造價(jià)工程師考試是偏理科嗎
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starjing99
工程造價(jià)是理科專業(yè)。
專業(yè)介紹
工程造價(jià)專業(yè)是教育部根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一，是以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、土木工程為理論基礎(chǔ)，從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來的新興學(xué)科。當(dāng)前，幾乎所有工程從開工到竣工都要求全程預(yù)算，包括開工預(yù)算、工程進(jìn)度撥款、工程竣工結(jié)算等，不管是業(yè)主還是施工單位，或者第三方造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)，都必須具備自己的核心預(yù)算人員，因此，工程造價(jià)專業(yè)人才的需求量非常大，發(fā)展機(jī)會(huì)廣闊。
培養(yǎng)目標(biāo)
建筑、房地產(chǎn)類企業(yè)：工程估價(jià)、招標(biāo)管理、投標(biāo)報(bào)價(jià)、工程監(jiān)理、工程結(jié)算。
工程造價(jià)專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，具備扎實(shí)的高等教育文化理論基礎(chǔ)，適應(yīng)我國和地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展需要，具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識(shí)，掌握現(xiàn)代工程造價(jià)管理科學(xué)的理論、方法和手段，獲得造價(jià)工程師、咨詢（投資）工程師的基本訓(xùn)練，具有工程建設(shè)項(xiàng)目投資決策和全過程各階段工程造價(jià)管理能力，有實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的應(yīng)用型高級(jí)工程造價(jià)管理人才。本專業(yè)是為建筑施工企業(yè)、建筑工程預(yù)算編制單位培養(yǎng)具備工程造價(jià)管理知識(shí)，能熟練編制工程造價(jià)文件的應(yīng)用型技術(shù)人才，更好的解決就業(yè)壓力。
培養(yǎng)要求
工程造價(jià)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)工程造價(jià)的基本理論和方法；受到工程造價(jià)方面的基本訓(xùn)練；具備從事建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)，編寫各類工程估價(jià)（概預(yù)算）經(jīng)濟(jì)文件，進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目投資分析、造價(jià)確定與控制等工作基本技能。
教師隊(duì)伍
教師隊(duì)伍應(yīng)滿足專業(yè)教學(xué)需要，應(yīng)當(dāng)具備專任教師10名以上。原則上，專業(yè)主干課程應(yīng)當(dāng)配備至少1名專任教師任主講教師。專任教師中具有碩士、博士學(xué)位，并通過崗前培訓(xùn)，獲得教師資格證書。
工程造價(jià)的工作內(nèi)容
1、編制各工程的材料總計(jì)劃，包括材料的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)，在材料總計(jì)劃中，主材應(yīng)按部位編制，耗材按工程編制；
2、審核分包、勞務(wù)層的工程進(jìn)度預(yù)算；
3、協(xié)助財(cái)務(wù)進(jìn)行成本核算；
4、編制每月工程進(jìn)度預(yù)算及材料調(diào)查并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門審批；
5、參與勞務(wù)及分承包合同的評審，并提出意見。
就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后能夠在工程咨詢公司、建筑施工企業(yè)（乙方）、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設(shè)監(jiān)理公司、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、設(shè)計(jì)院、會(huì)計(jì)審計(jì)事務(wù)所、政府部門企事業(yè)單位基建部門（甲方）等企事業(yè)單位，從事工程造價(jià)招標(biāo)代理、建設(shè)項(xiàng)目投融資和投資控制、工程造價(jià)確定與控制、投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、合同管理、工程預(yù)（結(jié)）決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理以及工程造價(jià)管理相關(guān)軟件的開發(fā)應(yīng)用和技術(shù)支持等工作。
