近年來中美博弈，兩國角力體現(xiàn)在方方面面。封殺華為、封禁TikTok等更是美國全面打壓、遏制中國 科技 領(lǐng)域崛起的標(biāo)志性事件。面對這一輪中美博弈，在 社會 各界以及民眾當(dāng)中，有一個共識被進(jìn)一步地激發(fā)，那就是：核心技術(shù)自主可控。

2020年的9月16日，中國科學(xué)院院長白春禮，在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上表示：要把美國“卡脖子”的清單，變成為科研任務(wù)清單進(jìn)行布局。

近年間，我們將更多的目光投射到中國科創(chuàng)的尖端領(lǐng)域，與中國尖端 科技 的領(lǐng)軍者們相約問答?！秵柎鹕裰荨诽貏e節(jié)目--逆風(fēng)丹心，中國“智”造。

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北斗三號工程副總設(shè)計(jì)師

導(dǎo)航衛(wèi)星首席總設(shè)計(jì)師 謝軍

2020年6月23日，中國北斗三號第55顆、最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射，這標(biāo)志著中國全面完成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 星座 部署。從北斗一號向中國提供服務(wù)、北斗二號向亞太地區(qū)提供服務(wù)，到北斗三號向全球提供服務(wù)，中國北斗人從奮起追趕，到并跑超越，實(shí)現(xiàn)著衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的“騰躍”。

回顧1994年，中國政府決策啟動北斗一號衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程。彼時，美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯，都已經(jīng)完成了全球組網(wǎng)。衛(wèi)星導(dǎo)航剛剛起步的中國，正面對著西方強(qiáng)國，對其實(shí)施的、最嚴(yán)密的技術(shù)封鎖。

謝軍： 在“北斗”之前，1994年我在國外的通信衛(wèi)星公司參加了一年的衛(wèi)星監(jiān)制工作。在那期間，我們國家研究通信衛(wèi)星時引進(jìn)的一些產(chǎn)品，無緣無故被禁運(yùn)和技術(shù)封鎖。北斗一號立項(xiàng)時，國外對我們技術(shù)禁運(yùn)、不把一些非常高指標(biāo)的產(chǎn)品賣給我們，應(yīng)該說還是有所考慮的。研發(fā)北斗一號時，我們提出引進(jìn)的一些產(chǎn)品，國外最后基本上還是按計(jì)劃供給我們了，對整個工程進(jìn)展沒有太大影響。但是北斗二號開始，就明顯感覺到國外在有些產(chǎn)品上，跟我們討價還價、或者就不提供我們所要求技術(shù)指標(biāo)的產(chǎn)品。

時間精度是衛(wèi)星導(dǎo)航的命門,天地間時間越同步、誤差越小,定位的精度就越高。有“導(dǎo)航衛(wèi)星心臟”之稱的星載原子鐘就發(fā)揮著提供時間基準(zhǔn)的作用。北斗三號衛(wèi)星上配置的新一代國產(chǎn)原子鐘，其精度比此前“北斗二號”上的原子鐘要高出一個數(shù)量級，據(jù)稱300萬年只有1秒的誤差。

謝軍： 北斗一號的原子鐘是買美國的，到北斗二號，我們開始跟歐洲談。當(dāng)時歐洲自己的原子鐘也沒入軌，也沒經(jīng)過驗(yàn)證，我們?yōu)榱税炎约旱男l(wèi)星發(fā)上去，就跟歐洲交流，同時啟動了自主研發(fā)原子鐘的技術(shù)。我自己也知道，根本不要想能和人家談“技術(shù)公開”，當(dāng)我們希望歐洲能供應(yīng)一些更高指標(biāo)產(chǎn)品的時候，他都說只能達(dá)到這個水平，再高指標(biāo)就要對我們國家進(jìn)行技術(shù)封鎖。

關(guān)于技術(shù)轉(zhuǎn)讓就不要想，談也別談，成品給我們也不行。從2007年，當(dāng)時發(fā)射我們第一顆導(dǎo)航衛(wèi)星，其中的四個原子鐘，全是用我們國家自己的銣原子鐘。

吳小莉： 那北斗三號呢？

謝軍： 基于對歐洲公司產(chǎn)品的了解，公司老板帕斯卡也是我非常要好的朋友，2015年，在西安開導(dǎo)航年會的時候，他開玩笑地說，要我以后再買他的原子鐘，我說不會買你的了，除非你的原子鐘比我的要好兩個數(shù)量級，價錢低我的一倍才行。從北斗三號開始，我們?nèi)繂⒂米约旱你溤隅?，同時北斗三號還采用了氫原子鐘。氫原子鐘比銣原子鐘的個頭體積大一些，電性能指標(biāo)更高、更好。

