ai我家小乖
專業(yè)名稱:輪機(jī)工程 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才。主干學(xué)科:船舶與海洋工程、電氣工程、控制科學(xué)與工程 主要課程:主推進(jìn)裝置、船舶輔機(jī)、輪機(jī)自動(dòng)化、船舶管理、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶污染及油處理、輪機(jī)英語(yǔ)閱讀與會(huì)話、電力推進(jìn)系統(tǒng)、工程熱力學(xué)及傳熱學(xué)、電子電工技術(shù)等主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括金工實(shí)習(xí)(一般本科為六周,其中車、鉗、焊需獲得海事局考試,通過(guò)后會(huì)有相應(yīng)證書)、四小證訓(xùn)練實(shí)習(xí)、電器工藝實(shí)習(xí)、船舶認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)航行實(shí)習(xí)等。主要專業(yè)實(shí)驗(yàn):電工電子實(shí)驗(yàn)、輔機(jī)認(rèn)知實(shí)驗(yàn)、船舶柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)、輪機(jī)模擬系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)等 修業(yè)年限:四年授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士相近專業(yè):船舶與海洋工程開設(shè)院校 :大連海事大學(xué)(主機(jī)輔機(jī)較強(qiáng)),武漢理工大學(xué)(電氣自動(dòng)化較強(qiáng)),上海海事大學(xué),集美大學(xué),江蘇科技大學(xué),天津理工大學(xué),河北工業(yè)大學(xué),湛江海洋大學(xué),寧波大學(xué),哈爾濱工程大學(xué),山東交通學(xué)院,煙臺(tái)大學(xué)(面向山東?。?,華中科技大學(xué),上海交通大學(xué),學(xué)科研究方向:為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程、輪機(jī)自動(dòng)化與智能化、輪機(jī)仿真技術(shù)、船舶安全與污染控制、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)、機(jī)電一體化和動(dòng)力機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué)?,F(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用、綜合管理、合理維修為研究對(duì)象,重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、綜合節(jié)能、排放控制、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù);輪機(jī)自動(dòng)化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性、可靠性、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問(wèn)題及各種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題;輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,在國(guó)內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺(tái)遙控仿真等功能。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué)、培訓(xùn)和科研工作中,明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度;船舶安全與污染控制研究方向緊跟國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動(dòng)向、新發(fā)展,在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬培訓(xùn)、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理、船舶對(duì)海洋造成污染的治理、船舶壓載水處理技術(shù)、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面,積極開展研究工作,取得了較大進(jìn)展;輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個(gè)研究?jī)?nèi)容。
快到腕里來(lái)
實(shí)踐操作培訓(xùn)。根據(jù)機(jī)械工程師工作流程信息查詢可知機(jī)械工程師需要參加實(shí)踐操作培訓(xùn)。機(jī)械工程師通常指的是從事機(jī)械行業(yè)專業(yè)人士,我們最常說(shuō)的機(jī)械工程師,指的是職稱,也就是中級(jí)工程師。
吃撐了別跑
這個(gè)不需要考的,是一種資歷。就如同輪機(jī)長(zhǎng)和高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)一樣,資歷夠了,水平達(dá)到了就可以參評(píng)。培訓(xùn)只是一種形式手段罷了
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)