素素V587
問題一:技術路線圖怎么畫,用什么軟件好? auto CAD可以畫 問題二:國家自然科學基金 技術路線圖 用什么軟件畫 Microsoft Office Visio。流程圖類最好的軟件了,跟Word之類的無縫兼容(可以直接粘貼進去而且可編輯),文件大小也不大 問題三:您好,課題的技術路線圖一般用什么軟件制作呢?謝謝 我很原始的用PPT....... 不過自我感覺效果不錯~ 問題四:如何用office軟件畫出專業(yè)的技術路線圖 插入圖形里各樣的圖形都有,office2010版需要先畫畫布再畫圖形。 問題五:軟件業(yè)的技術路線是什么 要把加強自主創(chuàng)新能力放在首要位置,突出軟件定產業(yè)升級和社會進步中的重要作用。要制訂軟件產業(yè)技術路線圖,指導軟件科技創(chuàng)新與產業(yè)化的發(fā)展方向與路徑,推動產業(yè)的升級。 發(fā)揮市場資源優(yōu)勢,面向重大行業(yè)應用,推動軟件科技創(chuàng)新和產業(yè)化發(fā)展 問題六:研究生技術路線圖怎么畫 目前技術路線圖的繪制方法一共有三種,即基于專家的方法(ExpertBasedApproach)、基于工作組的方法(workshop-based Approach)和基于計算機的方法(puter-based Approach),當然還有一種方法就是將三種方法結合起來。 基于專家的方法就是將一組或幾組專家召集到一起確定技術路線圖中的節(jié)點以及節(jié)點之間的屬性。例如,美國半導體協(xié)會的技術路線圖繪制就先后有600多名科學家參與其中。該方法實際上就是一種結構化的“頭腦風暴法”,它依據專家頭腦中的知識和經驗,主觀的判斷出技術路線圖中各種節(jié)點或連接的定量與定性屬性。 基于工作組的方法指由來自不同部門的人員組成團隊,分成幾個Workshop,利用參與者的知識和經驗確定技術路線圖節(jié)點和連接的屬性。如行業(yè)路線圖就由行業(yè), *** ,學術界研究人員及其他利益相關者參加共同繪制。 基于計算機的方法,就是通過對科學、技術、工程和最終產品的大型文本數(shù)據庫進行計算機分析,這些數(shù)據庫可能包括學術論文、研究報告、信件等等。利用各種常用的方法,如引文分析確定技術、工程以及產品的研究領域,同時估計并量化他們之間的相關性,而且他們與其他領域之間的關系也可以確定并量化出來。 與上述兩種方法相比,基于計算機的方法更加客觀。 問題七:如何寫軟件設計的技術路線? 技術路線: 福 本課題將應用軟件工程原則,嚴格按照項目計劃、需求分析、概念設計、邏輯設計、物理設計、編碼、實現(xiàn)與維護等步驟進行。 問題八:技術路線圖的作用 技術路線圖的作用和其他所有管理工具一樣,技術路線圖的出現(xiàn)也是發(fā)展的需要。摩托羅拉是以技術為基礎的公司,隨著時間的推移,產品和工藝越來越復雜,他們意識到存在有忽略一些重要技術元素的危險。所以,他們發(fā)動全公司范圍的一種過程―――技術路線圖。目的是鼓勵各業(yè)務經理對未來技術的前景給予適當?shù)年P注;同時給他們一種組織預測的工藝的工具,另外還提供一種溝通的方法:和設計及開發(fā)工程師的溝通,和市場人員的溝通。而這些都是技術開發(fā)和應用中所需要的。為了滿足這些需要―――識別重要技術,傳達重要技術,技術路線圖便應運而生?;诹己眯畔⒅蝸眍A測未來市場的技術及產品需求;識別對某個產業(yè)具有高潛力的科學和技術領域;識別事業(yè)所需的、可實現(xiàn)的關鍵技術 ,識別當前和目標之間的技術差別;用以支持戰(zhàn)略技術的投資決策;避免風險和非生產性的技術服務;通過知識共享來強化參與公司的合作伙伴關系;有助于就進一步的技術研發(fā)項目和計劃達成必要一致;有助于在一個框架內調整公司間的研發(fā)和研發(fā)投入水平;確定從技術開發(fā)到市場應用的相關步驟.