人才征服滬
全卷共五大題，共100分。其中第一、二大題為客觀題(包括單選題和多選題)，第三、四、五大題為主觀題。單選題每題的備選項中只有1個最符合題意。多選題每題的備選項中有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項；錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分。 第一題 A企業(yè)為礦山企業(yè)，地下金屬礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合開拓方式和下行分層膠結(jié)充填采礦方法。 2012年5月9日8時，司機甲和司機乙開始在井下1150工作面進行鏟裝作業(yè)。9時，甲使用的鏟裝車出現(xiàn)故障，無法正常作業(yè)，于是來到休息室休息。10時30分，乙完成自己的鏟裝工作量后也來到休息室。甲見乙來到休息室，便借用了乙的鏟裝車進行作業(yè)。11時，甲發(fā)現(xiàn)鏟裝車的監(jiān)控系統(tǒng)顯示排氣管溫度已達170℃，便停止鏟裝作業(yè)，將車開到斜坡道岔口處熄火降溫。 11時10分，甲再次啟動乙的鏟裝車時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下方著火，甲取下車載滅火器滅火，火未滅掉，于是去叫休息中的乙，并和乙一起從休息室拿了兩個大容量滅火器進行滅火，但由于已引燃井下臨時加油罐中的柴油，火焰蔓延，無法撲滅。11時30分，甲將火情報告給在附近的工區(qū)值班員丙，丙向調(diào)度室作了電話報告，調(diào)度員丁接到丙的火情報告后進行了記錄，但未向主管領導報告，也未向消防部門報警。丙向調(diào)度室報告火情后，與甲各拿一個滅火器趕往著火現(xiàn)場滅火，甲、乙、丙看到火勢猛烈、冒出陣陣濃煙，并感覺呼吸困難，遂于12時返回地面。由于未能及時控制火勢，造成著火鏟裝車下風側(cè)巷道和工作面的作業(yè)人員17人死亡、2人重傷，直接經(jīng)濟損失9421萬元。 事故調(diào)查確認該起事故的過程為：鏟裝車發(fā)動機長時間工作，排氣管溫度過高；鏟裝車油管泄漏，滲漏的柴油因高溫烘烤在發(fā)動機周圍形成可燃氣體，重新啟動時產(chǎn)生的火花點燃可燃氣體，引燃臨時加油罐內(nèi)的柴油，燃燒產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，造成人員中毒或窒息。 根據(jù)以上場景?；卮鹣铝袉栴}(共l4分，每題2分，1～3題為單選題，4～7題為多選題)： 1．該起事故的責任單位是（）。 A．A企業(yè) B．甲所在班組 C．調(diào)度室 D．鏟裝車維修班 E．1150工作面所在工區(qū)值班班組 2．根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務院令第493號)，該起事故等級為（）。 A．輕微事故 B．一般事故 C．較大事故 D．重大事故 E．特別重大事故 3．導致該起事故發(fā)生的直接原因是（）。 A．甲的鏟裝車出現(xiàn)故障 B．甲使用乙的鏟裝車 C．甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫 D．乙的鏟裝車油管漏油，甲再次啟動時引燃發(fā)動機周圍的可燃氣體 E．丁未向主管領導報告，也未向消防部門報警 4．該起事故中，造成人員傷亡的燃燒產(chǎn)物有（）。 A．CO B．N2 C．C02 D．H20氣 E．NH3氣 5．甲在鏟裝作業(yè)時應佩戴和使用的勞動防護用品有（）。 A．電絕緣鞋 B．安全帽 C．防護鏡 D．便攜式礦燈 E．防塵口罩 6．根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及配套法規(guī)，關于A企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設置和人員配置的要求，下列說法正確的有（）。 A．應設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員 B．