就業(yè)前景
是教育部根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一，是以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)為理論基礎(chǔ)，以工程項(xiàng)目管理理論和方法為主導(dǎo)的社會(huì)科學(xué)與自然科學(xué)相交的邊緣學(xué)科。
獨(dú)行歐洲
【導(dǎo)讀】一級(jí)造價(jià)工程師是建筑行業(yè)含金量比較高的證書，每年都有很多考生進(jìn)行考試備考，想必現(xiàn)階段大家都在進(jìn)行考試備考，在備考過程中，必要的學(xué)習(xí)方法當(dāng)然一定要利用起來，那么一級(jí)造價(jià)工程師備考有什么好的學(xué)習(xí)方法呢?下面我們就來具體學(xué)習(xí)一下吧。
1、學(xué)習(xí)方法
(1)我們在學(xué)習(xí)的時(shí)候需要對知識(shí)框架整體梳理，其實(shí)造價(jià)知識(shí)點(diǎn)并不是無序堆積，而是樹狀結(jié)構(gòu)的。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)整理出一個(gè)知識(shí)框架，每一章都是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)中包含多個(gè)有聯(lián)系的內(nèi)容，這樣對于自己的薄弱項(xiàng)、強(qiáng)項(xiàng)都能了然于心。
(2)造價(jià)工程師偏理科的，知識(shí)點(diǎn)需要先理解后記憶，復(fù)習(xí)時(shí)，理解是十分重要的，切忌死記硬背，在理解的基礎(chǔ)上去記憶才是有效的學(xué)習(xí)。
(3)在記憶的時(shí)候，我們也可以找到方法，可以采用聯(lián)想記憶，將需要記憶的內(nèi)容進(jìn)行加工，即根據(jù)發(fā)音、意思、形象等特征進(jìn)行聯(lián)想，用自己熟悉的東西賦予形象生動(dòng)的記憶特征，或者將記憶內(nèi)容組成有意義的句子再進(jìn)行背誦，比如自己做口訣之類的。
2、科目特點(diǎn)
(1)所有的科目備考的時(shí)候不能光學(xué)，要通過做題來鞏固，題做的多了，才能總結(jié)一些考點(diǎn)，把自己易錯(cuò)的常錯(cuò)的總結(jié)出來，攻克它，考試就能有更大的把握。
(2)難度最大的案例分析，其實(shí)難在強(qiáng)行用四個(gè)小時(shí)的時(shí)間去完成所出的題目，時(shí)間少，考到的知識(shí)點(diǎn)多，但每年的題型都比較固定，所以案例的學(xué)習(xí)，要花大量的時(shí)間去掌握知識(shí)點(diǎn)，總結(jié)并且要快速準(zhǔn)確的應(yīng)用知識(shí)點(diǎn)，對知識(shí)點(diǎn)熟練時(shí)間才不會(huì)不夠。
(3)管理科目也就是《建設(shè)工程造價(jià)管理》，是歷年考試單科通過率最高的科目，因?yàn)殡y度較低，很多人最先復(fù)習(xí)的就是這一科，管理這科目，里面包含了法規(guī)，施工管理，工程經(jīng)濟(jì)，造價(jià)控制等內(nèi)容，內(nèi)容比較雜亂，但是每章實(shí)際上都是一個(gè)獨(dú)立的學(xué)科，為之后的案例分析打基礎(chǔ)，學(xué)好了管理，案例分析才能得心應(yīng)手一些。
(4)計(jì)價(jià)也是基礎(chǔ)科目，計(jì)價(jià)這里可以看一下真題解析課程，做好筆記，后面就做真題，看筆記復(fù)習(xí)就好了。也不是很難，學(xué)會(huì)整理錯(cuò)題集。近幾年計(jì)量把最難科目攔在了自己身上，很多人之前掛在案例分析，但現(xiàn)在計(jì)量好像更難一些。計(jì)量的計(jì)算題量大，分值低，要熟記各種公式。
一級(jí)造價(jià)工程師含金量比較高，所以考試還是有一定難度，考生一定要提前做好備考計(jì)劃，并且要預(yù)留出突發(fā)狀況會(huì)損耗掉的時(shí)間，不要到時(shí)候時(shí)間來不及，做了計(jì)劃要鑒定的執(zhí)行，不能半途而廢，祝大家都能通過今年的考試，更多關(guān)于一級(jí)造價(jià)工程師考試資訊，大家可以及時(shí)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校官網(wǎng)!