技術路線圖可以分為三個層次,公司層面,行業(yè)層面和國家層面(有時是相互合作的)。宏觀層面: 大趨勢, 由 *** 機構制定,如DOD部門層面: 由行業(yè)協(xié)會制定, 或者多客戶的咨詢公司Sematech, NCAT, AIAA, IEEE公司層面: 主要涉及特定的技術和新產品,常常由公司來制定技術路線圖與已往規(guī)劃和分析工具方法理念上的不同第一,它以“市場拉動”為動因,技術創(chuàng)新須滿足企業(yè)進入未來市場的需求;路線圖不是以“技術推動”為動因的,不是關于現(xiàn)存技術有何作為。第二,技術路線圖是基于公司或產業(yè)的愿景視野,以及到達目的地需求什么樣的技術.第三,技術路線圖提供了一個到達愿景目標的路徑,從今天指向明天, 可以幫助公司或研發(fā)機構識別、選擇和開發(fā)正確的技術,使之在未來的市場中有恰當?shù)漠a品。經濟方面作用經濟的全球化意味著沒有一個單個公司或行業(yè)擁有技術所需的全部資源。通過技術路線圖,公司和研究所, *** 關系人合作,形成新的伙伴關系,發(fā)展創(chuàng)造性的解決技術和已識別的研究需求的方法。技術路線圖能推動合作,加強知識共享和減少技術投資風險。實踐證明,技術路線圖的應用帶來了巨大好處。美國國家技術和標準協(xié)會主任Ray Kam2mer認為路線圖幫助引導投資和配置資源,使之和美國行業(yè)優(yōu)先順序相一致。另外,技術路線圖是幫助美國增加國際市場份額非常有價值的工具[ 2 ] 。而G. Dan Hutcheson則曾計算過SIA (半導體行業(yè)協(xié)會)技術路線圖的影響,每一個周期的凈收益芯片行業(yè)是160億美元,裝配行業(yè)是50億美元,而成本低于5千萬美元。投資回報率是640%[ 8 ] 。 問題九:技術路線圖的定義 技術路線圖的定義:是什么?技術路線圖在世界范圍內已經得到廣泛應用,但并沒有統(tǒng)一、規(guī)范的定義。下面列舉幾種相對權威機構的定義。美國定義技術路線圖是特定領域愿景的未來延伸。該愿景 *** 了社會集體智慧和領域領袖的看法,是特定領域發(fā)展方向的地圖。英國定義技術路線圖是特定領域利益相關人對發(fā)展方向、發(fā)展程序、發(fā)展能力和發(fā)展目標的認識。加拿大工業(yè)部:技術路線圖是一個過程工具,幫助識別行業(yè)/部門/公司未來成功所需的關鍵的技術,以及獲得執(zhí)行和發(fā)展的這些技術所需的項目或步驟。臺灣定義技術路線圖是融合了理想、知識、企業(yè)與 *** 資源、投資與管控流程等的愿景圖。Technology roadmapping is a planning process that gives decision-makers a means to identify, evaluate and select among strategic alternatives for achieving technological Galvin(Moto前CEO):技術路線圖是對某一特定區(qū)域的未來延伸的看法。該看法集中了集體的智慧和最顯著的技術變化的駕馭者的看法。一般是采用繪圖的形式表達出來的,可成為這一領域可能發(fā)展方向的一個詳細目錄。技術路線圖是指應用簡潔的圖形、表格、文字等形式描述技術變化的步驟或技術相關環(huán)節(jié)之間的邏輯關系。它能夠幫助使用者明確該領域的發(fā)展方向和實現(xiàn)目標所需的關鍵技術,理清產品和技術之間的關系。它包括最終的結果和制定的過程。技術路線圖具有高度概括、高度綜合和前瞻性的基本特征。技術路線圖的橫坐標是時間,縱坐標是資源、研發(fā)項目、技術、產品和市場。適用于企業(yè)產品研發(fā)、產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和區(qū)域或國家戰(zhàn)略規(guī)劃。