妳是在誇我咩
潤滑油知識培訓綱要一 、潤滑油的組成 潤滑油是基礎油和添加劑兩部分組成的。因為單靠基礎油并不能滿足發(fā)動機油諸多的性能要求，基礎油是從石油中提煉的精選成份，具有最基本的粘度特征，而添加劑是化學物質(zhì)，用以改善和提高機油的品質(zhì)。（1）潤滑油基礎油 潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎油得到迅速發(fā)展。 所謂礦物油，即是直接從石油精煉的用于制作潤滑油的物質(zhì)。而合成油是利用原油或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再經(jīng)復雜的化學變化將它們重組而成的物質(zhì)，物理化學性能穩(wěn)定，不含雜質(zhì)，比礦物油具有許多天然的優(yōu)點。（2）添加劑 添加劑是根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，可改善其物理化學性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調(diào)配，是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。事實上，優(yōu)質(zhì)潤滑油表現(xiàn)的是一種綜合性能。一般來說，發(fā)動機油需具備和滿足以下這些要求才能保證發(fā)動機的正常工作；適當?shù)恼扯?；良好的低溫流動性能；抗氧化性；熱穩(wěn)定性；清凈分散性能；抗磨損性能，防腐蝕、抗銹蝕性能。1、基礎油的加工工藝 經(jīng)過減壓蒸餾后： 傳統(tǒng)工藝：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫臘、白土或加氫補充精制。 現(xiàn)代工藝：加氫精制、加氫脫蠟（降凝）、加氫裂化、加氫異構(gòu)化2、基礎油的分類（1）中國基礎油分類標準通用基礎油：UHVI（VI>140）、VHVI(VI>120)、HVI(VI>80)、 MV(VI:40-80)、 LVI(VI〈40〉高粘度指數(shù)、低凝點和低揮發(fā)性中性油：HVIW中粘度指數(shù)深度精制中性油：MVIW高粘度指數(shù)、深度精制基礎油：HVIS中粘度指數(shù)低凝點低揮發(fā)性中性油：MVIS（2）基礎油分類的國際標準 美國API根據(jù)基礎油組成的主要特性把基礎油分成5類， 類別I：硫含量>，飽和烴含量<90%，粘度指數(shù)80-120； 類別II：硫含量<，飽和烴含量≥90%，粘度指數(shù)80-120； 類別III：硫含量<，飽和烴含量≥90%，粘度指數(shù)>120； 類別IV：聚a-烯烴（PAO）合成油； 類別V：不包括在I-IV類的其他基礎油。 3、添加劑的主要品種及作用1 粘度指數(shù)改進劑 加入油品中能改進粘溫性，提高粘度指數(shù)的添加劑。2 傾點降低劑 能降低油品傾點或凝點的添加劑。3 清凈添加劑 有助于固體污染物顆粒懸浮于油中的具有表面活性的添加劑。4 分散添加劑 能將低溫油泥分散于油中的添加劑。5 金屬鈍化劑 能抑制金屬及其化合物對石油產(chǎn)品氧化起催化作用的添加劑。6 極壓抗磨添加劑 能和接觸的金屬表面起反應形成高熔點無機薄膜以防止在高負荷下發(fā)生熔結(jié)、卡咬、劃痕或刮傷的添加劑。7 油性添加劑 能增加油膜強度，減少摩擦系數(shù)，提高抗磨損能力的添加劑。8 抗氧添加劑 加入油品產(chǎn)品中可以抑制其氧化的添加劑。9 抗泡沫添加劑 加入油品中以防止或減少油品起泡的添加劑。10 乳化劑 能使油品乳化并保持穩(wěn)定的一種表面活性物質(zhì)。11 抗腐蝕添加劑 能防止或延緩金屬被腐蝕而加入的添加劑。