雯香識(shí)女人coco
如果你是考證一黨，從事的工作與考證的專業(yè)風(fēng)馬牛不相及，而你只是為了考證的話，我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，一級(jí)造價(jià)師會(huì)比一級(jí)建造師難度大一些！
為什么這么說呢，一級(jí)造價(jià)師的公共科目是《造價(jià)管理》、《工程計(jì)價(jià)》兩個(gè)科目，這兩個(gè)科目基本包含了一級(jí)建造師公共《工程管理》、《工程經(jīng)濟(jì)》和《法規(guī)》這三門課中的基本知識(shí)點(diǎn)，并在他們的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)大綜合；再來看看專業(yè)課程，一級(jí)造價(jià)師的專業(yè)課程參加《安裝工程》或者《土建工程》和《案例分析兩門課，《安裝工程》和《土建工程》這兩門課涵蓋的知識(shí)點(diǎn)非常多，從工程材料到機(jī)械設(shè)備再到專業(yè)工程，知識(shí)點(diǎn)很零碎且非常多，需要靠粗暴的記憶方式，但是幸好是這科考試題目最后61-100題，采取選做方式，你只要選擇其中20題進(jìn)行作答即可！而《案例分析》難度系數(shù)差不多，但是一級(jí)造價(jià)師的第一題，前后答案是有連貫性的，只要第一問做錯(cuò)了，后面都得不了分，難度會(huì)更大一些！
以上是我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，如有不同意見，請回復(fù)探討！
您好，我正好兩個(gè)考試都參加過，18年通過了一建，20年報(bào)名了一造（土建）考全科，過了三門，差一門土建計(jì)量沒過，我老婆挺厲害的，連續(xù)兩年分別通過了一級(jí)造價(jià)工程師土建和安裝兩個(gè)專業(yè)。
一直以來，一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)工程師都是工程建筑行業(yè)報(bào)考最火爆的注冊證書。
那我以過來人的身份刨析下一建與一造難度對比，因?yàn)檫@兩個(gè)考試它都有很多不同專業(yè)。 我就拿參加人數(shù)最多的一建中的建筑專業(yè)和一造中的土建專業(yè)來談。
首先，如果單從考試難度來說，還有很多其他影響因素。比如說如果你是土木工程專業(yè)畢業(yè)的，或者一直從事施工技術(shù)管理工作，那么考一級(jí)建造師肯定要容易一些；如果你是工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)的，或者一直從事造價(jià)工作，那肯定是考一級(jí)造價(jià)師更容易。這里我要撇開這些外界因素，只從一個(gè)建筑小白的角度去獨(dú)立看待兩者之間的難度差異。
對比兩個(gè)考試的公共課，一級(jí)建造師公共課有經(jīng)濟(jì)、法規(guī)和管理。一級(jí)造價(jià)工程師的公共課是計(jì)價(jià)、管理和計(jì)量。
一建經(jīng)濟(jì)VS一造計(jì)價(jià)
這兩門課知識(shí)點(diǎn)重合度比較高，你中有我，我中有你。有相當(dāng)一部分計(jì)算題，初學(xué)者可能理解起來有點(diǎn)困難，但是計(jì)算題的好處一旦掌握了，不容易忘，記憶量小。跟著視頻精講習(xí)題聽個(gè)兩遍，拿及格都不是太大問題，我是聽著美女老師李娜學(xué)的計(jì)價(jià)，順利上岸，個(gè)人感覺一造計(jì)價(jià)難度略高于一建經(jīng)濟(jì)。
