江蘇汽車制動(dòng)臺(tái)工程師培訓(xùn)
怪叔叔是紳士
xiaomi595629661
好。汽車制動(dòng)系統(tǒng)工程師是負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)模塊化規(guī)劃，先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的應(yīng)用研究，法規(guī)適應(yīng)性研究與應(yīng)用，競(jìng)品標(biāo)桿車對(duì)比等，未來發(fā)展前景好，積累一定經(jīng)驗(yàn)后可以向管理層發(fā)展。
壹只頭倆只腦
制動(dòng)系統(tǒng)崗位職責(zé)(4篇)
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，我們可以接觸到崗位職責(zé)的地方越來越多，崗位職責(zé)是指工作者具體工作的內(nèi)容、所負(fù)的責(zé)任，及達(dá)到上級(jí)要求的標(biāo)準(zhǔn)，完成上級(jí)交付的任務(wù)。什么樣的崗位職責(zé)才是有效的呢？下面是我收集整理的制動(dòng)系統(tǒng)崗位職責(zé)(4篇)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師江鈴汽車江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司,jmev,江鈴,江鈴新能源汽車,江鈴汽車,江鈴集團(tuán),江鈴崗位職責(zé):
根據(jù)公司項(xiàng)目指標(biāo)及要求,為了保證制動(dòng)系統(tǒng)零部件的質(zhì)量:組織制動(dòng)系統(tǒng)零部件開發(fā)設(shè)計(jì);協(xié)調(diào)項(xiàng)目中涉及底盤、車身、三電系統(tǒng)的相關(guān)配合設(shè)計(jì);負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)模塊零部件設(shè)計(jì)開發(fā);完成制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案的制定;優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)及管路設(shè)計(jì),質(zhì)量整改、確定制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定方案、評(píng)審、計(jì)劃。
任職要求:
1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷,汽車設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化或相關(guān)專業(yè)
2、5年以上底盤工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、3年以上制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)
3、熟練計(jì)算機(jī)基本操作技能,辦公軟件操作技能, cad軟件基礎(chǔ)應(yīng)用能力
4、cet-4 ,良好的英文聽、說、讀、寫能力
5、熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)工作原理,制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算、汽車制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
6、具有較強(qiáng)的制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、解決問題能力
7、具有組織協(xié)調(diào)能力、創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神。
制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)競(jìng)品車型制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)標(biāo)分析;
2.協(xié)調(diào)項(xiàng)目中設(shè)計(jì)底盤、車身、三電系統(tǒng)的'相關(guān)配合設(shè)計(jì);
3.制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算;
4.制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)及法規(guī)符合性檢測(cè);
5.制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)主要零部件性能制定及管路設(shè)計(jì)。
崗位要求:
1.本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)類專業(yè)。
2.熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)工作原理,制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算、汽車制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),具有較強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、解決問題能力;
3.熟悉電控制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)零部件技術(shù)要求;熟練使用catia、autocad設(shè)計(jì)軟件。
4.具備良好的學(xué)習(xí)能力、溝通能力,工作積極主動(dòng),責(zé)任心強(qiáng)。崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)競(jìng)品車型制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)標(biāo)分析;
2.協(xié)調(diào)項(xiàng)目中設(shè)計(jì)底盤、車身、三電系統(tǒng)的相關(guān)配合設(shè)計(jì);
3.制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算;
4.制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)及法規(guī)符合性檢測(cè);
5.制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)主要零部件性能制定及管路設(shè)計(jì)。
