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考摩托車證的流程包括：1.準備申請材料：你必須提供一份有效證件，證書申請表和駕駛證。
2. 填寫申請表并領(lǐng)取測試票據(jù)：你需要在指定的窗口處填寫一份申請表，并領(lǐng)取測試票據(jù)。3. 進行駕駛考試：你必須完成前面提到的證書申請表中提到的所有駕駛考試（理論考試和實操考試），才能夠順利通過考試。
4. 付費：在完成考試和電子簽名后，你需要支付考證費用。
最后：摩托車證的主要考試就是繞樁考試，通過考試了才能順利拿取證件。
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考試流程：
一、報名材料：
1、身份證原件；
2、8張一寸白底照片；
3、體檢表；
4、外地戶口需要暫住證；
5、增駕需帶駕駛證原件；
帶好以上證件，去駕校交錢報名，等待體檢即可。體檢項目主要是檢測你是否色盲、殘疾、視力不佳等。體檢通過后，即可開始學(xué)習(xí)。
二、考試內(nèi)容
1、科目一
理論知識考試，考試內(nèi)容與C1照相似?？偣?0道題目，滿分100分，90分及以上合格，考試時間為30分鐘。有的地方直接發(fā)給你一本書，回去看就行了，有的則需要你刷卡上課，考試50道題，滿分100分，90分以上算過。
2、科目二
繞樁、單邊橋、坡道起步（不同城市具體考試內(nèi)容會有所不同）。
3、科目三
和科目二考試共同完成，沒有單獨的訓(xùn)練和考試，只要按照考官要求的線路行駛即可。路考很簡單，按考官的要求路線走。
4、科目四
與科目一相同，都屬于理論考試。
申請輕便摩托車準駕車型的應(yīng)當(dāng)在18周歲以上70周歲以下;申請普通三輪摩托車，普通二輪摩托車，應(yīng)當(dāng)在18周歲以上60周歲以下。
初次申請或申請增駕摩托車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)?shù)綉艏诘亟痪箨犧k理，并提交以下證明：
申請人的身份證明?？h級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。申請增駕摩托車駕證的，還應(yīng)當(dāng)提交所持機動車駕駛證。
申請人需參加道路交通安全法律、行政法規(guī)和相關(guān)知識考試(簡稱科目一)場地駕駛技能考試(簡稱科目二)和道路駕駛技能考試(簡稱科目三)。每個科目考試一次，可以補考一次，補考不合格的，本科考試終止。
申請人可以重新申請考試。申請人科目一、科目二和科目三考試合格后，車輛管理所核發(fā)機動車駕駛證，申請增加準駕車型的，應(yīng)當(dāng)交回原機動車駕駛證。
辦理摩托車駕駛證費用： 摩托車駕駛考試費280元。駕駛證工本費10元。
注意：
有些城市禁摩，不能騎摩托車。
具體考試的內(nèi)容可能不太一樣，具體咨詢報名處。
F類駕照表示該駕照所有人被允許駕駛輕便摩托車。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》輕便摩托車的描述為：發(fā)動機排量小于等于50ml，最大設(shè)計車速小于等于50km/h的摩托車。沒有其他車型被允許駕駛。
我國的駕證分級為：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M、N、E、F 等。
駕照代號：F
申請年齡：18-70歲
準駕車型：輕便摩托車
準駕的車型：發(fā)動機排量小于等于50ml，最大設(shè)計車速小于等于50km/h的摩托車
準駕的其他車型：只能駕駛F，無其他準駕車型
每年體檢：60周歲以下不需要
考試車輛的要求：由省級公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)制定。
參考資料：百度百科_F駕駛證