可以委托第三方中介機構(gòu)負責A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理 C．安全生產(chǎn)管理人員應取得相應的資格 D．可以委托取得相應資格的注冊安全工程師負責A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理 E．A企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)過相應的培訓 7．為防止此類事故再次發(fā)生，A企業(yè)應采取的預防措施包括（）。 A．改變開拓方式 B．改變采礦方法 C．進行全員安全教育培訓 D．針對此類事故組織應急演練 E．排查治理鏟裝車的火災陷患
第二題 B企業(yè)為禽類加工企業(yè)，廠房占地15000m2，有員工415人，有一車間、二車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產(chǎn)單元和辦公區(qū)。液氨車間為獨立廠房，其余生產(chǎn)單元位于一個連體廠房內(nèi)。連體廠房房頂距地面12m，采用彩鋼板內(nèi)噴聚氨酯泡沫材料；吊頂距房頂2．7m，采用聚苯乙烯材料；吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設液氨管道和電線；廠房墻體為磚混結(jié)構(gòu)，廠房內(nèi)車間之間、車間與辦公區(qū)之間用聚苯乙烯板隔斷；廠房內(nèi)的電氣設備均為非防爆電氣設備。 一車間為屠宰和粗加工車間，主要工藝有：宰殺禽類、低溫褪毛、去內(nèi)臟、水沖洗。半成品送二車間。 二車間為精加工車間，主要工藝有：用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫或冷藏庫。 B企業(yè)采用液氨制冷，液氨車間制冷壓縮機為螺桿式壓縮機，液氨儲量l50t。 B企業(yè)建有1000m3消防水池，在廠區(qū)設置消防栓22個，但從未按規(guī)定檢測。 B企業(yè)自2002年投產(chǎn)以來，企業(yè)負責人重生產(chǎn)、輕安全，從未組織過員工安全培訓和應急演練，沒有制應急救援預案。連體廠房有10個出入口，其中7個常年封閉、2個為貨物進出通道、1個為員工出入通道。 根據(jù)以上場景，回答下列問題(共16分，每題2分，1～3題為單選題，4～8題為多選題)： 1．根據(jù)《火災分類》(GB/T4968--2008)，如果B企業(yè)配電室內(nèi)的配電柜發(fā)生火災，該火災的類別為（）。 A．A類火災 B．B類火災 C．C類火災 D．D類火災 E．E類火災 2．根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016--2006)，B企業(yè)液氨車間的生產(chǎn)火災危險性類別應為（）。 A．甲級 B．乙級 C．丙級 D．丁級 E．戊級 3．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441一l986)，如果冷凍庫內(nèi)液氨泄漏導致人員傷亡，則該事故類別為（）。 A．中毒和窒息 B．物體打擊 C．沖擊 D．機械傷害 E．淹溺 4．B企業(yè)存在的違規(guī)違章行為有（）。 A．未對員工進行相應的安全培訓 B．連體廠房內(nèi)的電氣設備均為非防爆電氣設備 C．廠區(qū)設置的消防栓未按規(guī)定檢測 D．連體廠房的7個出人口常年封閉 E．吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設液氨管道和電線 5．液氨車間可能發(fā)生的爆炸有（）。 A．氨氣爆炸 B．氫氣爆炸 C．壓縮機爆炸 D．液氨管道爆炸 E．液氨罐爆炸 6．在配電室內(nèi)應采取的安全防護措施包括（）。 A．高壓區(qū)與低壓區(qū)分設 B．保持檢查通道有足夠的寬度和高度 C．輻射防護 D．設置應急照明 E．設置消防栓 7．根據(jù)《職業(yè)病目錄》(衛(wèi)法監(jiān)發(fā)20021108號)，B企業(yè)液氨車間內(nèi)作業(yè)員工可能罹患的職業(yè)病有（）。 