崗位要求:
1.本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)類專業(yè)。
2.熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)工作原理,制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算、汽車制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),具有較強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、解決問題能力;
3.熟悉電控制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)零部件技術(shù)要求;熟練使用catia、autocad設(shè)計(jì)軟件。
4.具備良好的學(xué)習(xí)能力、溝通能力,工作積極主動(dòng),責(zé)任心強(qiáng)。
制動(dòng)系統(tǒng)主管工程師阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司,阿爾特,阿爾特汽車,阿爾特崗位職責(zé)
1、參與制動(dòng)系統(tǒng)方案的分析、制定;
2、負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)目標(biāo)值設(shè)定以及零部件目標(biāo)值的把控,制動(dòng)系統(tǒng)的匹配計(jì)算,制動(dòng)關(guān)鍵零部件參數(shù)的設(shè)定;
3、參與項(xiàng)目運(yùn)作期間的技術(shù)協(xié)調(diào);
4、在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)ο聦偌夹g(shù)人員進(jìn)行教導(dǎo)和培訓(xùn)。
5、制動(dòng)系統(tǒng)的計(jì)算說明書撰寫,目標(biāo)值達(dá)成分析計(jì)算;
6、3d數(shù)模2d圖紙繪制;
7、本部門設(shè)計(jì)更改(包括圖紙、數(shù)模、技術(shù)文件等)。
職位要求:
1、車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)等專業(yè),本科以上學(xué)歷;
2、5年以上底盤設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),至少獨(dú)立完成一個(gè)整車的制動(dòng)系統(tǒng)或部件的開發(fā)工作,有主機(jī)廠工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
3、熟練掌握底盤設(shè)計(jì)、制造工藝,對(duì)技術(shù)難題可以提出解決建議;
4、具備較好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力,可以領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目小組完成設(shè)計(jì)工作。
epb算法設(shè)計(jì)與驗(yàn)證工程師上海匯眾上海匯眾汽車制造有限公司,上海匯眾,匯眾招聘崗位: epb算法設(shè)計(jì)與驗(yàn)證工程師
工作地點(diǎn):上海市浦東南路1493號(hào)
數(shù)量: 2人
學(xué)歷要求:碩士及以上學(xué)歷
專業(yè)要求:車輛工程、控制工程或相關(guān)專業(yè)
英語能力:英語cet6以上
經(jīng)歷要求:有3年以上底盤電控產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)歷
性別要求:不限
年齡要求:不限
經(jīng)驗(yàn)要求: 3年以上底盤電控產(chǎn)品的控制算法的設(shè)計(jì)驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)
其他要求:熱愛這個(gè)行業(yè)、勤學(xué)肯干,具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神
工作職責(zé):
1)根據(jù)電子駐車系統(tǒng)(epb)算法代碼進(jìn)行控制算法驗(yàn)證工作;
2)利用相關(guān)的工具,如tessy,qac,polyspace等進(jìn)行軟件單元測(cè)試;
3)編寫算法軟件單元測(cè)試用例;
4)撰寫控制算法軟件驗(yàn)證相關(guān)的報(bào)告和文檔;
5)熟悉軟件釋放流程,管控軟件發(fā)布質(zhì)量。
優(yōu)先經(jīng)驗(yàn)和技能:
1)精通控制理論;具有汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)系統(tǒng)等專業(yè)知識(shí);
2)具有開發(fā)電子制動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目的經(jīng)歷者優(yōu)先,包括epb、abs、tcs、esp等;
3)熟練使用matlab/simulink等建模工具;熟練使用tessy,qac,polyspace等測(cè)試軟件;熟悉c語言;
4)熟悉misra c規(guī)則;
5)有歐美外資、合資企業(yè)的工作經(jīng)歷者優(yōu)先。
Lindahellokitty
新能源汽車維修培訓(xùn)廣州萬通汽車學(xué)校還是非常不錯(cuò)的，有以下優(yōu)勢(shì)：免費(fèi)領(lǐng)取相關(guān)專業(yè)資料一、品牌優(yōu)勢(shì)：萬通汽車教育作為中國(guó)汽修教育第一品牌，是國(guó)家汽修人才定點(diǎn)培養(yǎng)基地，辦學(xué)30年來培養(yǎng)了數(shù)以萬計(jì)的優(yōu)秀學(xué)子，受到了用人單位和廣大學(xué)生家長(zhǎng)的一致認(rèn)可，社會(huì)口碑好。二、專業(yè)優(yōu)勢(shì)：萬通汽車學(xué)校適應(yīng)市場(chǎng)需求，推出汽車智能檢測(cè)與運(yùn)營(yíng)(兩年制大專)、汽車運(yùn)用與新能源技術(shù)工程師、新能源汽車檢測(cè)與維修技師、汽車4S維修技師、汽車運(yùn)用與維修、汽車美容等專業(yè)，構(gòu)成非常專業(yè)的專業(yè)體系。三、教學(xué)優(yōu)勢(shì)：萬通汽車學(xué)校在教學(xué)上與時(shí)俱進(jìn)，緊跟汽車市場(chǎng)發(fā)展潮流，采用獨(dú)創(chuàng)的“目標(biāo)激勵(lì)式五步教學(xué)法”、成果導(dǎo)向教學(xué)法、手把手教學(xué)模式、6S實(shí)訓(xùn)管理，因材施教“七分實(shí)踐三分理論”，讓每一位學(xué)生學(xué)到實(shí)實(shí)在在的汽車維修技能。四、師資優(yōu)勢(shì)：“一流的師資造就一流的教學(xué)”。萬通汽車學(xué)校的教師均是從全國(guó)各大汽車企業(yè)和知名高校選聘而來，確保學(xué)生有最優(yōu)質(zhì)的老師。除此之外，各院校還聘請(qǐng)了汽車行業(yè)內(nèi)專業(yè)知識(shí)及教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、閱歷深厚的頂級(jí)汽修專家在校，進(jìn)行講座教學(xué)，傳授學(xué)生先進(jìn)的汽車專業(yè)知識(shí)。
