提琴小13
一、報名條件1、工程技術(shù)、經(jīng)濟類大專(含)以上學歷畢業(yè)，取得工程師及以上技術(shù)職稱三年(含)以上。2、身體健康，男性年齡不超過60周歲，女性年齡不超過55周歲。3、具有兩年(含)以上鐵路工程監(jiān)理、施工、設(shè)計、建設(shè)管理的經(jīng)歷。二、報名事項報名者應填寫《鐵路監(jiān)理工程師考試報名表》(附后)，交2寸照片2張及考務(wù)費240元；附個人技術(shù)職稱和身份證復印件，經(jīng)所在單位審核同意后，統(tǒng)一到指定考點報名。報名截止日期為5月25日。三、考試科目及方式1、鐵路建設(shè)監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)。采用機考方式，50分鐘。2、鐵路建設(shè)監(jiān)理管理與控制。采用機考方式，50分鐘。3、鐵路建設(shè)監(jiān)理實務(wù)分為鐵道工程、工民建、通信信號、電力電氣化四個專業(yè)，按自己從事的專業(yè)選其一應試。監(jiān)理實物考試分筆試和機考兩項，其中：監(jiān)理實務(wù)案例分析為筆試，60分鐘；機考50分鐘。鐵道部監(jiān)理工程師考試是鐵道部根據(jù)國家鐵路建設(shè)需求組織的培訓考試，由監(jiān)理協(xié)會通知各監(jiān)理單位組織人員報名參加。時間不定。一年一次或兩次，一般上下半年各一次。
肉祖宗想切肉
1.建設(shè)工程的實施過程，表現(xiàn)為①實物形成過程，②價值形成過程。從投資控制的角度來看，較為關(guān)心的是（? ）。
a.實物形成過程
b.價值形成過程
c.實物、價值形成過程
d.價值逐漸形成增長過程
答案：d
解題要點：建設(shè)工程實施過程，實物形成過程和價值形成過程對建設(shè)工程的實施來說都很重要，但從投資角度來看，較為關(guān)心的則是價值形成過程。
2.監(jiān)理工程師在每個控制循環(huán)過程中，首先應當做為（? ）。
a.投入控制
b.轉(zhuǎn)換控制
c.信息反饋控制
d.評價對比工作
答案：a
解題要點：控制流程的每一循環(huán)始于投入。工程實施計劃本身就包含著有關(guān)投入的計劃。參見教材第55頁圖3-2.
3.當（? ）情況發(fā)生時，總監(jiān)理工程師應當下達停工令。
a.某工序質(zhì)量不合格??? b.工程質(zhì)量有下降趨勢
c.承包單位擅自將工程轉(zhuǎn)包
d.承包單位生產(chǎn)率下降
答案：c
答題要點：根據(jù){建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范}第條規(guī)定。
4.對于目標實際值偏離計劃值的情況要采取措施加以糾正。根據(jù)偏差的具體情況，不改變總目標的計劃值，調(diào)整后期實施計劃，屬（? ）情況。
a.輕度偏離??? b.中度偏離
c.重度偏離??? ～c
答案：b
解題要點：不改變總目標的計劃值，調(diào)整后期實施計劃，這是在中度偏離情況下所采取的對策。
5.施工階段建設(shè)工程量控制的主要任務(wù)是通過對（? ）進行全過程控制，以及對參加施工的單位和人員的資質(zhì)、材料和設(shè)備、施工機械和機具等實施全面控制。
a.施工單位和人員的資質(zhì)控制??? b.施工投入
c.材料、構(gòu)配件等的質(zhì)量控制??? d.施工和安裝過程e.施工機械的質(zhì)量控制
e.產(chǎn)出品
答案：bdf
解題要點：b、d、f各項是由投入開始，經(jīng)轉(zhuǎn)換過程，一直到產(chǎn)出的系統(tǒng)過程控制工作，以期按標準達到預定的施工質(zhì)量目標。而a、c、e各項應屬于對影響施工質(zhì)量的各因素的控制。
6.在對建設(shè)工程三大目標對立統(tǒng)一關(guān)系進行分析時，同樣需要將投資、進度、質(zhì)量三大目標作為（? ）統(tǒng)籌考慮，力求實現(xiàn)整個目標系統(tǒng)最優(yōu)。
a.一個系統(tǒng)??? b.目標規(guī)劃和計劃結(jié)合
c.客觀規(guī)律及制約因素
d.統(tǒng)一的關(guān)系
答案：a
解題要點：在對建設(shè)工程三大日標對立統(tǒng)一關(guān)皋進行分析時，同樣需要將三大目標作為一個系統(tǒng)統(tǒng)籌考慮，同樣需要反復協(xié)調(diào)和平衡。表現(xiàn)是業(yè)主要求承包商提供履約保證和預付款保證。
②缺點；非保險轉(zhuǎn)移的媒介是合同，可能因為雙方當事人對合同條款的理解發(fā)生分歧而? 導致轉(zhuǎn)移失?。挥锌赡芤虮晦D(zhuǎn)移者無力承擔實際發(fā)生的重大損失而導致仍然由轉(zhuǎn)移者來承擔損失。
2.保險轉(zhuǎn)移建設(shè)工程業(yè)主或承包商通過購買保險，作為投保人將本應由自己承擔的工程風險轉(zhuǎn)移? 給保險公司。從而使自己免受風險損失。
（1）優(yōu)點：①建設(shè)工程在發(fā)生重大損失后從保險公司及時得到賠償，使其建設(shè)工程實施? 不中斷，也不致因重大損失而增加投資；②使決策者和風險管理人員對建設(shè)工程風險的擔憂? 減少；③提高整個建設(shè)工程風險管理的水平。
（2）缺點：①機會成會增加；②工程保險合同的內(nèi)容較為復雜，保險費沒有統(tǒng)一固定的費用，使保險談判常耗費較多的時間和精力；③投保人可能會產(chǎn)生心理麻痹而疏于損失控制計劃。
工程保險并不能轉(zhuǎn)移建設(shè)工程的所有風險。對于建設(shè)工程風險，應將工程保險與風險? 回避、損失控制和風險自留結(jié)合起來運用。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識庫
