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        飄渺于浮塵中
        首頁 > 工程師考試 > 造價工程師考試順利蛋糕

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        小怡子乖乖

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        2018年造價工程師備考征程已經(jīng)開始,一定有很多考友還在困惑著,該如何分配時間,合理安排我的備考工作,困難重重,又該如何鼓起勇氣奮戰(zhàn)到底? 聽聽過來人是如何總結(jié)成功經(jīng)驗,如何在通過監(jiān)理和一建增項考試后又順利取得造價師的證書的,快來圍觀!一、時間安排。1、對于現(xiàn)階段的我來說,在上班時間學(xué)習(xí)和看書基本是不可能的,學(xué)習(xí)和看書我主要是安排在晚上和節(jié)假日。晚上要待孩子休息后開始學(xué)習(xí)和看書,一般從9點到12點;節(jié)假日的話,除非和家人有活動安排,至少要安排5個小時的學(xué)習(xí)時間。2、一建增項和造價的學(xué)習(xí)從7月份開始,無論如何都要跟著老師把課本完整的過一遍,這一階段要抓緊,基本上用時一個多月。進入9月份前,增項專業(yè)的第二遍學(xué)習(xí)和造價的第一遍必須要完成。3、一建考前的二周時間全部用于一建增項。一建結(jié)束后就全身心進入造價的第二輪學(xué)習(xí),主要針對重點和難點;其中的十一假期一定要利用好,十一期間我每天的學(xué)習(xí)時間在8小時左右。建議臨考前一周最好請假學(xué)習(xí)。二、學(xué)習(xí)經(jīng)歷1、一建的實務(wù)考試現(xiàn)在已無重點,我的建議是:要進行全覆蓋學(xué)習(xí),不要求我們深入徹底掌握每個知識點,但一定要對整個專業(yè)框架體系有個系統(tǒng)認(rèn)識和全面了解。在應(yīng)對專業(yè)類試題考試時至少保證我們有話可說、有字可寫,盡量做到少丟分。通用管理類試題比如網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖、ABC法、贏得值法、招投標(biāo)等,我們一定要多拿分,這些知識點在學(xué)習(xí)時一定要深入,做到徹底掌握和理解。(自己認(rèn)為:16年通信專業(yè)的贏得值法就考的很難。)2、造價的四門課程。管理和計價相對較易理解和掌握,主要按照網(wǎng)校的課程安排跟著達(dá)江老師、李娜老師學(xué)習(xí)即可,建議不要花費太多時間和精力。計量和案例要多花時間和精力來學(xué)習(xí)。計量課程涉及的內(nèi)容較廣、專業(yè)較多,是我們學(xué)習(xí)的難點,這門課程要認(rèn)真跟著李毅佳老師學(xué)習(xí),一定要理解相關(guān)知識點;個人認(rèn)為李毅佳老師的課程講的非常不錯,圖文并茂、繪聲繪色,認(rèn)真聽、針對性學(xué)習(xí)和練習(xí),還是能夠順利通過的。案例的考試很有規(guī)律性,六道題分別針對六大知識體系,均有律可循,但是每道題考的都比較深,從16年的試題來看基本上每題都有陷阱、且每題的關(guān)鍵提示都隱藏較深。比如:第一道題的第一問主要是先解決人的占比,通過題目給出的條件:人的綜合工日、費用以及該分部的綜合單價,導(dǎo)出人占后,本題就可以順利解答。這就需要我們透徹理解相關(guān)知識點,這點和一建實務(wù)的學(xué)習(xí)是完全不同的。比如16年第二道題的決策樹,應(yīng)是兩級決策,如果不理解的話,這道題是不易拿分的,但如果真正理解了,只要畫準(zhǔn)確,并將對應(yīng)的成本費用列全,后面也就好解決了。王英老師的授課循循善誘、娓娓道來,我們要先跟著老師的思路去學(xué)習(xí),這樣才可以盡快掌握知識點;但以后要多提疑問,從多個角度去理解,力爭靈活運用知識點。案例考試的特點是時間緊,計算量大,一定要確保第一次計算的準(zhǔn)確性。三、建議。1、制定切實可行的目標(biāo),輕易不動搖。2、規(guī)劃好時間,嚴(yán)格執(zhí)行。3、一定要有信心,抱著我一定可以通過的心態(tài)去學(xué)習(xí)和應(yīng)對考試。4、學(xué)習(xí)時要專心,跟著老師深入課本里去。5、考前要提前熟悉考場及周邊環(huán)境,吃住行要妥善安排。以上也是個人經(jīng)歷總結(jié)出來的備考經(jīng)驗,但還是要因人而異,各位考友可以借鑒,但是不可以完全復(fù)制哦!根據(jù)自己的特殊情況進行具體分析,你就一定可以成功的~建設(shè)工程教育網(wǎng)2019年一級造價工程師課程已經(jīng)開通啦!網(wǎng)校結(jié)合多年成功輔導(dǎo)經(jīng)驗,從學(xué)員實際需求出發(fā),結(jié)合一級造價工程師考試命題規(guī)律、重點、難點,融入先進的教學(xué)理念,全新推出2019年一級造價工程師超值精講班▎高效取證班▎無憂通關(guān)班▎84分面授集訓(xùn)營多個個性化輔導(dǎo)班次,各輔導(dǎo)班次為考生精心設(shè)計,滿足不同類型考生需求,考試通過更