舟舟的食兒
新能源專業(yè)就業(yè)前景具體分析：新能源行業(yè)前景可期。一方面，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，新能源替代傳統(tǒng)能源是不可逆的過程。一方面，我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)鏈具備全球競(jìng)爭(zhēng)力。新能源發(fā)電和新能源汽車均為中國(guó)制造2025核心產(chǎn)業(yè)，國(guó)家對(duì)此的政策支持力度較大。經(jīng)過多年支持和發(fā)展，國(guó)內(nèi)已涌現(xiàn)出一批全球領(lǐng)先的龍頭公司，如今我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)鏈在全球已具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，新能源汽車銷量在全球的占比也非常高，行業(yè)加速替代的趨勢(shì)已經(jīng)形成。當(dāng)前，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。目前國(guó)家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，并且已成為新一輪汽車促銷的亮點(diǎn)。隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問題日益突出，新能源汽車無疑會(huì)成為未來汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀缺人才。新能源汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)途徑比較廣。新能源汽車專業(yè)畢業(yè)生可以通過競(jìng)聘，做新能源汽車公司的技術(shù)人員;也可以到4s店做新能源汽車的維修技師;還可以通過自主創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)就業(yè)。
戊己庚辛
新能源汽修電動(dòng)汽車維修培訓(xùn)學(xué)校，電動(dòng)汽車維修培訓(xùn)，電動(dòng)汽車培訓(xùn)，電動(dòng)汽車維修學(xué)校，學(xué)修電動(dòng)汽車高級(jí)新能源汽修電動(dòng)汽車維修培訓(xùn)學(xué)校職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，今天已發(fā)展成為山東省著名的職業(yè)教育品牌學(xué)校。學(xué)校以培訓(xùn)市場(chǎng)緊缺的高技能人才為目標(biāo)，突出特色辦學(xué)。學(xué)校開設(shè)熱門專業(yè)：電動(dòng)車組裝與維修培訓(xùn)、摩托車組裝與維修培訓(xùn)、電動(dòng)汽車組裝與維修培訓(xùn)、機(jī)電維修培訓(xùn)、制冷維修培訓(xùn)、叉車培訓(xùn)。高級(jí)講師、國(guó)家考評(píng)員任教。校企合作，全國(guó)知名的摩托車、電動(dòng)車、電動(dòng)汽車、機(jī)電制冷設(shè)備制造廠等優(yōu)秀企業(yè)提供技術(shù)支持。全天實(shí)習(xí)，快速成才。技術(shù)人才的搖籃。新能源電動(dòng)汽車維修培訓(xùn)培訓(xùn)目標(biāo)：高級(jí)新能源電動(dòng)汽車維修學(xué)校，適應(yīng)現(xiàn)代新能源電動(dòng)汽車維修的新潮流，技術(shù)不斷升級(jí)，滿足電動(dòng)汽車制造廠和售后服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)的要求，為祖國(guó)培訓(xùn)優(yōu)秀的高級(jí)新能源電動(dòng)汽車維修工。課程簡(jiǎn)介：系統(tǒng)培訓(xùn)電動(dòng)汽車的組成、控制系統(tǒng)、輔助控制系統(tǒng)工作原理與故障排除知識(shí)。培訓(xùn)內(nèi)容：1、 直流電機(jī)的分類、特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)、故障診斷與排除。2、 交流異步電機(jī)的分類、特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、故障診斷與排除。3、 永磁同步電機(jī)分類、特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)、故障診斷與排除。4、 輪轂電機(jī)分類、特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)、故障診斷與排除。5、 掌握純電動(dòng)汽車電氣結(jié)構(gòu)基本知識(shí)。6、 掌握混合動(dòng)力電動(dòng)汽車電氣結(jié)構(gòu)基本知識(shí)。7、 掌握交流電動(dòng)汽車電氣結(jié)構(gòu)基本知識(shí)。8、 學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)常見故障與排除。9、 新能源電動(dòng)汽車變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)、行駛系統(tǒng)。10、 新能源電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)、整車組裝、檢測(cè)、與調(diào)試技術(shù)。
文燕大俠
到專業(yè)的汽車學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)，新能源核心課程：混合動(dòng)力汽車檢測(cè)與維修：混合動(dòng)力汽車的認(rèn)識(shí)，串聯(lián)工作模式的充放電模式、混動(dòng)模式、回收模式，并聯(lián)工作模式的組成、怠速充電模式、行車充電模式、并聯(lián)形式模式、能量回收模式，混聯(lián)怠速充電模式、能量回收模式與典型混聯(lián)模式車型案例分析。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識(shí)庫
