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        首頁 > 工程師考試 > 航天工程師報(bào)考條件

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        小火車君

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        航空航天專業(yè)普遍對力學(xué)和數(shù)學(xué)、物理的要求非常高,這些課程往往比較難。更因?yàn)槭枪た?,因此學(xué)生的課程學(xué)習(xí)會非常繁重。也就是說,如果考生的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)不好的話,很難學(xué)好這些專業(yè)。航空航天本科專業(yè)包括飛行器動力工程,飛行器設(shè)計(jì)與工程,飛行器制造工程,宇航工程等等。方向很廣,研究生專業(yè)相對而言,細(xì)致多了,而且針對性很強(qiáng)。在院校選擇上,北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等都是航空航天類專業(yè)很有影響的高校。

        航天工程師報(bào)考條件

        328 評論(11)

        夜未央周

        哈爾濱工程大學(xué),北京航天航空大學(xué)或者是西工大的都有培養(yǎng)航天人才的專業(yè),基本都是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。

        北京航天航空大學(xué)就是一所專門培養(yǎng)航天人才的大學(xué),培養(yǎng)質(zhì)量也是全國名列前茅的。

        航空航天類專業(yè)是一個研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

        能從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載端)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

        參考資料:北京航空航天大學(xué)

        171 評論(10)

        喝茶的櫻桃

        航天員需要哪些條件

        航天員需要哪些條件,世界上的航天員,大多是由最優(yōu)秀的空軍殲擊機(jī)飛行員選拔出來的,具有超高的飛行經(jīng)驗(yàn)和工科技術(shù)水平。如果是試飛員則更理想。學(xué)位越高越好。航天員需要哪些條件。

        歐洲航天局曾列出了新宇航員必備的七大條件:

        1、年輕

        年輕是成為宇航員的首要條件。盡管宇航員50多歲照樣飛天,但是歐洲航天局只會接受年齡在27歲至37歲之間的申請者。

        2、科學(xué)頭腦

        宇航員候選人須擁有大學(xué)學(xué)歷,而且必須是工程學(xué)、理科、醫(yī)學(xué)或數(shù)學(xué)專業(yè)的大學(xué)學(xué)歷。候選人還必須能講英語(太空之旅的主要語言),會講俄語則會讓候選人多一個優(yōu)勢。

        3、耐心

        在有機(jī)會實(shí)現(xiàn)自己的航天夢想之前,宇航員最少也要等上五年時間。首先,基本訓(xùn)練會持續(xù)18個月,接下來是為期兩年的高強(qiáng)度訓(xùn)練,主要學(xué)習(xí)掌握同國際空間站有關(guān)的每一套系統(tǒng),還必須掌握在緊急情況下勝任水管工或電工的技能。候選人在獲得參加某項(xiàng)太空任務(wù)選拔資格后,還要針對這項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行一年半的培訓(xùn)。

        4、勇敢

        在人類征服太空的征程中,先后發(fā)生過兩次航天飛機(jī)災(zāi)難,其他類型的事故同樣不勝枚舉。早期的宇航員都是從空軍飛行員或試飛員中挑選出來的,面對死亡的風(fēng)險(xiǎn),要能坦然接受,剛毅的意志品質(zhì)能讓他們在各種艱苦環(huán)境中保持斗志。

        5、團(tuán)隊(duì)精神

        宇航員長期面對的是:由任務(wù)控制人員、科學(xué)家、工程師和相關(guān)官員組成的300人任務(wù)小組。任何自視清高、以自我為中心的人都不是航天局招募的對象。

        6、準(zhǔn)備過一種陌生的生活

        在短期的航天飛機(jī)飛行任務(wù)中,一天大部分時間都在工作,只作短暫休息。宇航員必須調(diào)整心態(tài),對陌生的生活環(huán)境做好心理準(zhǔn)備。失重是最奇怪的感覺,不過,三四天后就要習(xí)以為常。

        7、過硬的心理素質(zhì)

        宇航員的表現(xiàn)很大程度上取決于在太空中的表現(xiàn)。連續(xù)11天,每天工作15個小時,能一點(diǎn)兒錯誤不犯嗎?誰都做不到這一點(diǎn)。所以,宇航員的重要素質(zhì)之一是能夠直面挫折,挫折或是由自身所犯錯誤導(dǎo)致的,或是由不受控制的外部環(huán)境導(dǎo)致。

        隨著航空航天事業(yè)的發(fā)展,越來越多優(yōu)秀的宇航員登上了太空,但有人卻發(fā)現(xiàn),登上太空不是一項(xiàng)非常考驗(yàn)人體力和精力的事情嗎,那為什么寧愿選高齡的宇航員,也不選20多歲的年輕人呢?