2015年的8月,兩顆全球系統(tǒng)試驗(yàn)衛(wèi)星首次建立起了星間鏈路,標(biāo)志著中國掌握了這一個國際領(lǐng)先的核心技術(shù)。謝軍解釋說，按照傳統(tǒng)衛(wèi)星管理手段，要想控制使用好繞地球飛行的衛(wèi)星，需要有遍布全球的地面站。但是在難以全球布站的情況下，必須建立衛(wèi)星之間的星間鏈路，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星管理衛(wèi)星，這是世界導(dǎo)航領(lǐng)域的前沿技術(shù)。

謝軍： 北斗系統(tǒng)是一個長期穩(wěn)定運(yùn)行的系統(tǒng)，我們國家建設(shè)北斗系統(tǒng)的原則就是獨(dú)立自主、獨(dú)立運(yùn)行。如果在國外建站，系統(tǒng)運(yùn)行時就要依賴于那個站，一旦有特殊情況發(fā)生，這個系統(tǒng)可能就無法再正常運(yùn)行。

吳小莉： 星間鏈路這個技術(shù)對于我們來說，掌控有困難嗎？

謝軍： 應(yīng)該說單個的產(chǎn)品技術(shù)上，對我們國家并不是說有什么障礙，但是這樣一個復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，星間鏈路還是有很多很多難題。一旦有一個節(jié)點(diǎn)在中間有點(diǎn)故障，那么整個網(wǎng)絡(luò)需要路由協(xié)議、需要怎么調(diào)整，所以在這上頭應(yīng)該說我們還是解決了很多很多關(guān)鍵技術(shù)。

中國“量子通信之父”

中國科學(xué)院院士 潘建偉

如果說北斗衛(wèi)星的全球組網(wǎng)，終于在無限大的太空中，為中國劃出了一塊自主空間，那么在無限小的微觀世界中，中國和其它世界強(qiáng)國正開展著在量子 科技 領(lǐng)域，如火如荼的角逐。有日本媒體日前報(bào)道稱，在這次量子技術(shù)革命中，中美在相關(guān)領(lǐng)域的研究論文和專利申請位居世界前兩位，并駕齊驅(qū)，領(lǐng)銜世界。

從“追隨者”到“領(lǐng)路人”，潘建偉說，“這是因?yàn)槭昵?，我們就選擇了從基礎(chǔ)研究起步的艱難道路”，從基礎(chǔ)的原理到實(shí)際的應(yīng)用，這背后需要有無數(shù)的實(shí)驗(yàn)來證明。

潘建偉： 我們做第一個實(shí)驗(yàn)時，說句老實(shí)話，沒敢向國家提出來要錢。我們從其他項(xiàng)目里東湊一點(diǎn)、西湊一點(diǎn)，大概湊了一百多萬。先在合肥大蜀山做了一個證明糾纏光子分發(fā)的實(shí)驗(yàn)，后來才向國家申請，能不能給我們五六百萬，讓我們證明更遠(yuǎn)一點(diǎn)的距離也可以。所以我們是先做實(shí)驗(yàn)，做到大概2011年，才敢向國家正式提出這個建議，國家也同意了。

我們做地面實(shí)驗(yàn)，光靠我們這個團(tuán)隊(duì)其實(shí)就不夠了，需要有從事衛(wèi)星平臺的人、搞空間光學(xué)的人參與，他們有我們需要的知識。相比我維也納的導(dǎo)師，他掌握跟我差不多的知識，但奧地利要集全歐洲之力才能進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)驗(yàn)。但不是同一個國家，不是同一個系統(tǒng)，那是非常困難的。所以這么一來，他們的立項(xiàng)過程就比我們大大地落后了，不過我想他們很快在歐盟應(yīng)該也安排這樣的項(xiàng)目了。但不管怎么說，我們已經(jīng)比別人領(lǐng)先五年，開始做這個東西了。

在國際量子通信領(lǐng)域，中國的目標(biāo)是力爭到2030年左右，率先建成全球化的廣域量子保密通信網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建信息充分安全的“量子互聯(lián)網(wǎng)”。