二、 常用術(shù)語解釋AAMA 美國汽車制造商協(xié)會ACEA 歐洲汽車制造商協(xié)會AGMA 美國齒輪制造商協(xié)會API 美國石油協(xié)會ASTM 美國試驗及材料協(xié)會ATF 自動傳動液CCS 冷啟動模擬器CCMC 歐洲共同市場汽車制造商協(xié)會（ACEA前身）CEC 歐盟委員會CMA 美國化學品制造商協(xié)會DIN 德國國家標準EMA 美國發(fā)動機制造商協(xié)會GB 中國國家標準HVI 高粘度指數(shù)ILSAC 國際潤滑劑標準化和批準委員會ISO 國際標準化組織JAMA 日本汽車制造商協(xié)會JASE 日本汽車工程師學會JASO 日本汽車標準化組織JIS 日本工業(yè)標準LPG 液化石油氣MIL (USA) 美國軍用規(guī)格 NF 法國試驗標準NLGI 美國潤滑脂協(xié)會NMMA 美國船舶制造商協(xié)會NPRA 美國石油煉制協(xié)會OEM 設備原制造商SAE 美國汽車工程師協(xié)會VG 粘度級別TAN 總酸值 TBN 總堿值三、 常見理化指標解釋 1、 粘度 （Viscosity）物質(zhì)流動時的磨擦力的度量叫粘度，粘度隨溫度的變化而變化，大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度來分牌號的。 2、運動粘度(Kinematic viscosity)運動粘度是液體在重力作用下流動時內(nèi)摩擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比。3、粘度指數(shù) （Viscosity index）潤滑油的粘度隨溫度的變化而變化。溫度升高，粘度減??；溫度降低，粘度增大。這種隨溫度變化的性質(zhì)，叫粘溫性能。粘度指數(shù)是表示油品粘溫性能的一個約定值。4、密度在規(guī)定溫度下單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù)，以kg/l表示。5、閃點 （Flash point）在規(guī)定條件下加熱油所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度稱為閃點，以℃表示。閃點的測定分為開口杯法和閉口杯法。6、傾點和凝點（Pour point and Solidification point）傾點是試樣在規(guī)定的條件下被冷卻的試樣能流動的最低溫度，以℃表示。凝點是試樣在規(guī)定的條件下冷卻至停止流動的溫度，以℃表示。傾點或凝點是一個條件試驗值，并不等于實際使用的流動極限。但是，傾點或凝點越低，油品的低溫性越好。 7、水分（Water content）水分是指油品中的含水量。油品中一般不允許含水。 8、康氏殘?zhí)浚–onradson carbon residue）康氏殘?zhí)渴怯每道逻d殘?zhí)繙y定器所測得的殘?zhí)?。油品在?guī)定的試驗條件下、由于受熱蒸發(fā)，燃燒后殘余的炭渣稱為殘?zhí)?。殘?zhí)恐档拇笮∨c油品精制深度和使用過程中變質(zhì)程度有關(guān)。 9、硫酸鹽灰分（Sulfated ash content）硫酸鹽灰分表示在規(guī)定條件下，油品的碳化殘留物經(jīng)硫酸處理，轉(zhuǎn)化為硫酸鹽后的灼燒恒重物，以％表示。此方法適應于測定添加劑和含添加劑潤滑油的硫酸鹽灰分。10、殘?zhí)荚谝?guī)定條件下油品在蒸發(fā)和裂解期間所形成的殘留物叫殘?zhí)?，以百分?shù)表示。結(jié)合其他指標可以判斷潤滑油的精制深度。11、灰分在規(guī)定條件下油品碳化后的殘留物經(jīng)煅燒后所剩下的殘留物叫做灰分，以百分數(shù)表示?；曳种饕怯推分泻沫h(huán)烷酸鹽類。 12、機械雜質(zhì)（Mechanical impurities）機械雜質(zhì)是存在于油品中所有不溶于溶劑的雜質(zhì)。13、酸值（Acid number）中和lg油品中的酸性物質(zhì)所需的氫氧化鉀毫克數(shù)稱為酸值，以mgKOH/g表示。酸值用來反映油品中所含有機酸的總量。油品氧化越嚴重，其酸值增值越大，因此，它是油品變質(zhì)的主要指標。14、總堿值（TBN）中和1g油品中全部堿性物質(zhì)所需的酸量，用mgKOH/g油表示。堿值表示油品中堿性物質(zhì)的總量。15、氧化安定性油品抵抗空氣或氧氣的作用而引起油品的性質(zhì)發(fā)生永久性改變的能力叫做油品的氧化安定性。