèn)為甲公司的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。乙公司隨即提出索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報告: (1)要求賠償整改期間機(jī)械、人工的窩工損失; (2)增加的補(bǔ)樁工程量應(yīng)予以計量,其費用應(yīng)予以支付。 理由: (1)甲公司負(fù)責(zé)樁位測量放線,乙公司按給定的樁位負(fù)責(zé)施工,樁體沒有質(zhì)量問題; (2)樁位施工放線成果已由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 【問題】 1.總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)上述處理方案,在工作程序方面是否妥當(dāng)?說明理由,并簡述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題的工作程序的要點。 2.專業(yè)監(jiān)理工程師在樁位偏移這一質(zhì)量問題上是否有責(zé)任?說明理由。 3.寫出施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對甲公司報送的施工測量成果應(yīng)檢查、復(fù)核的內(nèi)容。 4.針對乙公司提出的索賠要求,總監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?說明理由。 4、某高層辦公樓,總建筑面積137 500 m 2 ,地下3層,地上25層。業(yè)主與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同,并委托了工程監(jiān)理單位。施工總承包單位完成樁基工程后,將深基坑支護(hù)工程的設(shè)計委托給了專業(yè)設(shè)計單位,并自行決定將基坑支護(hù)和土方開挖工程分包給了一家專業(yè)分包單位施工。專業(yè)設(shè)計單位根據(jù)業(yè)主提供的勘察報告完成了基坑支護(hù)設(shè)計后,即將設(shè)計文件直接給了專業(yè)分包 單位。 專業(yè)分包單位在收到設(shè)計文件后編制了基坑支護(hù)工程和降水工程專項施工組織方案,方案經(jīng)施工總承包單位項目經(jīng)理簽字后即由專業(yè)分包單位組織了施工,專業(yè)分包單位在開工前進(jìn)行了三級安全教育。專業(yè)分包單位在施工過程中,由負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作的施工人員兼管現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督工作,土方開挖到接近基坑設(shè)計標(biāo)高(自然地坪下 m)時,總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)基坑四周地表出現(xiàn)裂縫,即向施工總承包單位發(fā)出書面通知,要求停止施工,并要求立即撤離現(xiàn)場,待施工人員查明原因后再恢復(fù)施工。但總承包單位認(rèn)為地表裂縫屬正常現(xiàn)象,沒有予以理睬。不久基坑發(fā)生了嚴(yán)重坍塌,并造成4名

        施工人員被掩埋,經(jīng)搶救3人死亡、1人重傷。 事故發(fā)生后,專業(yè)分包單位立即向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門上報了事故情況。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查,造成坍塌事故的主要原因是,地質(zhì)勘察資料中未標(biāo)明地下存在古河道,基坑支護(hù)設(shè)計中未能考慮這一因素。事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元,于是專業(yè)分包單位要求設(shè)計單位賠償事故損失80萬元。 【問題】 1.請指出上述整個事件中有哪些做法不妥,并寫出正確的做法。 2.本起事故可定為哪種等級的事故?請說明理由。 3.這起事故中的主要責(zé)任者是誰?請說明理由。 5、某工程項目,估算總投資4 200萬元,由地方政府投資建設(shè)。建設(shè)項目法人決定采用公開招標(biāo)方式選擇施工總承包單位,并經(jīng)建設(shè)主管部門批準(zhǔn),自行組織招標(biāo)工作。為加快工程建設(shè)進(jìn)展和保證工程質(zhì)量,建設(shè)項目法人發(fā)布的招標(biāo)公告及招標(biāo)文件對招標(biāo)投標(biāo)工作作出如下安排和要求: (1)2011年3月8日8時至2011年3月11日17時購買招標(biāo)文件; (2)2011年3月26日14時為投標(biāo)截止時間; (3)2011年4月1日10時組織開標(biāo); (4)各投標(biāo)單位在提交投標(biāo)文件時,需按照估算總投資的2%提交投標(biāo)保證金,計84萬元; (5)所有工程材料均由中標(biāo)人采購,但鋼材需按建設(shè)項目法人指定,采購某鋼鐵公司的產(chǎn)品。在項目施工接近尾聲時,為盡快發(fā)揮建設(shè)項目效益,需要增加約200 m的附屬道路 工程,投資估算為150萬元,建設(shè)項目法人擬對該工程不再進(jìn)行施工招標(biāo),直接委托原中 標(biāo)單位施工。 【問題】 1.說明該項目必須公開招標(biāo)的理由。 2.建設(shè)項目法人自行組織招標(biāo)應(yīng)具備哪些基本條件? 3.本項目應(yīng)采用何種計價方式?說明理由。 4.建設(shè)項目法人對招標(biāo)投標(biāo)工作的安排和要求有無不妥?說明理由。 5.分析該附屬道路工程不進(jìn)行施工招標(biāo)的可行性。 6、某工程項目合同工期為18個月。施工合同簽訂以后,施工單位編制了一份初始網(wǎng)絡(luò)計劃,如圖3—1所示(時間單位:月)。由于該工程施工工藝的要求,計劃中工作C、工作H和工作J需共用一臺起重施工機(jī)械,為此需要對初始網(wǎng)絡(luò)計劃做調(diào)整。 【問題】 1.請繪出調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃圖(在原圖上作答即可)。 2.如果各項工作均按最早開始時問安排,起重機(jī)械在現(xiàn)場閑置多長時間?為減少機(jī)械閑置,工作C應(yīng)如何安排? 3.該計劃執(zhí)行3個月后,施工單位接到業(yè)主的設(shè)計變更,要求增加一項新工作D,安排在工作A完成之后開始,在工作E開始之前完成。因而造成了個別施工機(jī)械的閑置和某些工種的窩工,為此施工單位向業(yè)主提出如下索賠:(1)施工機(jī)械停滯費;(2)機(jī)上操作人員人工費; (3)某些工種的人工窩工費。請分別說明以上補(bǔ)償要求是否合理?為什么? 4.工作G完成后,由于業(yè)主變更施工圖紙,使工作1停工待圖個月,如果業(yè)主要求按合同工期完工,施工單位可否向業(yè)主索賠趕工費?為什么?

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