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文字版2020一級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》考試真題及答案（持續(xù)更新中）！！
案例(五)
背景資料
某施工單位承接了某高速公路合同段的施工任務(wù)。該合同段起訖樁號(hào)為K9+060～K14+270，公路沿線經(jīng)過大量水田，水系發(fā)育，有大量軟土地基，其中在K11+350附近軟土厚度為～，設(shè)計(jì)采用水泥粉體攪拌樁進(jìn)行處理，水泥摻量為14%，樁徑為50cm，樁間距為150cm，呈正三角形布置，柱頂?shù)鼗O(shè)砂礫墊層，厚度為30cm，K13+050的大橋其橋臺(tái)后填土較高，荷載較大，需按規(guī)范要求進(jìn)行臺(tái)背回填。項(xiàng)目開工前，施工單位編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，確定了主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工機(jī)械設(shè)備等，制定了進(jìn)度計(jì)劃，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖5所示。
施工過程中發(fā)生了如下事件:
事件一:水泥粉體攪拌樁施工前，施工單位進(jìn)行成樁試驗(yàn)，確定了滿足設(shè)計(jì)噴入量要求的水泥粉體攪拌樁施工工藝參數(shù)，包括鉆進(jìn)速度、攪拌速度等。施工過程中，施工單位嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括垂直度、承載力、樁長(zhǎng)、樁徑、樁距等檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有部分體出現(xiàn)下沉，下沉量在～之間不等，施工單位按規(guī)范要求采取措施對(duì)樁體下沉進(jìn)行了處理。
事件二:施工組織設(shè)計(jì)中，橋臺(tái)臺(tái)背回填的技術(shù)方案部分內(nèi)容如下:①臺(tái)背填料選用砂石料或二灰土;②自臺(tái)身起，順路線方向，填土的長(zhǎng)度在頂面處不小于橋臺(tái)的高度:③錐坡填土與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行;④采用小型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度不小于94%⑤臺(tái)背回填在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度65%以上進(jìn)行。
事件三:合同履行過程中，先后出現(xiàn)了以下幾個(gè)可能影響工期的情形:①因設(shè)計(jì)變更，工作(B)的工程量由50000m增加至60000m②工作(D)結(jié)束后，業(yè)主指令在工作G之前增加一項(xiàng)工程，完成該新增工程需要30天;③因業(yè)主供應(yīng)的某主要材料檢驗(yàn)不合格，導(dǎo)致工作()開始時(shí)間推遲40天，施工單位按合同約定分別就以上3個(gè)情形向業(yè)主提出工期索賠
問題:
1計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期，指出關(guān)鍵線路。
2事件一中，施工單位在成樁試驗(yàn)中還應(yīng)確定哪些工藝參數(shù)?補(bǔ)充質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目。
3.寫出事件一中樁體下沉應(yīng)采取的處理措施。
4.逐條判斷事件二中施工單位的技術(shù)方案是否正確?若不正確寫出正確技術(shù)方案。
5.事件三中每種情形下可索賠工期分別為多少天總工期索賠為多少天?
【參考答案】
1.工期:480天;關(guān)鍵線路:B→D→G→H→K(或①→②→⑤⑥→⑦→⑧→⑩提升速度。
2.還應(yīng)確定的工藝參數(shù):噴粉壓力、瞬時(shí)噴粉量、累計(jì)噴粉量、補(bǔ)充實(shí)測(cè)項(xiàng)目:樁體強(qiáng)度、單柱噴粉量
3.樁體下沉應(yīng)采取的處理措施有:重新制樁;接樁;回填灰土并夯實(shí)。
4.①正確②不正確。改正:臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2m。3正確④不正確。改正:臺(tái)背與墻背范圍內(nèi)回填宜采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。⑤不正確。改正:臺(tái)背回填在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上進(jìn)行。
5.①工程量由5000m增加至60000，工期增加20天，又因b工作在關(guān)鍵線路上，且非施工單位的原因所以可索賠工期20天②業(yè)主指令在工作(G)之前增加一項(xiàng)工程，此工作在關(guān)鍵線路上，且非施工單位的原因，可索賠工期20天。3因?yàn)镮工作的總時(shí)差為60天，工作(開始時(shí)間推遲40天，未超過總時(shí)差，不會(huì)導(dǎo)致工期的延誤所以此情形不能進(jìn)行工期索賠總工期索賠的三數(shù)為:20+30=50天
藍(lán)天勒藍(lán)天
1、有一懸臂梁，受力如圖所示，