16、泡沫性（Foaming characteristics）泡沫性是規(guī)定條件下測定的油品泡沫傾向性和泡沫穩(wěn)定性，可判斷其中混入空氣后油氣的分離能力。 17、抗乳化性 （Demulsibility）在規(guī)定條件下，先讓潤滑油與水混合形成乳化液，然后在一定溫度下靜止記錄下潤滑油與水完全分離所需的時間（分）。時間越短，抗乳化性能越好。18、錐入度表明潤滑脂稠度的指標。以標準圓錐在本身重力作用下，5秒鐘內(nèi)陷入潤滑脂的深度，單位是。錐入度越大表示油脂越稀；反之表示油脂越稠。19、滴點在規(guī)定的加熱條件下，將潤滑脂加熱至流動狀態(tài)，從儀器的脂杯中滴出第一滴時的溫度叫做潤滑脂的滴點，它在一定程度上反映出脂的耐熱性能。 20、腐蝕試驗（Corrosion test）腐蝕試驗是在規(guī)定條件下測試油品對金屬的腐蝕作用的試驗，以定性地判斷油品中含酸性物質(zhì)的多少。 21、防銹性（Rust-preventing characteristics）防銹性是油品阻止與其相接觸的金屬生銹的能力。22、熱安定性石油產(chǎn)品抵抗熱影響，而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。23、氧化安定性（Oxidation stability）石油產(chǎn)品抵抗大氣或氧氣的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。24、剪切安定性石油產(chǎn)品抵抗剪切作用，保持其粘度和粘度有關(guān)的性質(zhì)不變的能力。
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潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。1． 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經(jīng)濟效益；2． 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；3． 密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；4． 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕；5． 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；6． 應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；7． 動能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達及摩擦無級變速等。
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該多看關(guān)于潤滑油的書和資料，多和這個行業(yè)技人員交流，再用自己的實際操作來提高自己的知識。潤滑油需要了解的基本知識（1） 車用潤滑油（2） 工業(yè)潤滑油機械油（高速潤滑油）、織布機油、主軸油、道軌油、軋鋼油、氣輪機油、壓縮機油、冷凍機油、氣缸油、船用油、齒輪油、機壓齒輪油、車軸油、儀表油、真空泵油________________________________________潤滑油的技術(shù)指標粘度指數(shù)：油品的粘度隨溫度變化的程度，同標準油粘度變化的程度對比的相對值叫粘度指數(shù)。值數(shù)越高，表示受溫度影響越小。粘度：液體受外力作用移動時，其分子間產(chǎn)生的阻力稱為粘度。閃點：油品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸汽與周圍空氣形成混合氣，當接觸火焰發(fā)出閃火時的最低溫度。傾點：指冷卻為固態(tài)的油品，傾斜放置加溫到油品開始移動的最低溫度。