A．放射性皮膚疾病 B．外照射急性放射病 C．氨中毒 D．塵肺病 E．噪聲性耳聾 8．當液氨車間發(fā)生液氨泄漏事故時，應采取的應急措施包括（）。 A．影響區(qū)域內(nèi)所有人員向安全區(qū)域轉(zhuǎn)移 B．緊急放空液氨儲罐 C．關閉所有液氨管道的閥門 D．噴水稀釋泄漏出的液氨 E．用生石灰吸附泄漏出的液氨 第三題 C公司是一家建于20世紀50年代的老企業(yè)，該企業(yè)的涂裝車間為獨立設置的聯(lián)合廠房，由5個主跨和1個輔跨組成。主跨內(nèi)主要進行除銹、打磨、上漆、干燥。輔跨內(nèi)設有相互獨立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。 涂裝車間有員工125人，其中80人為來自D公司的勞務派遣人員，配備1名專職安全管理人員。車間制訂了針對安全生產(chǎn)責任、工藝安全管理、教育培訓、防火防爆、勞保用品、隱患排查、應急管理等方面的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。安全管理人員定期進行安全檢查，定期進行塵毒點監(jiān)測。 涂裝作業(yè)以人工作業(yè)為主，主要包括：使用超聲波除油垢，采用火焰去除舊漆，采用石英砂干噴除銹，使用紅丹防銹漆作底漆，采用聚氨酯漆作面漆。 涂裝車間廠房耐火等級為二級，并采取了防爆設計，有通風除塵設施和完善的避雷系統(tǒng)，設置了相應的安全標志。 噴涂底漆和面漆的作業(yè)場所為封閉空間，設置了可燃氣體報警器和自動滅火裝置，安全管理人員負責定期檢測。 根據(jù)以上場景，回答下列問題(共22分)： 1．辨識涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素。 2．指出涂裝車間存在的國家禁止的作業(yè)。 3．簡述C公司對D公司的80名勞務派遣人員安全管理的內(nèi)容。 4．指出涂裝車間廠房入口處應設置的安全標志并說明其提示的內(nèi)容。 第四題 E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，2012年實際用工2000人，其中有120人為勞務派遣人員，實行8h工作制，對外經(jīng)營的油庫為獨立設置的庫區(qū)，沒有防火墻，庫區(qū)出入口和墻外設置了相應的安全標志。 E企業(yè)2012年度發(fā)生事故1起，死亡1人，重傷2人。該起事故的情況如下： 2012年11月25日8時10分，E企業(yè)司機甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽油，油庫消防員乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設施的有效性后，在運貨單上簽字放行。8時25分，甲駕駛油罐車進入庫區(qū)，用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與自動裝載系統(tǒng)的接地端子連接起來，隨后打開油罐車人孔蓋，放下加油鶴管。自動加載系統(tǒng)操作員丙開始給油罐車加油，為使加油鶴管保持在工作位置，甲將人孔蓋關小。 9時15分，甲辦完相關手續(xù)后返回，在觀察油罐車液位時將手放在正在加油的鶴管外壁上，由于甲穿著化纖服裝和橡膠鞋，手接觸加油鶴管外壁時產(chǎn)生靜電火花，引燃了人孔蓋口揮發(fā)的汽油,進而引燃了人孔蓋周圍的油污，甲手部燒傷。聽到異常聲響，丙立即切斷油料輸送管理的閥門：乙將加油鶴管從油罐車取下，用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。 甲欲關閉油罐車人孔蓋時，火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設法滅火，但火勢較大，無法撲滅。甲急忙進入駕駛室將油罐車駛出庫區(qū)，開出25m左右，油罐車發(fā)生爆炸，事故造成甲死亡、乙和丙重傷。 根據(jù)以上場景，回答下列問題(共22分)： 1．計算E企業(yè)2012年度的千人重傷率和百萬工時死亡率。 