監(jiān)理工程師考試掛靠
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建設(shè)部監(jiān)理工程師（非唯一社保）萬/年（掛章+5000起）（唯一社保）7-8萬/2年（掛章+1）(萬/年） 水利部監(jiān)理工程師（非唯一社保）3萬/年（總監(jiān)）萬/年（普通不帶職稱）（唯一社保）5萬/年（總監(jiān)）萬/年（普通不帶職稱） 交通部監(jiān)理工程師（非唯一社保）紅本年藍(lán)本萬/年（唯一社保）紅本萬/年藍(lán)本萬/年 監(jiān)理工程師報(bào)考條件： 凡遵守中華人民共和國憲法、法律、法規(guī)，具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德品行，具備下列條件之一者，可以申請參加監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試： (一)具有各工程大類專業(yè)大學(xué)專科學(xué)歷(或高等職業(yè)教育)，從事工程施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)工作滿6年; (二)具有工學(xué)、管理科學(xué)與工程類專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事工程施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)工作滿4年; (三)具有工學(xué)、管理科學(xué)與工程一級學(xué)科碩士學(xué)位或?qū)I(yè)學(xué)位，從事工程施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)工作滿2年; (四)具有工學(xué)、管理科學(xué)與工程一級學(xué)科博士學(xué)位。 經(jīng)批準(zhǔn)同意開展試點(diǎn)的地區(qū)，申請參加監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)具有大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位。 免考基礎(chǔ)科目條件： (一)已取得公路水運(yùn)工程監(jiān)理工程師資格證書; (二)已取得水利工程建設(shè)監(jiān)理工程師資格證書; (三)增項(xiàng)。
光頭強(qiáng)329
掛靠是違法的。
有很多行業(yè)是不需要資質(zhì)的，但也有很多行業(yè)比如建筑，若沒有取得資質(zhì)證書，就算擁有再多的注冊資金，也不能承接施工。
企業(yè)需要承接更大的工程，就需要升級企業(yè)資質(zhì)，就催生了證書掛靠這個行業(yè)。其實(shí)此類行為，政府是不提倡的。換句話說，證書掛靠是不合法的，所簽的協(xié)議不受法律保護(hù)，但協(xié)議并不是全沒有作用的。
民訴法解釋規(guī)定：
掛靠承擔(dān)連帶責(zé)任，一定程度上體現(xiàn)了最高法對掛靠行為的否定態(tài)度。
《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉的解釋》第五十四條，以掛靠形式從事民事活動，當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人依法承擔(dān)民事責(zé)任的，該掛靠人和被掛靠人為共同訴訟人。
以掛靠形式從事民事活動，當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人依法承擔(dān)民事責(zé)任的，該掛靠人和被掛靠人為共同訴訟人。
以上內(nèi)容參考：百度百科-掛靠
PK從來沒贏過
監(jiān)理工程師不得同時(shí)受聘于兩個或兩個以上單位執(zhí)業(yè)，不得允許他人以本人名義執(zhí)業(yè)，嚴(yán)禁“證書掛靠”。出租出借注冊證書的，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
carefreeyu
監(jiān)理工程師掛靠價(jià)格：建設(shè)部：萬/年（掛章+5000起）水利部：3萬/年（總監(jiān)）萬/年（普通不帶職稱）交通部：紅本年藍(lán)本萬/年監(jiān)理工程師證書價(jià)值1、由于證書的剛性需求，證書同樣有很強(qiáng)的掛靠性，目前注冊監(jiān)理師證書掛靠公司資質(zhì)3萬左右每年;掛靠項(xiàng)目7萬/年/項(xiàng)目。2、持有該證書可以享受憑高級職稱晉升及人社部部分考試(如咨詢工程師)免考3課科目的條件。3、持有該證書可以在部分一線城市入戶享有加分作用。4、河南省職稱改革最新規(guī)定有監(jiān)理師執(zhí)業(yè)資格證書可以直接參評高級工程師職稱。發(fā)展前景：監(jiān)理行業(yè)伴隨城市發(fā)展穩(wěn)步增長，近年來，我國建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)朝著專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的方向穩(wěn)步發(fā)展，建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)從業(yè)人員隊(duì)伍不斷發(fā)展壯大，營業(yè)收入穩(wěn)步增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國各種資質(zhì)的監(jiān)理企業(yè)共有7800多家，年實(shí)現(xiàn)營收規(guī)模近2700億元，保持了健康增長態(tài)勢。政策支持以及行業(yè)態(tài)勢向好的趨勢下，未來我國工程監(jiān)理行業(yè)市場規(guī)模仍將進(jìn)一步增大。而且據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國獲國家注冊監(jiān)理工程師資格的共8萬余人，存在著巨大的人才缺口，俗話說物以稀為貴，監(jiān)理工程師自然廣受追捧。取消強(qiáng)制監(jiān)理，監(jiān)理制度、工程監(jiān)理的項(xiàng)目并沒有改變。雖然原來監(jiān)理資質(zhì)取消后。監(jiān)理制度，工程監(jiān)理的項(xiàng)目并沒有改變，原來需要監(jiān)理資質(zhì)來參加工程監(jiān)理項(xiàng)目的招投標(biāo)，取消資質(zhì)后就需要監(jiān)理工程師來參加招投標(biāo)。也就是以前有資質(zhì)的企業(yè)參加招投標(biāo)不一定就需要注冊監(jiān)理工程師掛靠招投標(biāo)，只要掛靠資質(zhì)就行了。而現(xiàn)在每個項(xiàng)目都需要注冊監(jiān)理工程師掛靠來進(jìn)行招投標(biāo)，從而注冊監(jiān)理工程師掛靠需求大增。因此，2020年，注冊監(jiān)理工程師掛靠價(jià)格仍然看好。
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