SAE級數(shù)：美國汽車工程師協(xié)會（粘度）0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60API級數(shù)：美國石油協(xié)會（質(zhì)量分類）SA SB SC SD SE SF SG SH SJ ECCA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4齒輪油SAE等級75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5________________________________________潤滑油的添加劑（1） 清凈分散劑：吸附氧化產(chǎn)物，將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成（2） 抗氧抗腐劑：提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護膜具有抗磨性（3） 抗磨劑：在磨擦面的高溫部分能與金屬反應生成融點低，（4） 油性劑：都是帶有極性分子的活性物質(zhì)，能在金屬表面形成牢固的吸附膜，在邊界潤滑的條件下，可以防止金屬磨擦面的直接接觸。（5） 增粘劑：又稱增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘溫性能。（6） 防銹劑：是一些極性化合物，對金屬有很強的吸附力，能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕；防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，從而起到防銹的作用。（7） 抗泡劑：使氣泡能迅速地溢出油面，失去穩(wěn)定性并易于破裂，從而縮短了氣泡存在的時間。________________________________________潤滑油基礎知識什么是潤滑油？潤滑油是由基礎油和添加劑嚴格按一定比例調(diào)配而成。主要的添加劑有：抗磨劑、抗氧化劑、清潔分散劑等。潤滑油的功能：（1） 潤滑及減低磨擦阻力潤滑油的作用，就是潤滑發(fā)動機內(nèi)的各種機件，并在兩者表面之間形成一層油膜，以減低磨擦阻力，使運作更加順暢。（2） 密封性作用潤滑油必須在活塞環(huán)與汽缸之間形成有效的密封性，以防汽體的泄露和外界的污染物浸入。（3） 冷卻作用在運轉(zhuǎn)過程中，機件與機件的相互磨擦產(chǎn)生的熱量或高溫，潤滑油的作用就是冷卻及減低發(fā)動機的溫度。（4） 清潔性把機件中有害雜質(zhì)和未及燃燒的不溶性物質(zhì)帶走，使這些污染物速離潤滑表面及避免油泥的形成。（5） 防腐蝕功能潤滑油能提供接觸部件完全分離的油膜，會減少機件接觸及磨損的機會，避免金屬表面受到腐蝕。因此，潤滑油需要具備以下特點來滿足上述功能：（1） 高粘度指數(shù)性能粘度指數(shù)是衡量潤滑油粘度溫度變化的數(shù)值，其數(shù)值愈大，粘度隨溫度的變化愈小，從而能夠適應更廣闊的工作溫度范圍。（2） 低揮發(fā)性在高溫運轉(zhuǎn)的時間，必須仍保持低揮發(fā)性，減低潤滑油消耗量，從而減少添加潤滑油的次數(shù)。（3） 清潔性通過加入清凈劑和分散劑，潤滑油能有效地防止活塞環(huán)卡緊，并且預防油泥在活塞環(huán)與汽缸等處的積累。（4） 良好的過濾性，避免潤滑油對過濾器的阻塞，從而能夠提供順暢的油路循環(huán)系統(tǒng)，保證潤滑油的清凈性及超卓的冷卻性。（5） 抗泡沫特性避免泡沫在潤滑油中形成，并使油膜破裂，從而降低潤滑油的氧化速度，減少潤滑油的損耗。________________________________________潤滑油的分類（1） 根據(jù)基礎油分類根據(jù)基礎油分類，益佰潤滑油分為兩種，一種是采用礦物基礎油，并加上各有關(guān)的特效添加劑調(diào)和而成；另一種是利用化學方法生產(chǎn)的合成油，這種油性能比礦物油更好，但價格也昂貴一些。（2） 據(jù)粘度分類根據(jù)粘度分類，潤滑油分為單式粘度機油和復式粘度機油兩種。單式粘度潤滑油是用于發(fā)動機在某個溫度范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)適用的潤滑油。但如果發(fā)動機的溫度超過其指定的溫度范圍，潤滑油將不能提供充分的潤滑作用。