技術路線圖是一種結構化的規(guī)劃方法,我們可以從三個方面歸納:它作為一個過程,可以綜合各種利益相關者的觀點,并將其統(tǒng)一到預期目標上來。同時,作為一種產品,縱向上它有力地將目標、資源及市場有機結合起來,并明確它們之間的關系和屬性,又預測未來;作為一種方法,它可以廣泛應用于技術規(guī)劃管理、行業(yè)未來預測、國家宏觀管理等方面。 技術路線圖最早出現(xiàn)在美國汽車行業(yè),汽車企業(yè)為降低成本要求供應商提供他們產品的技術路線圖。20世紀70年代后期和80年代早期,摩托羅拉和康寧公司先后采用了繪制技術路線圖的管理方法對產品開發(fā)任務進行規(guī)劃。摩托羅拉主要用于技術進化和技術定位,康寧公司主要用于公司的和商業(yè)單位戰(zhàn)略。繼摩托羅拉和康寧公司之后,許多國際大公司,如微軟、三星、朗訊公司,洛克-馬丁公司和飛利普公司等都廣泛應用這項管理技術。2000年英國對制造業(yè)企業(yè)的一項調查顯示,大約有10%的公司承認使用了技術路線圖方法,而且其中80%以上用了不止一次(, , 2001)。不僅如此,許多國家 *** 、產業(yè)團體和科研單位也開始利用這種方法來對其所屬部門的技術進行規(guī)劃和管理。技術路線圖真正的奠基人是摩托羅拉公司當時的CEO―Robert Galvin。當時,Robert Galvin在全公司范圍內發(fā)動了一場繪制技術路線圖的行動,主要目的是鼓勵業(yè)務經理適當?shù)仃P注技術未來并為他們提供一個預測未來過程的工具。這個工具為設計和研發(fā)工程師與做市場調研和營銷的同事之間提供了交流的渠道,建立了各部門之間識別重要技術、傳達重要技術的機制,使得技術為未來的產品開發(fā)和應用服務。摩托羅拉的經驗引起了全球企業(yè)高層管理者的注意。20世紀90年代后,企業(yè)對于技術路線圖的興趣空前高漲,技術路線......>> 問題十:如何畫技術路線圖 單擊菜單欄里的“幻燈片放映”――“自定義動畫”,選中要設置的文本或圖片,點擊右邊的“添加效果”――“動作路徑”,后面的就可以自己設置了。
熙熙ToKi
使用專業(yè)電氣cad軟件繪制電氣線路圖!
SuperWORKS是利馳軟件歷經15年持續(xù)不斷的升級換代開發(fā)的專業(yè)的電氣CAD設計軟件,SuperWORKS可幫助電氣及自動化工程師輕松進行電氣原理圖繪制、修改,材料明細的統(tǒng)計、生成,可自動生成端子表、電纜表、接線表、開閉表及接線圖,提供了豐富設計圖庫及庫管理功能,有效幫助提高電氣設計效率和質量。
經過十五年來的不斷努力,電氣設計CAD軟件SuperWORKS目前已經系列化,包括工廠版、供用電版、IEC版、變電二次版、教育版等,適用范圍分別不同。目前SuperWORKS?IEC版和工廠版已可以支持最新的AutoCAD2007/2008/2009平臺。而且目前IEC版軟件和變電二次版軟件有試用版可以下載試用,敬請登陸了解詳情和下載試用。
附圖是剛發(fā)布的SuperWORKS工廠版耳目一新的電氣元件數(shù)據庫管理界面
ilikedianping225
offices軟件就不說了,需要精通,CAD,CAXA需要熟練,這些就不說了,另外還需要CPK分析軟件,公司用PDM、ERP等的話,這個也需要知道怎么用。
楊楊楊遠遠
IE(工業(yè)工程師)所使用到的軟件工具,我根據工作經驗總結了一下,主要有以下幾類:1、基礎IE:標準工時:這個沒什么好說的,Excel就能處理了,但是要管理成千上萬的工時記錄,Excel顯得很吃力,業(yè)界還沒有能很好的管理標準工時的軟件出現(xiàn),雖然SAP等一些ERP軟件有記錄工時的功能,但是畢竟不能做到各行業(yè)適用,更細部的工時SAP無法滿足需求。在現(xiàn)場測量工時的時候,國外有更先進的做法,就是采用PocketPC,配合軟件,便可以取代硬板和秒表、筆、紙張等工具,但是此做法需用成本較高,在國內估計還未有人使用。