一、判斷題 1、流通是連接生產(chǎn)和消費的紐帶，同時，流通業(yè)對生產(chǎn)有反作用。A概論2頁2、在合理組織流通活動中，實現(xiàn)商物分離的原則是提高社會經(jīng)濟效益的客觀需要企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。A概論5頁3、物流調(diào)查資料綜合分析的方法有很多。按研究內(nèi)容的類型分，可分為市場分析、自身分析和競爭對手分析。A管理22頁4、在選擇物流調(diào)查對象時，當(dāng)對象群體人數(shù)很多、調(diào)查難度大時，宜選擇較多的樣本。B（較少）管理6頁5、由于采購是一種經(jīng)濟活動。因此科學(xué)采購和科學(xué)的采購物流管理實施向企業(yè)利益最大化的利潤源泉。A管理31頁6、MRP采購主要應(yīng)用于流通企業(yè)，它是采購員采用MRP應(yīng)用軟件，制定采購計劃而進行采購的。B（生產(chǎn)）管理39頁7、企業(yè)在選擇進貨方式時，對進貨難度和風(fēng)險大的進貨任務(wù)，首選的是委托第三方物流公司進貨，最好不選用戶自提的進貨方式。A管理43頁8、供應(yīng)商管理是企業(yè)供應(yīng)管理中的一項重要內(nèi)容，它在企業(yè)管理中占有舉足輕重的地位。B（采購）管理44頁9、服務(wù)性、快捷性、規(guī)模適當(dāng)化、庫存控制等是物流系統(tǒng)的設(shè)計要素。B（化的目標(biāo)）概論41頁10、企業(yè)物流合理化被稱為是“企業(yè)腳下的金礦”，“企業(yè)的第三利潤源泉”，是當(dāng)前企業(yè)最重要的競爭領(lǐng)域。A概論6頁11、避免迂回運輸、對流運輸、重復(fù)運輸、倒流運輸是運輸合理化途徑之一。A概論47頁12、選擇最佳的運輸方式是降低運輸成本的唯一方法。B概論46頁13、VMI，是指供應(yīng)商掌握用戶庫存，是供應(yīng)鏈管理情況下出現(xiàn)的一種新型的分銷物流方式。A管理71頁14、配送和裝卸長期以來被看作物流活動的兩大支柱。B（倉儲與運輸）概論43頁15、倉儲在物流系統(tǒng)、配貨的作用。B概論4916、傳統(tǒng)運輸、倉儲與現(xiàn)代物流之間一個很大的區(qū)別就在于后者運用了信息管理手段。A管理106頁17、裝卸搬運就是指將貨物裝上、卸下和移送的活動。B概論51頁18、方便運輸、方便用戶、便于綜合利用是流通加工的目的。A概論60頁19、加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩大支柱。沒有加工，生產(chǎn)系統(tǒng)就失去存在的意義；沒有物流，生產(chǎn)系統(tǒng)將會停頓。A概論5頁20、有供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，稱委托物流。（第三方）概論111頁21、一般來說，運輸速度與運輸成本之間表現(xiàn)為正相關(guān)關(guān)系，但不同的運輸方式的運輸距離與成本之間的關(guān)系會有一定的差異。A管理129頁22、運輸服務(wù)質(zhì)量是指：服務(wù)滿足明確和隱含要求的功能、特性之總和。為提高服務(wù)質(zhì)量，應(yīng)采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來衡量和檢測。B管理150頁23、倉庫在進行物資保管區(qū)的劃分時，按照物資的自然屬性劃分保管取得為多數(shù)。A管理165頁24、庫房的使用面積是庫房內(nèi)墻線所圍成的面積在扣除立柱所占的面積。A管理173頁25、物流網(wǎng)絡(luò)的建立，關(guān)鍵是確定各個物流中心的布局，以及據(jù)此確定具體物流中心的任務(wù)和規(guī)模。A管理238頁26、物流倉儲中心是指從事儲存的物流中心，實際上與傳統(tǒng)倉庫沒什么區(qū)別。A管理24027、物流中心的概念有廣義與狹義的區(qū)分，狹義的物流中心是排除了鐵路貨運站、港灣設(shè)施、機場設(shè)施和道路等物流基礎(chǔ)設(shè)施部分部分，它側(cè)重的是物流管理效能和行為。A管理262頁28、在制造業(yè)中物流設(shè)施規(guī)劃主要由廠址選擇和物料搬運系統(tǒng)設(shè)計兩部分的內(nèi)容組成。A管理262頁29、制造業(yè)在進行工廠平面布置設(shè)計時，應(yīng)遵循原則之一是采用系統(tǒng)設(shè)計模式。