清晨小雨818
現(xiàn)場(chǎng)異常問(wèn)題的處理是工程師們每天都要做的事情。各車間在生產(chǎn)過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,工程師們總會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)查看分析,首先給出臨時(shí)解決方案,后續(xù)再通過(guò)設(shè)計(jì)變更等方式給出問(wèn)題的長(zhǎng)久解決方案??矗嚿砉に嚬こ處熗跞鹫诓考囬g檢查努力克服工作中各種各樣的問(wèn)題。工廠工藝工程師的工作主要包括新訂單首車的技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)計(jì)問(wèn)題的反饋與溝通、首車報(bào)告以及作業(yè)文件的輸出、現(xiàn)場(chǎng)異常問(wèn)題的處理、工藝紀(jì)律巡查、提案改善的提出、標(biāo)準(zhǔn)化以及班組改善的推廣等等。現(xiàn)場(chǎng)異常問(wèn)題的處理是工程師們每天都要做的事情。各車間在生產(chǎn)過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,工程師們總會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)查看分析,首先給出臨時(shí)解決方案,后續(xù)再通過(guò)設(shè)計(jì)變更等方式給出問(wèn)題的長(zhǎng)久解決方案???,車身工藝工程師王瑞正在部件車間檢查車架的推力桿座、處理前圍骨架的異常。在首車指導(dǎo)和每天的工藝巡查中都會(huì)發(fā)現(xiàn)一些設(shè)計(jì)問(wèn)題,工程師通過(guò)與設(shè)計(jì)部門的溝通,給出處理問(wèn)題的意見和建議。同時(shí)工程師還會(huì)通過(guò)提案改善等方式優(yōu)化工藝,最終提高生產(chǎn)效率。車身工藝工程師任中杰正在焊裝車間與品質(zhì)以及操作工溝通設(shè)計(jì)問(wèn)題的處理意見和建議,并耐心的講解。除此之外,對(duì)車間員工的培訓(xùn)以及檢查也是工程師的工作內(nèi)容之一。工廠實(shí)行外包,車間員工的流動(dòng)性大,這樣及時(shí)對(duì)新員工進(jìn)行培訓(xùn)就顯得尤為重要,通過(guò)對(duì)關(guān)鍵工序員工的培訓(xùn)以及檢查,提升了車間員工作業(yè)水平和品質(zhì)意識(shí),大大減少了車間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題,保證了車輛的品質(zhì),同時(shí)也保證了車輛在節(jié)點(diǎn)前及時(shí)交付。涂裝車間工藝工程師朱周龍正在檢查操作工作業(yè)文件以及工藝卡片知識(shí)。新訂單的首車指導(dǎo)是工程師們最忙的時(shí)候,每到一個(gè)新訂單的首車,工程師們都是加班加點(diǎn),通宵達(dá)旦的指導(dǎo)首車。底盤車間由于涉及底盤和電器兩個(gè)系統(tǒng),是整個(gè)首車生產(chǎn)過(guò)程中最復(fù)雜的。指導(dǎo)首車的過(guò)程雖然辛苦,但是工程師們痛并快樂(lè)著,到首車下線的那一刻,可以看見他們發(fā)自內(nèi)心的笑容。那一刻,所有的努力都是值得的。下圖為底盤電器工藝工程師馬躍春正在底盤車間指導(dǎo)后艙低壓電器的安裝,并檢查搭鐵點(diǎn)打磨有無(wú)遺漏,打磨位置處緊固搭鐵線后有無(wú)防腐處理,搭鐵線安裝是否牢固。
lostinyoudaidai
工程師分為很多種,我們通常說(shuō)的工程師指的是職稱類的,也就是說(shuō)一般工作滿5年,去當(dāng)?shù)厝松绮块T評(píng)定的中級(jí)職稱,也叫工程師?,F(xiàn)在評(píng)定工程師的人太多了,如果在大的集團(tuán)工作,由集團(tuán)人資部的人統(tǒng)一去評(píng)定,通過(guò)率較高。此類工程師只能證明在你的工作領(lǐng)域內(nèi)有一定資歷,大多只能幫你在待遇上提升一點(diǎn),實(shí)際的工作內(nèi)容,該搬磚還是搬磚,沒(méi)什么影響。第二種工程師就是國(guó)家執(zhí)業(yè)資格類工程師:包括一級(jí)建造師、一級(jí)造價(jià)工程師、消防工程師等。此類工程師需要通過(guò)國(guó)家組織的統(tǒng)一考試,并順利通過(guò)相關(guān)資格審查后才能得到,是高端人才的代名詞。此類工程師做的工作大多是管理類、技術(shù)類崗位,收入高,責(zé)任大,專業(yè)領(lǐng)域強(qiáng)。當(dāng)然,相關(guān)考試也很難通過(guò)。例如一級(jí)造價(jià)工程師,通過(guò)率只有5%~10%左右。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),第一種工程師是大多數(shù),含金量較低,取得后不影響你目前的工作狀態(tài);第二種門檻高,含金量高,取得以后可以慢慢向上晉升,獲得較好的職業(yè)通道。當(dāng)然兩種工程師都非常重要。
小柚子好啊
