你好，看到是巖土工程師案例問(wèn)題，又看到承諾的分也多，一時(shí)手癢，就進(jìn)來(lái)復(fù)制粘貼幾題，都是我在攻關(guān)學(xué)習(xí)網(wǎng)下載的，題多，這里也放不下，你直接去下就是了。巖土工程師案例歷年真題題目一：24.某建筑場(chǎng)地覆蓋層厚度為，設(shè)計(jì)基本地震加速度為，設(shè)計(jì)地震分組為第二組，若擬建建筑物自振周期為，阻尼比為，按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）（2016年版），試計(jì)算罕遇地震作用時(shí)水平地震影響系數(shù)為下列哪個(gè)選項(xiàng)？（）【答案】D巖土工程師案例歷年真題題目二：25.某建筑工程，地基土為黏性土，其地基承載力特征值fa=110kPa，擬采用CFG樁復(fù)合地基提高地基強(qiáng)度，樁間距取，按正三角形布樁，設(shè)計(jì)要求復(fù)合地基承載力特征值為260kPa。為了給設(shè)計(jì)提供依據(jù)，采用雙支墩壓重平臺(tái)進(jìn)行單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，支墩置于原地基土上，根據(jù)《建筑地基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（1G]340-2015），試確定單個(gè)支墩底面積最小值接近下列哪個(gè)選項(xiàng)？（假設(shè)支墩及反力裝置剛度均滿(mǎn)足要求）（）【答案】B【解析】根據(jù)土力學(xué)基本原理與《建筑地基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JG]340-2015）第條規(guī)定，試驗(yàn)加載設(shè)備、試驗(yàn)儀器設(shè)備性能指標(biāo)、加載方式、加載反力裝置、荷載測(cè)量、沉降測(cè)量應(yīng)符合本規(guī)范條~第條的規(guī)定。根據(jù)第條規(guī)定，加載反力宜選擇壓重平臺(tái)反力裝置。壓重平臺(tái)反力裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：①加載反力裝置能提供的反力不得小于最大加載量的倍；②應(yīng)對(duì)加載反力裝置的主要受力構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形金算；③壓重應(yīng)在試驗(yàn)前一次加足，并應(yīng)均勻穩(wěn)固地放置于平臺(tái)上；④壓重平臺(tái)支墩施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的倍。巖土工程師案例歷年真題題目三：1.某鐵路需通過(guò)飽和軟黏土地段，軟黏土的厚度為，路基土重度v=，不固結(jié)不排水抗剪強(qiáng)度為p=0°，cu=。若土堤和路基土為同一種軟黏土，選線時(shí)采用泰勒（Taylor）穩(wěn)定數(shù)圖解法估算的土堤臨界高度最接近下列哪一個(gè)選項(xiàng)？（）[2014年真題]【答案】B【解析】根據(jù)《鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程》（TB10038-2012）第條和條文說(shuō)明第條，軟土、松軟土地區(qū)的路基應(yīng)以路堤通過(guò)，宜限制零斷面和淺路暫路基。故采用泰勒穩(wěn)定數(shù)圖解法估算的土坡臨界高度等于士堤臨界高度。由于軟黏土厚度較大，故取穩(wěn)定系數(shù)N。=，故土堤臨界高度為：H-=×由此可知，B項(xiàng)數(shù)值最為接近。題也給了，下載的地方也說(shuō)了，應(yīng)該解決你的問(wèn)題了，去了確認(rèn)有幫助的話，辛苦回來(lái)采納給下分，謝謝！