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一、報名考試流程
1、車管所營業(yè)廳應(yīng)提交資料和繳納費用。
2、駕駛技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
3、車管所預(yù)約參加一、二、三科考試（通過后）。
4、車管所接受交通安全警示教育和文明駕駛知識教育并宣誓。
5、到機動車管理辦公室領(lǐng)取駕駛證。
二、辦理所需的材料
1、身份證原件；
2、汽車駕駛證原件（需本地駕駛證，外地需先轉(zhuǎn)入）；
3、機動車駕駛?cè)松眢w條件證明；
4、8張一寸白底照片（體檢出可拍照）；
5、居住證；
6、有汽車駕駛證的駕駛證上的地址必須和身份證上的地址完全一致，否則請到車管所辦理地址變更業(yè)務(wù)。
三、考試技巧
科目一
一、常識類問題
這類答題無需太多的思考和記憶，通過生活常識來判斷選擇一般都不會出錯；
1. 出現(xiàn)“只要”、“只需”、“只用”這類絕對的表述一般都是錯的；
2. 強調(diào)急、加速比如“加速通過”、“緊急制動”這類的表述一般都是錯的；
3. 超車限制類型：消防車、救護車、執(zhí)行任務(wù)的警車；
4. 超車限制地點：彎道、窄路、窄橋、隧道、鐵道口、人行橫道，因為在這類地點超車有很大的危險；
二、必須記憶類題目
還有一部分知識點需要記憶，這一類知識點大部分涉及到人為規(guī)定的速度和行車規(guī)則，歸納總結(jié)會對學(xué)習(xí)有很大幫助。
（1）有關(guān)讓車先行
1.右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎；
2.下坡車讓上坡車；
3.非公交車讓公交車；
4.環(huán)形路口進口的讓出口的；
5.有障礙的讓無障礙的；
6.有讓路條件的讓無讓路條件的；
7.機動車與非機動車在窄橋會車，機動車要減速靠右行駛通過。
（2）有關(guān)燈光使用
1.霧天開車：需打霧燈和報閃燈；
2.夜間行車：路燈照明情況好，開近光燈，反之開遠光燈；
3.夜間超車：需變換遠近光燈；
4.臨時停車：需開示廓燈和尾燈；
5.進環(huán)形路口無需開轉(zhuǎn)向燈，出環(huán)形路口需開右轉(zhuǎn)向燈。
科目二
（1）繞樁
駕駛摩托車從起點處起步，沿所示方向繞樁行駛至終點處停車，培養(yǎng)駕駛?cè)撕侠硎褂密囕v操縱機件、正確判斷車輪行駛軌跡、操縱車輛曲線運行的能力。
1.考試前一定要多摸車熟悉車輛及轉(zhuǎn)彎特性；
2.進入繞樁區(qū)域前將車身與第一個桿子保持平行的角度進入；
3.車子維持怠速狀態(tài)，不需要加油門，車子也不會熄火；
4.不得擦碰樁桿和車身車輪出線，不得中途停車或超過規(guī)定總時間，按規(guī)定順序行駛。
（2）坡道定點停車和起步
駕駛車輛在坡道上設(shè)置的停止線前平穩(wěn)停車，培養(yǎng)駕駛?cè)嗽诘缆飞嫌型Ｖ咕€的路口、上坡路段準確停車和平順起步時，能準確判斷車輛的位置，正確使用駐車制動、擋位和離合器及控制車輛的實際駕駛能力。
1.快到達定點停車位置時降低車速，前輪即將到達停車線時同時握住左手離合器右手前剎車，同時雙腳踩地面上身向前傾，基本上每次都可以準確控制前輪壓住停止線。左右兩側(cè)要保持均勻空間，不要過于偏移，壓到兩側(cè)白線時也會扣分；
2.車輛起步后，要按照規(guī)定的路線、順序行駛；
3.車輛停止后，摩托車前軸要定于樁桿線上；
4.起步時車輛不得后溜，不得出現(xiàn)發(fā)動機熄火現(xiàn)象；
（3）單邊橋
駕駛車輛依次平穩(wěn)通過兩個單邊橋，培養(yǎng)駕駛?cè)嗽趯嶋H道路準確運用方向、正確判斷車輛直線行駛軌跡、操縱車輛平行運行的能力；
1.兩輪摩托車只過一次單邊橋，要求前后輪順序通過，中間有輪胎落下就扣十分；
2.完成掉頭后，適當(dāng)加速使車速提升之后不要再左右打方向，在車前輪壓上單邊橋之后使車輛勻速通過，上身不要有多余的扭動；