        造價工程師考試順利蛋糕

        276 評論(10)

        大壞蛋make

        一級造價工程師的考試難度不小,不亞于一級建造師的。一級造價師通過率普遍偏低,這其中最大的原因可能是一造考題整體難度較大,計價、計量土建科目的難度穩(wěn)中有升。同時近幾年受疫情等各種因素的影響,部分地區(qū)???,整體上的通過率也受到影響。

        目前2023年一級造價師暫未開考,根據(jù)近幾年考試情況來看,預(yù)計2023年一級造價工程師考試還是比較難的,一共考四門課,其中除了管理相對比較容易考過之外,其他三科難度都是比較大的,這就需要考生制定科學(xué)的備考計劃,記、看、練配合,一遍遍梳理知識點,只有把基礎(chǔ)打牢固了,才能順利的通過考試。

        一造《建設(shè)工程造價管理》為基礎(chǔ)科目,知識點繁多,信息量大,需要全面掌握。合格容易,得高分較難。

        一造《建設(shè)工程計價》科目考點較多,需要記憶的知識點也多,復(fù)習(xí)備考中需要對各知識點形成整體框架,考試難度相對適中。

        一造《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建)》需要備考考生有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗及工程計量的基礎(chǔ)知識,考試難度適中。

        一造《建設(shè)工程技術(shù)與計量(安裝)》需要了解一定的電氣、管道知識來了解教材中的安裝規(guī)范和計量;掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識??荚囋囶}比較難,不容易通過。

        一造《建設(shè)工程造價案例分析》綜合了以上四個科目,要考的知識點多,且考試題目計算題居多,難易程度僅次于安裝計量。

        2023年一級造價師還是非常值得報考的。眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司,爭相以高薪酬、高福利爭奪造價工程師這一類型高級人才,一級造價師的身價一路飆升,就業(yè)形勢一片大好。

        不管是工程行業(yè)內(nèi)的哪一類型的企業(yè),幾乎都會有涉及造價預(yù)算的內(nèi)容。在造價行業(yè)內(nèi)取得相關(guān)證書的人并不多,擁有造價師證書當(dāng)然會更有競爭力,在應(yīng)聘的時候會比別人更有優(yōu)勢。

        345 評論(14)

        dlpengzhen

        就全國考試通過率的數(shù)據(jù)來講 不好考 所以我們要選擇好的培訓(xùn)學(xué)校。好的老師來指導(dǎo)以便把握好考綱。做最大的努力接近及格分。深圳贛冠教育官網(wǎng)你可以去了解一下

        177 評論(9)

        阿布kingnine

        造價工程師難不難考過,這個當(dāng)然是因人而異的。但是對于絕大多數(shù)人來說:通過率很低。2016年造價工程師報考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,成功率為;2017年造價工程師報考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,成功率為;2018年造價工程師報考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,成功率為;這并不奇怪,造價工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的,畢竟造價師的話對工程都有著決定性的影響,這不僅是意味著工資多少更重要的是造價師身上的職責(zé)。所以如果你決定入造價,就要不斷提高自己的知識儲備:工程技術(shù)、經(jīng)濟、管理、法律、財務(wù)、稅收、保險。拔高自己實際的工作能力以及解決問題的能力。

