鈑金工程師培訓(xùn)海報(bào)圖片
維生素ci
西蘭花007
是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。工藝特點(diǎn) 鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)， 其在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。 隨著鈑金的應(yīng)用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計(jì)變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，機(jī)械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計(jì)技巧，使得設(shè)計(jì)的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。
實(shí)言舌實(shí)言兌
鈑金工是工人中的一個(gè)工種。有的人也把它叫做板金工。過去的鈑金工實(shí)際上是鉗工的一種，他們用手工把鋼板，銅板等各類金屬板材組合成一件件工藝品或工件，人們就把用金屬板材制作工件的人們統(tǒng)稱為鈑金工。由于現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，許多工種的分類有了新的變化。鈑金工就是按照實(shí)際需要或者按圖紙，在各種板材或型材上放線切割成型，使之形成需要的各種立體構(gòu)件，比如建筑內(nèi)的通風(fēng)管道，工廠的各種大型管道彎頭大變小接頭方變圓接頭旋風(fēng)除塵器，汽車修理的整形修補(bǔ)，各種民用白鐵制品。鈑金工在工作中需要具有深厚的數(shù)學(xué)幾何金屬焊接切割鉗工鉚工等方面知識。
西角阿希
鈑金是針對金屬薄板（通常小于6mm）進(jìn)行的綜合冷加工工藝，包括剪切、沖孔、切割、復(fù)合、折疊、焊接、鉚接、拼接成型等，顯著特點(diǎn)是同一部位的厚度相同。
比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，汽車外殼同樣也是鈑金件。汽車的前后保險(xiǎn)杠雖然是塑料件，但對保險(xiǎn)杠的外觀修復(fù)也稱之為鈑金。所以，當(dāng)車輛因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致外殼變形的時(shí)候，就需要通過鈑金工藝來恢復(fù)車輛的外觀。
鈑金的加工方法
非模具加工：通過數(shù)沖、激光切割、剪板機(jī)、折彎機(jī)、鉚釘機(jī)等設(shè)備對鈑金進(jìn)行的工藝方式，一般用于樣品制作或小批量生產(chǎn)，成本較高。加工周期短，反應(yīng)迅速。
模具加工：通過固定的模具，對鈑金進(jìn)行加工，一般有下料模，成型模，主要用于大批量生產(chǎn)，成本較低。前期模具成本高，零件質(zhì)量有保證。前期加工周期長，模具成本高。
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