單式粘度潤滑油的分類為SAE 30、40及50（SAE為美國汽車工程師協(xié)會之英文縮寫，其后數(shù)字為潤滑油粘度范圍指示）復式粘度潤滑油適用于更大的溫度范圍，雖然溫度改變，潤滑油仍能維持其粘度。其潤滑油包含了在低溫時的特性，但又不會像單式粘度潤滑油，在高溫時變得太薄。所以，當您看見產(chǎn)品說明上指示，如SAE 15W/40，則表示該潤滑油是復式粘度，潤滑油大多產(chǎn)品為復式粘度機油。（3） 據(jù)用途分類根據(jù)用途分類，潤滑油分為汽油發(fā)動機潤滑油和柴油發(fā)動機潤滑油。汽車油以API/ S* 柴機油以API/C*表示，若標示為API S*/C*，則表示該潤滑油為柴汽通用潤滑油（API為美國石油協(xié)會之英文簡寫，是現(xiàn)今世界最普遍采納的劃分潤滑油等級的權(quán)威機構(gòu)）。其汽車潤滑油等級為SA SB…SH SJ EC柴油車潤滑油等級為CA CB CC…CG CG-4。另外潤滑油還有摩托車專用潤滑油。有適用于摩托車的TB級、TC級和舷外機使用的BIATC-WII級。________________________________________如何選擇適合的潤滑油？前面我們已經(jīng)了解了潤滑油的產(chǎn)品規(guī)格，那么我們就可以根據(jù)自己車輛的情況來選用適合的潤滑油了。首先，應考慮選擇何種粘度的潤滑了。選擇潤滑油的粘度要依據(jù)發(fā)動機的工作環(huán)境條件，通常主要考慮：1、溫度：常處高溫條件，應該選高粘度；常處低溫條件，應該選低粘度。2、負荷：工作負荷大，應該用高粘度的。潤滑油添加劑領(lǐng)域的科技進步，使?jié)櫥偷恼扯?溫度特性有了很大的改善，產(chǎn)生了一種復式粘度的潤滑油如SPC合成潤滑油5W-50，它在低溫零下30℃時流動性能仍非常好，在高溫時粘度不會降低太多，保證足夠的油膜強度。其次，還應考慮選擇何種等級的潤滑油。目前，西方發(fā)運國家，SE SF級的潤滑油基本上已經(jīng)停止生產(chǎn)和使用，而國內(nèi)由于多種原因，有些地區(qū)低級別的潤滑油仍然大行其道。這其實是我們的汽車壽命短，維修費用高的一個重要原因。所以我們在推薦潤滑油的級別時，比目前國內(nèi)潤滑油的使用習慣一個等級，這樣做的目的，是希望廣大的司機朋友能夠正確使用潤滑油，從而養(yǎng)護好您的愛車，提高汽車的使用壽命，節(jié)省維修費用?，F(xiàn)在，我們選取機種有代表性的汽車來說明選擇潤滑油的等級的方法：微型面包車一般可選SE級；夏利可選SF級及級上；桑塔納可選SG級及以上；本田可選SH級及以上；福特應選世界頂級SJ級。但是，有以下情況的汽車應提高一至二個等級：（1） 在城市中行駛，由于經(jīng)常堵車，走走停停，發(fā)動機工作溫度不穩(wěn)定，容易積碳，加快磨損（發(fā)動機的磨損70%發(fā)生在起動階段）；（2） 長途高速行駛，發(fā)動機長時間處于高溫狀態(tài)；（3） 急速行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速要求快拉高，切換檔頻率又快，機件所受阻力變化爭劇；（4） 高負荷行駛?cè)甾I車裝貨，貨車超載，這時發(fā)動機要吸入更多的油氣才能運轉(zhuǎn)，行車速度慢，散熱又不好，一般機油會導致很快劣化變質(zhì)失效。________________________________________潤滑油常識（1） 機油亦可稱做何種油？發(fā)動機油、馬達油（2） 汽機油中SC SD SE SF SG SH SJ EC有何含義，柴機油中CC CD CE CF-4 CG-4有何含義？SC SD SE SF SH SJ EC是美國石油學會關(guān)于汽油機油的質(zhì)量等級分類；CC CD CE CF-4 CG-4 CH-4 CI-4是API關(guān)于柴油機油質(zhì)量等級分類。這機個級別的使用性能和質(zhì)量檔次依次升高。（3） 什么是多級內(nèi)燃機油，有何優(yōu)良性能？多級內(nèi)燃機油，此種油品粘度范圍跨越幾個粘度級別，可在一定地區(qū)冬夏通用，是一年四季都可使用的油品。如15W/40 10W/30。