        我們都知道登上太空會有很多后遺癥,比如骨質(zhì)疏松、肌肉耐力低、血壓難以恢復(fù)等等。而年輕人在這些方面的恢復(fù)能力都要強(qiáng)過年長的人,那為什么很少看見年輕人上太空呢?其實(shí)這主要是為了更好的完成任務(wù)。航天員在升空前需要完成起碼58門理論考核,還有進(jìn)行上千次離心機(jī)訓(xùn)練。

        即全身血液壓向身體下肢,忍受并適應(yīng)缺血的舷暈及百斤巨石的沉重,還有孤獨(dú)訓(xùn)練,將一個人與世界隔絕。在沒有任何聲音和交流的黑房子里獨(dú)自完成各種操作,還有嘔吐訓(xùn)練,飛行1000小時訓(xùn)練等等,非常人能適應(yīng)的訓(xùn)練,這樣的訓(xùn)練少則5年多則10年以上。

        就算是完成全部訓(xùn)練也不意味著可以成為宇航員,還要經(jīng)過層層篩選,這也讓登上太空的宇航員年齡普遍在30-50歲左右。再來經(jīng)過無數(shù)次訓(xùn)練的模擬的航天員體質(zhì)也絕對不會比年輕人差,甚至反倒更有耐力。而且心理素質(zhì)和應(yīng)變能力、經(jīng)驗(yàn)上也要更勝一籌,真的是不得不感嘆航天員的偉大付出啊!

        為什么航天員的`年齡普遍偏大呢?

        航天員系統(tǒng)按照新老搭配、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則進(jìn)行,綜合各方面因素,選出聶海勝、劉伯明、湯洪波組成神舟十二號飛行乘組。每名航天員訓(xùn)練均超過了6000學(xué)時,特別是針對空間站技術(shù)、出艙活動、機(jī)械臂操控、心理以及在軌工作生活開展了重點(diǎn)訓(xùn)練。

        航天員的黃金服役期是在45-55歲,國際上大部分航天員年齡都集中在這個年齡段。但當(dāng)前在國際上有一個趨勢值得注意:有很多科學(xué)家正在成為航天科研的重要組成人員到軌道空間去做研究。作為一個科學(xué)家,某一領(lǐng)域的資深研究員,他們的年齡不可能特別年輕,所以未來航天員的平均年齡整體提高是必然趨勢。

        載人航天是個中年人的事業(yè),多數(shù)飛出地球的航天員都是中年人,他們生活幸福,知識淵博,情緒穩(wěn)定,心理素質(zhì)出眾,閱歷豐富,體力充沛,四五十歲去太空都很正常,六十歲也不算老。二十幾歲的年輕人,幾乎不會被考慮。

        主要原因是,世界上的航天員,大多是由最優(yōu)秀的空軍殲擊機(jī)飛行員選拔出來的,具有超高的飛行經(jīng)驗(yàn)和工科技術(shù)水平。例如美國選拔職業(yè)宇航員的標(biāo)準(zhǔn)首先是必須要有本科學(xué)位,專業(yè)是工程、物理和數(shù)學(xué)三大類,學(xué)位越高越好。至少需要有1000小時以上噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn),如果是試飛員則更理想。

        要求有良好健康的身體條件,對于視力、血壓和身高等有復(fù)雜要求。但對年齡沒有特殊要求,不過一般飛行員飛滿1000小時,年齡普遍在30歲以上,再經(jīng)過數(shù)年的航天員培訓(xùn),美國首批航天員進(jìn)入太空的年齡都在40歲左右。這與中國很相似。

        迄今為止,人類歷史上年齡最大的航天員是美國人約翰格倫,這位老爺子在1998年10月搭乘發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)進(jìn)入太空時,已經(jīng)77歲高齡。他也是兩次太空飛行相隔時間最長的人,前后相隔了36年。1962年2月,約翰格倫駕駛水星號飛船進(jìn)入太空,成為第一個進(jìn)入太空的美國人,此時約翰格倫的年齡為37歲。

        我國挑選航天員也是首先在空軍飛行員里選拔。我國的航天員要求具有1000小時以上豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行員,如果按照每年150小時飛行時間,再加上航校學(xué)習(xí)時間,達(dá)到這個要求的大多數(shù)是30歲左右的飛行員,還需要數(shù)年的航天員專項(xiàng)培訓(xùn),有一些需要經(jīng)過近十年的艱苦訓(xùn)練,等到執(zhí)行航天任務(wù)的時候,大多要超過40歲。