3.考試過程中，中途不得停車，車輪不得落橋，要按規(guī)定路線行駛。
科目三
1、上車前、逆時針繞車一周檢查車輛，起步前開左轉(zhuǎn)向燈并向左后方轉(zhuǎn)頭觀察后方情況，確認安全后起步；
2、起步后手緩緩松開離合，并入左側(cè)車道，車身調(diào)整后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)動油門握把，提速前進；
3、通過人行橫道時提前減速，左右擺頭觀察情況；
4、通過橫行人道后轉(zhuǎn)動油門握把提速；
5、掉頭前提前減速減擋，減擋后立馬打左轉(zhuǎn)向燈，左右擺頭觀察路況，掉頭后記得關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈；
6、公交車站錢收油左右擺頭觀察情況，剎車減速，通過公交車站后加油加擋提速；
7、靠邊停車前打右轉(zhuǎn)向燈往右看，確保安全后停車，車停好后關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈，考試結(jié)束；
8、把車開到起點處下車。
9、啟動車輛后切記打開左轉(zhuǎn)向燈，擺頭觀察后方情況，確認無情況后再起步。
10、起步后速度不要過快，擋位適用即可。
11、通過人行橫道時注意左右擺頭觀察情況，減速但不要將車停下。
12、掉頭時不要捏離合器，正常怠速通過即可。
13、靠邊停車時，右側(cè)車輪離邊緣線30公分內(nèi)停車，壓線不合格，大于30公分小于50公分扣10分，大于50公分則不合格。
科目四
一、可以判斷為正確的
1、口氣嚴厲不準你做的都是正確的：不應(yīng)、不能、不準、不得、禁止、嚴禁；
2、主動讓行的全是正確的：停車讓行、減速讓行、禮讓、靠邊減速避讓等；
3、緩慢通過的都是正確的：慢速通過、減速、慢行通過、平穩(wěn)、將速度降低等；
4、注明注意觀察的都是正確的：減速觀察、左右觀察、停車觀察、瞭望后通過等；
5、寫出確認安全的都是對的：保證安全、安全通過、確認安全、輕踏制動踏板等；
二、可以判斷為錯誤的
1、決策武斷的都是錯誤的：只要、只用、只需、就可以了等；
2、所有快速通過的都是錯誤的：加速通過、急打方向、猛打方向、緊急制動、不減速等；
3、遇到特殊車輛時車道數(shù)量與等待規(guī)則可以記口訣：12停車、3通行。也就是說，同向只有1、2兩條車道時，必須停車等待；同向有3條車道時，最左側(cè)可以緩慢通過無需等待。
擴展知識
摩托車駕考科目四一共50道題，題目大多數(shù)用圖片、動畫的形式展現(xiàn)，滿分100分，90分以及以上及格，進入考場前要求：
1、必須攜帶身份證
2、不得帶包進入考場
3、考前核對信息
4、不要漏題、跳題
5、考完記得確認簽字
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摩托車駕駛證考試流程可以分為體檢、報名、考試三個部分，考試共有四個科目，由于整體比較簡單，科目二、科目三基本都會進行連考。部分偏遠地區(qū)，四科甚至能在一天內(nèi)考完。摩托車，由汽油機驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)龋灿米黧w育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
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摩托車駕照分為D、E、F照，摩托車有兩輪和三輪兩種，除了可以直接報考初學(xué)二輪摩托車、初學(xué)三輪摩托車外，還可申請增駕二輪摩托車、增駕三輪摩托車。
一、報名材料：
1、身份證原件；
2、8張一寸白底照片；
3、體檢表；
4、外地戶口需要暫住證；
5、增駕需帶駕駛證原件；