，則梁端B最大位移是（ ）。
A5mmB10 mmC15 mmD20 mm
2、在非地震區(qū)，最有利于抵抗風(fēng)荷載作用的高層建筑平面形狀是（ ）。
A菱形B正方形C圓形D三角形
3、基坑土方填筑應(yīng)（ ）進(jìn)行回填和夯實(shí)。
A從一側(cè)向另一側(cè)平推B在相對(duì)兩側(cè)或周圍同時(shí)C由近到遠(yuǎn)D在基坑卸土方便處
4、壓型鋼板與其他相關(guān)聯(lián)的工序流程中，堵頭板和封邊板安裝緊后工作是（ ）
A壓型鋼極安裝焊接B清掃、施工批交驗(yàn)C栓釘焊D壓型板鎖口
5、跨度為8m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁，其模板設(shè)計(jì)時(shí)，起拱高度宜為（ ）。
A4mmB6mmC16mmD25mm
6、建筑工程內(nèi)部裝修材料按燃燒性能進(jìn)行等級(jí)劃分，正確的是（ ）。
AA級(jí)：不燃；B級(jí)：難燃；C級(jí)：可燃；D級(jí)：易燃BA級(jí)：不燃；B 1級(jí)：難燃；B 2級(jí)：可燃；B 3級(jí)：易燃CⅠ級(jí)：不燃；Ⅱ級(jí)：難燃；Ⅲ級(jí)：可燃；Ⅳ級(jí)：易燃D甲級(jí)：不燃；乙級(jí)：難燃；丙級(jí)：可燃；丁級(jí)：易燃
7、分部工程應(yīng)由（ ）組織相關(guān)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收。
A施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C設(shè)計(jì)單位D總監(jiān)理工程師
8、均布荷載作用下，連續(xù)梁彎矩分布特點(diǎn)是（ ）
A跨中正彎矩，支座負(fù)彎矩B跨中正彎規(guī)，支座零彎矩C跨中負(fù)彎柜，支座正彎矩D跨中負(fù)彎矩，支座零夸矩
9、按照民用建筑分類標(biāo)準(zhǔn)，屬于超高層建筑的是（ ）。
A高度50m的建筑B高度70m的建筑C高度90m的建筑D高度110m的建筑
10、關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的要求，說法錯(cuò)誤的是（ ）。
A普通房屋建筑，一般環(huán)境作用中，滿足耐久性要求的混凝土最低強(qiáng)度等級(jí)是C25B預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的混凝土最低強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30C直接接觸土體澆筑的構(gòu)件，其混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于70mmD具有連續(xù)密封套管的后張預(yù)應(yīng)力鋼筋，其混凝土保護(hù)層厚度可與普通鋼筋相同且不應(yīng)小于孔道直徑的1/2，否則應(yīng)比普通鋼筋增加10mm
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fj陳老詩
公路工程一級(jí)建造師的考試科目一共有《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《公路工程管理與實(shí)務(wù)》四門。
《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》題型分值： 第一天上午9:00-11:00考試；單項(xiàng)選擇題60題，每題1分，共計(jì)60分；多項(xiàng)選擇題20題，每題2分，共計(jì)40分。合計(jì)100分。
《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》題型分值： 第一天下午14:00-17:00考試；單項(xiàng)選擇題70題，每題1分，共計(jì)70分；多項(xiàng)選擇題30題，每題2分，共計(jì)60分。合計(jì)130分。
《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》題型分值： 第二天上午9:00-12:00考試；單項(xiàng)選擇題70題，每題1分，共計(jì)70分；多項(xiàng)選擇題30題，每題2分，共計(jì)60分。合計(jì)130分。
《公路工程管理與實(shí)務(wù)》題型分值： 第二天下午14:00-18:00考試；20道單選題，10道多選題，5道綜合分析題(案例)。其中單選題每題1分，共計(jì)20分；多選題每道2分，共計(jì)20分；案例題前三個(gè)每道20分，后兩個(gè)每道30分，共計(jì)120分。合計(jì)160分。
公路工程就業(yè)方向主要面向公路工程建設(shè)行業(yè)的建設(shè)施工企業(yè)、工程監(jiān)理單位等，從事公路工程施工、項(xiàng)目管理等工作。
公路包括地基與基礎(chǔ)、土石方、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、公路路面、公路路基、公路交通、橋梁、隧道、附著升降腳手架、起重設(shè)備安裝、特種專業(yè)。
在工資待遇方面，一級(jí)建造師公路工程師月工資為8000到15000元，還是比較不錯(cuò)的，所以說，從事公路行業(yè)的小伙伴考一個(gè)公路一建證書還是十分有必要的。
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