電動(dòng)車發(fā)展是個(gè)趨勢(shì)，前景看好，參考前瞻 產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報(bào)告》顯示，在能源、環(huán)境形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，電動(dòng)汽車因其清潔、節(jié)能的顯著優(yōu)勢(shì)，成為世界各國與地區(qū)都倍加重視的新興產(chǎn)業(yè)。我國是人口大國，也是資源消耗大國。在城市化和工業(yè)化進(jìn)程加速的今天，能源問題已經(jīng)成為限制我國快速健康發(fā)展的一個(gè)瓶頸。由于具有節(jié)能和環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)汽車很符合我國目前秉持的可持續(xù)發(fā)展觀和建設(shè)資源集約型、環(huán)境友好型社會(huì)的理念。目前我國政府加大了投入力度、扶持力度，不難預(yù)料，未來幾年我國或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮碾妱?dòng)汽車市場。隨著電動(dòng)車銷售市場的繁榮，另一個(gè)與之相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)也越來越多的受到了關(guān)注，那就是電動(dòng)車的維修保養(yǎng)。 之所以電動(dòng)車的維修與保養(yǎng)倍受關(guān)注，主要有兩方面的原因。一方面：市場上絕大多數(shù)電動(dòng)自行車的售后不完善或者根本就沒有。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國目前大概有電動(dòng)車生產(chǎn)廠家3000家左右，而能夠生存3年以上的廠家不超過30家，這就是說，每天都有電動(dòng)車生產(chǎn)廠誕生或者關(guān)門，所以完善的售后服很難保障就成了必然。而與之相對(duì)的另一方面，從2003年電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期到現(xiàn)在，電動(dòng)車已進(jìn)入高頻維修期，隨著一些關(guān)鍵部件如電機(jī)、電池、控制器磨損的增多，電動(dòng)車故障的排除、維修與保養(yǎng)就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養(yǎng)車輛的激增與不完善的售后服務(wù)之間的矛盾，使得電動(dòng)車維修與保養(yǎng)市場極具生命力且蘊(yùn)含著巨大的利潤空間。 根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)近幾年來的電動(dòng)車銷售量的不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國電動(dòng)車的保守?cái)?shù)量應(yīng)在3500萬輛左右。而專家認(rèn)為，一輛普通電動(dòng)車一年的平均維修保養(yǎng)次數(shù)應(yīng)在20次左右，包括更換電池、維修、保養(yǎng)以及零配件的正?；蚍钦p耗，年平均維修保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)超過300元，而且隨著使用年限的延長，費(fèi)用還會(huì)逐步增加。這樣我們可以估算出，中國電動(dòng)車維修市場的市值應(yīng)在105億元左右。