2．分析該起事故的問接原因。 3．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441--1986)，辨識加油作業(yè)現(xiàn)場存在的主要危險有害因素。 4．提出E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應采取的安全技術措施。 第五題 F公司為從事糧油轉(zhuǎn)運、儲存、貿(mào)易的工貿(mào)企業(yè)，擁有專用的糧油碼頭，現(xiàn)有從業(yè)人員980人，其中有來自G公司的勞務派遣人員230人。F公司有專職安全生產(chǎn)管理人員8人。 F公司現(xiàn)有：60萬t立筒倉1組，10萬t平房倉1組，10萬t食用植物油罐1組，5萬t泊位2個，鐵路專用線2條，500t/h吸糧機2臺,100t/h進出倉散糧輸送線2條，100t/h進出油輸送管道2條，碼頭起重機(額定起重量5t或5t以上)3臺，電梯5部，叉車20輛，1000kVA變壓器3臺，10t/h燃氣鍋爐2臺，儲存磷化鋁等儲糧化學藥劑的藥品庫1座，二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個，氮氣鋼瓶45個。 F公司糧油進出流程為：接卸船舶、火車、汽車運來的糧油，通過糧食輸送系統(tǒng)入立筒倉或平房倉，通過油料輸送系統(tǒng)入植物油罐；儲存一段時間后，再通過相應系統(tǒng)裝船舶、火車、汽車。 為防止儲存的糧食生蟲，采用固定式環(huán)流熏蒸系統(tǒng)，使用瓶裝二氧化碳氣體和瓶裝磷化氫氣體，對立筒倉進行熏蒸；采用人工投入磷化鋁藥片，對平房倉進行常規(guī)熏蒸。充入純度為98%的氮氣，對植物油罐進行氣調(diào)儲藏。 2013年5月18日，F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故過程為：8時作業(yè)人員在平房倉儲區(qū)向集裝箱裝散糧時，有2名勞務派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉，9時40分1人從離地8m的輸送皮帶上滑落，掉落在散糧堆上，未造成傷害。 F公司的安全生產(chǎn)管理制度健全，設有專門的安全生產(chǎn)管理部門。在2013年5月組織的安全生產(chǎn)檢查中，發(fā)現(xiàn)立筒倉進出倉系統(tǒng)的電氣設備老化，存在粉塵爆炸隱患。檢查還發(fā)現(xiàn)了立筒倉區(qū)域其他3處一般安全生產(chǎn)事故隱患。 根據(jù)以上場景?；卮鹣铝袉栴}(共26分)： 1．簡述此次未遂事故報告的內(nèi)容。 2．列出F公司主要特種設備。 3．簡述F公司立筒倉糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施。 4．根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(總局令第16號)，提出粉塵爆炸隱患治理方案。 5．簡述F公司主要負責人的安全生產(chǎn)職責。 2013年度全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷參考答案
第一題
1．A 2．D 3．D 4．AC 5．ABCE 6．ACE 7．CDE 第二題
1．E 2．B 3．A 4．ACD 5．ACDE 6．ABD 7．ABC 8．ACD 第三題 1．涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素： (1)粉塵(除銹、打磨)。 (2)振動(打磨)。 (3)電離輻射(超聲波除油垢)。 (4)噪聲(打磨)。 (5)非電離輻射(干燥)。 (6)生產(chǎn)毒物(油漆)。 (7)中毒(油漆)。 2．涂裝車間存在的國家禁止的作業(yè)： (1)禁止采用火焰去除舊漆。 (2)禁止采用聚氨酯漆作面漆。 (3)禁止使用明火。 3．C公司對D公司的80名勞務派遣人員安全管理內(nèi)容： (1)安全教育培訓制度。 (2)勞動防護用品發(fā)放使用和管理制度。 (3)安全工具的使用管理制度。 (4)特種作業(yè)及特殊危險作業(yè)的管理制度。 (5)崗位安全規(guī)范。 (6)職業(yè)健康檢查制度。 (7)現(xiàn)場作業(yè)安全管理制度。 4．涂裝車間廠房人口處應設置的安全標志及其提示的內(nèi)容： (1)禁止標志：禁止吸煙；禁止明火；禁止攜帶火種；禁止攜帶易燃物；禁止非從業(yè)人員進入；禁止穿化纖服；禁止穿帶鐵釘鞋。 (2)警告標志：注意安全；當心火災；當心中毒；當心爆炸。 (3)指令標志：必須戴防護眼鏡；必須戴防塵口罩；必須戴防毒面具；必須戴安全帽。 (4)提示：緊急出口；應急電話；避險區(qū)；急救點；可動火區(qū)。
第四題 1．E企業(yè)2012年度的千人重傷率=(2／2000)×103=1。 E企業(yè)2012年度的百萬工時死亡率=[1／2000×8×(365-115)]×106=0．25。 2．事故的間接原因： (1)教育培訓不夠，未經(jīng)培訓，工人缺乏或不懂安全技術知識。 (2)勞動組織不合理。 (3)對現(xiàn)場缺乏檢查和指導。 (4)安全操作規(guī)程沒有或不健全。 (5)技術和設計有錯誤。 (6)沒有或不認真實施事故防災指導。 3．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441一1986)，加油作業(yè)現(xiàn)場存在的主要危險有害因素有： (1)火災。 (2)容器爆炸。 (3)車輛傷害。 (4)灼燙。 (5)觸電。 (6)中毒和窒息。 (7)其他傷害。 4．E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應采取的安全技術措施： (1)現(xiàn)場安裝火災監(jiān)測報警裝置。 (2)人體靜電防護：工作地點采取水泥地面，穿布底鞋或?qū)щ娤鹉z底鞋。 (3)保持良好接地。 (4)現(xiàn)場使用安全電壓工具。 (5)控制裝卸油流速。 (6)禁止明火，防止靜電集積，防止摩擦，防止電器設備引起火花。 (7)采用靜電消散技術。 第五題 1．此次未遂事故報告內(nèi)容包括：F公司在2013年5月18日公司的平房倉儲區(qū)發(fā)生一起未造成人員傷亡、沒有直接經(jīng)濟損失的未遂事故，事故的經(jīng)過是2名勞務派遣員工安全意識淡薄，違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉，其中1人從8m高處滑落，掉在地上未造成傷害，未采取任何防范措施。 2．F公司主要特種設備包括：起重機，電梯，叉車，燃氣鍋爐，二氧化碳鋼瓶，磷化氫鋼瓶，氮氣利瓶。 3．F公司立筒倉糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施包括： (1)采用新技術、新設備，完善防護設施。 (2)強化員工安全意識，定期進行健康檢查。 (3)改善作業(yè)條件，加強作業(yè)現(xiàn)場管理。 (4)做好防塵、降塵工作。 4．根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(總局令第16號)，粉塵爆炸隱患治理方案內(nèi)容包括： (1)治理的目標和任務。 (2)采取的方法和措施。 (3)經(jīng)費和物資的落實。 (4)負責治理的機構(gòu)和人員。 (5)治理的時限和要求。 (6)安全措施和應急預案。 5．F公司主要負責人的安全生產(chǎn)職責包括： (1)建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制。 (2)組織制訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。 (3)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。 (4)督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時清除生產(chǎn)安全事故隱患。 (5)組織制訂并實施本單位的安全生產(chǎn)事故應急救援預案。 (6)及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。