多級油具有良好的低溫啟動性能，氣溫較低時，使發(fā)動機順利啟動，防止發(fā)動機的磨損，節(jié)省燃料。（4） 15W/40中W有何含義？油品在粘度牌號中的W是Winter(冬季)的字頭，指該油具有良好的低溫啟動性能，冬夏季皆可使用，屬多級油。（5） 為什么增壓柴油機要使用中高檔柴油機油？增壓柴油機功率大、負荷重、工作溫度高，易產(chǎn)生積炭和結(jié)焦，中高檔柴油機油具有較強的抗高溫氧化安全性和良好的清凈性，能有效的防止活塞磨損，而普通柴油機難以滿足增壓柴油機苛刻的工況要求。（6） 車輛齒輪油用在車輛設備的哪些部位？用于汽車、拖拉機、工程機械車輛等的手動變速箱、差速器、后橋齒輪箱及轉(zhuǎn)向機構(gòu)上。（7）什么是汽/柴通用內(nèi)燃機油？通用內(nèi)燃機油既可用于汽油機，又可用于柴油機，它的開發(fā)主要是為了解決汽、柴油車混編車隊用油混亂的問題。例如：SF/CC發(fā)動機既可用于要求使用SF級汽機油的汽油車，又可用于要求使用CC級柴油機油的柴油車。（8） 何選擇合適的粘度等級？a 可根據(jù)內(nèi)燃機和車輛的特點，即負荷和轉(zhuǎn)速選油。負荷高，轉(zhuǎn)速低的設備一般選用粘度較大的潤滑油。負荷輕、轉(zhuǎn)速高的設備一般選用粘度較小的潤滑油；b 根據(jù)氣溫高低情況選油：氣溫高時（夏季）選用粘度較大的潤滑油；氣溫低時（冬季）選用粘度較小的潤滑油。c 也可根據(jù)發(fā)動機磨損狀況選擇，新發(fā)動機應選用粘度小的油品，而磨損較大（間隙增大）的發(fā)動機應選用粘度較大的油品。（9） 汽車冒藍煙的原因是什么？主要原因在于活塞及汽缸磨損嚴重，氣環(huán)斷裂，拉缸以致燒機油，應及時修理后再使用機油。（10） 加注機油是否越多越好？不是，在添加機油時，一定要保持在略低于機油尺上的線刻度為宜，當機油量不足時，機油泵會吸入空氣，軸承與軸頭等磨擦處，會因機油量少而潤滑不良導致磨損加劇，甚至發(fā)生燒軸瓦事故，加注過量機油，雖降低了燒軸瓦的可能性，但發(fā)動機工作時曲軸柄，連桿大端劇烈地攪動機油不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率的損失，而且因濺到氣缸壁上的機油增多，容易產(chǎn)生燒機油冒煙的現(xiàn)象發(fā)生，而且機油內(nèi)摩擦加大造成油溫過高也會導致機油過早氧化。（11） 何時更換機油？可觀察油尺上的機油，下列情況需要更換：a 機漬混濁，透明度很低；b 機漬發(fā)黑，呈深黑色；c 機油中含有金屬粉末；d 機油中含有雜質(zhì)較多；e 用手捻捻機油無潤滑感；f 機油中含有泡沫較多；g 機油發(fā)白，說明油的水分較多，有乳化現(xiàn)象；h 車輛遇涉水后，有可能機油進水的情況下。（12） 發(fā)動機冒黑煙是怎么回事？a 混合氣過濃，可調(diào)整化油器，增加空氣量供給，使混合氣變稀；b 氣門有積碳，會造成氣門磨損，活塞環(huán)發(fā)粘，汽缸磨損而冒黑煙；c 點火時間不準。（13） 如何正確使用機油尺檢查機油油位？找一平坦處把車停好，拉緊手剎，啟動發(fā)動機，達到正常工作溫度時關(guān)掉發(fā)動機，讓機油流回油底亮，這時再取出機油尺，將其擦干插入后取機油油位。（14） 如何鑒定潤滑油品質(zhì)？有六項指標可供參考：a 活塞頂部，側(cè)面，環(huán)槽的積碳程度；b 閥門系統(tǒng)磨損程度；c 氣缸磨損程度；d 軸承磨損程度；e 潤滑油變質(zhì)程度；f 潤滑油特別是多級油的抗剪切穩(wěn)定性。（15） 多級油有什么優(yōu)點？a 全年使用；b 冷起動順暢；c 提高燃油經(jīng)濟性；d 降低潤滑油消耗；e 減少運動件磨損；f 提供良好的低溫潤滑性。建議你了解基本的潤滑油行業(yè)知識就行，這么短的時間里要記住這么多的知識顯然不可能。但是，你可以充分展示你作為推銷員的出色能力和創(chuàng)新精神，只要有能力，推銷什么東西都不是問題，推銷術(shù)的精髓和道理根本上是相通的，所以建議你主要在推銷基本功上下功夫！而不是專業(yè)知識方面。首先你得弄明白潤滑油的標號,性能,特點,價位,與同類產(chǎn)品相比的優(yōu)勢,再明確廠商的地位,還有完善的售后體系,知己知彼,百戰(zhàn)不勝。