一建法規(guī)VS一造管理
這兩門為什么放一起呢？因?yàn)樗麄兌际枪舱n中最簡單的，非常容易過關(guān)。這兩門課我基本上都是靠考前突擊，順利通過的，沒怎么系統(tǒng)學(xué)過，基本上沒下太大功夫。去年造價(jià)工程師考管理，聽的是達(dá)江老師，相比較，我認(rèn)為一建法規(guī)會(huì)略難于一造法規(guī)。
一建管理VS一造計(jì)量
這兩門課是都是各自考試中難度最大的公共課。共同點(diǎn)是記憶量特別大，雖然是選擇題，一旦記不清很難拿分。尤其是一造計(jì)量號(hào)稱是造價(jià)工程師的隱形殺手，難度不可小覷，不少考生認(rèn)為計(jì)量比主觀題案例分析都難，好多考生案例分析過了，卻拿不下計(jì)量。它幾乎每道題都是在書本上的邊邊角角，通過率低。相比較，我認(rèn)為一造計(jì)量難度完勝一建管理。
接著對比一建實(shí)務(wù)VS一造案例分析
一建四門課中最難的是實(shí)務(wù)，人們常說得實(shí)務(wù)者得天下，一點(diǎn)兒都不夸張。隨著實(shí)務(wù)實(shí)操題的引入，今后一級(jí)建造師案例考試將會(huì)越來越貼近現(xiàn)場，如果沒有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)積累，光憑視頻課程學(xué)習(xí)，通過考試難度較大。一級(jí)建造師的案例考試，除了必考的網(wǎng)絡(luò)圖，還有安全、質(zhì)量、技術(shù)等必考點(diǎn)，但是非常分散，考點(diǎn)遍布教材邊邊角角，如果不是對教材十分熟悉，很難得分。至于造價(jià)《案例》，相對來說比一建的案例要簡單一些，記憶點(diǎn)不多，因?yàn)樗念}型每年都相對固定，有套路可循，但是也要自己下功夫去做大量練習(xí)才可以。相比較，一建實(shí)務(wù)難于一造案例分析。
綜上所述，一造公共課難于一建，一造案例分析又比一建簡單。綜合起來看，我認(rèn)為一級(jí)造價(jià)工程師整體上難度還是要高于一建（建筑）。
但是考慮到現(xiàn)在一建考試滾動(dòng)周期兩年，一造考試改革后變成了四年，再考慮上這個(gè)因素，兩個(gè)考試難度大致相當(dāng)，伯仲之間。
好的，我就分享到這里，希望對你報(bào)考一建和造價(jià)有所幫助，謝謝閱讀。
造價(jià)師是算賬的，建造師是喝酒的；難易無需多言了
首先一級(jí)建造師難度因?qū)I(yè)不同，難度千差萬別，這不是危言聳聽，一級(jí)建造師中建筑專業(yè)最簡單、考核深度相對淺、通過率相對最高。一級(jí)建造師市政專業(yè)在常規(guī)專業(yè)里面是最難的，考核深度大、范圍廣、通過率也是最低的。
其次一級(jí)建造師需要掌握的范圍廣而博，涉及工程管理、施工技術(shù)、安全、進(jìn)度、質(zhì)量、成本費(fèi)用等全方位管理。
一級(jí)造價(jià)師屬于技術(shù)崗位，主要涉及工程造價(jià)的方方面面，從考試深度上說，一級(jí)造價(jià)師基本上是對造價(jià)專業(yè)進(jìn)行深度考核。
從難度上說，個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為一級(jí)造價(jià)難度低于一級(jí)建造師市政專業(yè)，高于其他專業(yè)。一級(jí)建造師市政專業(yè)考核比較靈活，基本超綱題年年都有，別的專業(yè)超綱如果是十年一次的話，那么市政專業(yè)的超綱就是十年十次。而且市政專業(yè)包括六個(gè)專業(yè)，在當(dāng)下的國情下，干路橋的基本是沒有機(jī)會(huì)干燃?xì)鉄崃o水工程的，而且市政專業(yè)問題的問法也是對語文水平的嚴(yán)重挑戰(zhàn)。 從現(xiàn)實(shí)中分析，很多考過了一級(jí)造價(jià)師的考生三年不過一級(jí)市政的有很多。