KING糾結(jié)
注冊安全工程師考試必備知識點 1物體打擊 失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。如落物、滾石、錘擊、碎裂、崩塊、砸傷等造成的傷害，不包括爆炸、主體機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。 2車輛傷害 企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓造成的傷亡事故。如機動車輛在行駛中的擠、壓、撞車或傾覆等事故，在行駛中上下車、搭乘礦車或放飛車所引起的事故，以及車輛運輸掛鉤、跑車事故。 3機械傷害 指機械設備與工具引起的絞、輾、碰、割戳、切等傷害。如工件或刀具飛出傷人，切屑傷人，手或身體被卷入，手或其他部位被刀具碰傷，被轉(zhuǎn)動的機構(gòu)纏壓住等。 常見傷害人體的機械設備有：皮帶運輸機、球磨機、行車、卷揚機、干燥車、氣錘、車床、輥筒機、混砂機、螺旋輸送機、泵、壓模機、灌腸機、破碎機、推焦機、榨油機、硫化機、卸車機、離心機、攪拌機、輪碾機、制氈撒料機、滾筒篩等。但屬于車輛、起重設備的情況除外。 4起重傷害 從事起重作業(yè)時引起的機械傷害事故。包括各種起重作業(yè)引起的機械傷害，但不包括觸電，檢修時制動失靈引起的傷害，上下駕駛室時引起的墜落式跌倒。 起重傷害事故是指在進行各種起重作業(yè)（包括吊運、安裝、檢修、試驗）中發(fā)生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）墜落、夾擠、物體打擊、起重機傾翻、觸電等事故。 5觸電 電流流經(jīng)人體，造成生理傷害的事故。適用于觸電、雷擊傷害。如人體接觸帶電的設備金屬外殼或棵露的臨時線，漏電的手持電動手工工具；起重設備誤觸高壓線或感應帶電；雷擊傷害；觸電墜落等事故。 6淹溺 因大量水經(jīng)門、鼻進入肺內(nèi)，造成呼吸道阻塞，發(fā)生急性缺氧而窒息死亡的事故。適用于船舶、排筏、設施在航行、停泊、作業(yè)時發(fā)生的落水事故。 7灼燙 強酸、強堿濺到身體引起的灼傷，或因火焰引起的燒傷，高溫物體引起的燙傷，放射線引起的皮膚損傷等事故。適用于燒傷、燙傷、化學灼傷、放射性皮膚損傷等傷害。不包括電燒傷以及火災事故引起的燒傷。 8火災 造成人身傷亡的企業(yè)火災事故。不適用于非企業(yè)原因造成的火災，比如，居民火災蔓延到企業(yè)。此類事故居于消防部門統(tǒng)計的事故。 9高處墜落 人由站立工作面失去平衡，在重力作用下墜落引起的傷害事故。適用于腳手架、平臺、陡壁施工等高于地面的墜落，也適用于山地面踏空失足墜入洞、坑、溝、升降口、漏斗等情況。但排除以其他類別為誘發(fā)條件的墜落。如高處作業(yè)時，因觸電失足墜落應定為觸電事故，不能按高處墜落劃分。 10坍塌 建筑物、構(gòu)筑物、堆置物的等倒塌以及土石塌方引起的事故。適用于因設計或施工不合理而造成的倒塌，以及土方、巖石發(fā)生的塌陷事故。如建筑物倒塌，腳手架倒塌，挖掘溝、坑、洞時土石的塌方等情況。不適用于礦山冒頂片幫事故，或因爆炸、爆破引起的坍塌事故。 11冒頂片幫 礦井工作面、巷道側(cè)壁由于支護不當、壓力過大造成的坍塌，稱為片幫頂板垮落為冒頂。二者常同時發(fā)生，簡稱為冒頂片幫。適用于礦山、地下開采、掘進及其他坑道作業(yè)發(fā)生的坍塌事故。 12透水 礦山、地下開采或其他坑道作業(yè)時，意外水源帶來的傷亡事故。適用于井巷與含水巖層、地下含水帶、溶洞或與被淹巷道、地面水域相通時，涌水成災的事故。不適用于地面水害事故。 13放炮 施工時，放炮作業(yè)造成的傷亡事故。適用于各種爆破作業(yè)。如采石、采礦、采煤、開山、修路、拆除建筑物等工程進行的放炮作業(yè)引起的傷亡事故。 14瓦斯爆炸 可燃性氣體瓦斯、煤塵與空氣混合形成了達到燃燒極限的混合物，接觸火源時，引起的化學性爆炸事故。主要適用于煤礦，同時也適用于空氣不流通，瓦斯、煤塵積聚的場合。 15火藥爆炸 火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、運輸、儲藏的過程中發(fā)生的爆炸事故。