潤滑油最基本的功能:潤滑,清洗,冷卻,密封,防銹.潤滑的方式一般有飛濺式和加壓式.潤滑的效果和使用環(huán)境及溫度有關(guān).做業(yè)務員的話,我推薦一本書給你《世界上最偉大的推銷員》這本書.看這本書,不是讓你記住里面的故事和情節(jié),是希望你能結(jié)合自己的想法,體會那種人性的偉大.做業(yè)務員對于公司來說,其目的是業(yè)績,但是作為業(yè)務員本身來說,自己就是自己,無論你是不是業(yè)務員,你都是你自己.你生活在人群中,要和每個人成為朋友,而不是欺騙的對象.無論賣什么東西,賣出去不是主要目的,賣給需要它的人,才是真諦.你能體會到你自己需要什么嗎?你需要的東西需要別人為你推銷嗎?你的朋友相信你嗎?你愿意幫助朋友得到他需要的東西嗎?當你不斷的問自己這些問題,當你問到自己都忘記了這些問題的時候,你就是最偉大的業(yè)務員了.談到潤滑油,作為新人,你需要掌握公司給你的所有有關(guān)它的知識.我相信,你得到了這些資料.是不是覺得無從下手,不要著急,先從基礎下手,先去查找一些資料:潤滑油是做什么的?為什么要有潤滑油呢?潤滑油分好壞嗎?好的潤滑油有什么特點?我們公司的潤滑油好在哪里?什么樣的人需要我們的潤滑油?...記住,循序漸進,從最基礎的開始學習~好了,不多說了,祝你成功！
食品監(jiān)督所
密度與相對密度相對密度，是指物質(zhì)在給定定溫度正氣密度與標準溫度下標準物質(zhì)的密度之比值。對石油液體其標準物質(zhì)是水。粘度液體流動時內(nèi)磨擦力的量度叫粘度，粘度值隨溫度的升高而降低。大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度來分牌號的。粘度一般有5種表示方式，即動力粘度、運動粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度。動力粘度：表示液體在一定剪切應力下流動時內(nèi)磨擦力的量度，其值為加于流動液體的剪切應力和剪切速率之比在我國法定計量單位中以帕?秒（Pa?s）為單位。習慣用厘泊（Cp）為單位，1cp=10-3Pa?s。運動粘度：表示液體在重力作用下流動時內(nèi)磨擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比，在我國法定計量單位中以m2/s為單位。習慣用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。恩氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從恩格勒粘度計的小孔流出200mL試增所需要的時間（s）與該粘度計測定水的值之比，以0Et表示。雷氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從雷德烏德粘度計流出50mL試樣所需要量的時間，以s為單位。賽氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從賽波特粘度計流出所需要的時間，以s為單位。賽氏粘度分為賽氏通用粘度（以SUV表示）和賽氏重油粘度（以SFV表示）。三、 粘度指數(shù)粘度指數(shù)是表示油品粘度隨溫度變化這個特性的一個約定量值。粘度指數(shù)高表示油品的粘度隨溫度變化較小，反之亦然。四、 閃點在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間火時的最低溫度稱為閃點，以℃表示。閃點的測定方法分為開口杯法和閉口杯法，開口杯法用以測定重質(zhì)潤滑油的閃點；閉口杯法用以測定燃料和輕質(zhì)潤滑油的閃點。五、 凝點試油在規(guī)定條件下冷卻至停止移動時的最高溫度稱為凝點，以℃表示。凝點是評價油品低溫性能的項目。油品的凝點與蠟含量有直接關(guān)系，油品中的蠟含量越多，凝點越高。因此凝點在石油產(chǎn)品加工工藝中可以指導脫蠟工藝操作。六、 傾點傾點是指在規(guī)定條件下，被冷卻了的試油能流動時的最低溫度，以℃表示。傾點和凝點一樣都是用來表示石油產(chǎn)品低溫流動性能的指標。