2017年9月29日長達(dá)2000多公里的量子保密通信骨干線路——“京滬干線”建成開通。結(jié)合“京滬干線”和“墨子號”的天地鏈路，中國科學(xué)家成功實(shí)現(xiàn)“天地一體化”的量子通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，奠定了中國在量子通信領(lǐng)域全球領(lǐng)先地位。

潘建偉： “京滬干線”只是由本來點(diǎn)點(diǎn)不保密，實(shí)現(xiàn)到只有32個點(diǎn)需要保密的一個進(jìn)步。從前我們用所謂的專網(wǎng)，專網(wǎng)只是一根光纖，光纖傳過來的中間點(diǎn)點(diǎn)，別人都可以對你進(jìn)行竊聽，所以我從每個不安全的點(diǎn)，縮減成只有32個點(diǎn)是不安全的。

吳小莉： 如果發(fā)生了特殊情況，中繼站可能被破壞，或者以量子原理來說，如果被篡改，那這個信息就無效了。這個問題怎么解決？

潘建偉： 比如你給我發(fā)郵件，這個郵件不只是通過一條線傳送，這是一個網(wǎng)絡(luò)，如果這一條線路被別人給挖斷的話，我就從另外一條路走過來了，所以我們這套系統(tǒng)，有一個警示的作用。你這邊路如果有人在竊聽了，它會告訴你這里的信息不能用，然后信息就從另外一條路過去了。所以可以非常方便地避免別人對網(wǎng)絡(luò)的、對你的信息的監(jiān)控。但是有一條得必須得保證，如果整個網(wǎng)絡(luò)都被別人掌握了，那你就整個國家都被別人控制了，那就沒有辦法了，這是一個基本的通信安全前提。

港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目

總工程師 林鳴

如果說北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)和量子通信 科技 ，為我們架設(shè)起了看不見摸不著的電子通信坦途，那么被英國媒體譽(yù)為“現(xiàn)代世界新七大奇跡”之一的港珠澳大橋，則實(shí)打?qū)嵉乜绾＿B接三地，是粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。伶仃洋上，港珠澳大橋全長超過50公里，被稱作中國橋梁建筑史上技術(shù)最復(fù)雜、環(huán)保要求最高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的“超級工程”。其中，島隧工程是大橋的關(guān)鍵控制性工程?；貞浧鹆㈨?xiàng)之時，林鳴說：當(dāng)時中國在外海沉管領(lǐng)域還是一個空白，所以最初，林鳴一直希望能夠找國際一流的公司，合作完成沉管隧道的建設(shè)，結(jié)果卻大出預(yù)料。

吳小莉： 您去了歐洲的一家頂級公司商討，結(jié)果人家開了億歐元咨詢費(fèi)？

林鳴： 是最好的公司。對，僅僅是咨詢費(fèi)，還不包括核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓，只是提供咨詢服務(wù)。

吳小莉： 據(jù)說您后來還是商量了一下，說如果給三億人民幣，可以幫忙做什么？結(jié)果對方怎么說？

林鳴： 對方說給你唱首祈禱歌，真的，他說我給你唱首祈禱歌。最后對方講，如果你現(xiàn)在跟我簽這個合同，9億人民幣，如果你回頭再來找我簽這個合同，他說億歐元，沒有商量，最后就是這樣地結(jié)束了談判。后來我們中交集團(tuán)，下決心嘛，回去開會、匯報(bào)，太貴了，太貴了。當(dāng)時我們的周紀(jì)昌董事長問我，他說：林鳴，怎么辦？我們自己研究行不行??？我說行，自己研究，自己解決。我們花兩個億人民幣，自己解決這個問題。

兩座面積各十萬平方米的人工島,是島隧工程的關(guān)鍵工程。120個巨型鋼圓筒，每個直徑22米，截面相當(dāng)于一個籃球場，最高達(dá)50多米，差不多是18層樓的高度，單體的重量約550噸，每在海里打下一個鋼圓筒，其重量就相當(dāng)于釘下了一架空客A380。

林鳴說，每一步的推進(jìn)都是未知、都有風(fēng)險(xiǎn)。借助衛(wèi)星定位、雷達(dá)系統(tǒng)，解決了運(yùn)輸過程中巨型鋼圓筒遮擋視線的安全問題；經(jīng)過多次分析評估，利用四個重達(dá)200噸的錨，固定住單艘10萬噸的船，解決貨船停泊問題。120個巨型鋼圓筒的制作、運(yùn)輸和振沉，每一個環(huán)節(jié)都是中國工程師從未有過的嘗試。林鳴感慨地說道，用“大型鋼圓筒圍島”的快速筑島方法，取代傳統(tǒng)的拋石填海作業(yè)方式，這其中要科學(xué)技術(shù)，也要一顆敬畏自然的心。

