瘋＊草莓
本人2016年入職大陸馬牌的，2018年7月辭職的！在成型裁斷搬運(yùn)崗位，三班倒，經(jīng)常加班，一個(gè)月到手4400左右，這是兩年之后的工資，前期工資大概也就3800左右！壓力非常大，4個(gè)班互相攀比，比績效，比質(zhì)量，反正啥都比，壓力很大，一般8個(gè)小時(shí)工作時(shí)間通常都要集中7個(gè)半小時(shí)這樣！公司要求多，規(guī)則多，反正什么都約束著我們！而且車間有橡膠氣味，如果準(zhǔn)備備孕生孩子的，盡量就不要進(jìn)去了！總體來說福利什么的都還不錯(cuò)，就是壓力比較大！本人由于長期處于焦慮壓力中，頭發(fā)都突了一大塊，手上皮膚對(duì)橡膠過敏，有濕疹什么的！怎么說呢，對(duì)身體還是有傷害的！
張祝君1
你這個(gè)事情客觀的來講，輪胎廠是沒有到市場(chǎng)上招聘輪胎類橡膠工程師的，都是挖人，另外，剛剛畢業(yè)的學(xué)生很少能直接干工程師，都是一步步熬上來的，從技術(shù)員到技術(shù)負(fù)責(zé)，到工程師，我接觸過的輪胎廠，工程師都是從一些先進(jìn)的企業(yè)挖來的，另外，你剛開始就業(yè)時(shí)，可以選擇一些專業(yè)符合的門檻較高的大型輪胎企業(yè)，等你也熬上來了，然后就有企業(yè)來挖你了，那樣你的待遇才能越挖越高，越高越挖的。工作來說，在山東還是比較好找的。
好心壞丫頭
生產(chǎn)線。昆山正新輪胎有限公司的招聘信息顯示：每周工作五日，每天工作8小時(shí)，是為工廠招聘流水線的工作者，流水線是站立的工作，薪資待遇相對(duì)于其它同等崗位來說還是很不錯(cuò)的。
大V呀大V
合肥大陸馬牌輪胎有限公司馬牌輪胎廠上班工作怎么樣待遇怎么樣，環(huán)境怎么樣 這個(gè)問題好多人來問 作為離職者 我最權(quán)威的發(fā)言 整體來說 馬牌還是不錯(cuò)的 畢竟外企，待遇保險(xiǎn)啥的比其他廠還不錯(cuò) 但是同樣要付出不一樣的努力。馬牌里面 四班三運(yùn)轉(zhuǎn)，四個(gè)班的每一個(gè)操作工都要比著干，無論產(chǎn)量 質(zhì)量，5S 反正每個(gè)月第一第二 都要列出來 競(jìng)爭(zhēng)激烈大 壓力大 不停的干活。又累又熱，如果你連續(xù)三個(gè)月干倒數(shù)第一，你還好意思干下去。領(lǐng)導(dǎo)只看結(jié)果，過程沒人在意。車間面試是分開的 每個(gè)車間單獨(dú)招聘，比如成型車間和硫化，成型面試不上，你可以面試硫化，硫化比較缺人，幾乎常年招聘。另外密煉車間人流率也比較大。里面的管理者都是中國人，幾乎都是空降領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)于員工一線情況，只會(huì)按照國外的管理模式?？傊诶锩婊钕氯ィ鸵棺「鞣N壓力，還有自己不懈努力，爭(zhēng)取點(diǎn)績效，不然很難生存。里面的四個(gè)班競(jìng)爭(zhēng)，每個(gè)班競(jìng)爭(zhēng)，同一個(gè)崗位，四個(gè)班的人互相比。競(jìng)爭(zhēng)激烈，可謂慘不忍睹，哪怕你少干半胎，也要分出一二來。所以好多人，不擇手段，惡性競(jìng)爭(zhēng)，只要不算自己頭上，也要積極地破壞上個(gè)班的遺留產(chǎn)品。夏天 硫化 密煉車間溫度基本上50攝氏度左右。高溫補(bǔ)貼，是根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，超過35度才能拿到補(bǔ)貼。硫化車間，哪怕里面有53度，外面只要不超過35度，都沒有補(bǔ)貼。好端端的外國投資的企業(yè)，被中國人做的，哎。
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