七、 水分水分是指油品中的含水量，以重量百分數(shù)表示。在石油產(chǎn)品分析標準中有好幾種水分測定方法，一般都是以%表示，小于即為痕跡。特殊要求的油品，其水分以10-6（ppm）表示。八、 機械雜質(zhì)存在于油品中所有不溶于規(guī)定溶劑的雜質(zhì)叫做機械雜質(zhì)。九、 水溶性酸或堿水溶性酸或堿是指存在于油品中可溶于水的酸性或堿性物質(zhì)的總稱。十、 殘?zhí)吭谝?guī)定條件下，油品在裂解中所形成的殘留物叫殘?zhí)?。以重量百分?shù)表示。十一、 灰分在規(guī)定條件下油品被炭化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無機物叫做灰分，以重量百分數(shù)表示?；曳种饕怯推分泻械沫h(huán)烷酸鹽類。通常油品中的灰分含量都很小。在潤滑油中加入某些高灰分添加劑后，油品的灰分含量會增大。十二、 破乳化值油品從油水乳化液中分離能力的量度值叫做破乳化值，以min表示。它是汽輪機油的一項主要規(guī)格項目。汽輪機油在使用過程中，有時會與漏水、漏氣接觸，甚至混合，形成暫的乳化，因此必須具有能與水迅速分離的性能，才能保證油品正常循環(huán)和潤滑機件。十三、 氧化安定性石油產(chǎn)品抵抗空氣（或氧氣）的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久性變化的能力叫做油品的氧化安定性。十四、 剪切安定性剪切安定性是指在規(guī)定。條件下，石油產(chǎn)品抵抗剪切作用保持粘度的粘度有關(guān)的性質(zhì)不變之能力。十五、 成溝點成溝點是把試驗油樣在規(guī)定的溫度下存放18h，用金屬片把試油切成一條溝，然后在10s內(nèi)測定試油是否流到一起并蓋住試油容器底部。若在10s內(nèi)油樣流回并完全覆蓋試油容器底部，則報告油樣不成溝；反之則報告油樣成溝。成溝點是測定齒輪油（低溫）的成溝性能。十六、 滴點在規(guī)定條件下的固體或半固體石油產(chǎn)品達到一定流動性時的最低溫度叫做滴點，以℃表示。潤滑脂的滴點與其組成有很大關(guān)系。常用潤滑脂滴點的大致范圍如下：烴基脂的滴點 一般為40~80 ℃ 鈣基脂的滴點 約為75~95℃ 鈣鈉基脂的滴點 大約為120~135℃ 鈉基脂的滴點 大約為130~200℃ 鋰基脂的滴點 大約在170℃ 復合皂脂的滴點 大約在250℃以上 十七、 錐入度在25℃時，總荷重為150±的標準錐在5s內(nèi)垂直穿入潤滑脂試樣的深度叫潤滑脂錐入度，以1/10mm表示。 錐入度是表示潤滑脂軟硬的項目。錐入度越大，稠度越大，稠度越小，潤滑脂就越軟。反之，則潤滑脂越硬，稠度越大。絕大多數(shù)潤滑脂是根據(jù)錐入度大小來分號的，其規(guī)定如下表：潤滑脂牌號 錐入度（25℃）/10-1mm 000 445~475 00 400~430 0 355~385 1 310~340 2 265~295 3 220~250 4 175~205 5 130~160 6 85~115 十八、 游離酸和游離堿潤滑脂是動植物油或全盛脂肪酸用堿皂化后，稠化礦物油而成的。如果皂化不完全或礦物油氧化分解，就會出現(xiàn)游離酸；如果用堿量過多，高精尖會出現(xiàn)游離堿。過多的游離酸、堿的存在，會引起機件腐蝕所以潤滑脂的游離酸、堿應控制在一定數(shù)值內(nèi)。十九、 膠體安定性潤滑脂在使用或長期儲存中會有少量的油析出，這種現(xiàn)象稱為分油。潤滑脂抵抗分油的能力稱為膠體安定性。二十、 機械安定性潤滑脂的機械安定性又稱為剪切安定性，它表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的能力。潤滑脂在機械力長期作用下，稠度將下降，在極端苛刻條件下，潤滑脂的結(jié)構(gòu)將被破壞而變成流體，從潤滑部位流失，喪失潤滑作用。這是因為稠化劑的纖維結(jié)構(gòu)，當承受長時間剪斷破壞時，使纖維變短，導致稠度下降，在遭受輕度剪斷時，纖維還可以再度疊合而恢復稠度，這種搞機械剪斷作用性能，稱為潤滑脂的機械安定性。
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