        100 評論(15)

        8668神淡淡

        難于不難怎么說呢 相對而言 難度還是比較大的 2019年造價工程師 分為一級造價工程師和二級造價工程師 關(guān)于考試的相關(guān)問題 可以到我們網(wǎng)站進行咨詢。

        330 評論(13)

        阿籽貓77

        一直以來,造價工程師人才市場需求都非常大,每年都有一大批在職人士利用業(yè)余時間成功考證,他們有的會把自己的備考經(jīng)驗總結(jié)分享出來,希望能給后面的考生一些復(fù)習(xí)上的幫助。小編特意整理了這部分內(nèi)容,供大家參考:一、相信許多考生都不是第一次考了,四科考試只過了一兩科的大有人在,今年繼續(xù)報考造價工程師,這部分考生必須要加強自信心,不要因為之前的失敗而影響心態(tài),最好是抱著“必過”的心態(tài)去備考。二、大都是在職備考造價工程師,最關(guān)鍵的是時間,因為你還要工作,這一塊至少要占去一天當(dāng)中的八個小時,此外的時間,才能安排復(fù)習(xí),有限的時間一定要合理規(guī)劃,沒時間保證,備考效果肯定會受到影響。最好是保持一天至少三個小時的學(xué)習(xí)時間,有人說,實在做不到,其實可擠時間啊,比如上班早到20分鐘學(xué)習(xí),中午下班后再學(xué)習(xí)30分鐘,下班后的時間相對寬松很多,可以晚一點睡覺,多看一會書。三、為了保證時間和效率,應(yīng)注意以下幾點:1.減少上下班通勤的時間,省去在路上的無謂消耗,爭取更多的時間來復(fù)習(xí)。2.學(xué)習(xí)場所要選好,最好一個人沒有人打擾,當(dāng)然,考生自己也要目標(biāo)非常堅定,自制力高,學(xué)習(xí)效率才高。有的人覺得孤軍奮戰(zhàn)很難堅持,一個人學(xué)習(xí)沒勁,但其實適應(yīng)一段時間,就會發(fā)現(xiàn)這樣更容易進入備考狀態(tài)。3.精簡生活,生活由三點一線變成兩點一線后,你就會發(fā)現(xiàn),能節(jié)省好多寶貴的時間!三、最起碼有三個月的時間,你的生活除了工作就只有學(xué)習(xí),不應(yīng)該有其他的干擾。生活越是簡單越好,這個時候,我們的目標(biāo)是,排除一切艱難險阻,拿下造價工程師考試!試著過一段純粹為理想而拼搏的時光吧,這樣成功的概率會高一些。四、要協(xié)調(diào)好工作和備考的關(guān)系,工作時就好好工作,領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)馬上就去做,而且要做好,因為這些工作你遲早都要做,與其被動,不如積極,這樣你才能能快速從忙碌的工作中脫身出來,專心地去搞復(fù)習(xí)。不然,你心里想著還未完成的工作,看書做題都會沒有效率。學(xué)習(xí)時一定要做到高效率,關(guān)鍵是方法,循序漸進地完成復(fù)習(xí)計劃,考前半月抓大放小,合理取舍

        244 評論(11)

        狂愛KIKI

        一級造價師考試有一定的難度,每年的通過率都不是很高,其難度不亞于一級建造師。一級造價師一共有4個專業(yè),交通運輸工程和水利工程是2019年剛開考的新科目,所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。一級造價工程師在工程造價行業(yè)相比于其他行業(yè)來說,不論從崗位發(fā)展前景,還是薪酬情況,都有很大的優(yōu)勢。造價工程師在建筑工程中極其重要,并且可以起到控制成本的作用,因此工資待遇是比一級建造師更高的,如果是資深的造價師,在完成項目咨詢之后還會有提成,年薪可以達(dá)到20萬以上,是很不錯的職業(yè)選擇。

        106 評論(13)

        攝氏三十八度

        從最新的考試政策來講,變成連續(xù)四個年度通過有效,另一個是計價和案例的部分變少(意味著考試內(nèi)容變少),已經(jīng)變得不太難了。不要看培訓(xùn)學(xué)校的恐嚇。

        291 評論(8)

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