帶好以上證件，去駕校交錢報名，等待體檢即可。體檢項目主要是檢測你是否色盲、殘疾、視力不佳等。體檢通過后，即可開始學(xué)習(xí)。
二、考試內(nèi)容
1、科目一、科目四
理論知識考試，考試內(nèi)容與C1照相似?？偣?0道題目，滿分100分，90分及以上合格，考試時間為30分鐘。有的地方直接發(fā)給你一本書，回去看就行了，有的則需要你刷卡上課，考試50道題，滿分100分，90分以上算過。有的地方提供網(wǎng)上模擬題服務(wù)，沒有的，可以自己下一個，嘗試做一下。書看一下，做題時認真一些，一般都可以過?？纪曛螅?dāng)場就知道自己多少分。
2、科目二
繞樁、單邊橋、坡道起步（不同城市具體考試內(nèi)容會有所不同）
繞樁，在一條直線上，有三個桿子，要求以S型繞過三個桿子，然后再繞回來，過程中腳不能落地，車子不能熄火，車子不能壓黃線。平時自己練一下，在考試時速度稍微慢一些，穩(wěn)一些，不要緊張。
還有的有土路、上坡、直角彎路、單邊橋、蛇形路、起伏路等，考的可能都不太一樣，一般都是繞一圈就過了。上坡的時候按道理是要在上面停一下的，不過一般沒人管，上去的時候速度放慢點就行了。
3、科目三
和科目二考試共同完成，沒有單獨的訓(xùn)練和考試，只要按照考官要求的線路行駛即可。路考很簡單，按考官的要求路線走就行了。
摩托車考試注意事項
申請輕便摩托車準駕車型的應(yīng)當(dāng)在18周歲以上70周歲以下;申請普通三輪摩托車，普通二輪摩托車，應(yīng)當(dāng)在18周歲以上60周歲以下。
初次申請或申請增駕摩托車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)?shù)綉艏诘亟痪箨犧k理，并提交以下證明：
申請人的身份證明?？h級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。申請增駕摩托車駕證的，還應(yīng)當(dāng)提交所持機動車駕駛證。
申請人需參加道路交通安全法律、行政法規(guī)和相關(guān)知識考試(簡稱科目一)場地駕駛技能考試(簡稱科目二)和道路駕駛技能考試(簡稱科目三)。每個科目考試一次，可以補考一次，補考不合格的，本科考試終止。
申請人可以重新申請考試。申請人科目一、科目二和科目三考試合格后，車輛管理所核發(fā)機動車駕駛證，申請增加準駕車型的，應(yīng)當(dāng)交回原機動車駕駛證。
辦理摩托車駕駛證費用： 摩托車駕駛考試費280元。駕駛證工本費10元。
注意：
有些城市禁摩，不能騎摩托車。
具體考試的內(nèi)容可能不太一樣，具體咨詢報名處。
馬力最初是由法國人和德國人制定的，但由于他們測定馬力的馬，是比一般馬的體型較小的一種小馬，因此擁有50匹馬力的發(fā)動機，便不能想象有50匹馬力拉著摩托車行駛，應(yīng)想象為有35匹馬比較合適。而用(ps)來表示馬力單位，是德國人最先使用的符號，而一直用到現(xiàn)在。
什么是1匹馬力？1匹馬力即是在1秒鐘內(nèi)把重75公斤(kg)的物體拉高1米(m)的力，便稱為1匹馬力，在日?？吹降囊?guī)格表中如：70ps/8000 rpm，既表示該發(fā)動機在每分鐘8000轉(zhuǎn)時能產(chǎn)生70匹馬力。
rpm 是發(fā)動機每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的英文縮寫。
什么是扭力？扭力又叫轉(zhuǎn)矩，是使軸旋轉(zhuǎn)的力矩。在XXX扭力的常用單位是kg-m（國際單位是Nm）。
為了更好理解扭力的概念，下面舉幾個例子.例如：用起子或扳手擰緊螺絲，如果起子或扳手的長度為1m的話，在起子或扳手的一端加上1kg的力，則螺絲的擰緊扭力為1kg-m。如果起子或扳手的長度為的話，為了得到1kg-m的扭力，必須施加2kg的力。反過來也是一樣，如果驅(qū)動扭力相同，距離旋轉(zhuǎn)中心越遠的位置，產(chǎn)生的力越小。
是怎樣計算排氣量的？
缸徑——汽缸的直徑簡稱缸徑.