夜班問(wèn)題:首先要看你是在名碩哪個(gè)廠區(qū),各個(gè)廠區(qū)要求還不是完全一樣;其次,名碩里面所有職位都是需要加班的--我呆過(guò),完全體會(huì)這一點(diǎn);第三,名碩里面基本所有制造部門都是需要有白夜班的,產(chǎn)線是兩班倒,關(guān)聯(lián)部門,如品質(zhì)、生管、PE等等,包括你的維修工程師,夜班一般是安排人員值班;我當(dāng)時(shí)是做QE,一個(gè)部門10人左右,大家輪流,一人一個(gè)月的夜班;薪資待遇問(wèn)題:之前就回答過(guò),現(xiàn)在貼給你看一次基本工資就1600~1700啦待遇也就是包住宿和午餐--晚上加班可以包晚餐剩下來(lái)的就是加班工資了自己好算的 基本工資/22天/8小時(shí) 就是你每小時(shí)賺的錢譬如說(shuō)基本工資1700,那每小時(shí)賺,就算10塊錢好了周一到周五加班每加一小時(shí)是平時(shí)工資的倍,那就是15塊一小時(shí)周末加班2倍,就是20塊一小時(shí)一般來(lái)說(shuō),周一到周五每天產(chǎn)線OP需要加班3小時(shí)左右,周末至少加班一天(10小時(shí)),所以加班工資約:3小時(shí)*8天*4周*15元+10小時(shí)*4天*20元=2240故綜合工資為:1700+2240-社保(約300)=3640其實(shí)完全可以看出來(lái)在電子廠上班就是多勞多得多加班 拿到手的錢就多加班少 就只能靠基本工資了
漂萍過(guò)客123
機(jī)械工程師的一天。
早晨7點(diǎn)起床,洗漱,吃飯。
開車15分鐘到公司,8點(diǎn)打卡。
打開電腦花5分鐘時(shí)間看看我的頭條有沒(méi)有新增的粉絲,收獲多少個(gè)贊和閱讀量。
打開CAD開始作圖,我工作時(shí)間幾乎有一半是和CAD作圖軟件相伴而過(guò)。
10點(diǎn)多去車間指導(dǎo)生產(chǎn),看有沒(méi)有需要改進(jìn)或升級(jí)的地方。
11點(diǎn)花半個(gè)小時(shí)寫兩條問(wèn)答。
下午繼續(xù)作圖,看看領(lǐng)導(dǎo)有沒(méi)有新任務(wù)安排。
以上是工程師的日常,如果有科技攻關(guān)項(xiàng)目一般會(huì)被抽掉走組成一個(gè)攻關(guān)小組,這段時(shí)間也是最難熬的時(shí)間。
早晨8點(diǎn)去了公司就開始根據(jù)項(xiàng)目課題進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,你會(huì)感覺(jué)一天到晚時(shí)間過(guò)得很快。草稿紙會(huì)在不知不覺(jué)中落厚厚一堆。
設(shè)計(jì)階段結(jié)束后就開始繪生產(chǎn)圖紙,同樣的,電腦前一呆一整天。
圖紙繪制完便到了樣機(jī)生產(chǎn)階段,這個(gè)時(shí)候便開始天天往車間跑,和需要時(shí)刻和工人們技術(shù)交底,同時(shí)在生產(chǎn)中不斷改進(jìn)。
做科技項(xiàng)目很累,平均一年有一次做項(xiàng)目的機(jī)會(huì),每次持續(xù)時(shí)間從2個(gè)月到2年不等。
咂咂咂1
工程師的一天還是比較忙碌的,他所需要的付出是更加精密的計(jì)算和更加精密的,工作他的工作應(yīng)該是萬(wàn)無(wú)一失的,所以是非常重要,很忙碌的一天,工程師有很多種,每種工程師的工作內(nèi)容都不一樣,每天的時(shí)間安排也不一樣,要根據(jù)工程師的具體工作來(lái)決定工作內(nèi)容,如果是工廠里的工程師,往往是設(shè)計(jì)或者是維修的,解決各種維修困難的,也有一些工程師,每天工作比較輕松。
學(xué)生和贊美詩(shī)
倒班是必須的,不倒班就不叫華碩了,想不倒班還不行,“服從安排”嘛,反正華碩慣例扣押半個(gè)月工資作為脅迫,想拿到錢就只能“服從安排”了。每天8+小時(shí)一共上12小時(shí)班(你沒(méi)看錯(cuò),上9小時(shí)算8小時(shí),加班3小時(shí)算小時(shí),理由是所謂吃飯時(shí)間,雖然我知道勞動(dòng)法規(guī)定用餐時(shí)間必須計(jì)入工作時(shí)間并計(jì)算工資,但是很明顯華碩的臺(tái)灣老板不知道,知道了也無(wú)所謂)每周5天班加自愿加班2天,共7天,順便說(shuō)一句是“被自愿”加班的,如果加班不去上而且不請(qǐng)假或者請(qǐng)假?zèng)]批是計(jì)曠工扣三天工資的,當(dāng)然維修那邊(你大概是PE吧)會(huì)松一些,但是12小時(shí)的時(shí)間還是捆死在廠區(qū)的。月薪的話如果全勤不交社保的話大概是底薪倍左右,浮動(dòng)數(shù)字屬于財(cái)務(wù)按慣例計(jì)算錯(cuò)誤扣除的工資,一般平均每人每月扣掉30到50,也不排除運(yùn)氣比較差的被財(cái)務(wù)扣個(gè)三四百的,這種情況下可以申請(qǐng)財(cái)務(wù)重新核算工資,不過(guò)由于工資的最終解釋權(quán)歸財(cái)務(wù),所以請(qǐng)自求多福吧。另外,全勤獎(jiǎng)屬于幾乎不可能項(xiàng)目要求是所有加班(嗯,你沒(méi)看錯(cuò),是所有加班,不是所有正常上班)一個(gè)不拉,會(huì)給大概是100的全勤獎(jiǎng)。崗位津貼這回事我還沒(méi)聽說(shuō)。華碩的前途嘛,如果你能在華碩的崗位上呆滿三年而且沒(méi)有任何心理變態(tài)的話,應(yīng)該會(huì)有很多公司來(lái)挖你吧
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)