適用于火藥與炸藥在加工配料、運輸、儲藏、使用過程中，由于震動、明火、摩擦、靜電作用，或因炸藥的熱分解做用，發(fā)生的化學性爆炸事故。 16鍋爐爆炸 鍋爐發(fā)生的物理性爆炸事故。適用于使用工作壓力大于、以水為介質(zhì)的蒸汽鍋爐。但不適用于鐵路機車、船舶上的鍋爐以及列車電站和船舶電站的鍋爐。 17容器爆炸 壓力容器破裂引起的氣體爆炸，即物理性爆炸。包括容器內(nèi)盛裝的可燃性液化氣在容器破裂后，立即蒸發(fā)，與周圍的空氣混合形成爆炸性氣體混合物，遇到火源時產(chǎn)生的化學爆作，也稱容器的二次爆炸。 18其他爆炸 凡不屬于上述爆炸的事故均列為其他爆炸事故，如： ①可燃性氣體如煤氣、乙炔等與空氣混合形成的爆炸； ②可燃蒸氣與空氣混合形成的爆炸性氣體混合物如汽油揮發(fā)氣引起的爆炸； ③可燃性粉塵以及可燃性纖維與空氣混合形成的爆炸性氣體混合物引起的爆炸； ④間接形成的可燃氣體與空氣相混合，或者可燃蒸氣與空氣相混合(如可燃固體、自燃物品，當其受熱、水、氧化劑的作用迅速反應，分解出可燃氣體或蒸氣與空氣混合形成爆炸性氣體)，遇火源爆炸的事故。 爐膛爆炸，鋼水包、亞麻粉塵的爆炸，都屬于上述爆炸方面的，亦均屬于其他爆炸。 19中毒和窒息 人接觸有毒物質(zhì)，如誤吃有毒食物或呼吸有毒氣體引起的人體急性中毒事故，或在廢棄的坑道、暗井、涵洞、地下管道等不通風的地方工作，因為氧氣缺乏，有時會發(fā)生突然暈倒，甚至死亡的事故稱為窒息。兩種現(xiàn)象合為一體，稱為中毒和窒息事故。不適用于病理變化導致的中毒和窒息的事故，也不適用干慢性中毒的職業(yè)病導致的死亡。 20其他傷害 凡不屬于上述傷害的事故均稱為其他傷害，如扭傷，跌傷，凍傷，野獸咬傷，釘子扎傷等。
溫馨玫瑰
船舶技術類的可考工程師注冊造船工程師冊船舶工程設計師分為：船舶和海上設施、內(nèi)河船舶、漁業(yè)船舶三大類，每類中又分為一級注冊船舶工程設計師和二級注冊船舶工程師。人事部、國防科工委、交通部、農(nóng)業(yè)部共同負責注冊設計師制度實施工作。執(zhí)業(yè)范圍：（一）船舶工程及其設備的設計；（二）船舶工程技術咨詢；（三）船舶產(chǎn)品調(diào)查與鑒定等技術服務；（四）對本人主持設計的項目進行施工指導和監(jiān)督；（五）國務院船舶工業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務。一、一級注冊設計師的條件：（一）取得船舶工程專業(yè)碩士或者以上學位，或者相近專業(yè)大學博士學位，并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務2年以上的；（二）取得船舶工程專業(yè)學士學位，或者相近專業(yè)工學學士學位，并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務3年以上的；（三）具有船舶工程專業(yè)大學?？飘厴I(yè)學歷或者具有船舶工程相近專業(yè)大學本科學歷，并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務5年以上的； （四）取得高級工程師技術職稱并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務3年以上的，或者取得工程師技術職稱并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務5年以上的；（五）不具有前四項的條件，但設計成績突出，管委會認定達到前四項規(guī)定的專業(yè)水平的。二、二級注冊設計師的條件：（一）具有船舶工程專業(yè)或者相近專業(yè)大學本科畢業(yè)以上學歷，并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務2年以上的；（二）具有船舶工程設計專業(yè)或者相近專業(yè)大專畢業(yè)以上學歷，并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務3年以上的；（三）具有船舶工程設計專業(yè)4年制中專畢業(yè)學歷，并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務5年以上的；（四）具有船舶工程設計專業(yè)相近專業(yè)中專畢業(yè)學歷，并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務7年以上的；（五）取得助理工程師以上技術職稱，并從事船舶工程設計或者相關業(yè)務3年以上的。