大LY的小世界
這幾年考試情況來看考試難度大。 造價(jià)工程師考試難度很穩(wěn)定,它考3門基礎(chǔ)課考試和1門案例考試,每門難度有很大;在工程領(lǐng)域,僅次于結(jié)構(gòu)工程師,高于監(jiān)理、建造和咨詢。 我們國家需要造價(jià)工程師的地方很多,無論是前期可研、概預(yù)算、施工結(jié)算,決算、審計(jì)等等都需要造價(jià)工程師,所以造價(jià)工程師考試對(duì)學(xué)員的知識(shí)儲(chǔ)備、知識(shí)的全面性要求很高。工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險(xiǎn)各個(gè)方面考試都有涉及,考試難度也比較大。
笑語瑩瑩
目前工程造價(jià)方面的人才需求缺口依然很大,為什么這么說,我們先從報(bào)名熱度說起,然后再看看一級(jí)造價(jià)師的通過率。其中對(duì)于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說服力的了。通過網(wǎng)絡(luò)渠道整理歷年一級(jí)造價(jià)師的報(bào)名人數(shù)還是有難度的,下面是一些具體城市地方的數(shù)據(jù),方便大家參考。四川省2021年度經(jīng)濟(jì)(初中級(jí))專業(yè)技術(shù)資格、一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試順利舉行。此次兩項(xiàng)考試,全省共112189人報(bào)考。2021年初中級(jí)經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)、一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試臨沂考區(qū)考務(wù)工作于10月30日、31日舉行。臨沂考區(qū)共設(shè)置2個(gè)考點(diǎn),一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試共有2877人參加。10月30至31日,2021年度一級(jí)造價(jià)工程師和經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試順利完成。長沙考區(qū)共設(shè)置7個(gè)考點(diǎn),服務(wù)考生萬人。江蘇鎮(zhèn)江2021年一級(jí)造價(jià)工程師考試報(bào)名人數(shù):1837人,今年報(bào)名人數(shù)1837人,較2020年報(bào)名人數(shù)1133人增加704人。從以上報(bào)名人數(shù)來看,無論從四川一個(gè)省的數(shù)量還是單看一個(gè)地方的報(bào)名人數(shù)這個(gè)量還是比較大的。從而可以聯(lián)想到其他考試大省,在報(bào)名這個(gè)量上估計(jì)和一建、二建有過之而無不及。我們?cè)賮砜匆患?jí)造價(jià)師的通過率,網(wǎng)傳一造的通過率大概是10%左右,那么這個(gè)通過率真實(shí)性如何,我們先看看下面這些數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)還是比較清晰和具體的。山東省2021年度一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績合格人員予以公示,共計(jì)4319人。河北2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試成績合格人員公示 ,其中河北2021年一造成績合格人數(shù)共有2622人。江蘇2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試合格人員總共4891人。四川2021年度一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試擬取得資格證書或合格證明人員名單予以公示,共4605人浙江2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試成績合格人員名單的公示共2555人。湖南2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試成績合格人員名單的公示共1920人。北京2021年度一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績合格人員名單,共2419人。以四川為例,2021年度共112189人報(bào)考,這112189人包含了經(jīng)濟(jì)技術(shù)資格人數(shù),所以按80000人的報(bào)名人數(shù)來算的話,成績合格4605人,那么通過率是。(這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考)就算全部按照112189來算,那么通過率為,難度大家也是有目共睹了。
Aimy'ssmile
造價(jià)工程師難不難考過,這個(gè)當(dāng)然是因人而異的。但是對(duì)于絕大多數(shù)人來說:通過率很低。2016年造價(jià)工程師報(bào)考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,成功率為;2017年造價(jià)工程師報(bào)考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,成功率為;2018年造價(jià)工程師報(bào)考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,成功率為;這并不奇怪,造價(jià)工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的,畢竟造價(jià)師的話對(duì)工程都有著決定性的影響,這不僅是意味著工資多少更重要的是造價(jià)師身上的職責(zé)。所以如果你決定入造價(jià),就要不斷提高自己的知識(shí)儲(chǔ)備:工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險(xiǎn)。拔高自己實(shí)際的工作能力以及解決問題的能力。
夭爻溔訞濘綸
一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級(jí)建造師。
一級(jí)造價(jià)工程師考試專業(yè)技術(shù)與計(jì)量科目分為分為四個(gè)專業(yè):土木建筑工程、安裝工程、交通運(yùn)輸工程和水利工程??忌枰x擇其中一個(gè)專業(yè)進(jìn)行報(bào)考。
雖然造價(jià)工程師考試新政實(shí)施后已經(jīng)進(jìn)行了一年,但是2019年是交通運(yùn)輸工程和水利工程新開考的第一年,所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是:安裝工程的更加抽象一些,而土木建筑工程專業(yè)的計(jì)算量大一些。
擴(kuò)展資料:
土木工程
首先從大多數(shù)人報(bào)考的土木工程專業(yè)談起,土木工程造價(jià)建議其名稱是建筑施工中土方、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)和防水等工程造價(jià)計(jì)算。正是因?yàn)橥聊竟こ贪撕芏喙こ添?xiàng)目和步驟,所以工程量的計(jì)算非常多,也非常詳細(xì),不同的步驟,不同的工程造價(jià)的計(jì)算方法是不同的,這就需要記住很多計(jì)算規(guī)則。然而,土木工程的造價(jià)大多是通過軟件計(jì)算完成的,手工計(jì)算的要求相對(duì)較低。