因為這種模式可以避免物料搬運路線的往返交叉，能節(jié)省搬運時間與費用。A管理266頁30、對于企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)項目，由于影響因素很多，而且相互關(guān)系復(fù)雜，所以在進行項目決策時，一般應(yīng)進行綜合指標(biāo)比較評價。具體做法就是采用優(yōu)缺點比較法對布置方案進行初步評價的篩選。A管理31031、AS/RS系統(tǒng)布置就是對自動化倉庫進行系統(tǒng)布置。A管理314頁32、從自動化倉庫的整體物流流向上看，旁流式自動化倉庫其貨物從倉庫的一端入庫，從側(cè)面出庫，因此其最大優(yōu)點是能縮短出入庫周期。B管理315頁33、倉庫在進行總平面布置時，為充分利用裝卸設(shè)施和節(jié)約用地，對于不同性質(zhì)的倉庫盡量合并，組建較大的倉庫，這是倉庫總平面布置原則之一。B管理323頁34、自動化倉庫也稱高架倉庫，因此，凡自動化倉庫必須是具有十幾層高的貨架來儲存貨物的倉庫。B管理332頁35、自動化倉庫與傳統(tǒng)倉庫最根本的區(qū)別在于觀念上的變化，原來那種固定貨架、人工管理、以儲存為主的倉儲作業(yè)改變?yōu)樽杂蛇x擇貨位，機械化、自動化倉儲作業(yè)。A管理335頁 36、CVP分析是成本，業(yè)務(wù)量、利潤關(guān)系分析的簡稱，是指在變動成本計算模式的基礎(chǔ)上，以數(shù)學(xué)化模型與圖形來揭示固定成本、變動成本、業(yè)務(wù)量、單價、營業(yè)額、利潤等變量之間的內(nèi)在規(guī)律性聯(lián)系，為預(yù)測、決策和規(guī)劃提供必要財務(wù)信息的一種定量分析方法。A管理362頁37、物流成本的管理與控制由三個層次組成，即成本核算層、成本管理層和成本效益評估層。B管理352頁38、在籌建物流中心時，為了能滿足顧客對各種商品的需求，所以最好建立一個能滿足所有商品物流需要的物流中心。B39、庫存控制是一個龐大的系統(tǒng)，它一般可以分成20個模型。但總體可歸納為二大系統(tǒng)，即定量訂貨系統(tǒng)和定期訂貨系統(tǒng)。A管理192頁40、配送本質(zhì)上是運輸，但又不同于運輸，它是運輸在功能上的延伸。A管理203二、單選題41、企業(yè)采購實現(xiàn)對整個企業(yè)的物資供應(yīng)，而其中（）是物資采購貫穿始終的準(zhǔn)繩。A、適時適量保證供應(yīng)B、保證采購物資的質(zhì)量C、費用最省D、管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈（管理33頁）42、企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系，若從供應(yīng)鏈角度提出，建立更長的縱向鏈條上管理成員之間的關(guān)系。這種稱為（）。A、聯(lián)盟型B、長期目標(biāo)型C、滲透型D、縱向集成型（管理47）43、供應(yīng)商分類是企業(yè)供應(yīng)商管理的先行環(huán)節(jié)。將供應(yīng)商分為伙伴型、優(yōu)先型、重點型和商業(yè)型等四類，是（）分類的。A、按供應(yīng)行的規(guī)模和經(jīng)營品種分類B、按供應(yīng)商的重要性分類C、按供應(yīng)商與企業(yè)關(guān)系分類D、按80／20規(guī)則分類（管理44頁）44、物流服務(wù)質(zhì)量與成本兩者之間的關(guān)系適用（）規(guī)律。A、收益遞增B、收益遞減C收益平衡D、二律背反（管理93頁）45、物流標(biāo)準(zhǔn)化是實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)銜接的（），加快物流速度的需要。A、靈活性B、協(xié)調(diào)性C、連結(jié)性D、一致性（管理97）46、具有經(jīng)營管理機構(gòu)，能獨立簽發(fā)物流服務(wù)單證，具有與經(jīng)營能力相適應(yīng)的自由資金和具有承擔(dān)物流服務(wù)合同義務(wù)的能力，是（）應(yīng)具備的條件。A、流通經(jīng)營企業(yè)B、物流委托企業(yè)C、物流服務(wù)商D、傳統(tǒng)物流業(yè)（管理113頁）47、供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€（），它包括不同環(huán)節(jié)之間持續(xù)不斷的信息流、產(chǎn)品流和資金流。