布局設計:其實就是layout,AutoCAD是最佳的,如果沒有AutoCAD,visio是一個不錯的畫圖工具。這兩個軟件是最基本的,如果你所設計的工廠很復雜,有很多復雜的管道、布線,那么你就要尋求專業(yè)的工廠設計工具了。布局分析常用的方法是SLP,與SLP相關的軟件常見的是visfactory,這是一個專業(yè)的布局分析軟件,與CAD相結合運行。動作研究:常用的當然也是Excel和word,為了工作方便,你可以設置好一些模板,需要時調用即可。ERP:有人會問,ERP也算是IE相關的軟件嗎?我的回答是:算。ERP中很多部分由IE來維護,如工作中心、工藝路線等。在ERP軟件盛行的現(xiàn)在,作為IE 必須了解ERP軟件的業(yè)務流程及其中的一些概念,這對于你能迅速的掌握制造業(yè)的大致流程很有幫助。ERP軟件當然首推SAP和Oracle ERP,其次金蝶、用友也是不錯的ERP軟件。不管用什么軟件,基本的內核都是差不多的,作為IE你需要了解這些內核,我所謂的內核是指MRP的計算原理,包括主生產計劃、粗能力計劃、細能力計劃等。2、運籌學:運籌學的理論經常被用于實際的應用中,由于實際的應用千變萬化,涉及到運籌學的軟件需要定制。但是也有一些解決基本問題如線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、最短路等問題的軟件,最著名的是lindo和lingo,WINQSB也是此類軟件之一,這幾個都適合用于教學演示和實驗用軟件。Excel的solver加載宏也可以求解線性規(guī)劃,而且比較容易上手,在實際應用中比較常用,所以建議掌握好這個方法。通過編寫程序求解運籌學問題也是一種途徑,但是需要掌握算法和熟悉編程。3、物流和供應鏈:工業(yè)工程中的物流方向不同于物流專業(yè)中的方向,工業(yè)工程中的物流比較注重于系統(tǒng)分析和設計,而物流專業(yè)的物流比較注重實際的操作。由于物流系統(tǒng)設計用到運籌學的理論比較多,所以能解決運籌學基本問題的軟件均可以用來輔助設計。物流和供應鏈的仿真在物流系統(tǒng)的設計中占有重要地位,此類的軟件種類繁多:witness,flexsim,emplant,automod,arena,extend,Supply Chain Guru等,如果有意在仿真方向發(fā)展,掌握其中一個軟件是必要的。4、人因工程:人因工程是國內比較新的一個方向,目前該方面的軟件不是很多,比較有名的是名叫jack的軟件,可以模擬人體動作,進行動作研究。此外也有一些專門針對某個領域的專業(yè)軟件,如機車駕駛,但是都是定制軟件,不常見。相對于軟件,我覺得更重要的是各種人因工程數(shù)據的收集,比如人體尺寸,建筑設計要求等等,這些數(shù)據在實際應用中最有用。5、質量管理質量管理的主要方面在DOESPCMSA等一些比較專業(yè)的分析手法上,通常我們用這些方法來分析問題和解決問題。minitab是這方面的首選,其實他只不過是一個統(tǒng)計分析軟件,因為質量管理用到很多統(tǒng)計的手法,所以minitab也成為質量工作者的首選。Excel在統(tǒng)計分析方面也很出色,一般的問題也可以使用它來解決。
海晴whisper
office是必須的,尤其是excel和ppt必須要很熟練,作業(yè)指導書、數(shù)據分析和改善報告都要用到這些。IE是個需要公司高層支持的行業(yè),沒有報告,公司老總怎么知道你都做了些什么,有報告給它看,升職加薪就有希望了,O(∩_∩)O哈哈~。然后是CAD,車間布局規(guī)劃肯定要用到的。會CAD就差不多了,你去那些招聘IE的網站看下招聘公司的職位要求,CAD是最主要的,當然你會的軟件越多越好,比如proe。至于ERP、PDM這些了解就行了,進入公司會培訓你怎么使用的,這個不用擔心
優(yōu)質工程師考試問答知識庫