因此,土木工程造價(jià)專業(yè)考試需要很多的時(shí)間來審查和記住各種工程項(xiàng)目的計(jì)算規(guī)則,它幾乎不需要全面成本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和手工計(jì)算的能力,這也是為什么大多數(shù)人認(rèn)為土木工程專業(yè)是更好?;谶@個(gè)原因,我們建議參加造價(jià)工程師考試的新人,特別是如果他們的大學(xué)專業(yè)不合適的話,選擇土木工程專業(yè)。
安裝工程
安裝工程是機(jī)電工程,涉及給排水、強(qiáng)弱電、火災(zāi)報(bào)警、通風(fēng)系統(tǒng)、煤氣、照明、配電、電梯等領(lǐng)域和專業(yè)。沒有學(xué)習(xí)過這些專業(yè),沒有經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)覺得內(nèi)容太抽象、太復(fù)雜而無法開始復(fù)習(xí)。也涉及到設(shè)備和材料的市場(chǎng)價(jià)格,還有很多計(jì)算內(nèi)容,不是很困難,需要人工計(jì)算。計(jì)算軟件的相關(guān)開發(fā)不如土木工程成熟,所以不建議初學(xué)者從安裝工程開始學(xué)習(xí)。
水利和交通
水利工程與交通工程,根據(jù)原水利部門的造價(jià)劃分的考核難度來判斷,大致比土建造價(jià)簡單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建筑中的各種結(jié)構(gòu)更簡單。因此,測(cè)試的計(jì)算難度應(yīng)該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測(cè)試。
此外,等級(jí)公路成本交通部分工和等級(jí)的水利部水成本部門不能直接轉(zhuǎn)換為A級(jí)交通工程部門和水利工程部門的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。從這個(gè)角度來看,A級(jí)造價(jià)工程師的考試難度無疑要高于之前的交通部和水利部。
小蝎子七七
在建筑行業(yè)證書考試中,一級(jí)造價(jià)工程師考試難度處在中等的程度,和一建較為接近,往下有比較好考的二級(jí)建造師、安全工程師、監(jiān)理工程師等,往上也有很多證書界大佬,比如結(jié)構(gòu)工程師、注冊(cè)建筑師、巖土工程師等,這幾個(gè)都是公認(rèn)的難考,所以說,造價(jià)工程師考試的難度有,但也不需要過度擔(dān)心。一級(jí)造價(jià)工程師考試每年的通過率大約在10%-15左右,雖然這個(gè)數(shù)字看著不高,但是排除掉一些棄考的或者沒有認(rèn)真?zhèn)淇忌踔谅憧嫉?,其?shí)這個(gè)數(shù)字相對(duì)來說已經(jīng)算比較理想。當(dāng)然,考試難度也是因人而異的,對(duì)于行業(yè)從業(yè)者來說,只要認(rèn)真復(fù)習(xí),預(yù)留充足的備考時(shí)間,考過一造并不難,但是如果本身沒有什么專業(yè)底子,又是三天打魚兩天曬網(wǎng),備考時(shí)間也不充分,或者臨時(shí)抱佛腳,這樣肯定是過不了的。
巨匠智能家居
造價(jià)工程師分兩個(gè)級(jí)別:一級(jí)造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師一級(jí)造價(jià)工程師考試分為四科:分別是《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》科目分為“土木建筑工程”"交通運(yùn)輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個(gè)專業(yè),考生在報(bào)考時(shí)任選其中一個(gè)專業(yè)報(bào)考即可。連續(xù)四個(gè)考試年度內(nèi)考過全部四科即為考試合格。《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》比較基礎(chǔ),很容易過;《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》較為專業(yè),難度大一些。要反復(fù)練習(xí)才能通過。一級(jí)造價(jià)師考過了,年薪比較高,一般都能在15w以上二級(jí)造價(jià)工程師考試分為兩科:分別是《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》。其中《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》科目分為“土木建筑工程”"交通運(yùn)輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個(gè)專業(yè),考生在報(bào)考時(shí)任選其中一個(gè)專業(yè)報(bào)考即可。在連續(xù)的兩個(gè)考試年度內(nèi)通過全部兩個(gè)科目的考試即為考試合格。二級(jí)造價(jià)師基本相當(dāng)于以前的造價(jià)員考試的難度,通過后年薪也在10W以上。
步步驚心生活
造價(jià)工程師分為一級(jí)造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師,一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度還是比較大的,每年的考試通過率在5%左右,二級(jí)造價(jià)工程師的考試難度沒有一級(jí)的那么大,考試通過率在20%-30%之間。一級(jí)造價(jià)工程師考試分為四科:分別是《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》科目分為“土木建筑工程”"交通運(yùn)輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個(gè)專業(yè),考生在報(bào)考時(shí)任選其中一個(gè)專業(yè)報(bào)考即可。連續(xù)四個(gè)考試年度內(nèi)考過全部四科即為考試合格。二級(jí)造價(jià)工程師考試分為兩科:分別是《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》。其中《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》科目分為“土木建筑工程”"交通運(yùn)輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個(gè)專業(yè),考生在報(bào)考時(shí)任選其中一個(gè)專業(yè)報(bào)考即可。在連續(xù)的兩個(gè)考試年度內(nèi)通過全部兩個(gè)科目的考試即為考試合格。
xuzhenying
一級(jí)造價(jià)師考試還是很難的,三門基礎(chǔ)課考試和一門案例,每門都有難度。在工程領(lǐng)域,僅次于結(jié)構(gòu)工程師,高于監(jiān)理、建造和咨詢,案例難是絕大多數(shù)人的通病。造價(jià)工程師四科由難到易排序:工程造價(jià)案例分析>建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量>工程造價(jià)計(jì)價(jià)>工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)。不過正因?yàn)檫@個(gè)一級(jí)造價(jià)工程師的考試不好考,難度也不簡單,所以含金量是很高的,也擁有很高的市場(chǎng)認(rèn)可度。
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