A、動態(tài)系統(tǒng)B、固定系統(tǒng)C、獨立系統(tǒng)D、靈活系統(tǒng)（管理181頁）48、國際商品物流、國際郵品物流、國際展品物流和廢棄物物流等是根據(jù)跨國運送的商品（）分類。A、特性B、種類C、不同渠道D、特定內(nèi)容（管理208頁）49、目前一些先進的物流管理部門在信息采集時，使用射頻技術(shù)，可以主動發(fā)射存儲信息，并具有較大的信息存儲空間，這種設(shè)備是（）。A、RFID B、GPS C、GSM D、GIS（管理124頁）50、采用一次托運、一次付費、一單到底、統(tǒng)一理賠、全程負(fù)責(zé)的運輸方法是（）。A、多式聯(lián)運的基本條件B、多式聯(lián)運的優(yōu)點C、多式聯(lián)運的特點 D、多式聯(lián)運的原則51、一般來說，凡日曬雨淋易變質(zhì)損壞、而溫濕度變化對其影響不大的物資可存放在（）保管。A、露天貨場 B、物料棚 C、普通庫房 D、專業(yè)庫房 （管理165頁）52、倉庫有效容積等于（）。A、倉庫有效面積＊倉庫使用面積 B、倉庫建筑面積＊倉庫使用面積 C、倉庫有效面積＊堆碼有效高度 D、倉庫使用面積＊堆碼有效高度（管理173頁）53、倉庫是重要的物流設(shè)施。一般倉庫主要由以下幾部分組成：物料儲存區(qū)、（）和管理及生活間、輔助設(shè)施。A、裝卸站臺 B、專用線 C、驗收分發(fā)作業(yè)區(qū) D、配電室（管理322頁）54、倉庫面積計算方法一般有兩種：一種是荷重計算法；另一種是堆垛計算法。前者主要是根據(jù)（）來確定倉庫的面積。A、倉庫物資儲存定額 B、各種物料在地面上的有效面積 C、各種物料在托盤上的有效面積 D、各種物料在貨架上的有效面積（管理322頁）55、自動化倉庫的種類較多，整體式與分離式自動化倉庫是（）進行分類。A、按倉庫的作業(yè)方式 B、按倉庫的高度不同 C、按貨架的形式 D、按倉庫的建筑形式 （管理333頁）56、物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的（）。A、核算 B、控制 C、預(yù)測 D、分析 （管理353頁）57、在物流系統(tǒng)本量利分析中，（）是一個十分重要的概念。A、邊際資本 B、邊際成本 C、邊際稅率 D、邊際貢獻（管理362頁）58、企業(yè)進行物流成本軌跡核算的有效方法是（）。A、作業(yè)成本法 B、分類成本法 C本量利分析法 D、成本效益法 （管理353頁）59、企業(yè)在進行供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運輸、倉儲等費用屬于（）。A、第三方物流企業(yè)物流成本 B、流通企業(yè)物流成本 C、制造企業(yè)物流成本 D、第四方物流企業(yè)物流成本。（管理356頁）60、通過憑證、賬戶、報表的完整體系，對物流耗費予以連續(xù)、系統(tǒng)、全面地記錄的計算方式稱為（）的物流成本核算。A、統(tǒng)計方式 B、會計方式 C、計數(shù)方式 D、記值方式（管理359頁）61、供應(yīng)鏈物流調(diào)研屬于（）。A、綜合品種物流調(diào)研 B、綜合物流調(diào)研 C、生活資料物流調(diào)研 D、物流供應(yīng)調(diào)研 （管理3頁）62、預(yù)測對象變化規(guī)律不能表示成一個明確的數(shù)學(xué)表達(dá)式，而是一個不可知的“黑箱”，這種預(yù)測法稱為（）。A、模糊預(yù)測法 B、黃色預(yù)測法 C、灰色預(yù)測法 D、綜合預(yù)測法（管理12頁）63、進行物流調(diào)研資料綜合分析的時間序列分析最常見的內(nèi)容是（），并能反映發(fā)展變化趨勢。A、概率分析 B、增長率分析 C、風(fēng)險分析 D、占有率分析（管理25頁）64、企業(yè)采購戰(zhàn)略的基本內(nèi)容應(yīng)包括：（）五個方面。A、常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購 B、采購品種、采購方式、供應(yīng)商選擇、訂貨談判和采購進貨 C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購、多品種聯(lián)合采購 D、訂貨點采購、MRP采購、準(zhǔn)時化采購、供應(yīng)鏈采購、電子商務(wù)采購（管理36頁）