總之，一級(jí)建造師考的廣而博，一級(jí)造價(jià)師考的深而精。
以上觀點(diǎn)，屬一家之言，如有不妥，歡迎關(guān)注討論。
因人而異，不同的人可能看法不同。
我既見過能過一建，過不了一造的情況；也見過過了一造，過不了一建的情況。
究竟哪個(gè)難，我也沒有肯定的答案。
總的來說：擅長記憶的，考一建容易；擅長計(jì)算的，考一造容易。
對自己的究竟考啥容易過沒把握，可以各拿一套題，自測一下。
難度一般大，建造師側(cè)重于管理，造價(jià)師側(cè)重于技術(shù)，近年來命題方向越來越接近現(xiàn)場操作，光有理論的時(shí)代已過去了，死記硬背行不通了，比較而言，造價(jià)計(jì)算題多，稍難一些。
首先從廣義上來說建造師偏文科，更多考的是記憶，計(jì)算量跟計(jì)算難度都很小。
造價(jià)工程師偏理科，重點(diǎn)在于理解，其次就是計(jì)算量大，尤其是案例分析，還牽涉到一個(gè)按計(jì)算器的速度問題?？荚嚂r(shí)候思路很重要！
建造師考點(diǎn)博而廣
造價(jià)師考點(diǎn)精而深，尤其是索賠題，建造師的索賠跟造價(jià)師的索賠比起來就是弟弟。
其次就是范圍，建造師有一部分超綱內(nèi)容（主要體現(xiàn)在實(shí)務(wù)）
造價(jià)工程師基本上不錯(cuò)在超綱題（案例分析就那六大章內(nèi)容）題型也就那樣，萬變不離其中，主要考察考生對知識(shí)點(diǎn)的理解程度跟思路問題，思路清晰加上平時(shí)的訓(xùn)練，通過考試問題不大！
也不說誰難誰簡單，畢竟每個(gè)人不一樣，有的記憶力好，有的更容易理解。任何一個(gè)考試都會(huì)有付出，或是犧牲了休息時(shí)間，或是犧牲了陪孩子、陪家人的時(shí)間，望各位備考過程中的枯燥乏味的生活都會(huì)換來一張滿意的成績單！
對于一個(gè)擁有一級(jí)建造師和造價(jià)工程師的人來說。還算是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)吧。
下面偶說說自己付看法吧。
先說目標(biāo)：當(dāng)時(shí)計(jì)劃，一年通過一級(jí)建造師；一年通過造價(jià)工程師；總共兩年；實(shí)際時(shí)間：兩年通過一級(jí)建造師、兩年通過造價(jià)工程師；總共是三年通過兩個(gè)證書。在時(shí)間上來說，雙方打成平手。
備考過程：
一級(jí)建造師：第一年四科只過了一科工程經(jīng)濟(jì)，另外三科差距較大，第二年正好行業(yè)不景氣，準(zhǔn)備換工作，趁著這個(gè)機(jī)會(huì)就直接辭職在家備考三個(gè)月，每天十二個(gè)小時(shí)，雷打不動(dòng)，這個(gè)階段現(xiàn)在想想也是這十多年最最?yuàn)^斗的時(shí)間了。破釜沉舟，抱著不成功便成仁的覺悟。最后僥幸通過；
