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        youjinjuan
        首頁 > 工程師考試 > 汽車工藝工程師培訓(xùn)課程

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        神經(jīng)女大王

        已采納

        汽車檢測維修專業(yè)主要課程有:發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ),底盤基礎(chǔ),快修快保,汽車美容,電控發(fā)動(dòng)機(jī),電控底盤,二手車鑒定,等等

        汽車工藝工程師培訓(xùn)課程

        282 評(píng)論(9)

        小肚巨肥

        汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、汽車構(gòu)造、汽車運(yùn)用工程、汽車維修工程、汽車裝飾與美容、汽車駕駛技術(shù)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車電器及電子控制技術(shù)、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車可靠性工程、企業(yè)管理與技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、汽車商務(wù)。

        99 評(píng)論(12)

        想瘋狂旅行

        汽車檢測與維修專業(yè)主修課程:機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗?汽車設(shè)計(jì)、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。

        1、汽車檢測與維修專業(yè)

        汽車檢測與維修專業(yè)是培養(yǎng)具有汽車檢測、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力,且具有職業(yè)崗位(群)所需的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能的經(jīng)過汽車維修工程師初步訓(xùn)練的高素質(zhì)技能型專門人才的一門學(xué)科。

        2、培養(yǎng)目標(biāo)

        教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

        3、培訓(xùn)內(nèi)容

        1) 學(xué)習(xí)進(jìn)口、國產(chǎn)各種汽車的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及整車機(jī)械維修知識(shí)。

        2) 學(xué)習(xí)汽車電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、ABS防抱死制動(dòng)、汽車空調(diào)、汽車音響、車載影視、倒車?yán)走_(dá)、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護(hù)、維修電噴轎車、全車電路故障,使參訓(xùn)學(xué)員在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)中、高級(jí)電噴汽車的全套維修技術(shù)。

        198 評(píng)論(14)

        默然回首千百度

        FMEA培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)(學(xué)習(xí)內(nèi)容)如下:

        1、理解FMEA技術(shù)的預(yù)防與分析原理,掌握FMEA的實(shí)施步驟;

        2、理解潛在失效模式、潛在失效效應(yīng)、潛在失效原因三者的定義及關(guān)聯(lián);

        3、理解風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先系數(shù)RPN值的計(jì)算原理,以及S、O、D值的定義與評(píng)估方法;

        4、理解D-FMEA、P-FMEA、S-FMEA的功能與應(yīng)用;

        5、 掌握針對高風(fēng)險(xiǎn)的因子的預(yù)防改進(jìn)措施的尋找和實(shí)施方法;

        6、 結(jié)合各自企業(yè)產(chǎn)品,現(xiàn)場完成一份FMEA分析范例。

        天行健咨詢公司的潛在失效模式與效應(yīng)分析(FMEA)培訓(xùn)課程信息如下:

        課程背景

        潛在失效模式與效應(yīng)分析(Failure Mode and Effects Analysis, FMEA),是分析系統(tǒng)中每一產(chǎn)品所有可能產(chǎn)生的故障(失效)模式及其對系統(tǒng)造成的所有可能影響(效應(yīng)),并按每一個(gè)可能的故障影響的嚴(yán)重程度,和可能的故障原因的發(fā)生頻度與檢測難易程度予以評(píng)估分類的一種歸納分析方法。

        這一方法最初于用于美國阿波羅登月計(jì)劃中,用于識(shí)別、分析和對策可能的風(fēng)險(xiǎn)。70年代被美國軍方確認(rèn)為軍方規(guī)范(MIL-STD-1629A),是一種系統(tǒng)化之工程設(shè)計(jì)輔助工具,F(xiàn)MEA是一種重要的、事先預(yù)防性的方法之一。90年代美國三大汽車公司指定用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程工程中。我們國家在1970年左右引進(jìn),用于航空及汽車工業(yè),目的在于改善產(chǎn)品和制造的可靠性,指出在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝設(shè)計(jì)過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn),從而提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本損失。課程對象

        企業(yè)中高層管理者,研發(fā)、工藝、品質(zhì)、設(shè)備、制造等部門骨干人員,負(fù)責(zé)改善及革新項(xiàng)目的骨干人員及對本課程有興趣的人士。成果鑒定