沖程——活塞在汽缸內(nèi)做往復(fù)式運動，當(dāng)活塞從上止點（TDC），運行到下止點（BDC）時，所走過的距離叫做活塞行程，簡稱行程或沖程。
現(xiàn)以03年Honda CBR600RR為例，發(fā)動機形式：水冷四沖程并列四汽缸16氣門DOHC引擎為例：
缸徑()及沖程()
排氣量計算方法：
將汽缸斷面積 X 沖程 X 汽缸數(shù)目 = 排氣總量cc
沖程—— =
缸徑—— =
斷面積—— X X =
斷面積 X 沖程 X 汽缸數(shù)目4 = 總排氣量599cc
第一條 為加強對我國摩托車運動的管理，保障和推動摩托車運動健康有序發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國體育法》、《全國體育競賽管理辦法》等法律法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 摩托車運動是指以動力驅(qū)動，兩個或兩個以上輪子（為了適應(yīng)不同障礙和特殊路面情況，車輛的一個或者多個車輪可更換為雪橇板、滾軸或者鏈條）在地面行駛，以及至少以一個輪為轉(zhuǎn)向的把式機動車輛作為器材進行的國際和國內(nèi)競賽、訓(xùn)練、表演、培訓(xùn)、考級、技術(shù)交流、娛樂、探險等活動。其中包括：
（一）在規(guī)定的路線、路段上或場地內(nèi)，以行駛速度或駕駛技巧決定運動成績的活動。
（二）不載旅客并在旅途中設(shè)置若干路段進行速度測試或檢驗駕駛技巧的競賽活動。
（三）在規(guī)定的環(huán)境中，克服各種困難以體現(xiàn)選手自身駕車能力、車輛機械性能的探險、旅游或表演活動。
（四）為完成上述活動所進行的訓(xùn)練、培訓(xùn)、考級活動。
第三條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)從事摩托車運動和代表中國參加國際摩托車比賽或活動的單位和個人。
第四條 國家體育總局是全國摩托車運動業(yè)務(wù)主管部門，國家體育總局汽車摩托車運動管理中心負責(zé)實施對全國摩托車運動的管理，中國摩托運動協(xié)會（以下簡稱中國摩協(xié)）具體組織實施。
地方各級體育行政部門（含人民政府授權(quán)管理體育工作的機構(gòu)，下同）負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的摩托車運動的規(guī)劃、指導(dǎo)和監(jiān)督工作。地方各級摩托協(xié)會，協(xié)助本級體育行政部門做好相關(guān)工作。
第五條 舉辦摩托車比賽或活動實行審批和備案制度
（一）組織舉辦國際性摩托車比賽或活動必須經(jīng)中國摩協(xié)報國家體育總局批準后轉(zhuǎn)報國際摩托車聯(lián)合會（以下簡稱國際摩聯(lián)），經(jīng)國際摩聯(lián)批準后列入中國摩協(xié)和國際摩聯(lián)年度計劃。
（二）舉辦全國性摩托車比賽或活動必須經(jīng)所在?。▍^(qū)、市）體育主管部門和摩托協(xié)會同意后向中國摩協(xié)提出申請，經(jīng)國家體育總局批準后列入中國摩協(xié)年度計劃。
（三）舉辦跨?。▍^(qū)、市）及行業(yè)的摩托車比賽或活動，必須經(jīng)舉辦地體育主管部門審核、登記后，由比賽或活動所在地的摩托協(xié)會或體育主管部門報國家體育總局汽車摩托車運動管理中心審批。中國摩協(xié)將對競賽規(guī)程進行審核；比賽的裁判長由中國摩協(xié)指派，主要裁判由中國摩協(xié)協(xié)商主辦單位統(tǒng)一選派。
第六條 舉辦國際性、全國性摩托車比賽或活動的主辦者必須是中國摩協(xié)，承辦者為中國摩協(xié)的會員或中國摩協(xié)認可的單位。
舉辦?。▍^(qū)、市）內(nèi)摩托車比賽或活動的主辦者必須是省級協(xié)會或體育主管部門，承辦者為中國摩協(xié)所屬的會員或省級摩托協(xié)會認可的單位。僅限注冊在本省級行政區(qū)域的持有中國摩協(xié)頒發(fā)的比賽執(zhí)照的選手和車隊報名參加。
第七條 在地方各級行政區(qū)域內(nèi)舉辦的摩托車比賽或活動，由相應(yīng)的地方體育行政部門自行審批、管理。與境外友好城市開展的雙邊競賽及交流活動，必須報相應(yīng)的地方體育和外事部門批準。