造價(jià)工程師：第一年考的原因是?？纪暌患?jí)建造師之后，發(fā)現(xiàn)距離造價(jià)工程師考試還有20多天，20多天也找不到工作，那就繼續(xù)考試唄，然后就繼續(xù)看書，第一年不才，趁著學(xué)習(xí)一級(jí)建造師的慣性，僥幸通過計(jì)價(jià)和管理這兩科?？纪暝嚲驼业焦ぷ髁恕＿@樣轉(zhuǎn)眼就到第二年了，又到了報(bào)名的季節(jié)，單位還不錯(cuò)，工作不是很忙，就報(bào)名了。就這樣拉拉扯扯的稀里糊涂學(xué)了幾個(gè)月，轉(zhuǎn)眼進(jìn)了九月份。我所在的項(xiàng)目當(dāng)時(shí)計(jì)劃是明年竣工，但是情況有變，領(lǐng)導(dǎo)要求10月底必須交工。奈奈的，太難了。當(dāng)時(shí)就想放棄了，幸虧有個(gè)一同備考的戰(zhàn)友，互相鼓勵(lì)，互相加油，最后案例84分踩線通過，現(xiàn)在想想有一個(gè)好戰(zhàn)友的是多么多么多么的重要。
評估結(jié)果：過程雖然很曲折，但是結(jié)果還是很令人滿意。一級(jí)建造師和造價(jià)工程師在考試難度上，旗鼓相當(dāng)，半斤八兩，不相上下。
分析原因：
為什么要考試？因?yàn)楦F；
是什么讓我堅(jiān)持下來？因?yàn)楦F；
成功的秘密是什么？因?yàn)楦F；
所以要想成功就得窮。
窮不是根本因素，根本因素在于你要上進(jìn)，你要有成為富人的覺悟。
推演規(guī)律：備考過程的規(guī)律沒有想出來。這個(gè)還是需要多思考思考
形成文檔：文檔就是這個(gè)我做成的這個(gè)問答，跟大家一起分享。希望對大家有幫助。
按照復(fù)盤的思路整理。一、回顧目標(biāo)；二、敘述過程；三、評估結(jié)果；四、分析原因；五、推演規(guī)律、六、形成文檔。這六條還是蠻重要的。
我覺得一建市政比造價(jià)略難點(diǎn)，但也都是可以一年通過的。就看你對自己夠不夠狠，想拿證書的決心大不大，這些考試主要就是費(fèi)精力，費(fèi)時(shí)間，比起勘察設(shè)計(jì)類考試還是容易不少，加油吧，想考就馬上行動(dòng)，不要糾結(jié)難度，不要關(guān)注通過率，過于不過只跟自己的付出有關(guān)
貌似自從造價(jià)師改革，分為一級(jí)造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師之后，近兩年一級(jí)造價(jià)師的通過率就有所提高，身邊好些人通過了，這要在改革前，身邊通過了造價(jià)工程師還是比較少的。
近兩年一級(jí)造價(jià)師考試難度我不清楚，畢竟沒參加考試，沒有發(fā)言權(quán)，但通過率增加卻是不爭的事實(shí)。但是，放在改革前，根據(jù)我自身參加一建和造價(jià)師的經(jīng)歷而言，我個(gè)人認(rèn)為造價(jià)師的難度更大。
我是17年同一年拿到的一建和造價(jià)證書，那一年同時(shí)備考兩個(gè)職業(yè)考試，因此深有感觸。說造價(jià)師更難確實(shí)是自身參加這兩個(gè)考試的深切體會(huì)。大家都說一建難，確實(shí)一建也不簡單，但主要的攔路虎就是實(shí)務(wù)，只要實(shí)務(wù)通過了，基本上一建也就沒啥太大的壓力了，至于為什么這么多人說一建難，一方面就是實(shí)務(wù)難，另一方面就是參考的人數(shù)基數(shù)要大很多，自然會(huì)有更多的人通不過而散布一建難的言論，久而久之，就成了一提一建，大家都覺得難的現(xiàn)象。而造價(jià)不同，本質(zhì)上來說，造價(jià)有兩門課程挺難，計(jì)量和實(shí)務(wù)，兩個(gè)都是攔路虎，缺一不可，另一方面，造價(jià)的參考人數(shù)要少很多，考試熱度比不上一建，自然提到造價(jià)難的也少了很多。。。。