第十條 本規(guī)定施行前已取得高級、中級技術職稱的船舶工程設計人員，經(jīng)所在單位推薦，可以按照注冊設計師全國統(tǒng)一考試的規(guī)定，免予部分科目的考試。第十一條 考試合格者，頒發(fā)人事部統(tǒng)一印制，人事部分別與國防科工委、交通部、農(nóng)業(yè)部用印的相應類別、級別資格證書。該證書在全國范圍內(nèi)有效。第十五條 取得資格證書并申請注冊的人員，應受聘于一個具有船舶工程設計資質(zhì)的船舶設計企業(yè)（單位），并通過聘用單位向相應類別注冊審查機構(gòu)提出注冊申請。第三十一條 注冊設計師執(zhí)行業(yè)務應當加入船舶工程設計企業(yè)（單位）。船舶工程設計企業(yè)（單位）的資質(zhì)等級其業(yè)務范圍，由國務院船舶工業(yè)行業(yè)主管部門規(guī)定。第三十三條 在船舶工程設計工作中形成的圖紙和技術文件，必須由注冊設計師名字蓋章后方可生效，并承擔相應的法律責任。
五百米深藍
一、復習首要：熟讀教材如果你記性好，書讀三遍，記性不好，書讀八遍。當然是精讀和泛讀相結(jié)合，讀和寫結(jié)合。無論什么考試，掌握教材都是必須的，如果有學員因為時間不夠或者工作太忙而無法按時按量復習，那一般來說沒有太大的通過希望。二、鞏固復習：模擬練習掌握教材的基礎上，做一些相關的習題，可以增加對知識點的理解。如果能找到前兩年的考試真題就認真去必做。對習題不管做得對與錯都要在書上找到依據(jù)，知識點適當延伸，不能為做而做題，不能做完對一下答案了事，練習在于精而不在于多，爭取做一個掌握一個知識點。三、參加輔導班，更有保障安全行業(yè)的從業(yè)人員一般都作業(yè)在外，且工作比較緊張，影響了學習。這樣的情況選擇參加一些輔導班，在老師的協(xié)助下加強課堂內(nèi)容的理解，一般幫助都比較大。根據(jù)安全行業(yè)的從業(yè)特點一般來說參加網(wǎng)絡遠程輔導更為合適，因為網(wǎng)絡遠程輔導可以自主安排上課時間，不受上課地點的限制，并且可以反復聽課，課程還可以下載到MP3，方便攜帶，隨時隨地學習。網(wǎng)絡課堂還安排在線練習、在線模擬，更能幫助考生應對考試。四、臨陣磨槍常言道：“臨陣磨槍，不快也光?！迸R近考試，應考者應盡量與領導溝通，與同事協(xié)調(diào)，調(diào)整自己的工作，集中時間復習，并逐步調(diào)整到考試的狀態(tài)。切不可忽視考前的集中復習，特別要避免前緊后松的現(xiàn)象。五、考生注意事項每位考生必須認真按照當年的考務通知，自行準備相應的考試用具，不要憑想當然準備考試用具，避免出現(xiàn)考試用具不合格或忘帶的現(xiàn)象。按照人事部人事考試中心的要求，應考時需準備：黑色、藍色墨水筆(簽字筆)或圓珠筆、2B鉛筆，靜音、無編程、無編輯功能的普通函數(shù)計算器。為了合理安排時間，考生應帶上手表等計時器。隨著國家對考試的要求越來越嚴格，考試不允許攜帶手機、傳呼機等進入考場，以杜絕作弊行為。應考人員應知道客觀題試卷可作草稿紙使用;主觀題由各地考場配發(fā)，在考后與試卷一并收回。六、調(diào)整身心、百戰(zhàn)百勝1.暫時戒酒。臨考十天到兩周的時間內(nèi)不要酗酒，以免影響記憶力。2.清淡飲食。為保持頭腦清醒，臨近考試和考試中間，要以清淡飲食為主。3.集中精力。一是臨考前的幾天以及考試中間，要把別的事情放一放;二是每一科目的考試前，要把其他科目放一放，全身心地投入到即將進行的一科上。4.保持興奮。臨考前要采取自己認為有效的方法，保持必要的興奮，激發(fā)斗志，調(diào)動情緒，咖啡、巧克力、濃茶都是好飲料。
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