第八條 舉辦摩托車比賽或活動的單位，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）能夠獨立承擔(dān)經(jīng)濟、民事責(zé)任；
（二）有能力執(zhí)行中國摩協(xié)制定的有關(guān)運動規(guī)程和規(guī)則；
（三）有與比賽或活動規(guī)模相當(dāng)?shù)慕M織機構(gòu)和具有相當(dāng)專業(yè)知識的管理人員；
（四）有具體的比賽或活動的規(guī)程和組織實施方案；
（五）有與比賽或活動規(guī)模相應(yīng)的經(jīng)費和器材；
（六）有符合交通、治安、消防、衛(wèi)生和環(huán)境保護條件的適宜場所；
（七）有符合要求的醫(yī)療救護設(shè)備和人員；
（八）使用的運動器材符合中國摩協(xié)或依據(jù)國際摩托運動技術(shù)規(guī)則頒布的器材標(biāo)準；
（九）具備有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的其它條件。
第九條 申請比賽或活動的名稱必須與實際內(nèi)容相一致。未經(jīng)國家體育總局批準的摩托車比賽和活動，不得冠以“世界”、“國際”、“亞洲”、“中國”、“全國”、“國家”、“中華”等字樣。
第十條 摩托車比賽或活動的所有參與者必須按有關(guān)規(guī)則和規(guī)定填寫報名表。報名表是每位參賽者與賽事組織者的契約。
參賽者必須同意接受報名表、本賽事規(guī)則和國際摩托運動聯(lián)合會規(guī)定的運動法規(guī)的約束，保證不會因任何意外受傷或死亡、財產(chǎn)損失而向該地政府及主辦單位、推廣機構(gòu)、賽事委員會等提出追究、索賠的要求。同時，上述保證擴展到所有參賽者、服務(wù)人員或其它人員在比賽及比賽途中的旅程上有相同的約束力。
第十一條 參加國內(nèi)比賽或活動的選手和車隊，必須持有中國摩協(xié)頒發(fā)的比賽執(zhí)照和車隊執(zhí)照。參加國際比賽或活動的選手和車隊，必須持有國際摩聯(lián)頒發(fā)的比賽執(zhí)照和車隊執(zhí)照。
第十二條 所有比賽或活動的組織者、承辦者必須辦理充足的社會公眾責(zé)任險和工作人員意外傷害及醫(yī)療保險。參賽人員必須辦理自身人身意外傷害保險和第三方責(zé)任保險（第三方責(zé)任險場地內(nèi)的比賽除外）。
參加比賽或活動的車輛必須符合國際摩聯(lián)和中國摩協(xié)的有關(guān)安全方面的技術(shù)規(guī)定，同時也必須事先辦理車輛的有關(guān)保險（車輛保險場地內(nèi)的除外）。
第十三條 摩托車比賽場地可以設(shè)永久性的，也可以是臨時性的。場地建設(shè)必須符合國際摩聯(lián)的標(biāo)準或得到中國摩協(xié)的認可。申請注冊的場地若符合要求，可以獲得國際摩聯(lián)或中國摩協(xié)頒發(fā)的相對應(yīng)的場地執(zhí)照。
第十四條 承辦摩托車比賽或活動的單位，其廣告、贊助、資金的管理和使用應(yīng)嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，并自覺接受工商審計、稅務(wù)等部門的管理和監(jiān)督。
第十五條 中國摩協(xié)負責(zé)摩托車比賽專用服裝、頭盔、護具、培訓(xùn)教材、電子計分軟件、影音資料的審定和推薦使用。
第十六條 對開展摩托車運動有突出貢獻的協(xié)會、單位和個人，由中國摩協(xié)報請國家體育總局予以表彰和獎勵。
第十七條 在從事摩托車比賽或活動中，違反本規(guī)定的，由各級體育行政部門和摩托運動協(xié)會根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以處罰。
第十八條 涉及香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的摩托車比賽或活動，在遵守國家有關(guān)法律及其專門規(guī)定的前提下，參照本辦法執(zhí)行。
第十九條 各級摩托運動協(xié)會，可以依據(jù)本規(guī)定制定相應(yīng)的管理規(guī)定。
第二十條 本規(guī)定自頒布之日起施行。原國家體委自行車摩托車運動管理中心頒布的《全國及國際摩托車競賽管理辦法<試行>》[體自摩字(1997)62號]同時廢止。
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