至于現(xiàn)在的一造，我只想說，還是那幾門課，年限變成四年了，而且每年通過率也較改革前提高了，到底哪個(gè)難，只有試過才知道，你覺得呢？
薩克有聲
造價(jià)工程師各科目之間有關(guān)聯(lián)性，可以搭配復(fù)習(xí)。方案一：土建和案例無論土建中的工程量計(jì)算還是案例中的工程量計(jì)算，都是緊密相關(guān)的，土建和案例雖然都是難度比較大的科目，但是在一起學(xué)習(xí)可以相互促進(jìn)，花費(fèi)的時(shí)間要少于單獨(dú)學(xué)習(xí)兩門的時(shí)間。當(dāng)然，這個(gè)組合只適合毅力比較強(qiáng)，悟性比較高和精力比較旺盛的考生。方案二：計(jì)價(jià)和土建計(jì)價(jià)和土建的聯(lián)系就不是很緊密了，計(jì)價(jià)中主要講解的是項(xiàng)目建設(shè)過程中各種價(jià)款的確定，而土建中主要講解的是與工程相關(guān)的地質(zhì)、構(gòu)造、材料和施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。雖然這兩個(gè)科目的聯(lián)系不是很緊密，但是這兩個(gè)科目都是案例的基礎(chǔ)，其中有很多基礎(chǔ)知識(shí)在案例中經(jīng)常用到，需要考生將其中的知識(shí)點(diǎn)牢牢把握。方案三：管理和案例管理和案例的聯(lián)系是最為緊密的，甚至是所有科目中聯(lián)系最為緊密的兩個(gè)科目，案例中既有管理中的計(jì)算，比如流水施工和工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，又有管理中的理論內(nèi)容，比如資金的時(shí)間價(jià)值和投資方案經(jīng)濟(jì)評價(jià)，是個(gè)比較綜合的科目，不過從學(xué)習(xí)的難度上來看，主要還在于計(jì)算方面，所以管理的學(xué)習(xí)有利于促進(jìn)案例的學(xué)習(xí)，專家分析考生同一年報(bào)考這兩門是比較合適的。方案四：計(jì)價(jià)和管理計(jì)價(jià)和管理兩者的共同點(diǎn)就是招投標(biāo)和變更索賠的內(nèi)容，但是計(jì)價(jià)中，主要側(cè)重于價(jià)款的確定，而管理中更側(cè)重于相關(guān)的程序。不過兩個(gè)科目有個(gè)共同的特點(diǎn)就是相對于其他兩個(gè)科目都比較簡單。兩者搭配多少有點(diǎn)兒給考生建立自信的味道，有人說“如果報(bào)這兩門你都通過不了，那似乎不用考注冊造價(jià)工程師了”，這話似乎有些極端，但也頗有道理，雖說注冊造價(jià)工程師每個(gè)科目都很難，但業(yè)內(nèi)一直都認(rèn)為計(jì)價(jià)和管理是其中略為簡單的。方案五：其他組合備考不僅要從考試科目難度上來考慮，也要從個(gè)人的知識(shí)儲(chǔ)備和學(xué)習(xí)風(fēng)格上來考慮。適合自己的才是最好的。每個(gè)科目的難度雖然在業(yè)內(nèi)有所定論（土建和案例的難度最大，計(jì)價(jià)和管理次之），但也不盡然，有的理工科考生就對土建感興趣，有的考生就是能理解案例中的各種圖紙，學(xué)習(xí)案例不在話下，報(bào)考時(shí)要根據(jù)個(gè)人的具體情況做出理性選擇。這是一個(gè)自我認(rèn)知和借助外界力量來做決定的過程，一旦選定，早作準(zhǔn)備，切不可好大喜功，最后全軍覆沒。
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