人工島建設(shè)模擬圖

海底沉管隧道的建設(shè)，是島隧工程另一個關(guān)鍵性項(xiàng)目。港珠澳大橋海底隧道共用33節(jié)沉管，每個沉管重約8萬噸，這些沉管采用“工廠法”預(yù)先制成，為此，大橋的建設(shè)者們僅僅用了14個月的時間，便在外海的荒島上，建成了世界最大的沉管預(yù)制廠，并且創(chuàng)下了澆筑百萬方混凝土，無一裂縫的世界奇跡。

把跟航母一樣重的沉管浮運(yùn)到施工的現(xiàn)場，并且準(zhǔn)確地沉放到海底50米深、已經(jīng)鋪好的基床上，而且還要與前一個沉管實(shí)施精準(zhǔn)對接，其難度和挑戰(zhàn)可想而知。從第1節(jié)到第33節(jié)的沉管，每一節(jié)的安裝，都有自己的故事：第10節(jié)的沉管安裝之后，實(shí)測偏差超過預(yù)計(jì)，工程停滯100余天，終于明晰是海水、淡水的二重結(jié)構(gòu)導(dǎo)致；第15節(jié)沉管的安裝用時5個多月，三次浮運(yùn)，兩次回拖，終于攻克回淤難題。

吳小莉： 我們最終接頭安裝的時候，你為了要試驗(yàn)最終接頭還專門去了荷蘭。荷蘭那家公司為此還升起了中國國旗，據(jù)說是他們第二次升起他國的國旗。

林鳴： 其實(shí)那個時候我們關(guān)系不好，我們打了五年嘴仗，因?yàn)槲覀冋f什么他們都認(rèn)為不行，都說No,No,No。

吳小莉： 就是我們的創(chuàng)新，他們都說不行？

林鳴： 我們太沒有經(jīng)驗(yàn)了，第一次做，人家也不知道你行還是不行，非常謹(jǐn)慎。因?yàn)楦鄯揭蠛車?yán)的，不能通融，所以一定要得到他們的簽認(rèn)，我們才能用那批圖。然后我們把這個圖反復(fù)改了很多遍給他們以后，他們就不停地給你提問題，去一次又給你提幾十個問題，不停地提。最后沒圖，工程就停了，我著急啊，當(dāng)時跑到廣州的香格里拉大酒店，借了一個會議室跟他們開會，開了兩小時，他就跟我講，要去吃飯，走了。我們一大幫人開車從珠海，那么忙的情況下，跑到香格里拉和他開會，他開了兩小時走了。我們感到很有壓力，在這樣一種關(guān)系下，我們共同生存了五年，第五年的時候，我還非常生氣，后來對方非常盛情，一定要請我來看看，派人反復(fù)邀請。那我想意思意思吧，我就去了。去了發(fā)現(xiàn)對方很真誠，真的很真誠，高層領(lǐng)導(dǎo)、高管都來了。

林鳴： 我本來不打算和他們做什么交流，但后來他們感動我了，從那一刻真的改變自己，我認(rèn)為要開放、要交流，尤其像工程領(lǐng)域、技術(shù)領(lǐng)域。因?yàn)槲覀冋驹谌思业募缟?，人家也要站在我們的肩上，這個 社會 才發(fā)展得更好，那一刻我改變了。那以后我真的是，我對所有人都開放，希望他們來參觀，來看看。

你像我們現(xiàn)在，填補(bǔ)了外海沉管隧道的空白，在世界范圍而言，中交集團(tuán)在沉管隧道的領(lǐng)域上，用國外非常權(quán)威的專家的話來說，中國從一個沉管隧道的相對小的國家，因?yàn)檫@個工程的建成，變成了世界的領(lǐng)軍國家之一。這些東西，都使中交集團(tuán)得到提升，包括像項(xiàng)目的全球資源整合的能力、合作、開放等等。還有思想和人才交流，我們都是受益匪淺。

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2020年10月09日 首播的：

鳳凰衛(wèi)視《問答神州》特別節(jié)目

《逆風(fēng)丹心，中國“智”造》 上集

編導(dǎo)：孟涵

攝影攝像：孟涵、馬馬晉