        雖然他們平均年齡53歲,但是光靠資歷和經(jīng)驗(yàn)也是不夠的,他們需要完成相關(guān)的訓(xùn)練和考核,要完成基礎(chǔ)理論、體質(zhì)訓(xùn)練、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性訓(xùn)練、航天專業(yè)技術(shù)、飛行程序與任務(wù)模擬、救生與生存訓(xùn)練等八大類上百個科目的訓(xùn)練,挑戰(zhàn)巨大。

        再比如頭低位臥床訓(xùn)練,要求航天員連續(xù)5天保持負(fù)6度臥姿,頭低腳高、臉部充血、鼻塞頭痛、胸悶失眠,同時還要訓(xùn)練進(jìn)食飲水、清潔個人衛(wèi)生。

        心理訓(xùn)練,航天員要在狹小密閉的隔離艙內(nèi)進(jìn)行抗疲勞抗寂寞考驗(yàn),72小時連續(xù)工作,不能睡覺,不斷提高心理承受能力。

        飛行程序訓(xùn)練,要求航天員熟記9大本、上百萬字的飛行手冊,上千條指令、數(shù)百項(xiàng)操作每個人閉上眼睛都能精準(zhǔn)無誤地全流程操作。

        人類的征途從來都是星辰大海,中國人探索未知領(lǐng)域的進(jìn)程也從未停止。

        236 評論(10)

        鰻鰻小公主

        哈爾濱工業(yè)大學(xué)西北工業(yè)大學(xué)這兩個不錯北京航空航天大學(xué)還行南京航空航天大學(xué)還湊合吧

        80 評論(9)

        dp786639854

        1、基本條件

        包括政治思想表現(xiàn)、飛行技術(shù)、身體素質(zhì)等等。要求航天員不僅具備健康的體格、良好的心里素質(zhì),而且對航天環(huán)境要有高度的耐受和抗壓能力,同時還應(yīng)具備淵博的知識、高超的技能等。

        2、臨床醫(yī)學(xué)選拔

        要詳細(xì)檢查身體的各部位、各器官有沒有毛病。選拔宇航員的體檢,與普通人的體檢大為不同,要住進(jìn)醫(yī)院檢查近一個月的時間,心肝脾肺、耳鼻喉咽一個都不能少。體檢醫(yī)生不僅要看他現(xiàn)在有沒有病,還要追查他有沒有潛在疾病,有沒有遺傳性疾病。

        3、生理機(jī)能選拔

        主要是檢查中樞神經(jīng)與呼吸循環(huán)系統(tǒng)對航天特殊環(huán)境的適應(yīng)性與穩(wěn)定性。

        4、心理功能選拔

        富有經(jīng)驗(yàn)的心理專家會與被檢者談話,觀察言談舉止,了解個性心理,還要測試應(yīng)急決策能力。

        5、特殊耐力選拔

        通過本階段的檢查,可以排除有器官疾病或功能障礙的人,發(fā)現(xiàn)心理素質(zhì)和智能有缺陷的人,以及那些對特殊因素耐力較差和過于敏感的人。

        選拔要求

        2014年9月13日,為更好地完成空間站建設(shè)任務(wù),中國將在近兩年完成第三批航天員的選拔工作,此次選拔暫時不考慮女性。

        按計(jì)劃,中國將于2016年前后發(fā)射天宮二號空間實(shí)驗(yàn)艙,并隨后發(fā)射神舟十一號飛船和天舟一號貨運(yùn)飛船與之對接,計(jì)劃2022年前后完成空間站建造工作。

        中國共有21名航天員,全部來自飛行員隊(duì)伍,鑒于空間站任務(wù)對航天員的身心素質(zhì)及專業(yè)知識要求更高,從第三批開始,將從跟載人航天工程相關(guān)的研制部門選拔工程師,加入到航天員的隊(duì)伍。隨著載人航天工程的發(fā)展,也可能會從醫(yī)學(xué)專家里選拔醫(yī)生或心理學(xué)家??紤]到未來任務(wù)對航天員的需求,加上目前隊(duì)伍里已有兩名女性,因此暫時不會在第三批中選拔女航天員。

        選拔工作

        2020年9月,中國載人航天工程第三批預(yù)備航天員選拔工作結(jié)束,共有18名預(yù)備航天員(含1名女性)最終入選,包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專家,他們將成為中國航天員隊(duì)伍的新成員,踏上建設(shè)航天強(qiáng)國、接續(xù)飛天夢想的新征程。

        264 評論(9)

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