        培訓(xùn)后經(jīng)考核合格學(xué)員將頒發(fā)天行健咨詢權(quán)威《FMEA培訓(xùn)證書》。課程特色

        1、小班課:互動(dòng)性強(qiáng),一對一針對性指導(dǎo)。

        2、結(jié)果導(dǎo)向:真實(shí)案例貫穿始終,注重理論與實(shí)踐的結(jié)合;

        3、教學(xué)相長:關(guān)注學(xué)員項(xiàng)目管理技能的培養(yǎng);透過案例分析、實(shí)戰(zhàn)演練、小組研討分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。

        4、每月開班,5人以上可獨(dú)立開班。

        340 評(píng)論(15)

        茜茜Julie

        汽車工程師,以及汽車設(shè)計(jì)師,必須在??埔陨蠈W(xué)歷才可以報(bào)考,而且必須從事與汽車相關(guān)專業(yè)的職業(yè)才可以考。以下是具體要求:一,教育培訓(xùn): ??埔陨蠈W(xué)歷, 車輛,電子,機(jī)械相關(guān)專業(yè)。二,工作經(jīng)驗(yàn): 熟悉整車性能和國際標(biāo)準(zhǔn),熟悉汽車零配件測試標(biāo)準(zhǔn)和過程;熟悉汽車項(xiàng)目開發(fā)流程;具備較強(qiáng)的分析能力,包括組件及系統(tǒng)的有限元分析、運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析等等;熟練應(yīng)用三維 UG ,CATIA, pro|e 至少熟練一種,二維CAD軟件有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)才能。

        272 評(píng)論(15)

        紫色的花瓶

        FMEA培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)(學(xué)習(xí)內(nèi)容)如下:1、理解FMEA技術(shù)的預(yù)防與分析原理,掌握FMEA的實(shí)施步驟;2、理解潛在失效模式、潛在失效效應(yīng)、潛在失效原因三者的定義及關(guān)聯(lián);3、理解風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先系數(shù)RPN值的計(jì)算原理,以及S、O、D值的定義與評(píng)估方法;4、理解D-FMEA、P-FMEA、S-FMEA的功能與應(yīng)用;5、 掌握針對高風(fēng)險(xiǎn)的因子的預(yù)防改進(jìn)措施的尋找和實(shí)施方法;6、 結(jié)合各自企業(yè)產(chǎn)品,現(xiàn)場完成一份FMEA分析范例。天行健咨詢公司的潛在失效模式與效應(yīng)分析(FMEA)培訓(xùn)課程信息如下:【課程背景】潛在失效模式與效應(yīng)分析(Failure Mode and Effects Analysis, FMEA),是分析系統(tǒng)中每一產(chǎn)品所有可能產(chǎn)生的故障(失效)模式及其對系統(tǒng)造成的所有可能影響(效應(yīng)),并按每一個(gè)可能的故障影響的嚴(yán)重程度,和可能的故障原因的發(fā)生頻度與檢測難易程度予以評(píng)估分類的一種歸納分析方法。這一方法最初于用于美國阿波羅登月計(jì)劃中,用于識(shí)別、分析和對策可能的風(fēng)險(xiǎn)。70年代被美國軍方確認(rèn)為軍方規(guī)范(MIL-STD-1629A),是一種系統(tǒng)化之工程設(shè)計(jì)輔助工具,F(xiàn)MEA是一種重要的、事先預(yù)防性的方法之一。90年代美國三大汽車公司指定用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程工程中。我們國家在1970年左右引進(jìn),用于航空及汽車工業(yè),目的在于改善產(chǎn)品和制造的可靠性,指出在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝設(shè)計(jì)過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn),從而提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本損失。【課程對象】企業(yè)中高層管理者,研發(fā)、工藝、品質(zhì)、設(shè)備、制造等部門骨干人員,負(fù)責(zé)改善及革新項(xiàng)目的骨干人員及對本課程有興趣的人士?!境晒b定】培訓(xùn)后經(jīng)考核合格學(xué)員將頒發(fā)天行健咨詢權(quán)威《FMEA培訓(xùn)證書》?!菊n程特色】1、小班授課:互動(dòng)性強(qiáng),一對一針對性指導(dǎo)。2、結(jié)果導(dǎo)向:真實(shí)案例貫穿始終,注重理論與實(shí)踐的結(jié)合;3、教學(xué)相長:關(guān)注學(xué)員項(xiàng)目管理技能的培養(yǎng);透過案例分析、實(shí)戰(zhàn)演練、小組研討分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。4、每月開班,5人以上可獨(dú)立開班。

        281 評(píng)論(8)

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